空心微珠保温冒口的试验和探讨

在铸钢件的生产中,当钢液注入铸型后,便进入了冷却、收缩的过程。为了补充这一过程中金属的收缩,从而保证获得致密的,无缩孔、缩松缺陷的铸钢件,则必须在铸件上设置较大的冒口。普通冒口的造型材料多跟铸件本体所用的造型材料(型砂)相同,其补缩效率甚低,冒口缩孔体积(包含自身的收缩在内)仅占冒口体积的14～20％,而真正用于补给铸件的重量通常只有冒口本身的10～15％左右。普通冒口的重量     

大气压对活塞冒口补缩的影响

我们在试制ZL108合金的212活塞时,发现大气压对冒口补缩作用影响很大,从而进行研究。寻找影响大气压对冒口作用的因素、选样合理的金属型冒口壁厚尺寸、充分利用大气压对冒口内尚未完全凝固的金属的压力,促使糊状金属向铸件方向流动或推移,填补铸件在凝固过程中体积收缩形成的空穴,获得密实无缩孔的铸件。     

发热冒口的应用

为了提高钢水实收率,节约钢水,降低铸件成本;特别是为我厂自力更生用小电炉浇大汽缸开劈一条途径,我们多次将发热冒口试用于生产,取得了较好的效果。一、原理: 发热冒口主要是利用氧化铁皮中的氧和Al、Si、Mg等元素的氧化反应所产生的热能来加热冒口,使冒口在很长一断时间内仍保持液体状态,因而增加冒口补缩效果,使冒口重量减少,提高了钢水实收率。据实验知,对汽轮机类铸件,用发热冒口和采用普通明冒口相比,冒口重量减少了50～60％,钢水实收率可由50～60％提高到75％左右。 Al、Si等和氧化铁皮反应式如下:     

基于缩孔预测的蠕墨铸铁气缸盖铸造工艺改进

针对蠕墨铸铁气缸盖铸造过程中出现的铸造缩孔缺陷,对气缸盖进行了铸造过程数值仿真及缩孔缺陷预测.结果表明:在铸件凝固过程中,喷油器安装孔位置是金属液的最后凝固位置,缩孔主要出现在喷油器安装孔位置以及远离直浇道一侧的进排气门导管处.缩孔缺陷产生的主要原因是金属液补缩能力不足以及在喷油器安装孔位置金属液的冷却速度过慢.为了防止缩孔缺陷的产生,基于铸造过程的数值模拟结果,对铸造工艺进行了改进,即增大内浇口宽度以及在喷油器安装孔位置安放冷铁.数值模拟与实际浇注表明,改进工艺方案有效地防止了气缸盖内缩孔缺陷的产生,提高了气缸盖铸件的铸造质量.     

等离子切割高合金钢铸件浇冒口

在69～71年间,我厂铸钢车间生产的炉筒铸件,材质为ZGCr_(14)Mn_(14)W_2,用普通氧—乙炔焰气割浇冒口时,割一件须一小时以上。由于氧—乙炔焰温度较低(约3000℃左右),气割时热影响区较大,而这种材质铸件裂纹敏感性大,用普通气割时往往使铸件产生裂纹而报废。为了解决这个生产关键,我厂自制了一台等离子切割机,用它切割炉筒铸件浇冒口时,不但切割时间缩短到15分钟左右,提高切割产量四倍以上,而且消除了因切割产生裂纹而报废的现象,保证了铸件切割质量,解决了生产关键。     

底模冷却条件对小型活塞顶部质量的影响

现代内燃机铝活塞的材质主要是共晶铝硅类合金,对于ф60mm以下的小型铝活塞也不例外,共晶铝硅类合金的结晶温度范围窄,合金流动性好,并倾向于逐层凝固,国内铝活塞的铸造,基本上是金属型上抽芯手工铸造,由于活塞厚的部位──头部在下,不利于实现顺序凝固,铸件产生缩松的倾向较大。对于铸件所产生的缩松缺陷,常规的解决方法是通过加大冒口和增设补缩带来调整温度场,借以造成一个由铸件朝向冒口的合理的凝固顺序。 我厂铸造直径60mm以下小型活塞多采用一个主侧暗冒口和一个出气口,芯模沾石墨汁冷却,外模和底模在自然空气中冷却。1987年,我厂生产的小型活塞曾经在活塞顶面不同程度地出现分散性缩松,造成大批报废,报废率高达80％,严重影响了生产的正常进行。该缩松的形态呈细网状,长度一般在0.5～1mm,数量在8～10个/cm~2。起初怀疑是针孔,经     

