垂直管吸收器内泡式吸收过程的数值研究

建立垂直管吸收器管内泡式吸收过程中传热传质的数学物理模型，对其泡式吸收过程进行数值研究，获得泡式吸收方式的一些传热传质特性，为吸收器的优化设计提供一定理论指导。     

溴化锂风冷垂直降膜吸收过程数值模拟

通过对溴化锂溶液在降膜吸收过程中传热、传质特性的分析,建立了垂直降膜吸收过程的数学模型。在这个模型中,考虑了对流及变膜厚等因素对传热、传质性能的影响。并对风冷垂直管降膜吸收过程进行了数值模拟。得出的结论对垂直降膜吸收器的设计和优化具有指导意义。     

溴化锂制冷机吸收器的强化管型

溴化锂制冷机吸收器的强化管型ＥｎｈａｎｃｅｄＴｕｂｅｓｆｏｒｔｈｅＡｂｓｏｒｂｅｒｏｆＬｉＢｙ／Ｈ２ＯＡｂｓｏｒｐｔｉｏｎＣｈｉｌｅｒ罗运禄崔乃瑛张秀云魏铨森（华南理工大学化学工程研究所５１０６４１）１引言与压缩式制冷机相比，溴化锂吸收式制冷机耗用...     

溴冷机吸收器型式研究进展

综述了国内外溴化锂吸收式制冷机中吸收器的发展历史及研究现状;介绍了降膜式吸收器并分析了近些年发展起来的喷雾式吸收器的情况和各自的特点,分析得出:传热传质分离的预冷却吸收器可以对传热和传质过程分别进行强化,大大提高吸收器的工作效率,能在很大意义上节约设备耗材、节省投资,具有很高的学术和经济效益。     

吸收压力对LiBr斜板绝热吸收器的影响

吸收器作为溴化锂吸收式制冷机中重要的组成部分,其中进行的传热传质过程对机组的吸收效果和传热性能有着重要的影响．本文对蒸汽——溴化锂水溶液在传热传质分离的绝热吸收器中的吸收情况进行了实验研究,对进出口温差、浓度差、吸收率随吸收压力的变化关系进行了分析,并和数值结进行了对比。实验结果表明,在实验的条件范围内,斜板绝热吸收的传质系数比水平管降膜吸收的传质系数有很大的提高,传质得到了强化。     

吸收器性能的实验研究

吸收器是吸收式制冷机中的一个重要部件。其性能好坏对整机性能有重要影响。本介绍了水平管外降膜吸收性能的实验研究结果。实验表明,传质系数随着喷淋密度的增加而增加,而传热系数只在小喷淋密度范围内随喷淋密的增加而增加,在实验喷淋密度０．００５－０．０５５ｋｇ／ｍ．ｓ范围内有一最佳喷淋密度,此时传统系数获得最大值。     

LiBr喷雾吸收器的传热传质分离研究

吸收器是溴化锂吸收式制冷系统中最大的部件，换热面积占机组的40％左右。文章介绍了稳定性能好适合船用的喷雾吸收器的原理和特点，提出通过预冷却和绝热吸收，实现传热传质的分离，使两者可以分别得到强化。在Newman的基础上建立数学模型，对传热传质分离的吸收器进行分析和计算，得出结论。     

热管式溶液吸收器传热传质过程的数值模拟

本文首次利用水重力热管，以溴经锂水溶液为工质，对在这外壁面上溶液降膜吸收水蒸气并移出吸收热的传热传质过程进行了数值模拟。结果表明，在一定条件下，所需热管加热段长度随膜雷诺数的增加而增加，随输出热温度的提高而减小，并且降膜平均传热和传质系数随膜雷诺数的增加而降低；利用热管作为吸收器的传热传质元件，其传热温差很小，但大较大浓差和较大雷诺数下，所需热管加热段长度太长。     

LiBr溶液喷淋量对预冷却吸收系统的影响

在计算机程序的基础上,得出喷雾吸收双效溴化锂吸收器的热力计算结果;研究了内部条件混合溶液喷淋量对系统性能的影响情况;分析了机组制冷量以及COP值的变化情况;得出喷雾吸收时的LiBr中间溶液的最佳喷淋量,并与降膜式吸收器做了性能比较.     

