10MW高温气冷实验堆乏燃料元件贮存中放射性裂变产物的安全分析

高温气冷堆乏燃料元件的放射性裂变产物绝大部分滞留在燃料元件中。10MW高温气冷实验堆在设计寿命内将卸出约9万个乏燃料元件,其放射性裂变产物的活度高达1.9×1017Bq,因此正确实施乏燃料元件的贮存,减少放射性裂变产物向环境中释放和进行有效的屏蔽是极其重要的。本文根据乏燃料元件中放射性裂变产物的计算结果和德国高温气冷堆乏燃料元件贮存的经验．对我国10MW高温气冷堆乏燃料元件贮存中放射性裂变产物进行了安全分析。     

10MW高温气冷堆乏燃料元件的贮存

10MW高温气冷堆（HTR-10）在设计寿命内共卸出约9万个乏燃料元件，其放射性裂变产物的活度高达1.0×10¹⁶Bq，必须妥善处置。HTR-10乏燃料元件卸在密封和屏蔽的乏燃料罐内，每罐可容纳2000个乏燃料元件。这些罐暂存在反应堆建筑物最底层的乏燃料暂存库内，在库内采取通风冷却。若干年后，通过转运小车运至反应堆大厅竖井下方，再用大厅吊车从竖井吊至地面，最后用卡车运至最终贮存库。     

乏燃料湿式贮存利弊的争论

尽管在美国有二几个重要格架项目正在实施，同时另有一些项目亦在计划之中，但美国能源部并没有把湿式存作为一种离堆贮存的选择，为什么没有呢？     

岭澳核电站燃料厂房乏燃料水池密集贮存结构安全分析

乏燃料水池是岭澳核电站燃料厂房的核心，其结构和荷载组成复杂。本文详细介绍了乏燃料水池部分三维有限元模型的建立、荷载计算与按照RCC－G进行的荷载组合、以及相应的内力分析和依照CCBA－68进行的配筋计算，同时也着重介绍了依据HOUSNER刚性壁理论对流体动力荷载所进行的等效简化计算。为业主实施燃料密集贮存提供了决策依据，同时也为核岛厂房同类水池结构分析提供了方法。     

200MW供热堆乏燃料的贮存

本文结合２００ＭＷ供热堆的结构特点，介绍了供堆的乏燃料贮存方式，并讨论这一贮存方式所带来的优点。     

我国乏燃料离堆贮存需求分析

随着我国核电的大力发展,产生了大量的乏燃料。若不能妥善进行处理,会给核电发展带来不利影响。我国后处理技术的发展现状暂时无法有效缓解乏燃料大量累积造成的困境。本文按照我国的核电发展规划,结合现有的乏燃料贮存能力,计算得出了乏燃料的年产生量、累积量,以及离堆贮存需求。建议我国尽快开展压水堆乏燃料离堆贮存设施的研究工作,确保核电的安全发展。     

德国正在规划干法贮存研究堆乏燃料

[美国《核燃料》1994年6月6日报道] 上周,德国联邦研究和技术部(BMFT)的官员说,德国对从英国和法国购买供计划的FRM—2高通量设施用的高浓铀(HEU)“不感兴趣”,因为这两个国家不     

乏燃料元件密集贮存计算与分析

主要利用ACCP程序和SCALE4.3程序包对压水堆的乏燃料元件密集贮存进行计算和分析。ACCP程序主要是用于计算获得不同富集度不同燃耗的核素成分。根据计算获得的同位素成分数据应用SCALE4.3程序包中的CASA25程序对贮存这种乏燃料的水池进行临界分析。针对岭澳34号机组乏燃料贮存池Ⅱ区建立计算模型。计算结果与ENSA报告符合良好,表明计算方法正确以及计算程序ACCP程序和SCALE4.3程序包可以应用于乏燃料元件密集贮存临界分析。初步建立了一套适用于燃耗信任制问题的计算软件包。     

重水堆核电厂乏燃料干式中间贮存现状和技术

乏燃料干式贮存经过近30年的研发和改进已成为一种成熟的技术。乏燃料干式贮存总量正在显著增加。本文概要介绍重水堆核电厂乏燃料干式中间贮存的现状和技术，同时，提出秦山三期重水堆核电厂采用乏燃料干式中间贮存技术的初步设想。     

高通量工程试验堆燃料元件进一步加深燃耗研究

本文通过三维网程序对所选择的高通量工程试验堆参考堆芯作了三维计算，通过已知的实验结果论证了计算结果的准确性。从物理计算分析的角度看，ＨＦＥＴＲ元件在不超过最大燃耗为６７％这个限制值的提前下，盒平均燃耗限值可以由４５％和提高到５０％，同时元件的安全性能不变。     

HFETR旧燃料元件复用的安全分析

本文对 HFETR 现有旧燃料元件(已运行过二炉,燃耗深度约38%)复用进行了安全分析,给出了重新使用旧燃料元件的安全措施与限值标准.     

