温拌沥青混合料技术综述

本文讲述了温拌沥青混合料技术的研究发展状况,介绍了沥青—矿物法、低能量沥青技术、沥青发泡技术、降粘技术和表面活性技术5类主要温拌技术的技术特点和性能,并总结了温拌混合料技术较热拌技术所具备的优点。     

温拌沥青混合料应用技术

从技术机理、主要类型、在道路中的应用、环境与经济效益以及各自的缺点等方面,对温拌沥青混合料技术进行了介绍。     

温拌沥青混合料技术综述

温拌沥青混合料作为一种节能环保的绿色泥合料,近年来得到了道路工程界的广泛关注,它不仅可以减少对环境的污染,并且具有良好的路用性能,具有十分广阔的前景。本文全面介绍了温拌沥青泥合料技术的发展历程,国内外研究应用状况,各国学者的研究成果以及国内温拌技术。针对温拌沥青混合料在路用性能方面的表现,总结了其优缺点,最后指出该技术应深入研究,广泛运用。     

热拌与温拌沥青混合料和易性试验

为了研究沥青混合料和易性,研发沥青混合料和易性指数测试仪,提出混合料和易性评价指标———和易性指数,分别测试在不同转速、不同级配类型、热拌及温拌条件下混合料和易性。结果表明:转速越大,和易性指数越小,表现出混合料和易性较差,随着试验温度升高,因转速造成的和易性差异减小;混合料公称最大粒径越大,其和易性指数越小,和易性越差,随着温度升高,粒径较小的混合料和易性提升幅度较大;基质沥青温拌混合料和易性指数最大,和易性最好,改性沥青热拌混合料和易性指数最小,和易性最差。当温度低于140℃时,基质沥青热拌混合料和易性指数较改性沥青温拌沥青混合料大,和易性好。当温度高于140℃时,基质沥青热拌混合料和易性指数与改性沥青温拌混合料相当,说明通过温拌技术,可使得改性沥青混合料和易性增加,可弥补因温度降低而造成的改性沥青混合料路用性能降低之不足。     

聚合物改性沥青对温拌再生沥青混合料路用性能影响

通过单轴贯入试验、低温弯曲蠕变试验、冻融劈裂试验和四点弯曲疲劳试验分别对改性沥青温拌再生沥青混合料的高低温、水稳定性和抗疲劳性能进行室内试验分析,研究SBS改性沥青和SBR改性沥青分别对温拌再生沥青混合料的路用性能影响规律.试验结果表明,SBS改性沥青和SBR改性沥青都能够提高温拌再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性...     

温拌沥青及其混合料性能研究及微观表征

为明确温拌剂降粘作用对于沥青混合料压实特性的影响规律,制备了两种常用温拌改性沥青及其混合料,系统研究了温拌剂对于沥青粘度及抗车辙因子的影响规律,通过马歇尔击实试验及路用性能试验全面研究温拌剂对于压实度的影响,确定温拌改性沥青混合料的压实特性,在此基础上,借助原子力显微镜对温拌沥青的微观结构进行了表征。结果表明,温拌剂的掺加能够大幅降低沥青的粘度,提高材料的高温稳定性;虽然温拌改性混合料的压实度略低于普通热拌沥青混合料,但各项路用性能均优于普通热拌沥青混合料,内部介质分布均匀,不存在团聚等不良现象。     

温拌剂的种类和橡胶粉细度对温拌 橡胶沥青性能影响

为掌握温拌剂类型和橡胶粉细度对温拌橡胶沥青性能的影响,制备不同类型温拌橡胶沥青,通过布氏旋转粘度、软化点和延度等试验对其粘温性能、高温性能和低温性能分别进行研究。结果表明:橡胶粉细度和温拌剂类型对温拌橡胶沥青粘度有显著影响,且橡胶粉细度影响程度更大,其中橡胶粉细度增加时橡胶沥青粘度提高; ZYF、Sasobit和Evotherm对橡胶沥青的降粘效果依次变差,同时橡胶粉细度增加时三者降粘效果均降低; Sasobit能有效提高橡胶沥青高温性能,Evotherm和ZYF则对其高温性能有不利影响,而三种温拌剂对低温性能的影响与高温性能正好相反;橡胶粉细度增加时其制备的沥青高温性能和低温性能均提高。     

