共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
地铁信号的列车防护解除及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了地铁列车防护信号总取消、总人工和故障解除方法需要的条件、解除时机,并结合长沙地铁2号线各种场景下的列车防护解除的实现过程,解释如何确保行车安全,为设计维护人员提供实现思路。 相似文献
2.
3.
洪海珠 《城市轨道交通研究》2016,(6)
为满足日益迫切的人机接口标准化、规范化需求,调研了上海轨道交通既有14条运营线路车载信号显示界面,并从显示界面结构形式、显示内容以及显示布局方案等进行了分析和比较,提出了具体的技术要求,对显示界面的结构形式、显示内容及显示布局提出了推荐方案,以便进一步推进城市轨道交通标准化建设。 相似文献
4.
5.
袁天玉 《铁路通信信号工程技术》2014,(2):53-55
结合工程设计、咨询实际,介绍铁路电气化对信号设备产生的影响,提出相应的解决措施。对电气化铁路的信号设计、施工以及专业配合具有一定的指导和借鉴作用。 相似文献
6.
安设在铁路货物线上带有脱轨器的防护信号装置,是货物线装卸作业和调车作业的交接凭证.目前国内铁路装卸防护信号装置均需由人工上道进行设置和撤除,安全风险较大,作业效率低.在阐述金华南铁路货运站固定式防护信号装置运用现状的基础上,针对设撤作业中存在的岗位间互控制度落实不到位、劳动安全隐患较大、作业效率有待提高等问题,设计铁路... 相似文献
7.
在考虑客流到达和服务随机性的基础上,首先验证了理论上可以逼近任意分布的PH分布能很好地拟合客流到达和服务规律,然后建立了描述地铁候车排队现象的PH/PH~[0,C_1]/1/C批量服务排队模型,并采用AnyLogic软件仿真验证了模型的通用性和准确性。结果表明,针对9组不同到达率和变异系数的客流数据,仿真模拟和排队模型计算的各项指标的最大绝对误差在0.01~6.06之间,最大相对误差在0.91%~7.69%之间,并且模型结果均在仿真结果的95%置信区间内,故该模型可较好地描述地铁候车排队现象。 相似文献
8.
9.
10.
11.
从电磁兼容与综合防雷的原理,分析电源防雷箱与配电防雷箱的异同及其优缺点,进一步探讨为什么铁路信号电源引入防雷,应该采用标准电源防雷箱,而不宜采用非标产品配电防雷箱。 相似文献
12.
阐述了线路光纤纵差保护的原理、技术特点,以及影响光纤纵差保护的主要因素。介绍了光纤纵差保护技术在北京地铁5号线的应用以及采用该技术带来的好处。光纤纵差保护在长距离线路保护中具有技术上的优势。 相似文献
13.
针对铁路牵引供电系统二次回路防雷问题进行研究和分析,提出在所用变压器、交直流电源回路、UPS电源回路、弱电回路等应采取分级防护方案以防过电压。 相似文献
14.
温曼越 《铁道标准设计通讯》2018,(3):128-134
电力贯通线传统的三段式电流保护仅安装在线路首端,对故障区段的切除不具有选择性。因此,基于配电线路无通道保护原理,提出一种不依赖通信的电力贯通线故障区段隔离方案。在传统10 kV电力贯通线路仅在配电所装设保护的基础上,考虑在沿线箱变增设保护装置。在不影响无通道保护原有时限配合的前提下,使用单端故障测距算法对保护动作时限进行加速,进一步缩短故障隔离时间。配置相应的备用电源自动投入模块,实现故障区段从两端被切除的同时,恢复非故障区段的正常供电,保证故障隔离的快速性和选择性。 相似文献
15.
研究目的:郑西客运专线是设计时速高达350 km的高标准客运专线之一.10 kV电力贯通线路如采用全电缆方案,在大大提高供电可靠性的同时,增大了电缆线路对地电容电流和相间电容电流等技术难题.通过研究与分析,提出解决方案.研究结论:针对全电缆方案引起线路对地电容电流和相间电容电流增大的技术难题,经研究提出在沿线适当位置设置三相补偿电抗器,同时系统接地采用中性点经小电阻接地方式,可使全电缆线路电容电流得到适当补偿,达到安全运行的目的. 相似文献
16.
根据国内客运专线线路和接触网安装特点,以提高客运专线接触网防雷抗灾能力为目标,结合国外有关实践情况,概要介绍和分析接触网防雷的基本原理,提出适用于客运专线接触网的防雷加强方案。 相似文献
17.
合武客运专线通信电源系统方案及防雷措施 总被引:1,自引:0,他引:1
任文红 《铁路通信信号工程技术》2008,5(5):5-7
本文介绍了合武铁路客运专线通信电源系统,并探讨了电源系统的防雷措施。 相似文献
18.
以国内接触网绝缘子的绝缘强度和雷电流的概率分布为基础,运用接触网雷击跳闸的概率模型计算比较了接触网未安装线路避雷器和安装线路避雷器的雷击跳闸情况。为接触网的线路避雷器使用提供了参考,同时为电力系统中弱绝缘配供电线路的线路避雷器使用提供借鉴。 相似文献
19.
分析了接触网系统遭受直击雷和感应雷击过电压情况下,接触网的耐压水平,并提出了几种接触网的防雷方式。重点对避雷器的设置和接地方式提出了建议。 相似文献
20.
地铁信号系统与防淹门系统的接口设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于广州地铁现场工程设计,总结了地铁信号系统与防淹门系统的接口设计,从确保旅客列车安全的角度,重点分析了信号系统根据防淹门系统的状态和请求信息对旅客列车采取的安全防护措施,以及信号系统对防淹门系统请求信息的回应原则。 相似文献