冷冻机油对R600a型冰箱压缩机制冷性能的影响

采用GB 9098-1996压缩机制冷性能评定方法,对不同类型、不同黏度等级冷冻机油与R600a型冰箱压缩机制冷性能之间的关系进行分析.结果表明:适宜的低黏度型冷冻机油有助于提高R600a型冰箱压缩机的制冷性能;制冷量与制冷系数随冷冻机油黏度变化趋势曲线的交叉点处为压缩机发挥最佳制冷性能的控制点;冷冻机油对R600a型...     

HCFCs制冷剂替代对冷冻机油产品需求的影响

文章总结了我国冷冻机油的产品现状、制冷行业的发展方向和冷冻机油的需求情况。目前国内合成型冷冻机油和知名品牌冰箱用低黏度冷冻机油主要为国外进口产品,对国内开发这两种类型冷冻机油的期望与要求非常迫切;国内正在积极研究以R290为制冷剂的压缩机,相关研究机构应积极开发与R290匹配的冷冻机油。     

新型环保冷冻机油的研制

新型冷冻机油具有与制冷压缩机同寿命等特点，本文采用中压加氢处理组合工艺新技术生产的基础油，复配功能添加剂后，解决了冷冻机油与制冷剂R600a相溶性及与制冷剂共存时的热稳定性、抗磨损等关键问题。所研制的100冷冻机油通过了加西贝拉压缩机台架试验，满足了环保型冷媒R600a冰箱制冷压缩机用冷冻机油对基础油的要求。     

低粘度冷冻机油的发展现状

随着制冷设备和制冷技术的进步,对制冷压缩机专用润滑油-冷冻机油的性能和品质提出了更高的要求。目前随着节能环保方面的要求和新型环保制冷剂R600a的出现,与之配套的低粘度冷冻机油也就应运而生。主要介绍了低粘度冷冻机油的在国内外的研究发展现状,指出使用环保型制冷剂以及使用低粘度冷冻机油已经成为制冷行业发展的必然的必然趋势。     

昆仑KHT68半合成冷冻机油的研制及应用

采用高压加氢环烷基基础油及聚α-烯烃合成润滑油基础油为原料,配合适宜的添加剂方案,研制一种半合成型冷冻机油产品。产品与氨制冷剂(R717)具有良好的化学稳定性,且具有较高的黏度指数,较低的絮凝点以及良好的热氧化安定性,抗磨性能优异,特别适合以氨为制冷剂的深冷冷冻机压缩机组。研制产品达到了国外同类产品CP1009-68(约克3号)的性能水平,通过了相关压缩机的性能使用试验。     

400DSX型冷冻机油台架评定系统的可靠性评价

400DSX型冷冻机油的台架评定系统主要包括压缩机制冷性能评定及寿命评定两部分。该台架系统主要用于冷冻机油在冰箱压缩机中的使用性能评价测试,是依据ISO 917-1999试验方法的测试要求而建立的一套评定体系。为考察该评定体系的可靠性,实验室采用典型的冰箱压缩机为试验材料,开展了多种边界试验条件下冷冻机油的台架评定工作,并将标准工况条件评定体系的检测数据与北京家用电器研究所、广州家用电器研究所的检测结果进行了对比。结果表明:400DSX型冰箱压缩机台架评定系统具有自动化程度高、运行平稳、区分性好、数据准确、重复性好等特点。该评定体系的正式投用,为冰箱压缩机用油的研究工作提供了可靠的硬件支持。     

振动弦法测定制冷剂/冷冻机油混合介质的黏度

运动黏度是润滑油关键的技术指标之一,在一定程度上可以反映润滑油的润滑性,但仅依据冷冻机油的运动黏度却无法准确判断冷冻机的润滑状况。因为在冷冻机中冷冻机油与制冷剂相互溶解形成制冷剂/冷冻机油混合介质,冷冻机油被稀释,运动黏度显著下降,润滑性能也会随着下降。为了预测冷冻机油的润滑性,测定实际工况条件下制冷剂/冷冻机油混合介质的运动黏度十分必要。为此开发了测定制冷剂/冷冻机油混合介质运动黏度的振动弦法,该方法的相对偏差在±3.0%以内,可为预测冷冻机油在冷冻机中的润滑性以及为研制新型的冷冻机油提供帮助。(图3表2参考文献3)     

用于R134a和R22的合成冷冻机油研究

根据制冷系统对冷冻机油的性能要求、合成冷冻机油性能特点,参照美国海军商业规范提出研制油的主要技术指标,制备一种以改性聚醚作基础油的合成冷冻机油。对研制油的理化性质、与制冷剂R134a和R22的互溶性、化学稳定性（密封管试验）、稳定性（菲利浦试验）、电绝缘性、润滑性等进行评价,并在斜盘式汽车空调压缩机上与R134a配套使用。评价和应用结果表明,研制的合成冷冻机油满足制定的技术指标要求,并可以用于R134a和R22制冷系统。     

环保型R600a制冷剂用Kr10全封闭冷冻机油的研制

利用环烷基原油资源，采用高压加氢组合工艺新技术生产基础油，通过原料筛选、调合比例优化及添加剂复配研究，研制了可与环保制冷剂R600a（异丁烷）配套使用的Kr10全封闭冷冻机油。研制产品能够满足全封闭式压缩机的运行要求。     

