地基极限承载力静载试验数值模拟研究

为克服传统方法的不足,对地基极限承载力静载试验过程进行了数值模拟研究,以某工程地基为例进行分析,模拟的p-s曲线与实测p-s曲线吻合得很好.基于等效面积圆准则建立数值分析模型模拟静载试验,不仅可获得地基塑性区发展的全过程和地基的极限承载力,而且无需假设滑移面,可以模拟各种复杂土层,并考虑材料的应力一应变关系,可应用于工程实践.     

格栅状搅拌桩复合地基静载试验数值模拟研究

目前关于格栅状搅拌桩复合地基工作性状的研究工作相对较少,对其变形机理不甚了解。在兴隆水利枢纽格栅状搅拌桩复合地基现场载荷试验成果的基础上,考虑桩-土之间的相互接触,建立考虑搅拌桩-土共同作用的三维有限元模型,数值模拟复合地基群桩现场试验的实际加载过程。通过对比口字型群桩试验与数值模拟的P-S曲线,验证了数值方法及参数取值的正确性;分析了桩身轴力、桩间土的竖向应力及桩侧摩阻力等变化规律,研究了桩体与土体的荷载分担过程关系,获得桩身轴力及摩阻力分布规律;根据竖向平衡方程,推导得到平均桩端阻力和侧阻力,研究可为工程设计提供参考。     

复合地基质量检测中的静载试验方法研究

结合地基处理工程静载试验检测,对单桩复合地基与多桩复合地基静载试验结果进行了统计分析,2种试验方法的综合统计结果存在明显的差异。因此,需根据工程类别及地质条件等因素,才能选择合理的静载试验方法,且使检测结果更好地反映工程实际。     

碎石桩复合地基抗剪特性物理模型试验与数值模拟

碎石桩法在软基处理中应用广泛,目前对该型复合地基抗剪特性定量研究较少,不能很好支撑实际工程需求。以物理模型试验和数值试验为主要手段,研究了碎石桩复合地基抗剪机制,得到以下结论：(1)以实际的碎石桩置换率19.6%为参照,对复合地基分别开展了无包裹常规碎石桩和透水橡皮膜包裹碎石桩的不固结剪切,以及无包裹碎石桩固结剪切单剪物理模型试验。3种方案复合地基反馈的抗剪能力较天然软基均提升显著,但前2种方案抗剪强度参数差异不大,而固结剪切方案较前两者有更进一步提升,表明桩周软土对散体状碎石桩的柔性约束能使其呈现整体均匀式剪切特征,碎石桩对软基渗透性能的显著改善是复合地基抗剪强化的关键。(2)将碎石桩置换率由19.6%提升至24.5%开展一组不固结剪切对比试验,与置换率19.6%的固结剪切状态相比,两者强度差异不大,表明在较低置换率区间,从发挥该类型复合地基抗剪强度的角度来看,促进地基固结更为经济有效。(3)以不同排水固结状态桩间土抗剪强度参数为主控因素,开展复合地基剪切数值模型试验,分析认为物理模型试验中桩间土反馈的抗剪强度较相应排水固结路径均有所提高,验证了碎石桩能显著改善软基渗透性的判断,进一...     

单桩复合地基承载性状的数值模拟与研究

采用三维非线性有限元－无界元耦合程序，分析了褥垫层对不同刚度桩体复合地基桩侧摩阻力和桩身应力的影响，及有垫层时桩体刚度，荷载，桩长的变化对复合地基桩侧摩阻力的影响。     

静载试验方法在水闸地基土体抗拔变形量计算中的应用

基于静载试验方法对水闸地基的土体抗拔变形量进行计算适用性分析.分析表明:其抗拔变形量计算误差相比于传统方法可平均降低8.6％,水闸地基抗拔变形量随着轴力呈线性变化.研究成果对于水闸地基土体稳定性设计具有重要参考意义.     

深层搅拌桩复合地基承载力探讨

通过理论分析和试验研究，对现行国际（JGJ79－91《建筑地基处理技术规范》）中有关深层搅拌桩复合地基承载力的确定进行剖析，提出了深层搅拌桩复合地基极限承载力的试验研究和计算方法。     

水利工程中复合地基在软弱地基中的应用

地基处理是水工建筑物建设重要的组成部分,河道内水工建筑物大部分都建在软弱地基上,为了提高地基承载力、减少建筑物沉降量,需要对软弱地基进行基础处理.近年来,复合地基加固处理软弱地基的方法广泛应用于不同的工程,取得了良好的效果.以西安市渭河以北清河流域上某工程为依托,探讨多桩型复合地基对河道内软弱地基的应用,该技术的应用取...     

