大庆西部斜坡区稠油油藏热采开发界限研究

按照我国现行的蒸汽吞吐筛选原则,大庆西部斜坡区稠油油藏90%以上不能进行整体热采开发。文中运用技术界限与经济界限的研究方法,通过数值模拟和统计学手段,确定影响热采开发效果的主控因素;推导了水平井、直井蒸汽吞吐开发的多元界限公式;计算得出在不同油价下的开发界限值。通过界限研究,对西部斜坡区稠油油藏有利区块进行了潜力评价,A37区块进行了注蒸汽热采开发,采出程度11.74%,累积油汽比0.358 m3/m3,获得较好的经济效益。研究成果对于提交该油藏探明储量和推进动用进程具有指导意义。     

降粘剂BL-1在大庆黑帝庙稠油开采中的应用

由于黑帝庙油层温度低(15～20℃),对乳化降粘技术要求较高,自1998年就开始进行有针对性的乳化降粘剂的筛选评价工作,2000年完成了现场应用试验。1.降粘剂BL—1的性能特点及适用范围针对大庆黑帝庙稠油组分中胶质沥青质含量较高、油层温度低的特点,以乳化稳定性和降粘效率为评价指标,开发出耐低温、耐盐、优质高效专用降粘剂,该降粘剂是由表面活性剂组合物与碱复配而成,其中,表面活性剂组合物既具有非离子表面活性剂抗盐性高,发泡性低,易形成低粘度O/W型乳状液的优点;同时又具有阴离子表面活性剂降低界面张力能力强、价格便宜的特点。2000…     

稠油磺酸盐及其对稠油的乳化降粘性能研究

乳化降粘开采稠油是一项提高稠油采收率的新技术,开发廉价高效的乳化降粘剂是该技术的关键。以大庆黑帝庙稠油为原料,发烟硫酸为磺化剂,合成了稠油磺酸盐。考察了酸烃比、反应温度、反应时间对磺化反应的影响。确定了磺化反应的最佳工艺条件为：酸烃比1．6：1,反应温度为50℃-55℃,反应时间为2h。测试了其对稠油的乳化降粘性能,结果表明,35℃时,稠油磺酸盐对稠油具有较好的乳化降粘效果,降粘率达90％以上。复配后效果更佳,且具有较好的适用性。     

风城稠油掺稀流动性变化规律研究

随新疆地区风城稠油产量的逐年提高,部分稠油需通过西部原油管道掺稀输送至下游炼厂。掌握风城稠油掺混稀油后所得混合原油的物性变化规律是稠油掺稀管输的关键环节。通过调研国内外相关文献,结合风城稠油、克拉玛依稀油、哈国油及其混合原油的实测数据,总结得到稠油掺稀前后的流动性变化规律。通过对比实测混合原油黏度数据和17种混合原油黏度预测模型计算结果,得到适合风城稠油与稀油的最优黏度预测模型,为西部管道输送风城稠油提供黏度预测数据,为制定稠油输油方案提供参考。     

稠油乳状液稳定性实验研究

以孤1-孤5稠油为研究对象,依据稠油乳化降粘原理及O/W型乳状液的形成机制,考察了表面活性剂的类型及添加量、温度、油/水比、搅拌方式等因素对稠油乳状液稳定性的影响,筛选出了适合胜利油田孤1-孤5稠油的降粘剂,并为筛选降粘剂复合配方及选择降粘工艺提供了必要的基础数据。     

松辽盆地西部斜坡区稠油油藏快速评价研究

西部斜坡区是松辽盆地的一级构造带,勘探程度低,为了加快该区稠油油藏评价步伐,引入了风险评价区和目标评价区的理念,探索出了老资料处理解释成果与小井眼钻井相结合的加快评价模式;通过二维地震连片处理解释技术攻关,初步配套了适合疏松薄互储层稠油油藏预测配套技术,指导了评价控制井方案的编制;通过宏观沉积相分析、精细砂体解剖、稠油油藏成藏主控因素分析,搞清了西部稠油油藏地质特征及规律,初步落实了西部稠油潜力;通过冷冻取心、室内实验、现场试验和数值模拟,初步确定了不同于常规的稠油油藏经济有效开采方式,加快了西部斜坡区稠油油藏评价进程。     

Bongor盆地北部斜坡带稠油地球化学特征及成因

利用原油样品碳同位素、饱和烃色谱、色质等地化分析资料,对非洲Bongor盆地北部斜坡带稠油地球化学特征及成因进行了综合研究。研究表明,研究区稠油遭受不同程度降解,降解程度为轻微-严重降解;具有低饱芳比、低饱和烃含量,饱和烃发生不同程度的损失,部分稠油中出现25-降藿烷系列;同时该区稠油为烃源岩成熟期排烃的产物,这些都反映出该区稠油的形成与原生因素无关,属于次生稠油,是原油在聚集成藏的过程中遭受生物降解作用形成的。     

