非线性慢波电路中跳变幅度对饱和输出功率的影响

本文以罗埃大信号理论为基础，对提高小型化行波管效率的动态速度渐变技术和二次谐波的抑制问题进行了模拟计算分析。重点研究了非线性双跳变电路中跳变幅度的变化对饱和输出功率的影响。获得了实现动态速度渐变的最佳双跳变电路变化幅度。证明了在最佳跳变幅度，基波分量得到加强，二次谐波受到抑制，饱和功率在全频带范围（６～１８ＧＨｚ）内具有均衡输出。     

过渡段螺距渐变对相速跳变的螺旋线行波管电子效率的改善

通过注波互作用机理的定性讨论得到了过渡段螺距合理渐变能改善螺旋线行波管效率的初步结论,而由过渡段螺距改变前后的螺旋线行波管色散方程和工作方程的理论分析得出的数值计算结果与初步结论相一致,并得出了过渡段螺距恰当的渐变方式对改善相速跳变螺旋线行波管的边频效率起很大作用的重要结论。得出的结论对螺旋线慢波系统设计工作的进一步开展指明了一个方向。     

螺距跳变技术优化行波管电子效率的研究

行波管采用动态速度渐变（DVT）技术能获得很高的电子互作用效率。这里采用粒子模拟（PIC）技术对Ka波段某螺旋线空间行波管慢波结构进行模拟,分析了采用DVT技术的慢波结构内部各段螺距的大小和长度对行波管电子效率以及增益的影响。对慢波结构进行优化,优化后,电子效率由17．53％提高至27．27％,增益由51．17dB增加至53．09dB。     

高效率小型化行波管的二次谐波抑制

以罗埃大信号理论为基础，利用两节螺距具有正负变化的双跳变输出电路对提高宽带行波管效率的二次谐波抑制问题进行了模拟。对输出电路的跳变位置和跳变螺距进行了详细研究。模拟与测试结果证明：采用双跳变输出线路，在低频端二次谐波受到很大抑制，正向基波分量得到明显增强，在宽频带(6—18GHz)范围内，获得了均衡的饱和功率输出。     

非线性慢波电路中跳变幅度对饱和输出功率的影响

本文以罗埃大信号理论为基础，对提高小型化行波管效率的动态速度渐变技术和二次谐波的抑制问题进行了模拟计算分析。重点研究了非线性双跳变电路中跳变幅度的变化对饱和输出功率的影响，获得了实现动态速度渐变的最佳双跳变电路变化幅度。证明了在最佳跳变幅度，基波分量得到加强，二次谐波受到抑制，饱和功率在全频带范围（6－18GHz)内具有均衡输出。     

衰减器位置对宽带螺旋线行波管功率凹陷的影响

宽带螺旋线行波管的输出功率往往会在某个频率点附近形成所谓的功率凹陷,功率凹陷的存在严重影响了行波管的性能。理论分析表明,行波管衰减器的位置对功率凹陷的改善有一定的影响。本文通过改变衰减器的位置,利用大信号软件模拟仿真,了解衰减器位置变化对螺旋线行波管的影响,提高凹陷点的功率以达到改善行波管输出性能的目的。     

S、C、X波段螺旋线慢波结构的宽频带行波管研究

为满足现代信息化战争对宽带行波管的需求,对S、C、X波段螺旋线行波管慢波结构的性能进行了研究分析.为适应宽频带要求,选用了带有T形加载翼片以及品形氮化硼夹持杆的螺旋线慢波结构;通过采用动态速度渐变技术,得到了较高的电子效率,并根据仿真计算结果成功研制出了S、C、X波段螺旋线行波管样管.     

