普利司通在惠州建钢丝帘线厂

据美国《Rubber Wodd》网络版2005-08-02报道：普利司通公司近日宣布，它将在广东惠州建设一座钢丝帘线工厂，生产卡车和公共汽车子午胎用的钢丝帘线。这项建厂计划，是该公司为适应我国轮胎需求的急剧增长而最新做出的决定。目前，该公司在我国已成立一家全资子公司——普利司通（惠州）钢丝帘线公司，计划投资1亿美元，建设这座新厂。这座新厂计划在2007年1月投产。到2008年底日产能力为70吨。该厂生产的钢丝，主要供给该公司在中国的卡车和公共汽车子午胎轮胎厂。     

普利司通在沈阳建立钢丝帘线厂

英国《欧洲橡胶杂志》2004年186卷11期13页报道：     

普利司通在华建立合成橡胶厂

普利司通公司计划投资约1亿美元在中国广东省惠州建立一个合成橡胶工厂，生产的产品将用于满足正在增长的用于轮胎的合成橡胶用量。     

普利司通将在墨西哥建立轮胎厂

大陆轮胎公司欲出售俄亥俄州越野轮胎厂     

普利司通在泰国建工程子午胎厂

鉴于全球建筑工地工程车和采矿工程车用轮胎需求的持续增长,日本普利司通公司前不久决定投资约500亿日元（约合6．15亿美元1,在泰国的罗勇新建一座大型工程机械子午胎工厂。该项目预计2015年上半年投产。到2019年上半年达到预定产能时,日产能将达到85吨。     

普利司通将在泰国组建翻新轮胎胎面胶厂

日本普利司通轮胎公司日前决定在泰国Chonburi地区组建一家新厂,专门生产翻新轮胎预硫化胎面胶。该公司称,新厂从2009年7月起动工建设,预计2010年11月建成投产,投资额为5590万美元,工厂占地约43600m^2,雇员人数100。到2013年下半年,日产能可达到30t。     

普利司通在惠州的丁苯橡胶装置投产

普利司通公司旗下的普利司通（惠州）合成橡胶公司上月宣布，该公司在广东惠州的合成橡胶装置投产，新装置生产丁苯橡胶（SBR），产能为5万t／a。建成投产后，惠州合成橡胶公司除了为集团提供合成橡胶原料外，还将与普利司通技术中心合作，共同研发新材料生产技术和加工技术，进一步提高普利司通产品的竞争力。     

普利司通投资1亿美元在中国建钢丝帘线厂

英国《轮胎与配件》2005年7期90页报道： 普利司通将投资1亿美元在中国华南建立一个钢丝帘线厂以供应其日益壮大的轮胎生产基地。该厂建在广东惠州，将从2007年1月起生产载重子午线轮胎用钢丝帘线。     

普利司通或将继续减产

鉴于欧洲市场债务危机,中国市场需求疲软,普利司通公司或将在2012年下半年继续减产。普利司通称,由于欧洲市场的需求量低于预期,2012年第2季度公司已经削减了产能,如有必要,公司将在第3季度以及第4季度继续减产。另外,普利司通还担忧欧洲市场的状况或将波及到其它市场。2012年,普利司通欧洲市场营业收入占公司总营业收入的14%,日本市场营业收入占23%。     

普利司通在华建丁苯橡胶厂

2006年2月初，中国石化天津分公司100万t／a乙烯及配套工程项目获得国务院核准，进入前期投资准备阶段，2月正式开工建设。该一体化项目将分阶段建设，2008年底建成投产，总投资约250亿元。届时，天津石化乙烯总规模将达120万t／a，炼油能力将达1250万t／a，每年可生产高质量、高规格石油、石化和化纤产品1200万t。并带动下游产业及配套工程投资约1000亿元，实现利税230亿元。     

普利司通美国工程胎厂裁员

由于工程轮胎市场日渐萧条，普利司通美洲公司决定，设在美国伊利诺伊州布卢明顿的工程胎厂裁减91名雇员。此次裁员，是从7月4日停产一周之后开始。     

普利司通将在中国建立第3家轮胎厂

英国《轮胎与配件》2 0 0 3年 4期 69页报道 :普利司通近日宣布将投资 990 0万美元在中国江苏无锡建立一家轮胎厂。这将是该日本公司在中国建立的第 3家轮胎厂 ,同时也是该公司在中国建立的第一家全资子公司 ,该公司的名称为普利司通 (无锡 )轮胎有限公司。该轮胎厂建成后将日产 80 0 0条轿车子午线轮胎 ,主要用于满足中国市场日益增长的需求和出口。该轮胎厂占地 2 4hm2 ,雇员 5 5 0人 ,将于2 0 0 4年 9月投产。这个轮胎厂是普利司通在全世界 2 3个国家中建立的第 47家工厂。普利司通还拥有其在中国另外两家合资工厂的大部分股份 ,并正在计…     

