小型风冷柴油机研制中的几项关键技术

介绍了小型风冷柴油机的冷却系统、热负荷、燃油系统的试验研究与实践。     

国外小型单缸风冷柴油机主要技术参数分析

<正> 风冷柴油机由于冷却系统没有水泵、水箱以及复杂的管路,所以结构简单,使用可靠。风冷机特别适用于高原等缺水地区,近年来在国外柴油机市场上它获得广泛的应用。本文重点讨论15kW以下功率档次的小型单缸风冷柴油机,其缸径一般是不大于100mm,这类柴油机主要用途是作农业机械动力。国外小型单缸风冷柴油机主要产地在西欧,其中德、法、意、英和西班牙五国的产量占西欧总产量的95％,1985年西欧总产量为34.1万台。日本过去几乎是水冷机一统天     

小功率风冷柴油机的技术现状

作者回顾了浙江大学小功率内燃机研究室２０多年来研究的历程。文中将讨论在研究过程中所遇到的主要技术和理论问题，如风冷柴油机设计的指导思想，结构强度分析，热传导与热负荷等。从中，可大致看到我国小功率风冷柴油机领域的进展和研究技术现状。     

小型风冷柴油机的发展方向

论述轻量化、低油耗、低振动、低噪声、低排污、低成本、易起动与高寿命是小型风冷柴油机发展的必然趋势，提出实现这一目标的技术措施和理论依据。     

高强化轻巧型单缸风冷柴油机的研制

介绍了实现小型单缸风冷柴油机轻巧化、高性能与低成本的设计思想、关键技术与结构特点.     

单缸风冷柴油机的先进技术

从轻巧化、高机械效率、高充量系数及燃烧系统和冷却系统优化等方面论述了单缸风冷柴油机的先进技术。优化前后的数据表明,利用上述先进技术开发出的高强化单缸风冷柴油机更趋轻巧化,其机械效率、燃油消耗率、噪声及排放争}生能指标得到了提高。     

小型风冷柴油机热负荷的研究

通过JC175F型柴油机的开发,探讨小型风冷柴油机热负荷问题及改善方法。     

Z190F型风冷直喷式柴油机结构设计

阐述Z190F型风冷直喷式柴油机的总体设计和主要零部件结构设计方案。该机设计新颖，结构紧凑．造型美观，是小型机械比较理想的配套动力。     

某两缸柴油机增压器的布置结构优化

针对增压器涡轮外壳出现裂纹的故障,通过ANSYS结构动力学分析,得知增压器系统前2阶固有频率在发动机的激振频率范围内,存在系统共振,是故障的主要原因。为提高系统固有频率,设计了2个优化方案。通过模态分析及可靠性试验,结果表明:最优方案的一阶固有频率提高了98%,达到设计目标,且零件通过了可靠性试验的考核。     

过渡工况下风冷内燃机气缸盖温度的变化规律

在起动、突加和突减三种最苛刻的过渡工况下，对一台小型风冷内燃机气缸盖的非稳态温度进行了测量。试验分析了过渡工况下风冷内燃机气缸盖温度的变化规律，以便为有限元计算非稳态温度场提供真实的边界条件，并为进一步考察非稳态热负荷状况提供依据。     

HS400单缸风冷柴油机的开发

根据国内市场对小型风冷单缸柴油机的需求以及满足即将出台的新一代单缸机标准要求,上海内燃机研究所进行HS400单缸风冷柴油机的开发.开发工作以符合工厂实际情况的设计思想和开发策略为先导,依托成熟技术平台,对进排气道、供油系统、配气机构、缸盖三孔位置和燃烧室等进行优化设计,对关键零部件及配置进行更符合发动机产品制造工艺,更...     

新型480Q车用高速柴油机的研制

一种80mm 缸径的四缸高速柴油机经过三年时间的研制业已开发成功,并已通过鉴定而投入了批量生产。该机引起了国内同行们的兴趣和注目。本文概要地介绍其适用范围、设计思想、主要参数、总体设计特点和整机性能等。     

CFZ195型柴油机的开发

本文介绍了CFZ195柴油机的设计思路、主要部分的设计方案及结构特点、主要性能指标及试验研究情况。     

CFZ195型柴油机的开发

本文介绍了CFZ195柴油机的设计思路、主要部分的设计方案及结构特点、主要性能指标及试验研究情况。     

95系列单缸柴油机的发展探讨

９５系列单缸柴油机是农用三轮运输和小型拖拉机的配套动力,随着这些配套机组的技术发展,围绕着保护资源,环保法规的严格要求,提出了９５系列单缸柴油机迫切的换代要求。     

新型柴油机试验车间的设计思路与方案总结

为了满足当今柴油机短时间试车要求,就要使柴油机上台架后即刻处于或经过很短时间后能处于标准的试验工况环境中。为此,作为试车工程设计,必须向试验台提供特定温度的冷却液、润滑油、燃油、进气等试验条件。本文介绍的新型柴油机试验车间采用一系列新的设计并结合计算机集中控制,大大缩短中等功率柴油机的台架试验时间。