备受煎熬的澳洲油站

澳大利亚是个令人神往的地方,从渺无人烟的大漠到阳光明媚的海滩,从边陲小镇到繁华都市,都让人流连忘返。金融海啸严重打击了全球经济体系,也给美丽的澳洲带来了麻烦。由于下岗人员日增、降薪潮席卷整个澳洲,导致本来花钱不爱算计的澳洲人也开始减少外出旅游的支出。这些微妙的变化,在各个加油站也有充分的体现。     

备受煎熬的澳洲油站

澳大利亚是个令人神往的地方，从渺无人烟的大漠到阳光明媚的海滩，从边陲小镇到繁华都市，都让人流连忘返。金融海啸严重打击了全球经济体系，也给美丽的澳洲带来了麻烦。由于下岗人员日增、降薪潮席卷整个澳洲，导致本来花钱不爱算计的澳洲人也开始减少外出旅游的支出。这些微妙的变化，在各个加油站也有充分的体现。     

大型压缩机组油站控制系统的改造

介绍了针对新疆泽普塔西南化肥厂合成氨装置大型压缩机油站控制系统在生产运行过程中存在的一些实际问题；从现场仪表和控制系统两方面进行的改造．以及改造后的效果。     

沙漠油田转油站的总图设计

总图设计和总平面布置的好坏直接影响着工艺流程顺畅合理、占地多少、安全生产、工程量大小、投资多少、环境保护、效益好坏等。总图设计人员是在综合各方面的情况与因素后进行总图设计的。主要包括按组织功能合理分区、按联合装置的功能分区布置总平面、利用装置内部安全防火距离合理布置等。     

转油站改造的总体思路及方案探讨

"十五"期间,大庆萨南油田进入了高含水开发后期,原油集输系统存在设施老化、负荷不均衡、能耗高及运行效率低等严重问题.针对这些问题,从"九五"期间就开始不断探索转油站系统调整改造的措施和办法,经过多年的努力,形成了一系列针对不同开发形势的优化调整和维修改造的原则、思路和做法.几年来,在部分区块和转油站进行了推广实施应用,取得了良好的技术和经济效果.     

中石油挺进澳洲煤层气

中国石油携手壳牌收购澳大利亚煤层气企业，复制了资源国，市场国和跨国能源公司三结合模式。     

燃气发电机组在转油站的应用

燃气发电机组包括燃气发动机、工频交流发电机、机组控制系统及配套冷却系统.机组具有刚性的公共底盘,可以整体发运,落地固定即可使用.燃气发动机技术特点是外混式天然气机专用零部件全部采用进口产品,保证了天然气机的质量和可靠性.燃气发电机组在转油站中的应用充分地发挥了大庆油田采油二厂富含天然气的有利优势,实现了资源的充分利用；同时减少了天然气放空造成的环境污染,符合国家节能环保总体战略的要求.     

中海油煤制油澳洲“上岸”

中海油与澳大利亚阿尔托纳公司共同投资煤制油项目，是中海油首次海外“登陆”。但该项目的投资回报能否具有持续性，仍存疑问。     

澳大利亚：油站与零售业联姻

大多数澳大利亚人居住在沿海地区，主要是东南沿海、南部沿海和西南沿海一带，那里的气候和土壤适宜人们居住。历史、气候和民族的个性使澳大利亚人过着一种悠闲自在、无拘无束的生活。澳大利亚人的生活方式大都以英国的社会习俗为基准。大多数澳大利亚人居住在大城市，大部分人拥有自己的汽车，有一辆以上的占90％，有两辆以上的占37％，有三辆以上的占17％。     

转油站整体改造中平面布局的差异及决定因素

油田部分老式转油站因运行年限长,工艺管网及生产厂房长期以来未进行过彻底更新,站内设备设施腐蚀老化问题严重,针对此类问题,常采取对工艺管网、生产厂房等整体更换的方式进行改造。分析了老式转油站与标准化设计在平面布置上的差异,从站内已建设备设施利旧,站外设施障碍,以及地势、征地、生产施工要求等方面,阐述了原址改造转油站在进行平面重新布局时需考虑的各项因素,以期为今后原址改造转油站在确定平面布局上提供借鉴和参考。     

硫化氢安全防护措施在希望油田转油站的应用

希望油田主要包括2号含油构造和北特鲁瓦构造两部分.北特鲁瓦构造油气田一次脱气后天然气中硫化氢含量高达11 701.44 mg/m3.硫化氢(H2S)是一种无色、可燃,比空气略重的气体,有剧毒.为使油田安全生产,从站址选择、总平面布置、工艺设计、材质选择、自动控制、通风设施、个体防护等10个方面对含硫作业场所采取了一系列安全技术防护措施,保证了生产的安全平稳运行.     