压边冒口在大断面铁球上的应用

一、引言目前,关于球墨铸铁工艺的设计方案较多:清华大学与北京东风铸造厂对模数大于2.5厘米的铸件采用干型无冒口铸造的试验获得成功,且认为:当铸件模数等于3.7厘米并在1320℃以下浇铸时,铸件在冷却凝固过程中只表现为体积膨胀而无收缩;昆明重型机械厂对热节园为Φ100mm左右的角型轴承座用无冒口铸造也获得成功;还有部分资料介绍了压边冒口在中小型铸件上的应用。但对大型铸件采用压边冒口浇铸,尚未见资料介绍。     

铝活塞单冒口金属型铸造的探讨

一、概述 铝合金活塞传统的生产方法一般采用双冒口金属型铸造,除浇注系统具有肥大的主冒口之外,对侧还设有肥大的付冒口,称双冒口活塞。冒口相对于活塞所占的比例较大,例如我厂原135G双冒口活塞毛坯与浇冒口的重量比为1:1.4,左右,铝液利用率仅40％,合金材料浪费很大,同时由于补缩冒口较大,蓄热较多,造成整个活塞凝固时间较长一次结晶有比较粗大的倾向。另外由于我厂熔炉生产能力的限制,单只活塞消耗的铝液相对较多,生产过程断断续续,模具工作温度变化较大,影响了活塞的铸造质量。针对双冒口活塞上述的问题,我们分析了铝活塞铸造生产的热传递过程和凝固结晶机理,七五年便进行     

铸钢件的保温冒口及节能效果

<正> 铸造行业是一个耗能大户,尤其铸钢车间普遍采用电弧炉冶炼,熔炼一吨钢水耗电650—700度,每生产一吨成品铸件大约耗电1050度左右。我厂在电弧炉工艺配电曲线和利用耐火陶瓷纤维做保溫隔热材料节电的基础上,又在提高铸件工艺出品率上进行了尝试,收到了较好的效果,已达到节能的目的。现将保温冒口材料、作用、类型以及膨胀珍珠岩保温冒口的节能效果介绍如下:     

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电加热冒口铸造工艺经济效益高 近年来,国内外一些企业为了提高轧辊质量,降低生产成本,研制或采用了电加热冒口铸造工艺,并取得了较好的效果。 成都无缝钢管厂机修车间的实践表明,电加热冒口铸造工艺能净化钢液,消除缩孔、疏松,使“冒口”附近区域的机械性能有所提高,抗拉强度比原有的铸造工艺高9～13kg/mm~2。铸件成品率可提高到96%,同时由于节     

覆盖保温冒口在汽轮机铸钢件上的应用

论述了解决汽轮机铸钢件明冒口顶面散热的重要性。通过试验计算出两种覆盖保温冒口的补缩率,认为NZF-2型覆盖保温冒口具有良好的绝热、保温性能,补缩效果好,推广使用这种覆盖保温冒口对于降低汽轮机铸钢件成本,提高经济效益有着重大意义。     

铸模底板对铝活塞凝固的影响

金属型重力铸造至今仍是国内外发动机活塞的主赛成形方式之一。活塞铸造生产中对于上抽芯的金属型来讲,铸件成形的关键就是顺序凝固。其凝固的顺序是:从铸件—胃口颈—冒口。凝固的方向应是:从外型向内芯进行,从底部向上进行,否则,缩松、缩孔、气孔将层出不穷。改变金属模的散热条件,是控制铸件顺序凝固的方法之一。 本文以改变金属模底板的散热条件,采用不同冷却方式,就铸到底板,对铝活塞铸件的凝固的影响进行分析。     