曲流河道井震联合识别技术及应用——以大庆长垣西部斜坡区为例

以大庆长垣西部斜坡区萨尔图油层萨Ⅰ组为例,利用高密度三维地震资料横向信息丰富、测井资料纵向分辨率高的优势,采用井震结合的方法,以海拉尔曲流河现代沉积的4种典型模式为指导,在地震剖面上分析点坝和废弃河道的响应特征,建立了点坝和废弃河道的地震响应模式;由于常规分频解释技术受限于短时窗,为此,在地震数据分频计算中引入小波分频变换算法,将地震数据由时间域数据体转换为频率域数据体,应用“基于小波分频变换的RGB属性融合技术”识别点坝边界、内部废弃河道及物性变差带,精准预测了点坝和废弃河道的展布特征;首次利用地震储层预测成果建立了古河道内部单一侧积体长度、宽度与河流满岸宽度之间的关系,相关系数达0.9以上,为西部斜坡区稠油开发提供了精准的地质依据。结果表明：研究区废弃河道在平面上呈“S”形,平面上精细识别出与现代曲流河沉积对应的4种典型模式,完成了萨Ⅰ1废弃河道精细识别和平面组合;应用废弃河道和点坝识别成果指导井位部署197口,其中99口直井成功率为100%,98口水平井平均钻遇水平段426 m,水平段含油砂岩钻遇率为92.6%,利用地震资料解释成果规模部署近百口开发水平井。     

二氧化碳吞吐开采稠油影响因素实验研究

在实验室内使用化学药剂进行反应,就地生成二氧化碳,利用国内某油田的稠油样品开展了连续二氧化碳吞吐+水驱油、二氧化碳吞吐+水驱交替实验,并对不同原油黏度、不同物性及不同含油饱和度的岩心进行了驱油效率的对比分析。实验结果表明,原油黏度较小、物性较差、含油饱和度较高的岩心驱油效果较好。     

轮古深层稠油乳化降黏实验研究

针对轮古深层稠油井含水率不断上升,采用掺稀降黏时掺稀比和稀油用量不断攀升的的具情况,考察了乳化降黏技术对轮古深层稠油的适应性,以期寻找到高效的乳化降黏剂,通过乳化降黏技术来协助或替代当前的掺稀降黏技术,从而节约稀油资源。室内实验对现有的及新研制的20余种乳化剂进行了筛选,并对筛选出的可用于轮古深层稠油井的抗盐耐温型乳化剂进行了降黏实验。实验结果表明：NPS、KS-1、DS三种乳化剂对轮古稠油的降黏效果欠佳,新研制的双子表面活性剂DC848在高矿化度的轮古地层水中,对轮古稠油具有较好的乳化降黏效果,建议进行现场实验。     

大庆长垣扶余杨大城子油层勘探潜力分析

为寻找更多的后备资源量,在研究了大庆长垣构造演化、沉积特征的基础上,对长垣扶余、杨大城子油层成藏条件进行分析,提出了生油岩、古构造和岩性是控制油气分布的主要因素,认为长垣喇-萨-杏-太构造、高台子构造和葡西南构造的扶杨油层油气主要来自西侧的齐家—古龙凹陷,太南、葡萄花和敖包塔构造的扶杨油层油气来自西侧的齐家—古龙凹陷及三肇凹陷两个方向。杏树岗至葡北是近期提交储量的优选区,预计可提交预测储量约1.3×10~8t,长垣北部喇嘛甸、萨尔图地区西侧是进一步勘探的有利区。     

致密砂岩气藏地层水可动性及其影响因素研究

为研究致密砂岩气藏储层物性参数与地层水可动能力间的关系,明确不同物性储层的地层水可动性,通过核磁共振方法测量岩心孔隙大小分布,进行了X射线全岩衍射分析,提出了一种采用离心法与核磁共振相结合方式划分地层水可动程度的新方法,并分析了孔隙度、渗透率、孔隙结构、岩石矿物组成与地层水可动性之间的关系。结果表明,地层水可动或不可动无绝对界限,储层孔隙结构决定地层水可动性;矿物组成对地层水可动性影响不大。研究认为,地层水根据可动性可分为束缚水、可动束缚水、可动水,但束缚水饱和度、可动束缚水饱和度、可动水饱和度的划分不是绝对的,通过实验方法可得到其近似值。研究结果对致密砂岩气藏划分开发层系,减小地层产水可能性具有指导意义。     

