海上陡构造厚油层轻质油油藏注采井距研究

渤海辽东湾区域X油田构造陡,地层倾角约25°,地层厚,原油为轻质油,水油密度差大,注水开发中注入水受重力影响非常明显。基于渗流理论,推导了考虑重力的一维两相活塞式驱替油水界面移动到任意点处的时间,得到构造高部位和低部位油井同时见水的注采井距。通过贝克莱方程和数值模拟,研究了针对该油田的最佳注采井距,对陡构造轻质油油藏注采井距的优化具有指导意义。     

轻质油低温氧化反应实验研究

低渗、特低渗油藏注水开采的采收率较低,而空气注入油藏后具有驱替作用和低温氧化作用,能有效提高采收率。为此,通过对长庆油田安234-47区块的油样进行注空气静态氧化实验,运用压力降法计算反应速率,通过改变压力、温度等外界条件,研究低温氧化反应的影响因素。结果表明,目标油藏可以发生低温氧化反应,注空气技术可行;耗氧速率受温度和压力的影响均较大;反应后原油黏度增加,物性变差。     

神华煤液化轻质油的分离、分析及优化利用

采用常减压精馏工艺将神华煤液化轻质油切割为富含环烷烃的馏分A和富含芳烃的馏分B,并用气相色谱-质谱联用仪分析其组成。分析结果表明,环烷烃在馏分A中富集,芳烃在馏分B中富集;馏分A的芳烃潜含量(质量分数)高达75.73%,比煤液化轻质油提高了29%左右,约为直馏石脑油的2.5倍,是优质的催化重整原料;馏分B中芳烃的质量分数高达73.73%,主要为四氢萘及其C_1和C_2的烷基取代物、甲乙苯、萘、β-甲基萘,其中四氢萘及其C_1和C_2的烷基取代物较多,质量分数为38.08%,甲乙苯质量分数为13.90%,萘、β-甲基萘、茚满和C_1与C_2的烷基取代茚满的质量分数分别为3.86%,4.80%,4.31%,3.16%,具有较高的经济附加值。     

轻质油随钻录井技术研究

在录井过程中 ,快速识别轻质油意义很大。阐述了轻质油在岩样录井、气测录井、定量荧光录井、地化录井、钻井液录井中的反映特征及识别方法 ,给出了应用实例。结果表明 ,对轻质油随钻录井识别技术的研究 ,有助于指导发现轻质油显示和油气层解释工作。     

轻质油中总氯含量的测定研究

本文叙述了测定轻质油中总氯含量的分析方法,利用分光光度计,以比色法演量分析轻质油中的总氯含量。此方法成本氏,操作简单方便,具有较高的准确度和精密度。     

轻质油裂解炉管结焦模型的研究

轻质油裂解时,在气相中由低分子不饱和烃与芳烃缩合生成"结焦母体",然后母体扩散到反应管内壁,进行表面反应变成焦.母体的物化性质及模型中大部分参数由结焦试验数据拟合确定.母体的传质系数根据扩散传质原理计算,用所得模型,对大庆乙烯联合化工厂三种不同轻烃、轻质油裂解炉,进行了沿反应管长、且随运转天数而变的结焦厚度及其它工况的计算,得到了满意的结果.     

海上油田井下油水分离技术研究与应用

井下油水分离技术作为一项机械式控水工艺,对于高含水油井具有较好的稳油控水效果。经过长时间的发展,由于能够有效缓解高含水油田开发过程中产出水的举升、存储与处理难度大等问题,近几年来该项技术在海上高含水油田得到了应用。该项工艺在实现稳油控水的同时,缓解了地面水处理能力受限对油田提液稳产的制约,尤其对于海上高含水油田的油井措施挖潜、降低产出水处理能耗与成本、减缓环保压力以及提高油田采收率等具有重要意义。     