MOX燃料贮存水池核临界安全分析

利用MONK程序对MOX热室项目燃料贮存水池进行了核临界安全分析。针对给定的水池尺寸和燃料棒数量,确定燃料以分区方式贮存。选取国际公布的临界基准实验数据,验证并确定MONK程序计算分析类似物料形态时的偏倚和次临界限值,其次进行保守假设,确定贮存水池在正常及事故工况下其中子有效增殖因数,评价贮存水池的安全性。计算结果表明,贮存水池在最危险事故工况下,其最大中子增殖因数小于次临界限值,系统处于临界安全状态。     

高储存密度乏燃料组件储架系统的结构特点与分析

高储存密度乏核燃料组件储架可以在不改变已有燃料储存水池的条件下，把储存乏核燃料组件的能力提高一倍左右。在核电站建设中推广这种先进的储架结构可以获得很大的经济效益。本文讨论这种储架的技术背景、结构特点以及设计与分析的内容与要求。     

核燃料工艺运输系统水下自动定位装置研究

针对核燃料工艺运输系统人工标定效率低、精度差的不足,对一种应用于水下燃料格架自动定位的装置进行了研究。阐述了系统构成及原理,设计实现了视频引导初步定位、基于STM32单片机与电感式接近传感器完成偏差测量与自动调整的精确定位功能。并对包括系统的软硬件设计、自动控制策略及初始参数标定进行论述。经现场样机试验表明,该装置可显著提高定位精度并缩短系统调试周期,还可应用于核电站在役运行期间的系统维修后再定位及定期校准。     

燃料组件压紧部件分析研究

燃料组件压紧部件是核反应堆燃料组件的重要部件,其性能影响到燃料组件的完整性乃至安全性,是核电厂安全审查中关注的重点之一.结合燃料组件压紧部件的要求,计算板状弹簧压紧部件全寿期内的压紧力,针对压紧力不足的风险进行了原因分析,并给出了应对措施及建议.     

CELL/CPL493程序系统对 HFETR的燃耗跟踪分析

简要介绍了自行研制的CELL／CPL493程序系统的理论方法,利用CELL／CPL493程序系统对高通量工程试验堆（HFETR）进行了多炉次燃耗跟踪分析,给出了冷态和热态临界棒位计算值与实测值的比较。结果表明,keff的最大偏差在1％之内,验证了该程序的可靠性以及计算模型和参数处理方法的合理性。     

乏燃料贮存燃耗信任制计算的敏感元素分析

燃耗信任制的应用分析需要计算乏燃料系统的反应性,为了保证临界安全需要保证分析结果的包络性,为此需要考虑到各种不同燃耗因素对于分析结果的影响。采用SCALE程序包中的STARBUCS模块,通过对OECD/NEA发布的Phase-IA及Phase-IIA基准题的验证分析,研究了不同信任等级、堆芯运行参数等因子对乏燃料贮存系统临界安全的敏感性分析,并得出有益的结论。     

Analysis of integral experiment on erbia-loaded thermal spectrum cores using Kyoto University Critical Assembly by MCNP code with various cross section libraries

Under the project on high burnup nuclear fuel development using erbium as a burnable poison, a series of experiments were performed at the Kyoto University Critical Assembly. The experimental results have formed the basis for this study which aims to analyze the suitability of various evaluated nuclear data libraries for using them in neutronic calculations under the project. The MCNP code was used for the analysis. Calculation model geometry was fully detailed, and ENDF, JENDL, JEFF, and TENDL libraries were used during calculation. For the cross sections of erbium nuclides, the analysis revealed that calculated results upon all the libraries corresponded with experimental data within the errors. However, in some libraries, significant differences were found in case of carbon and uranium nuclides under certain conditions.     

田湾核电站乏燃料干式贮存临界安全计算研究

以CASTOR 1000/19干式贮存容器装载田湾核电站六角形乏燃料组件为例,研究六角形乏燃料干式贮存的临界安全问题。基于新燃料假设,应用MONK9A程序对贮存容器满装载乏燃料进行不同工况下k_eff的计算。计算结果表明：正常工况下,k_eff远小于临界安全限值,是临界安全的;事故工况下,当²³⁵U富集度大于3.15%时,系统存在临界安全风险,须减少乏燃料装载量来确保临界安全。考虑燃耗信任制后,采用相同的模型计算得出贮存容器满装载的参考装载曲线,按此曲线要求装载能确保所有工况下的系统临界安全。采用燃耗信任制技术提高了贮存容器的利用率。该研究可为田湾核电站采用乏燃料干式贮存方案提供依据。