R22型空调压缩机专用冷冻机油的研制

在ISO6743／3B-1988《润滑剂、工业油和有关制品（I级）分类第3B部分：d类（气体和冰箱压缩机）》冷冻机油分类标准中,根据其组成特性及蒸发器操作温度,冷冻机油产品被分为4类,即L—DRA、L—DRB、L—DRC、L—DRD。目前我国GB／T16630一1996《冷冻机油》标准中只有L—DRA和L—DRB这2类冷冻机油,用于全封闭型空调压缩机及热泵的ISOL—DRC冷冻机油尚未形成产品标准．     

冰箱冷冻机油台架评定体系的可靠性分析

基于ISO 917—1989《容积式制冷压缩机的性能试验方法(充油)》标准及国内冷冻机油模拟评定试验台架的实际情况,建立了K400FDT冰箱冷冻机油试验台架模拟评定体系。采用典型的冰箱制冷压缩机为试验样机,以不同品牌的冷冻机油作为装机油,分别在制冷性能试验台及寿命试验台上开展了标准工况、多点工况及长期运行可靠性评价试验。结果表明,K400FDT冰箱冷冻机油试验台架模拟评定体系试验台对各试验工况技术参数的控制精度符合设备的设计要求;在不同工况条件下,测试的重复性、再现性好,能较好地区分不同冷冻机油的使用性能。     

冷冻机油新国标与典型矿物油产品浅析

文章从冷冻机油的分类、性能指标和应用工况对比了冷冻机油新旧国家标准的差异,重点分析了DRA和DRE系列冷冻机油质量标准的主要变化内容,并对照新国标分析了市场上典型矿物型冷冻机油产品的性能特点和未来发展方向,针对炼化企业特色冷冻机油产品的保护和升级,对其质量标准的编制提出了建议。     

4521号系列合成冷冻机油

冷冻机油是制冷式压缩装置的专用润滑油,是制冷系统中决定并影响制冷装置功能和效果的至关重要的组成部分。最初使用的冷冻机油是环烷基油。随着冰箱、空调器、冷柜、大型冷库、冷藏车和各种制冷装置向节能、旋转化、小型化、轻量化、全封闭化及高效     

长城4529合成冷冻机油在汽车空调器上的应用

车用空调制冷行业新型环保制冷剂的出现，促进了合成型车用冷冻机油的发展。简要叙述了汽车空调系统的工作原理，特点及用油要求，介绍了长城4529合成冷冻机油的性能特点及在汽车空调器上的应用情况。     

L-DRB/A10全封闭冷冻机油的研制

通过对产品规格、基础油、添加剂的研究和压缩机试验，研制了L-DRB/A10全封闭冷冻机油。L-DRB/A10全封闭冷冻机油是一种适用于以异丁烷为冷媒的封闭式制冷压缩机专用润滑油，具有良好的低温性、热-化学稳定性、电绝缘性及润滑性，与封闭式制冷压缩机同寿命，能够满足封闭式制冷压缩机运行工况的要求。     

4521(46)合成压缩机油在氨冷冻机上的试用

4521(46)合成压缩机油倾点低,粘度指数高,具有良好的低温性能,可以满足氨冷冻机的润滑要求。     

冷冻机油关键技术指标及评价方法综述

传统制冷剂(如氟利昂)会破坏臭氧层和引起温室效应,严重危害到人类赖以生存的生态环境,因而其正全面被臭氧消耗潜能值(ODP)和全球变暖潜能值(GWP)相对较小的、环境友好的新型制冷剂取代。但新型制冷剂存在与传统矿物冷冻机油和烷基苯冷冻机油相溶性不佳等问题,需要研制新型合成冷冻机油(包括聚酯型冷冻机油,聚醚型冷冻机油和聚乙烯醚型冷冻机油)与之配套。由于使用环境的特殊性,冷冻机油与制冷剂的相溶性,冷冻机油/制冷剂混合物与制冷系统材料的相容性,冷冻机油/制冷剂混合物的物性以及冷冻机油/制冷剂混合物的润滑性等是新型冷冻机油的关键技术指标。对冷冻机油的关键技术指标及评价方法进行了讨论。     

环烷基DRG10W冰箱压缩机冷冻机油研制

国内外制冷行业正朝着“环保”和“节能”两个方向快速发展。在环保型替代制冷剂的推广过程中,R600a制冷剂因具有更长远的环保优势,并且压缩机生产设备改造的成本低,在冰箱压缩机制造行业得到广泛的应用。选取高压加氢环烷基基础油,复配适宜的添加剂方案,使产品具有更好的抗磨损性能、与制冷剂共存时的化学稳定性特征,符合GB/T 16630-2012标准、DIN 51503-1、 JIS K2211-2009的要求。满足冰箱压缩机制造企业特殊要求,通过国内知名压缩机企业台架性能测试及工业化应用。     

332号新一代冷冻机油的研制

研制成功了332号新一代冷冻机油。该油具有低的凝点、高的闪点、水含量低等特点,与HFC—134a互溶性好。同时它还有优良的润滑性能,使压缩机减少磨损、降低能耗、延长寿命。     

环烷基减压馏分油生产橡胶油的工艺研究

针对绥中36-1减压馏分油具有芳烃含量高、硫含量和氮含量较高、黏度大等特点,采用传统全氢型流程生产橡胶油时,存在产品收率偏低、氢耗大、操作费用较高等问题,开发了溶剂精制与加氢技术的组合工艺。与全氢型流程相比,采用组合工艺时产品收率高、氢耗低,可同时生产出满足欧盟环保要求的轮胎用环保橡胶油和SBS橡胶油,产品质量达到或超过国外同类产品的质量水平。