海上井下油水分离旋流器结构设计及优化研究

海上油田含水率持续增高,增加了采油平台的处理负担和井下的举升压力,因此有必要对海上特高含水油井开展井下油水分离研究。根据海上油田采出液物性参数,初步设计了6种适用的油水分离旋流器。考虑海洋平台井下油水分离工艺的限制、加工成本及精度与分离效果等因素,确定了BLXDL-D为最佳分离装置。针对变螺距螺旋导流式单锥旋流器BLXDL-D结构类型,采用数值模拟的方法对其主要结构参数进行了优化研究,对模拟的可靠性进行了室内试验验证。研究结果表明:BLXDL-D油水分离旋流器最佳的旋流腔长度为65 mm,溢流管直径为12mm,底流管直径为25 mm,此时旋流器分离效率可达到97. 23%,且压力损失相对较小;不同分流比下分离效率的试验值和模拟值最大误差为4. 79%,验证了数值模拟的准确性。研究结果可以为海上高含水平台的井下油水分离旋流器的设计和应用提供参考。     

海上油田废弃钻井液固液分离技术研究

为保护海洋生态环境,必须对海上油田废弃钻井液进行处理。以我国海上油田使用较广泛的有机正电胶钻井液为例,研究了废弃钻井液的固液分离技术。室内就酸化对破胶影响、无机混凝剂种类和加量、有机絮凝剂加量、pH值对絮凝效果影响以及适宜沉降时间等进行了研究。结果表明,对废弃钻井液进行酸化处理有利于固液分离和降低化学需氧量COD;优选出聚合硫酸铁PFS为无机混凝剂,适宜加量为3000mg/L;阳离子聚丙烯酰胺加量为10mg/L;pH值在6～8时有利于脱稳和絮凝;沉降时间不低于30min。现场试验结果表明,废弃钻井液固液分离后固相可以达到农用污泥排放标准。     

轻质油脱硫醇经验交流会

<正> 为了促进我国轻质油脱硫醇工艺的发展,以提高轻质油产品质量,并满足出口汽油的质量要求,石油部于1980年4月22日至26日在齐鲁石油化学工业总公司召开了轻质油脱硫醇经验交流会。参加会议的有担负出口汽油生产任务和加工含硫原油的炼油厂以及有关的科研单位和高等院校等共32个单位。会议总结了前段工业装置运转和改造的经验,对今后工艺流程的设置提出了建议,并针对目前在工艺、环保、分析、催化剂等方面存在的问题协调了下一步的工作。     

加氢裂化提高轻质油收率

近年来,我国原油生产平均增长幅度仅为1.2％,而石油消费的增长幅度却高达6.4％。2003年,我国原油总加工量为2.4亿吨,石油表观需求量为2.52亿吨,同年我国原油进口量增至9112.6万吨,石油对外依存度已达36.08％。估计到2020年,我国石油消费量最少也要4.5亿吨左右,届时石油对外依存度将达到60％。目前我国消耗的原油已达世界总消耗量的7.4％,我国已超过日本成为仅次于美国的世界第二大石油消费国。     

加氢裂化提高轻质油收率

近5年来，我国原油生产平均增长幅度仅为1．2％，而石油消费的增长幅度却高达6．4％．2003年，我国原油总加工量为2．4亿t，石油表观需求量为2．52亿t，同年我国原油进口量增至9112．6万t，石油对外依存度已达36．08％．估计到2020年，我国石油消费量最少也要4．5亿t左右，届时石油对外依存度将达到60％．目前我国消耗的原油已达世界总消耗量的7．4％，我国已超过日本成为仅次于美国的世界第二大石油消费国。     

异构脱蜡轻质油的综合利用

对中国石化上海高桥分公司300 kt/a润滑油异构脱蜡装置生产的石脑油馏分、喷气燃料馏分及轻质加氢基础油性质进行分析,提出合理的利用方案,其中石脑油馏分可生产分析纯石油醚,喷气燃料馏分可生产特种煤油与铝箔轧制油,轻质加氢基础油可生产变压器油、高档白油以及果冻蜡。     

提高渣催化裂化轻质油收率的助剂研究

为适应渣油催化裂化原料的多样化和劣质化,研制开发了少量添加于催化剂中的助剂。该助剂的载体包含AI、Si、Mg、P四组分,活性组分选用稀土金属和过渡金属两组分,用喷雾干燥法制备。该助剂经固定流化床试验装置与小型提升管试验装置评定结果表明,它具有较好的渣油裂化活性和较强的水热稳定性;在基础剂中加入5％的助剂,可使轻质油收率提高3．4个百分点,气体收率提高0．7个百分点,重油产率减少约4个百分点,焦炭产率基本不变。助剂的使用对油品质量基本上没有影响。     

