600MW等级纯凝燃煤机组供热改造探讨

以某600MW纯凝燃煤机组为例,提出从冷再抽汽作为压力匹配器的高压汽源引射中压缸排汽以及中压调节汽阀参与调节的2种不同供热改造方案,结合现场试验、机组运行参数及有关技术指标,对该等级机组的供热能力、供热改造经济性进行了分析,认为2种方案均可满足1.0～2.5 MPa压力等级的供汽要求。同时提出实施供热改造后,需采取措施保证汽轮机低负荷运行时能够增加机组供热抽汽量,实现热电解耦的建议。     

350MWe机组配套小机高压汽源隔绝问题探讨

日本三菱350 MWe机组小机高压汽源在运行中长期处于备用状态,而高压疏水因高压汽源管路备用而长期流通造成工质的浪费。为了节省工质切断高压汽源,改造后系统稳定,消除了浪费,供同行借鉴参考。     

热电联产机组工业供汽优化控制机理研究

针对热电联产机组工业供汽引起能耗大幅升高,导致电厂热经济性下降的问题,以某310 MW机组为研究对象,进行EBSILON平台建模模拟和真机试验研究,计算冷段再热蒸汽抽汽（冷再）和热段再热蒸汽抽汽（热再）2种汽源、2.0 MPa/2.5 MPa/3.0 MPa 3种抽汽参数、不同负荷下机组运行状态,分析?损耗特性、能耗临界特性等,得到了工业供汽优化控制机理。结果表明:冷再和热再汽源下,机组热耗率存在差异;工业供汽存在一条能耗临界特性曲线,该曲线对机组经济运行意义重大。只有当机组在该曲线右侧区域工况运行时,工业供汽工况热耗率才小于相同电负荷纯凝工况机组热耗率,工业供汽对降低能耗水平有益,机组热经济性提高;机组在曲线左侧运行时,工业供汽工况热耗率大于纯凝。建议热电厂工业供汽改造时,合理规划各机组间工业供汽流量及汽源参数。     

热电厂切除高压加热器运行的热经济性研究

以cc250-16．67／1．609／0.785型机组为例，运用热量法和焓降法，对抽汽凝汽式机组在尖峰电负荷下切除高压加热器运行的绝对内效率和热经济性进行了理论研究。研究结果表明在一定条件下，切除高压加热器后机组绝对内效率可以提高。对于回水人冷凝器的抽汽凝汽式机组，保持新蒸汽耗量不变，在尖峰电负荷下切除高压加热器运行，其绝对内效率与对外供汽量有关。当机组对外供汽量超过某一值时，切除高压加热器获得额外电功率的同时还可提高机组绝对内效率。通过计算其煤耗量，表明切除高压加热器后热经济性始终是降低的，与对外供汽量无关。     

某核电厂蒸汽供能改造对汽轮机组运行的影响分析与优化研究

通过模拟机验证分析机组蒸汽供能改造后系统运行参数的变化,评估改造对机组运行的影响并提出运行优化建议,供设计参考以完善蒸汽供能改造后的机组控制。从机组运行控制方式、功率失配量计算、蒸汽凝结水回水、汽轮发电机快速升负荷、发电机功率下降方面对机组控制逻辑进行分析,评估上述因素对机组运行的影响,对核电厂蒸汽供能改造后的运行控制提出优化建议,为蒸汽供能改造的核电机组或新建核能供热(供汽)机组提供设计参考。     

660 MW汽轮机高压调速汽门阀座改造

沙角发电厂C厂1号机组CV3高压调速汽门阀座在运行中出现松脱移位故障，严重影响机组启停和机组的安全运行，为此，通过分析CV3高压调速汽门阀座损坏的原因，探讨修复和改造的措施，主要对阀座与阀体的配合和固定方式进行改造。CV3高压调速汽门阀座改造后一直运行正常，彻底解决了阀座的固定问题。     

亚临界纯凝汽轮发电机组供热改造

文中介绍了亚临界纯凝机组供热的现状和需求。以某电厂亚临界纯凝机组为例,分析了其供热改造的必要性、可行性,采用高压缸排汽供热对机组负荷、汽轮机动叶、隔板强度、轴向推力和锅炉再热器、热力系统的影响进行研究,确定了机组的最大安全供汽量。改造后,机组能源利用效率提高,电厂经济效益增加,节约资源、降低环境污染,取得良好的综合效益。     

宽负荷工业供汽方案及其热经济性研究

深入研究热电联产机组在宽负荷运行条件下的供热抽汽能力及供热可靠性,并精确掌握电功率-热负荷-标准煤耗的关系特性,是电厂合理开发工业供汽市场并进行精细化管理的关键。本文以国内某亚临界330 MW热电联产机组为研究对象,分析机组在不同负荷区间下的供热抽汽能力及供热可靠性,利用基于EBSILON软件建立的评估模型,计算分析了不同运行工况下的电功率-热负荷-标准煤耗的关系特性。结果表明:基于中压联合汽阀参调的热再抽汽方案是提高热电联产机组宽负荷工业供汽可靠性的有效手段,可极大提升机组供热能力及供热可靠性;不同供汽流量条件下机组标准煤消耗量随发电功率呈线性增加且增加速率基本一致,而不同发电功率条件下机组标准煤消耗量随热再供汽量呈线性增加且增加速率基本一致。为实现热电联产电厂工业供汽盈利能力最大化,建议采用基于标准煤单价、上网电价、调峰补贴政策及机组安全控制等边界条件下的厂级工业供汽优化调度模式。     

火力发电厂辅汽系统优化运行分析

对内蒙古岱海发电有限责任公司辅助蒸汽系统选择不同供汽汽源时,机组运行经济性受到的影响进行了定量分析,认为由二期机组四段抽汽供汽经济性最优,由二期机组冷段再热蒸汽供汽的经济性略优于由一期机组冷段再热蒸汽供汽。并结合机组实际运行方式、机组启停方式及机组发生事故时的运行情况等,根据不同季节环境温度及各辅汽用户用汽量情况,提出辅汽系统优化运行注意事项。     

汽轮机通流改造效果分析、存在问题研究及对策

对现役机组进行通流改造是提高机组运行经济性的重要途径,不仅可以提高效率、增加出力,同时可以大大节省基建投资。但通流改造存在的一些问题也不容忽视,如机组通流能力偏大、低负荷下的经济性较差、主蒸汽压力、温度及最终给水温度达不到设计值、高中压合缸处轴封漏汽量偏大、轴封系统改造后高压缸效率提高不明显等,就这些问题进行分析、研究,并给出对应的解决方案。