对大庆油田油藏研究工作的几点认识

阐述了多学科油藏研究与精细油藏描述的关系,提出了储层研究应细化到流动单元、体现宏观整体性、研究领域与方法应不断拓宽的发展方向。从决定原油采收率因素出发,分析了大庆油田在“调”、“驱”、“洗”及增加平面波及系数方面的潜力并估算了提高采收率的潜力。对加密井、水平井、厚油层水动力学调整、泡沫与凝胶及微生物调驱等几种层内调整方法进行了讨论,强调应注意长期水冲刷渗流、非达西渗流、重力作用、非等温渗流及色谱分离等理论的研究;并强调将油藏研究划分为四个技术板块,对低渗透油田应注重水动力作用、物理化学作用、微生物采油等技术的研究与应用。     

储层参数区域评价方法应用

应用IESX、GeoVIZ和Stratlog等综合解释软件模块,充分发挥测井信息的优势,有效地结合地震和地质资料,对大庆某井区进行了多井区域评价,摸索出一套综合评价方法,提供连井对比剖面、储层参数,在此基础上可预测油气分布规律.对提高测井解释符合率,发现新的油气层及储量计算提供参考依据.     

大庆油田薄差油层压裂挖潜技术

从大庆油田薄差油层的地质特点出发，分析了高含水后期油田稳对压裂挖潜技术的基本要求。并在此基础上，全面介绍了应用于薄差油层挖潜的限流法夺裂技术，平衡限流法压裂技术，投球法多裂缝压裂技术，定位平衡夺裂技术和高砂比宽短缝压裂技术等系列技术的原理和工艺特点，并举例说明了效果。     

用井间电位监测技术治理重32井区稠油油藏地表汽窜

重32井区齐古组油藏属于浅层超稠油油藏。自2007年投产后,至2011年2月,共有地表汽窜影响区域6个,汽窜点13个,减产317.7 t/d,导致247.3×104t地质储量无法动用。通过井间电位监测技术查清地表汽窜通道,采用高温封堵技术从地下封堵汽窜节点井,从根源上治理地表汽窜,措施成功率达100%,取得显著经济效益。     

大庆第一口聚驱水平井的储层深度预测

南1-2-平25井在大庆油田是第一口挖潜厚油层顶部剩余油的聚驱水平生产井,在全国也属首例。该井轨迹设计中为提高避水厚度水平段在油层项面穿行,水平井目的层油层项面深度预测精度要求高。设计研究得出：目的油层的预测指标,是轨迹设计中的水平段所历经砂体的三维参数,关键参数是目的油层的顶面深度。通过井斜校正法和岩心分析法,预测出目的油层顶面深度的参数,形成了一套水平井轨迹设计的储层预测方法。指出直井储层发育的预测精度、直井储层深度的测量方法、补心海拔的测量时间、井斜方位的算法等,直接影响水平井目的油层的预测精度。同时给出了南1-2-平25井的储层预测实例。     

玛湖凹陷北、西斜坡区百口泉组储集层对比及勘探启示

玛湖凹陷的玛北斜坡区油气勘探取得了重大突破,而与之相邻的玛西斜坡区勘探效果甚微.为此,根据岩心、薄片、扫描电镜等资料,对玛北与玛西斜坡区百口泉组储集层的岩石学特征、成岩作用对比分析,认为储集层物性特征及其控制因素存在明显差异,压实作用、胶结作用与溶蚀作用是造成储集层物性差异的根本原因.玛西斜坡区含油气远景优于玛北斜坡区...     

大庆外围探井钻井速度的影响因素分析

对影响大庆外围探井钻井速度的地质因素及钻井工程技术因素(井身结构、钻井设备和钻井液)进行了分析,制定了合理的设计方案和井身优化结构。通过合理降低上部大井眼岩屑切削面积及合理增加中下部复杂井段井身结构,采用先进的钻井工艺技术,进一步优选了钻头,试验和推广了低压和负压钻井等新工艺新技术,加强了对固控技术的研究,改进了现有钻井工艺。这些技术措施的实施提高了大庆外围地区深探井的钻井速度。     

大庆西部外围地区油藏评价实践

近几年通过对大庆西部外围地区新肇油田和英51区块油藏评价实践的论述,总结了“总体评价、分步实施”的新肇油田滚动油藏评价模式和在未提交探明储量区块英51“百井工程”单井油藏评价模式。这2种油藏评价模式在大庆西部外围油藏评价实践过程中均取得了较好的效果,对其它类似油田的油藏评价具有一定的借鉴意义。