G11型硫酸罐车的罐体腐蚀分析与防护

通过对G11型硫酸罐车各个部位腐蚀的原因分析,提出了严把焊缝质量、入孔周围加装防护板、落实洗罐和检修标准以及选材改进等建议,以防止因罐体腐蚀在运输过程中硫酸泄漏对人体和环境造成的危害。     

GHB70型黄磷罐车车体制造工艺

GHB70型黄磷罐车是某公司自主开发的70 t级黄磷罐车新产品.文中介绍了GHB70型黄磷罐车的主要结构,通过对工艺难点进行分析,制定了车体钢结构工艺流程,确定了合理的车体加工工艺措施,保证了整车制造质量.     

铁路自备车辆G60型罐车鞍座产生裂纹的原因及对策

铁路实施第六次大提速后,对车辆安全提出了更高的要求。本文联系实际,针对当前自备G60型罐车鞍座存在的隐患和问题,进行了抽样分析和统计,分析了产生的原因,从作业流程、检修工艺等方面提出了针对性整治措施。     

G60K型铁路罐车运输二甲基甲酰胺的探讨

通过对二甲基甲酰胺理化特性和主要危险性的分析,论证了用G60K型铁路罐车装运二甲基甲酰胺的可行性,并提出了保证运输安全的相应措施。     

GS_(70)型浓硫酸罐车的研制

介绍了GS型浓硫酸罐车的用途、性能参数、技术特点、主要结构、试验和运用等情况。     

209HS型转向架横梁与制动吊座连接处裂纹的处理方法

分析了209HS型转向架构架横梁与制动吊座连接区域出现裂纹的原因,描述了裂纹的发生部位及形式,通过制定合适的焊接参数,对构架横梁与制动吊座连接区域裂纹进行焊修与补强,提高转向架检修质量。     

关于无中梁罐车牵引梁裂损的思考

1问题的提出 G70型无中梁罐车经过一段时间的运用，在段修时发现牵引梁裂纹较多，严重影响了车辆的性能和运输品质。在2006年8月15日-9月15日短短1个月的时间内，成都东车辆段成都东检修基地共发现了4起段修G70型无中梁罐车牵引梁裂损故障，其中，枕梁内侧和外侧各2起，且都发生在牵引梁靠近枕梁的腹板附近。表1为G70型无中梁罐车牵引梁裂损故障统计结果。     

GF3型氧化铝罐车改进设计介绍

GF3型氧化铝罐车于2001年进行了改进设计,采用了新型流化吹送装置和120型制动机,并对料孔防盗进行了改进.     

GQ70A型苯类罐车试制工艺浅析

针对GQ70A人孔结构特点,介绍了人孔颈法兰与罐体焊缝探伤、人孔盖与人孔颈法兰螺栓连接密封以及气密性试验等问题,并结合试制过程简单叙述工艺方案。     

G11K型铁路罐车运输磷酸（液）的探讨

通过对含量为85%磷酸(液)理化特性和主要危险性的分析,探讨采用G11K型铁路罐车装运磷酸(液)的可行性,提出保证运输安全的相应措施。     

X6B侧梁盖板焊接裂纹分析与制造工艺研究

分析了母材和焊接材料的化学成分,焊接工艺,焊接结构等对形成焊接裂纹的影响,进而制定出合理的焊接、组装工艺,并提出了对焊接材料的要求,较好地预防了X6B侧梁盖板焊接裂纹的产生。     

控制C70型敞车下侧门组装门缝的工艺改进

分析了C70型敞车制造过程中下侧门组装后门缝间隙偏大的原因,提出了相应的工艺改进及保证措施。     

300 km/h动车组枕梁、牵引梁三角补强焊接工艺

300km/h动车组车体采用铝合金材料制造。车体底架焊接采用三角补强的方法,提高了车体的强度。本文简述了300km/h动车组铝合金车体底架枕梁、牵引梁三角补强的焊接方法。     

P65型棚车枕梁裂纹分析及改进措施

对P65型行包快运棚车枕梁处发生裂纹情况进行了调查,从设计结构强度、结构型式、制造工艺以及运用特点等方面进行了分析研究和计算、试验,优化出了2种比较可行的改进方案,有效地降低了枕梁部位的应力,解决了P65型棚车的枕梁焊缝裂纹问题.     

关于C70型货车枕梁下盖板裂纹的分析和建议

分别从设计结构与制造工艺等方面分析了C70型货车枕梁下盖板产生裂纹的原因,提出了相关建议和裂纹处理方案。     

SDA2型机车构架侧梁焊接工艺

出口澳大利亚的SDA2型机车执行AS/ANS1554标准(澳大利亚/新西兰标准),针对该车转向架构架侧梁生产中容易发生的焊接裂纹和变形现象,从焊接工艺、焊接工装、焊后处理等多方面进行综合探究,以改善焊接质量,保证出口机车品质。     

液化气体铁路罐车缺陷分析与处理

液化气体铁路罐车的罐体是1个承受内压的钢制焊接容器,由筒体和封头两部分组成,其装运的液化石油气、二氧化硫、液氨等介质具有易燃、易爆、有毒特性,在常温下有一定的压力.为了确保铁路罐车安全运行、使用和进行充装作业,在规定的使用温度和对应的工作压力下,罐体应保证储运的安全、可靠.如果满载液化气体的铁路罐车在使用和运输当中,因罐体缺陷故障造成储存的介质严重泄漏,冒出浓浓的白烟,一旦遇上火花便会起火爆炸,轻则烧毁火车,重则危及铁路沿线附近居民的安全、中断铁路运输,后果将不堪设想.因此,对液化气体铁路罐车的缺陷问题应充分重视.衡阳车辆段在十几年对液化气体铁路罐车罐体故障的处理中积累了不少经验,对罐车罐体在运用中的常见缺陷与处理有1套行之有效的办法.     

ND5型机车不解体连杆疲劳裂纹超声表面波探伤

介绍了超声表面波探伤原理,以及在机车连杆不解体的情况下对其疲劳裂纹进行探伤的方法。文中对探伤仪器校准、灵敏度标定、波形分析等进行了阐述。实际检测表明,采用超声表面渡探伤方法能够对机车连杆运行过程中产生的疲劳裂纹进行有效检测。     

DF11和DF4D型内燃机车空心轴套的焊材选用

介绍DF11和DF4D准高速型内燃机车空心轴套的材质状态和对材质的正确理解,提出适合这2种车型的空心轴套焊修时所应采用的焊材型号,同时进行了焊接工艺试验和焊接接头力学性能测试,试验结果表明,所选焊材的焊后性能符合要求。