低雷诺数下溴化锂溶液降膜吸收热质传递的数值研究

溴化锂溶液降膜吸收是吸收式空调系统中常见的热质传递形式之一。本文对溶液降膜吸收过程的热质耦合传递分析,建立了溴化锂溶液垂直降膜吸收热质传递的二维数学物理模型,采用CFD-Fluent对模型进行求解。计算得到不同Re下的液膜界面温度、液膜内浓度分布、传热传质通量及传热传质系数等。分析了Re对降膜吸收过程中热质传递的影响。结果表明:当液膜Re150时,液膜界面平均温度与平均传质系数随着Re的增大而增大,而平均传热系数随着Re的增大而减少;平均传热传质通量均是随着Re的增大而先增大后减小,存在一个最佳液膜Re使降膜吸收过程的传热传质通量达到最大,即Re=50时,平均传热和传质通量分别达到最大值7.2 k W/m~2与2.9×10~(-3)kg/(m~2·s)。     

超重力反应结晶法制备纳米硫化锌实验研究

本文以硝酸锌和硫化氢气体为原料，用超重力反应结晶法制备纳米硫化锌粒子。探讨了陈化时间、反应物浓度、反应温度、旋转床转速等工艺参数对产品粒径与转化率的影响规律，确定了最佳工艺条件为：陈化时间48h，反应物浓度0．1mol/L，反应温度45℃，旋转床转速1500-1800r／min。TEM分析表明，所制备的硫化锌干粉平均粒径为42nm，分散性好，颗粒之间没有明显的团聚现象。     

板式膜反转降膜吸收器设计与性能研究

板式膜反转降膜吸收器是一种将板式降膜吸收和膜反转技术相结合而开发的新型吸收器,合理设计与掌握其吸收性能对今后这种吸收器的工程应用十分重要.为此,通过建立、求解板式膜反转降膜吸收过程的数学模型,确立了设计条件下最佳吸收器结构;对于所设计的板式膜反转吸收器进行了不同吸收压力、溶液流量、进口浓度、进口温度及冷却条件下传热传质性能的计算,并与竖板降膜吸收器进行了比较.     

界面活性剂对溴化锂吸收水蒸气的影响

为研究Marangoni效应的机理提供基础实验数据,同时也是为寻找更有效的添加剂以替代目前在溴化锂吸收式制冷机/热泵中被广泛采用的界面活性剂2-ethyl-1-hexanol和1-octanol,对一些可能成为界面活性剂的碳6和碳7的醇类物质开展了静态吸收促进实验研究.将碳6和碳7的醇,例如4-methyl-2-pentanol, 2-ethyl-1-butanol, 1-hexanol, 2,4-dimethyl-3-pentanol, 4-heptanol, 2-heptanol 和1-heptanol分别混合于62 wt%浓度的溴化锂水溶液中,在静态池吸收器中来测试吸收水蒸气的情况.实验表明,在研究的实验条件下1-hexanol 和1-heptanol 对溴化锂水溶液吸收水蒸气的促进作用好于2-ethyl-1-hexanol.     

Pressure Drop Studies on Flow of Viscoelastic Fluid Through a Packed Bed

In the present study, pressure drop-flow rate behavior for the flow of viscoelastic fluid through porous media has been investigated. Aqueous solutions of polyacrylamide (PAM) and water in the concentration range of 0.02 to 0.1% wt/vol were used to elucidate the effect of fluid elasticity on bed pressure drop. Based on the observed data, the existing pore model was extended to predict the bed pressure drop for viscoelastic fluid flowing through a porous media. A statistical comparison between the existing models and the present model was made. The proposed correlation based on modified pore model predicts the data well to within a reasonable accuracy of ±10% with arithmetic relative error (%ARE) and mean relative quadratic error (MRQE) of 8.3% and 0.122, respectively.     

On the Modeling of Flow in Packed Bed Systems

Modeling of flow and its impact on transport phenomena in packed bed systems is discussed. A detailed flow model based on an improved Brinkman equation has been derived and its solution is presented. This model incorporates a representative voidage function that enabled the generation of velocity profiles that closely followed the voidage profile and highlighted the importance of the wall zone. Two approximate flow models from the literature have been used to obtain velocity profiles for the purpose of comparison with the model derived herein. Significant differences were observed in the location and magnitude of velocity maxima predicted by the various models employed in this work. The impact of such findings on transport phenomena is discussed. A method to obtain a wall zone velocity is suggested to facilitate estimation of transport parameters near the wall.     

On the Modeling of Flow in Packed Bed Systems

Modeling of flow and its impact on transport phenomena in packed bed systems is discussed. A detailed flow model based on an improved Brinkman equation has been derived and its solution is presented. This model incorporates a representative voidage function that enabled the generation of velocity profiles that closely followed the voidage profile and highlighted the importance of the wall zone. Two approximate flow models from the literature have been used to obtain velocity profiles for the purpose of comparison with the model derived herein. Significant differences were observed in the location and magnitude of velocity maxima predicted by the various models employed in this work. The impact of such findings on transport phenomena is discussed. A method to obtain a wall zone velocity is suggested to facilitate estimation of transport parameters near the wall.