保温冒口在铝活塞生产中的应用

铸造铝活塞采用保温胃口,提高保温性能,延长冒口凝固时间,改善液体金属的补缩作用。从而达到提高活塞的内在质量;并节约铝合金材料,降低能源消耗等目的。因此采用保温冒口浇注铝活塞是提高铸造质量和降低生产成本的一项重要工艺措施。     

汽轮机外缸上半凝固模拟分析和铸造工艺优化

完成汽轮机外缸上半的铸造工艺设计后,使用华铸CAE模拟软件对工艺进行凝固模拟计算,分析模拟结果,明确缺陷产生的部位和原因,再结合生产实际进行工艺优化,最终获得适宜的工艺方案。模拟结果显示修正后的方案中铸件补缩通道顺畅,基本消除了缩孔、缩松缺陷。     

纤维复合型保温冒口套

<正> 纤维复合型保温胃口套是一种以耐火纤维、耐火骨料、粘结剂等为原材料,通过真空成型的一种新型节能产品。目前国际上已经广泛应用于铸钢、铸铁、有色合金等各种铸件上,节能效果显著。江苏省常熟县保温耐火材料厂试制成功的纤维复合型保温冒口套,经无锡铸造厂等六个单位一年来的实践表明:纤维复合型保温冒口套对节电、节钢、节约木材、改善铸件质量、提高铸件工艺实收率等方面,都有很大的价值。例如:使用这种保温冒口套与目前普遍采     

活塞的一种浇铸系统

这里介绍的活塞浇铸系统包括浇道、侧冒口以及装于侧冒口中的隔板。该系统的特点是 :在隔板的下方做出一个节流口 ,用以提高铸件的质量及减少金属的消耗。本浇铸系统主要用于浇铸亚共晶铝硅合金的汽车柴油机活塞。这种已为人们熟知的垂直缝隙式浇注系统的不足之处在于 :注入的金属液流 ,在所规定的时间内 ,以浇道与冒口两者液面的落差进入金属型腔。在这种情况下 ,金属液往往会卷入空气或发生断流 ,从而在铸件中形成气孔或冷隔等缺陷。在这种浇铸系统中 ,为了使浇入的液流得到缓冲 ,在其侧冒口中设有挡板 (图 1中的 3)。如果铸件图 1　　　…     

海水泵体的铸造与浸渗工艺

本文叙述了海水泵体因其结构复杂,壁厚悬殊,两法兰间由半空的长圆柱体相连,材料属于锡青铜类。其铸造性能欠佳,流动性差,补缩困难,易产生枝晶偏析和分散性微观缩孔,铸件的气密性不易保证等现象。文章根据铸件结构和材料特点用铸造工艺简图排列三种工艺方案进行对比,说明第3工艺方案较为合理,铸件质量稳定。最后叙述了浸渗工艺的特点以及怎样用浸渗工艺来提高铸件致密性,防止铸件泄漏,是一种提高铸件质量的好方法。     

建立合理凝固顺序消除活塞缩松缺陷

本文简要介绍了汽油机铝活塞的铸造缩松缺陷产生的原因和影响因素，并以一个典型产品为例对比了冒口设置对活塞宏观质量的影响。铸件中建立起合理的凝固顺序不仅可以保证铸件的内在质量，还可提高铝液的工艺出品率和生产效率，产生的经济效益将十分显著。     

铝活塞暗冒口铸造

一、引言: 在上抽芯式金属型重力铸造铝活塞中,人们总习惯把补缩冒口设计成圆柱形明冒口。这种冒口除提供足够的补缩液量外,介于浇道与型腔之间的还有“储热”、防止经过浇道的铝液温度进一步降低、保证成型的作用,因此,它较适用于小型薄壁活塞的生产。对于较大直径的铝活塞,特别是裙部高度远大于槽部高度与头部高度之和时,这种圆柱形明冒口不足之处就突出地表现出来,主要是:     

均衡凝固技术在球铁生产中的应用

介绍了均衡凝固技术的基本原理,论证了均衡凝固技术在球墨铸铁铸件的生产中应用的可操作性。以机车的轴箱铸件为例,通过几种工艺方案的对比,证明了均衡凝固技术为解决球墨铸铁铸件的缩松、缩孔提供了有利条件,在提高产品合格率的同时提高了铸件的出品率。