提高渣油催化裂化轻质油收率的助剂研究

为适应渣油催化裂化原料的多样化和劣质化 ,研制开发了少量添加于催化剂中的助剂。该助剂的载体包含Al、Si、Mg、P四组分 ,活性组分选用稀土金属和过渡金属两组分 ,用喷雾干燥法制备。该助剂经固定流化床试验装置与小型提升管试验装置评定结果表明 ,它具有较好的渣油裂化活性和较强的水热稳定性 ;在基础剂中加入 5 %的助剂 ,可使轻质油收率提高 3 .4个百分点 ,气体收率提高 0 .7个百分点 ,重油产率减少约 4个百分点 ,焦炭产率基本不变。助剂的使用对油品质量基本上没有影响     

准噶尔盆地车排子地区轻质油运移方向研究

准噶尔盆地车排子地区在新近系沙湾组分布有轻质油油藏,前人研究认为轻质油主要来源于侏罗系八道湾组烃源岩。根据车排子地区轻质油的物性、含氮化合物及生物标志化合物等参数变化特征来综合分析该区油气的运移,指出研究区轻质油具有从西南向东北运移的趋势,轻质油应该主要来源于四棵树凹陷东南部的侏罗系烃源岩,并探讨了油气成藏模式,对该区油气勘探部署具有一定的指导意义。     

轻质油品脱臭技术进展

轻质油品脱臭技术进展夏道宏，苏贻勋，钱家麟（石油大学炼制系，山东东营２５７０６２）关键词轻质油品，工艺，分子筛脱臭，Ｍｅｒｏｘ脱臭，无碱液脱臭，硫醇，进展１引言石油中含有相当多的非烃化合物，硫化合物是其中一种重要的对原油加工过程及石油产品性质有特殊影...     

轻质油油藏蒸汽驱采油研究进展

调研了国内、国外轻质油油藏蒸汽驱采油研究的相关资料,综述了此项研究在驱油机理、驱油效率影响因素、油藏筛选标准等方面取得的新进展,总结了针对低渗透裂缝型及高孔隙度油藏蒸汽驱模拟研究的成果。蒸汽驱技术可以进一步提高聚合物驱后轻质油油藏的采收率。     

轻质油油藏蒸汽驱工艺评价

国外对浅层砂岩重油油藏进行蒸汽驱开采已是成熟的大型商业化生产技术。轻质油蒸汽驱的主要开采机理与常规重油蒸汽驱差异显著。一些轻质油蒸汽驱现场试验表明 ,对地质条件有利的轻质油油藏进行蒸汽驱开采是可行的。蒸汽可以作为非均质或裂缝性储集层的加热剂 ,加强轻质油的蒸馏作用和溶解气驱作用 ,使蒸汽驱见效处的残余油饱和度极低 ,加速被加热但尚未被驱替处的轻质油开采。对具有气顶的厚储集层进行蒸汽驱 ,可使气顶膨胀从而加速重力泄油过程。对经过二次采油已水淹的 3种轻质油藏 (储集层为三角洲砂岩和多孔白云岩 )蒸汽驱可行性评价的…     

海上石油平台油水分离旋流器防淤垢技术研究

液-液旋流分离旋流器具有体积小和分离效率高的特点,在海上油田含油污水处理领域得到广泛应用。但在现场实际使用过程中发现,由于旋流器内部结构设计不合理,在生产过程中旋流器腔体内聚集大量污泥,随着污泥不断沉积形成淤垢,导致旋流器内部的旋流管堵塞,最终使整个旋流器失去分离能力。根据斯托克斯理论及对含油污水水质测定,对淤垢产生原因进行分析,进而改进旋流器内部结构,提高旋流管进口流速并减少流场滞流空间;同时对旋流器部分腔体采用不锈钢材质,增强旋流器抗腐蚀能力。现场应用表明,改进后的旋流器结构可大大减少淤垢的产生量,旋流器能够长期保持高效的分离性能。