鲍家河黄土隧道施工病害整治

通过鲍家河隧道施工中对黄土围岩的工程整治实例，分析了黄土隧道变形机理，提出了处理黄土围岩应采取的整治措施及施工技术。     

黄土隧道施工安全监理要点

对在建黄土区高速公路隧道工程安全监理进行分析和探讨,总结了黄土区隧道施工安全监理监控要点,对控制黄土隧道安全监理予以阐述,指出黄土隧道施工安全监理控制重点,为实际工程提供了指导。     

浅谈黄土隧道的施工控制措施

以翼城一侯马高速公路西化坡隧道工程为例,探讨了黄土隧道的施工控制措施,结合小净距黄土隧道施工特点．对台阶开挖法进行了分析,并阐述了台阶法施工工艺及施工要点,以期指导黄土隧道施工实践。     

黄土隧道支护稳定技术与应用研究

文章针对黄土隧道的开挖与支护问题,以山西某黄土隧道为工程背景,对黄土隧道施工中的开挖与初期支护进行了研究。对隧道的特征进行总结分析,提出了黄土隧道初期基础支护以及超前支护关键技术,通过优化黄土隧道支护技术,取得了较佳的工程实践效果。     

富水黄土隧道施工技术

结合工程实际,从隧道开挖方式、支护手段、实测数据的分析等方面,总结富水黄土隧道的施工方法和介绍了解决现场具体问题的思路,并归纳了施工富水黄土隧道应注意的事项,为类似工程积累了施工经验。     

高速公路黄土隧道施工技术及控制要点探讨

高速公路黄土隧道施工受环境因素影响较大,也直接加大了施工作业的难度系数,结合项目工程实际情况,通过对施工技术和施工要点的运用和把控,很好地解决了隧道工程在施工中存在的各项施工难点和问题。在分析讨论我国高速公路黄土隧道建设作业特征的基础上,就黄土隧道的开挖、支护、排水等技术环节和施工要点展开分析,指出了在工程施工中所需要注意的技术重点和施工措施,希望能为其他高速公路黄土隧道的建设施工提供参考借鉴,进一步提升我国高速公路的建设质量与通行安全。     

隧道结构衬砌的设计与分析

以下历窠隧道为工程背景,在综合分析当前大断面黄土隧道发展的基础上,依托合福客运专线下历窠隧道为工程背景,以解决高速铁路大断面黄土隧道关键施工技术为出发点,采用大型通用有限元软件AN-SYS,对湿陷性黄土隧道地基加固处理,不同施工方法及二次衬砌结构安全性能进行了分析和研究,得出了一些有益的结论和建议,有利于指导实际的工程设计。     

黄土连拱隧道施工方法探讨

以离石黄土连拱隧道为工程依托,详细介绍了影响黄土隧道施工安全的因素,分析研究了该工程中的施工方法:主洞施工采取先左洞,后右洞的施工顺序,主洞开挖分上下台阶,上台阶施工完成以后,立即进行支护,封闭拱顶,下台阶采用机械开挖.同时对监测量控要点进行了重点阐述,可供类似工程特别是类似黄土地质条件下连拱隧道施工借鉴和参考.     

重载铁路干阳沟大跨度富水黄土隧道施工技术

以山西中南部铁路干阳沟大跨度富水黄土隧道施工为对象,结合工程实际,分别从隧道开挖方式、支护手段、隧底处理等方面对施工技术进行了总结和探讨,并归纳了大跨度富水黄土隧道控制要点和注意事项,为类似隧道工程施工提供了借鉴。     

谈大断面黄土隧道快速施工技术

以郑西客运专线施工工程为背景,分析了大断面黄土隧道的变形特征及稳定性技术的关键要点,主要对留核心土台阶法、新意法、预切槽法三种大断面黄土隧道快速施工技术进行了阐述,以确保隧道工程的施工质量。     

黄土地区公路隧道施工技术浅析

以山西地区某公路隧道为例,对黄土隧道施工进行分析,从施工的全过程进行论述,提出了一系列黄土隧道施工的有效方法,通过在施工中的反复实践,解决了黄土隧道围岩软弱易坍塌及防排水困难等问题。     

黄土公路隧道施工的几点建议

结合平定高速公路在建隧道及省内部分黄土旧隧道近年来检测中发现的问题,简要介绍了我国黄土隧道的概况和特点,总结了几点影响黄土隧道修建的地质因素、施工技术以及施工中应该注意的问题。     

黄土质隧道的工程特性

通过分析黄土的特征、分布及其工程地质性质，研究了黄土隧道的设计特点，总结了黄土隧道施工的技术要点，并指出黄土隧道施工必须坚持的原则，通过采用动态的初期支护分步施工，从而达到围岩与支护共同受力和快速施工的目的。     

大断面黄土隧道设计与施工

总结了郑西铁路客运专线大断面黄土隧道的设计与施工方法,重点阐述了大断面黄土隧道支护参数、施工方法、基底处理、高边坡开挖等设计与施工的技术要点,对大断面黄土隧道的设计与施工具有一定的指导意义。     

浅埋、富水、软弱黄土地段隧道施工技术

黄土是特殊地层 ,大规模修建黄土隧道是最近几年才开始的 ,故黄土隧道的施工方法还不够成熟 ,特别是浅埋、富水、软弱地段黄土隧道施工更是隧道施工中的一大技术难题。本文介绍了通过采用超短台阶上弧导坑开挖 ,多层小导管——钢拱超前支护和加强监控量测等综合措施成功通过了浅埋、富水、软弱地段 ,达到了国内黄土隧道施工的先进水平 ,为今后类似工程施工提供了宝贵经验     

黄土隧道施工控制要点总结

结合郑西客运专线黄土隧道施工实例，总结了一般黄土隧道施工控制的要点，实践证明：仰拱距掌子面距离不大于30m，二衬距仰拱面距离不大于30m是保证黄土隧道施工安全的强有力措施。     

黄土连拱隧道施工过程的数值模拟和方案优化

针对汾柳高速公路离石隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的受力问题,运用有限元程序ANSYS6.1对三导洞法和上下台阶法进行了动态数值模拟,建立了不同施工工序下围岩的位移场和应力场,并以此对这两种施工方法进行了对比分析,得出三导洞法较优.对隧道的施工具有一定的指导意义.     

大断面浅埋黄土隧道施工技术

根据大断面浅埋黄土隧道现场施工的经验积累和出现问题的不断改进,对大断面浅埋黄土隧道的施工技术进行了论述,从而有效解决了类似隧道在施工过程中的安全和进度存在的问题。     

浅埋黄土连拱隧道施工方案优化研究

双连拱公路隧道在平面线路、洞口位置的选择上较分离式隧道自由度大,在一些中短隧道建设中,往往采用双连拱隧道结构形式。山西省离石隧道为我国第一条黄土连拱公路隧道。本文结合该工程实际,进行黄土连拱隧道的关键施工力学问题研究：正洞上下台阶法与侧壁导洞法施工方案比较研究;先左洞（靠山一侧）施工方案和先右洞施工方案的对比。计算结果表明对于偏压黄土连拱隧道应采用先开挖靠山一侧的侧壁导洞法进行施工。