玻璃纤维温拌再生沥青混合料抗断裂性能评价研究

为了研究玻璃纤维温拌高掺量RAP再生沥青混合料的抗断裂性能,基于半圆弯曲（SCB）试验,采用5种评价指标对两种切缝深度下混合料抗断裂性能进行了综合评价。结果表明：10mm切缝深度混合料抗断裂性能较5mm差;温拌剂与RAP对抗断裂性能具有不利影响;玻璃纤维对温拌再生沥青混合料抗断裂性能具有显著提升作用,最佳掺量为0.3%。推荐采用峰值荷载、断裂能、断裂韧性和柔性指数综合评价沥青混合料抗断裂性能。     

温拌橡胶沥青混合料路用性能及应用研究

废旧轮胎经加工处理后可形成再生应用于道路建设行业中的胶粉材料,以橡胶粉为研究对象,以温拌技术为基础,选取了AC-13和SUP-20两种不同级配,研制了掺不同胶粉数量的温拌橡胶沥青混合料,通过混合料高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害性、抗疲劳性的综合性能对比分析,探究了温拌橡胶沥青混合料路用性能的影响规律。研究表明:胶粉掺量在25%时混合料的路用性能达到较好状态。最后从工程应用角度对温拌橡胶沥青混合料的施工工艺进行总结,研究对于温拌橡胶沥青混合料技术的推广应用具有重要意义。     

不同旧料掺量下温拌再生沥青混合料的耐久性

采用水损坏敏感试验、冻融试验、半圆弯曲试验探讨了不同旧料掺量对温拌再生沥青混合料性能的影响。结果显示,增加旧料掺量,各混合料的动态模量比增加,弹性模量受水的影响比较小,但会降低再生沥青混合料的抗裂性能,脆化性增强,当旧料掺量达到一定量后,其对混合料的抗裂性影响减小。相同条件下,增大旧料掺量,混合料的动态模量随之增加,其脆性、刚性化现象更突出;升高温度后,温拌再生沥青混合料的动态模式呈黏弹性,相同旧料掺量下,热拌再生沥青混合料的抗裂及抗形变性能较温拌再生沥青混合料的高。     

沥青混合料配合比拌合楼调试技术探讨

在沥青路面施工过程中,沥青混合料的拌合质量是影响路面施工质量最为重要的因素,而沥青混合料的拌合质量的主要影响因素是:沥青用量、混合料温度、矿料级配、沥青裹覆情况等,本文通过研究玛连尼MAC320新型沥青拌合楼的调试技术,总结分析沥青混合料配合比拌合楼调试技术的工作原理,为提高拌合质量提出一点个人的建议。     

表面活性型温拌剂对沥青理化性质的影响

采用基于表面活性技术的LKW-Ⅱ型温拌剂,通过实验测得不同温拌剂加入量下温拌沥青的黏度,选取降黏效果最好的温拌剂加入量为3%。对温拌沥青针入度、软化点和延度理化性质的测定,实验结果显示,虽然LKW-Ⅱ型温拌剂对于沥青的延度没有太大影响,但其针入度增加,而软化点降低。     

改性废轮胎橡胶粉对温拌沥青特性影响的研究

采用高速剪切法制备废橡胶粉改性温拌沥青,并对添加温拌剂E26和DWMA胶粉的改性沥青进行短期模拟老化试验。研究结果表明,加入温拌剂E26和DWMA改变了沥青四组分的含量,沥青内部结构未发生明显变化;短期老化后,针入度和延度减小,软化点升高;芳香分质量分数降低,胶质和沥青质质量分数增多。对比发现,添加DWMA温拌剂的胶粉改性沥青,老化前后三大指标和四组分变化幅度最小,官能团减小幅度最小,说明抗老化能力优于添加E26和未添加温拌剂的改性沥青。     

热再生沥青混合料拌合站的作业管理研究

在公路工程建设中,沥青混合料拌合设备已经成为工程建设的主要设备之一,但现阶段,由于沥青的供应量远不能满足沥青的需求量,同时人们的环保意识也越来越强,所以路面废旧料的再利用得到了人们的重视,因此现在越来越多的路面运用到了热再生沥青混合料技术,所以对热再生沥青混合料拌合站的管理也尤其重要,在拌合站运行过程中,应加强对拌合站的作业管理,从而保证拌合站运行的经济性和高效性,更好的发挥拌合站的社会效益,本文围绕沥青混合料拌合站的使用质量,效率,安全,成本以及环境保护几方面内容,对拌合站运行过程进行作业管理,提出相应的管理原则。     