循环荷载下长短桩桩网复合地基变形性状数值分析

为研究不同因素对循环荷载下长短桩桩网复合地基的变形性状的影响,基于正交数值试验方法设计了12组试验,通过PLAXIS 3D软件建立三维有限元模型,分析桩帽边长、刚性长桩桩长、柔性短桩桩长、土工格栅层数及土工格栅刚度对地基最大沉降和格栅最大张拉力的影响,通过极差分析确定最优组合,并计算出各因素的贡献率,确定其影响大小。结果表明：桩帽边长对地基最大沉降量的影响最大,其次是格栅层数和刚性长桩桩长;桩帽边长对格栅最大张拉力的影响最大,其次是柔性短桩桩长和刚性长桩桩长。该结论可为长短桩桩网复合地基设计提供参考。     

CFG桩复合地基静载检测方法探讨

某大型低层建筑群采用CFG桩进行地基处理.本文应用JGJ106-2003<建筑基桩检测技术规范>中的静载检测方法,对经CFG桩处理的粉质黏土地基承载力进行检测.通过对检测过程和成果的分析总结,对规程规定方法中有关预载、级差超限、加荷控制、卸载观测等方面不明确之处进行了探讨.     

风电场盐渍土地基静载试验研究

通过选择甘肃省瓜州县风电场盐渍土地基进行天然条件和浸水条件下静力载荷试验,来研究风电场区域盐渍土地基在附加应力作用下的变形变化特征.试验结果表明,甘肃河西地区分布的盐渍土,在天然状态下承载力较高,可作为天然的地基.浸水后,地层中的细粒物质被冲蚀和盐分被溶蚀均可引起地基的沉降.作为持力层的密实砾砂层是否发生溶陷与地层中盐...     

复合地基中桩基础的试验与计算理论研究

本文通过模型试验和有限元数值计算，对软土地基中桩基础和碎石桩复合地基中桩基础的作用特性进行了研究，结果表明:用碎石桩复合地基的方法可以有效地改善桩、土、承台体系的共同作用，提高桩基础的整体承载力。并提出了基于极限状态的桩基础加固的计算机设计方法，可应用于工程实践。     

基于稳定分析法的碎石桩复合地基承载力的可靠度

采用圆弧滑动稳定分析方法 ,按实用的优化方法计算碎石桩复合地基承载力的可靠度指标 ,并讨论了建立在可靠度基础上的复合地基置换率的设计问题 .所用的可靠度计算公式直接在基本变量空间中求解 ,避免了繁琐的求偏导数和正交变换工作 .并且在分析中考虑了模型不确定性的影响 .由于在稳定分析时 ,最危险滑弧事先并不知道 ,所以用优化方法求可靠度指标有巨大的优越性 .本文利用 Microsoft Excel97中的“规划求解器”来求解安全系数和可靠度指标 .最后用一个算例说明了求解过程     

路堤深厚软基管桩复合地基数值模拟

结合高速公路桥头深厚软基现场试验段工程,对比了几种管桩复合地基单桩有限元数值建模方法,认为轴对称接触有限元模型可以较准确地反映路堤下管桩复合地基的基本性状。基于数值分析结果,详细探讨了管桩复合地基的受力特性和变形分布。结果表明:填土越高,桩顶承台应力集中越显著;桩土应力比与高距比、桩土沉降差之间均存在较好的正相关线性关系。填筑结束,带承台管桩承担了80%的路堤荷载,管桩外侧摩阻力承担了超过90%的承台受荷;与在天然地基上堆载相比,大部分荷载通过管桩传递到压缩性相对较小的深层地基中,管桩复合地基的附加应力分布得到了优化,桩长范围内地基的压缩率及压缩量大幅减小,管桩复合地基的总沉降量仅为相应天然地基堆载沉降量的18.5%,深厚软基的总沉降减幅为435 mm。     

软土地基处理及复合地基承载力检测方法研究

阐述了石灰桩、砂桩复合地基承载力确定方法以及复合地基承载力检测方法。通过实例分析说明静力触探试验是测定复合地基承载力的一种经济有效的方法。     

长洲防洪堤南北堤扩建工程桩基承载力检测

梧州市长洲防洪堤南北堤扩建工程回建地基础采用机械钻孔灌注桩,桩尖端承面有两种:全风化花岗岩和土层埋石。桩基施工完成后对两种端承面类型桩进行了单桩竖向抗压静载试验,结果表明:受桩尖不同端承面的影响,场地内单桩竖向抗压受力特性差异明显,但均满足竖向抗压承载力的设计要求。     

双向复合地基加固码头堆场的现场试验

用强夯置换石碴桩及加筋土的施工方法，对宁波北仑港２０万吨级矿石码头堆场地基进行加固。试验现场模拟使用荷载最不利组合，经直接加载验证，能提高加固后的地基承载力，并获得了加载过程中地基上的应力与变形的增长过程，以及对斗轮机基础的影响等。     

软土深基坑组合开敞式支护数值模拟与监测分析

以某沿海地区深基坑工程为背景,介绍了软土地区采用分级卸荷、重力挡墙和桩锚组合的开敞式基坑支护型式。通过建立三维有限元模型模拟基坑开挖过程,对比数值模拟和现场监测结果,分析了基坑支护桩水平位移和锚杆力的变化规律。结果表明:支护桩变形和锚杆力的模拟值与监测结果趋势一致,实测结果与预测值的整体偏差在15%以内,基坑工程处于安全稳定状态;三维有限元模型可以较好地考虑基坑在组合支护情况下重力挡墙和空间效应对桩锚结构受力的影响,具有较高的可信度;对于软土基坑,将重力挡墙和桩锚组合,并结合分级卸荷,改变了支护结构上的土压力分布规律,能够有效控制基坑变形,确保支护结构稳定。应用成果可以为同类工程提供参考。