螺旋线行波管中功率洞问题的研究

宽带螺旋线行波管在一较窄的频带内出现饱和输出功率凹陷的现象被称为功率洞。功率洞对于放大器所应用的系统,特别是通信系统的整体性能会产生严重影响。本论文分析了宽带螺旋线行波管中功率洞产生的原因,介绍了一种解决功率凹陷的办法—渐变磁场法,并应用二维大信号注波互作用程序进行仿真,研究结果表明：采用渐变磁场法可以在一定程度上有效地抑制功率凹陷,使宽带螺旋线行波管在工作频带内的饱和输出功率随频率变化的曲线较为平坦。     

行波管高频参量对二次谐波的影响分析

慢波系统的高频参量决定了行波管的功率和增益特性,谐波与基波频率下的高频参量的关系决定了行波管输出的谐波与基波的比例。本文在较宽的参数变化范围内对比分析相速、耦合阻抗在频带内的不同分布状态对低端的二次谐波比的影响。计算结果表明,相速之比为0.96 附近对应为二次谐波比最大的状态,此变化规律与频率的相关度较小;而谐波与基波的耦合阻抗之比越大,二次谐波比越大。对于宽带行波管,在翼片加载的高频结构中调整翼片内径就可以使输出的二次谐波比产生较大变化。     

雷达信号跳变对自动化系统的影响和解决办法

通过研究民航雷达老化信号质量下降对自动化系统的影响,分析空管自动化系统和雷达的配置现状及信号融合处理机制,进而总结雷达信号质量对自动化系统乃至空中交通管制工作的影响。     

宽带行波管螺旋线慢波结构耦合阻抗的计算

金属翼片加载螺旋线电路是多倍频程行波管中广泛应用的慢波结构。本文对这种宽频带慢波结构的重要参量──耦合用抗进行了计算，在很宽的频率范围内，理论计算结果与发表的实验值相当吻合。     

真空蒸发镀膜技术在大功率螺旋线行波管上的应用

就真空蒸发镀膜在大功率螺旋线行波管上的应用、工艺要点进行了总结。     

钮销支撑螺旋线慢波结构色散特性及二次谐波抑制研究

寻求频带更宽、输出功率更大、体积更小的螺旋线行波管一直是研制工作的目标,二次谐波是影响宽带行波管工作的重要因素,本文对不同形式介质加载的螺旋线慢波结构进行了模拟,并对其中色散曲线最为平坦的钮销慢波结构进行了一维大信号模拟,证明改变螺距或夹持介质形状可有效展宽带宽、降低二次谐波功率。     

全脉冲幅度信息分析的踏浪算法

在电子侦察的信号处理中,由于脉冲幅度取决于发射天线和接收天线的方向性,通常应用到信号分选中和全脉冲处理中。事实上幅度信息在相邻的意义上是准确的,根据这一基本原理建立了踏浪算法,可以用于判断若干脉冲是否属于同一序列,为信号分选提供了新的思路。文章分析了踏浪算法的模型、处理流程及实现方法,并对测试结果进行了分析。     

控制对象参数跃变的自适应动态寻优控制系统

对于控制对象的参数跃变与漂移的极值调节控制系统,详细地分析了各类参数跃变与漂移对自适应动态寻优方法的影响以及相应的控制策略,理论分析表明：只要选择好一个合适的步进周期丁口,无论控制对象的参数怎么跃变与漂移,采用曾提出的简捷、高效、实用的自适应动态寻优方法都是可行的。这一方法最突出的优点就是对控制对象模型的先验知识要求的非常少,解决了以往的动态寻优方法在工业生产过程中必须准确地辨识极值调节控制对象线性部分的参数与阶数这一无法回避的难题,只需要知道控制对象的线性部分可以近似成为一个一阶惯性环节与一个纯时滞环节的串联或者一个二阶惯性环节与一个纯时滞环节的串联就够了。因此实际调试过程就会容易得多,在工业生产过程中实现起来也就会简便得多。     

光场迭加态的振幅N次方压缩

本文根据Zhang等人定义的高阶压缩,研究了光场迭加态|ψ>=a|0>+β|z>的高阶压缩特性,发现这种光场迭加态可存在任意阶的振幅N次方压缩。     

单脉冲雷达系统幅相一致性自动化标定的实现

针对单脉冲测量雷达中的系统幅相一致性补偿问题,给出了幅相一致性标定自动化标定的原理、算法和软件实现方法,分析了自动标定过程中的关键过程和软件设计时主要问题。最后运用在具体的项目中,通过实践检验,从而证明了该方法的可行性。