普利司通在北美威胁固特异

英国《欧洲橡胶杂志》1999年181卷“世界轮胎报告”10页报道:就北美轮胎市场份额而言,固特异仍是龙头老大,但是差距越来越小。1998年普利司通费尔斯通在北美排名超过米其林北美公司位居第二,该公司说它已准备好取代固特异的位置。随着过去6个月利润和销售额的上升,米其林也不应排除在外。固特异1998年在北美大陆的轮胎销售额为6235亿美元,排名第一;其次是普利司通,轮胎销售额为47亿美元;米其林北美以45亿美元轮胎销售额位列第三。但是尽管排名第一,固特异销售额也未达到预期水平。1998年春天固特异曾宣布,通过以比竞争对手快的速度推出新产…     

普利司通在大亚湾建合成橡胶厂

未来9个月中，德固赛（Degussa）将投资1000多万欧元扩建位于上海的研发中心。现有的研发中心建成于2004年4月，扩建完成后，该中心的研发水平将更上一层楼。为进行扩建，德固赛专门购置了2万多m^2的土地。德固赛还将建设一座占地面积约1250m^2的四层楼房作为向客户提供订制服务和培训的旗舰厂房。整个扩建工程竣工以后，德固赛的12个业务部门便可在这总面积约2．5万m^2的厂区里办公。     

防老剂CPL在钢丝帘布胶中的应用

研究防老剂CPL在钢丝帘布胶中的应用。结果表明:在帘布胶中加入防老剂CPL,胶料的ML增大,MH减小,t90缩短,焦烧时间变化不大;硫化胶的拉伸强度增大,撕裂强度减小,抗裂口增长性能、粘合性能和动态力学性能提高,压缩生热降低;当防老剂CPL用量为1份时,胶料的综合性能较好,其防护效果更佳。     

普利司通将在中国建新厂

卡博特化工(天津)有限公司的奠基仪式1月18日在天津经济技术开发区化学工业区举行。卡博特化工(天津)有限公司是卡博特(中国)投资有限公司和上海焦化有限公司共同投资兴建的中美合资企业，美方和中方的投资比率为70：30。投资双方表示有意将卡博特化工(天津)有限公司建设成为世界最大的优质炭黑生产基地。     

普利司通和横滨橡胶将在欧美销售省油轮胎

日本各轮胎厂商2009年之前将在海外市场上市降低轮胎滚动阻力、提高燃效的省油轮胎。将由普利司通和东洋橡胶工业在欧美、由横滨橡胶在美国的零售市场上市。这种轮胎在日本的实际售价比以往产品高2—3成左右,但轮胎厂商认为汽油涨价将推动需求,因此决定开拓市场。     

普利司通将在俄罗斯建轿车子午线轮胎厂

为了满足独联体轮胎市场强劲增长的需求,普利司通公司计划在俄罗斯乌里扬诺夫斯克州建设1家轿车子午线轮胎厂。该厂将成为普利司通在独联体地区的第1家轮胎厂,主要生产冬季轮胎,计划于2016年上半年投产,2018年下半年轮胎日产能可达1.2万条。该厂将由普利司通独联体轮胎(BMCIS)公司负责经营。     

预分散间苯二酚在钢丝帘布胶中的应用

间苯二酚作为次甲基接受体,广泛用于全钢载重子午胎的钢丝帘布腔中,以增强胶料与钢丝的粘合。然而,纯态间苯二酚难以分散,且在高温炼胶时产生浓裂刺激性烟雾。为了克服这种缺点,可用预分散间苯二酚代替纯态间苯二酚,为此进行了试验。1．试验材料与配方预分散间苯二酚为灰米色丸粒,用丁苯橡胶作载体,其有效成分占SO％,莱茵化学（青岛）有限公司出品。纯态间苯二酚为晶片状,南京化工厂产品｛试验配方：天然橡胶（SMRZO）10O;硫化剂7;防老剂2．5;炭黑55;间苯二酚（按有效成分计）1．5;氧化锌8;粘合剂RA5;其它2．5。2试验…