外围油田转油站三相分离工艺改造的优化简化

安塞油田现场试验证明,三相分离器处理后的原油含水和污水含油达到了预期技术指标.在一定条件下,可以达到污水含油在500 mg/L、原油含水可在0.5％以内.以上处理指标已经远高于外围油田转油站初期在用工艺设备的处理指标.针对大庆外围油田转油站,设计时采用了高效三相分离器以替代目前的两相分离器与沉降罐串接,中后期改建为分离、缓冲、游离水脱除器的处理工艺,该工艺具有很强的可行性,值得在该范围内大力推广.     

油站立体化工艺存在的问题与改进

在立体化设计的油站场中,由于容器区设置在泵房顶上,整个伴热流程高差达到了8m,因容器区的伴热分支较多,采用正常的安装方式已经无法满足生产的运行需要.为了满足工艺管线的伴热保温,在采暖泵保持选择不变的情况下,将容器区的主伴热热水管线管径改为DN80 mm,直接从泵房热水阀组接出后抬至容器区的伴热最高点安装,采用上供下回式伴热方式,所有伴热分支管线从主伴热管接至伴热点.     

油田转油站立体化布站的创新设计模式

为高效利用土地资源，满足老油田开发地面建设的需要，大庆油田采用立体化布站设计模式，对转油站实施立体化设计，创新了陆上油田转油站布站新模式。立体化布站将油气水分离缓冲设备置于厂房顶部，双层立体布置，占地面积减少，为油田地面设施及无法压缩占地的站场布置提供了可实施条件和空间。通过实践，立体化布站技术日趋成熟完善，由于布站模式固化，已成为标准化设计的一种重要设计方式。     

基于改进鲸鱼算法的转油站运行参数优化

针对油井采出液含水率不断增加,转油站集输系统效率低、能耗高的问题,对转油站集输系统进行运行参数优化。以掺水温度和掺水量为决策变量,生产能耗费用最低为目标函数,建立转油站运行参数优化模型。采用人工设计与佳点集原理相结合的种群初始化策略和引入非线性收敛因子等机制对传统鲸鱼算法进行改进,以大庆PH2转油站为例,采用改进鲸鱼算法对运行参数进行优化,结果表明,改进后的鲸鱼算法综合性能明显提高,并且优化后转油站掺水温度降低9℃,掺水量减少450 m³/ d,日均耗气量下降14.68%,日均耗电量降低34.1%,总体运行费用降低了21.5%,优化效果良好。研究成果可供类似工程参考。     

转油站双热洗流程的应用

随着油田进入高含水后期．为提高最终采收率．井网多次加密，这对中转站热洗能力提出了严峻考验。主要表现在：现有地面工艺流程无法满足热洗工作量的增加需求。根据生产实际及热洗的相关要求．运行一台热洗泵，一套热洗流程，每次洗一口井．会无法完成。目前根据《大庆油田地面工程建设设计规定》，     

重油催化裂化装置B102A／B主风机油站存在的问题及对策

通过对多次因低压电系统瞬时断电等原因引起主风机Ｂ１０２Ａ／Ｂ停车的分析，并根据实际情况，提出了对润滑油系统进行彻底改进的设想。     

一束彩霞映辽河——高技能人才楷模束滨霞的油站人生

从一名普通的采油工成长为中国高技能人才楷模,束滨霞的名字,连同她执著追求、倾情奉献的精神,已经飞出了苇海深处的33号井站,在整个采油作业一区、在欢喜岭油区,在辽河油田发挥着导向和示范作用。     

驶向天然气时代——中海油首船澳洲液化天然气运抵深圳

“海鹰”送福“气” 5月26日中午,深圳大鹏湾风和日丽,喜气洋洋。首船满载6万吨液化天然气的“海鹰号”轮船在人们的期盼中安全靠泊秤头角LNG接收站码头。“海鹰号”5月18日从澳大利亚的威斯内尔湾出发,航行了4500公里后到达深圳。这标志着总投资290亿元的我国第一个LNG试点项目—广东LNG项     

对转油站改造设计的几点认识

1·改扩建与更新改造项目的显著优点(1)可以充分利用现有厂房、基础、设备和道路运输等潜力。(2)可以少占或不另占国家的土地资源。(3)可以不增加甚至减少熟练劳动力。(4)可以缩短建设时间,并利用已有的生产管理技术力量,使项目提前达产。对于每一个更新改造项目,必须要带来增量效益,可来自扩大产量,提高质量,降低成本,提高效率,而更多的应是上述几种因素综合产生的经济效益。2·设计要方便生产管理方便生产管理首先要满足油田开发和油气开采的要求,工艺流程的拟定是由多方面因素决定的,改建、扩建、复建及更新改造设计,设计规模确定后,是在…