HPD温拌剂对高粘沥青性能影响研究

为了研究自主研发的新型HPD温拌剂对高粘沥青性能的作用效果,考察了HPD掺量为0％、1.8％、2.0％、2.2％对高粘改性沥青的高低温性能、粘温特性、破坏温度及其微观结构的影响,并以掺量为2.0％的Sasobit温拌高粘沥青作为对比.实验结果表明:HPD温拌剂加入后可以提高沥青的高温特性,且效果要好于同掺量的Sasob...     

基于泡沫沥青的温拌混合料基体的半柔性路面试验研究

在温拌工艺中应用新型半柔性路面材料改进以往基体混合料的不足,将沥青经发泡后制成泡沫沥青再通过集料温拌工艺和灌注水泥砂浆形成温拌半柔性路面材料,以增强该材料的稳定性和抗裂性。本文主要从温拌半柔性路面材料及其路用性能试验研究进行探讨。     

节能低排放型温拌沥青混合料在寒冷地区的应用前景

温拌沥青在使用的过程中可以节省20%~30%的燃料,而且也可以减少污染气体的排放,温拌沥青在使用的过程中拌和温度和摊铺温度都比热拌沥青有所降低,非常适合在寒冷地区的使用,可以缩短施工的时间,延长路面的使用寿命。而作为温拌沥青的上游原材料,辽河石化沥青又有着得天独厚的优势。介绍了温拌沥青的技术特点、温拌沥青的优良性能以及辽河石化沥青的特点等。     

冻融循环作用下盐浓度对温拌胶粉改性沥青混合料开裂特性影响

为科学分析冻融循环作用下除冰盐侵蚀对温拌胶粉改性沥青混合料(CR-WMA)和热拌胶粉改性沥青混合料(CR-HMA)路面开裂特性的影响,运用数字图像(DIC)技术对三点弯曲重复加载试验下两种半圆试件产生的水平应变进行分析,定量描述沥青混合料的损伤开裂特性。采用半圆弯拉试验(SCB)分析两种试件的蠕变应变能(DCSE),并与基于DIC技术下的损伤开裂指标进行相关性分析。试验结果表明:水平应变场中数值较大的点与试件损伤开裂的演化有密切关系;CR-WMA和CR-HMA的抗损伤开裂性能随着盐浓度的增加先降低后升高,且在盐浓度为8%时最差;无论是水冻还是盐冻条件下,CR-WMA的损伤累积密度D_E值和D_CSE值较CR-HMA高,说明CR-WMA抗开裂性能及抗盐侵蚀能力均优于CR-HMA;发现D_E和D_CSE具有较好的相关性,验证了DIC技术评价沥青混合料损伤开裂特性的合理性。     

基于动水冲刷试验的温拌高黏沥青混合料水稳定性研究

本文对排水沥青路面水稳定性进行研究,通过浸水马歇尔稳定度试验、肯塔堡飞散试验和冻融劈裂试验对比分析高黏沥青和两种温拌高黏沥青混合料的水稳定性,并引入高精度河流动力学水槽试验系统,设计冻融循环-动水冲刷-劈裂耦合试验,研究温拌高黏沥青混合料的水稳定性,在不同冲刷高度、冲刷速度和冲刷时间下对三种OGFC-13型高黏沥青混合料的质量损失率和劈裂强度比进行研究。试验结果表明:高黏沥青混合料残留稳定度有超100%的现象,三种沥青混合料浸水飞散损失量均在11%以下,且冻融劈裂强度比在95%以上,试验结果无明显差异,现行试验方法无法有效评价温拌高黏沥青混合料的水稳定性;冻融循环-动水冲刷-劈裂耦合试验中,冲刷速度和时间对高黏沥青混合料水稳定性影响最大,冲刷3 d后质量损失率可达4%,经30 L/s的速度冲刷后,高黏沥青混合料的质量损失率超过5%,劈裂强度比降至85%以下;温拌高黏沥青混合料的水稳定性可采用冻融循环-动水冲刷-劈裂耦合试验进行评价。