LNG汽车加气站消防安全设计

对LNG汽车加气站和CNG汽车加气站应用现状进行比照分析,LNG站将是未来城市规模化发展天然气汽车的理想途径。由于我国目前尚无LNG汽车加气站的设计规范,针对LNG汽车加气站消防安全设计进行探讨分析。     

LNG汽车加气站设计的探讨

结合2座加气示范站的设计、运行情况,分析LNG汽车加气站的工艺流程。在国内目前无相应设计规范的情况下,探讨了LNG汽车加气站的选址、安全间距。进行了效益分析,提出了存在的问题与建议。     

舟山市建设LNG汽车加气站的经济研究

分析了舟山市汽车加气站售气价格的可承受范围,估算了LNG汽车加气站的售气价格。舟山市建设LNG汽车加气站具有良好的经济效益。     

橇装式LNG汽车加气站的应用

论述了橇装式LNG加气站的特点和优势,LNG加气站的主要设备（包括LNG储罐、LNG低温泵、LNG气化器等）的技术要求。给出了典型橇装式LNG加气站的工艺流程,提出橇装式LNG加气站是未来LNG汽车的主导加气站。     

LNG汽车加气站技术的发展与应用

探讨了液化天然气(LNG)加气站的气源条件、国产化技术开发及加气站技术的应用前景。     

城镇中小型LNG气化站罐区消防设计

分析了LNG及LNG储罐的特点,根据国家现行的相关设计防火规范,提出了LNG气化站消防设计方案。     

LNG站消防设计探讨

目前我国尚无 LNG站消防设计规范 ,笔者在新建 LNG站消防设计审查中 ,学习、借鉴美国、日本等发达国家的先进经验 ,协助设计单位提出了可行的LNG站消防设计对策     

橇装式LNG汽车加气站发展现状及前景

LNG汽车在国内城市逐渐推广使用并发展迅速,其相应的配套设施橇装式LNG加气站也引起了重视.LNG加气站占地少、建设周期短、自动化程度高、易搬迁、运营成本低,我国已完全掌握相关技术并能够实现所有设备的国产化.本文将从结构设计、安全设计、投资建站及运行成本几个方面分析橇装式LNG加气站优势,并展望橇装式LNG加气站未来的发展趋势.     

LNG站消防设计探讨

作者在新建LNG站消防设计审查中,学习借鉴美国,日本等发达国家的先进经验,协助设计,单位提出了可行的LNG站消防设计对策。     

液化天然气气化站的安全设计

探讨了LNG气化站内LNG储罐、气化器和管道系统、消防系统等设施的安全设计要点。     

液化天然气气化站设计的改进

目前国内液化天然气气化站的设计主要参照国外和国内LPG站的标准,还没有形成LNG气化站的设计规范。根据多个LNG气化站设计、建设和运行的经验,针对设计及运行中存在的问题,对LNG气化站的低温管道、出站管道、BOG储罐、储罐增压器、围堰、消防水系统及办公用房的设计进行改进,使工艺更趋合理,有利于安全运行和减少造价。     

液化石油气汽车改装及加气站建设

发展液化石油气汽车是治理汽车尾气污染,改善城市空气质量的重要途径之一。而又燃料汽车改装部件及加气站设备的国产优质化,车用液化石油气质量,城市建设汽车加气站等一毓相关总理２的标准经、规范化,这是一发展过程中亟需解决的重要环节。     

烟气余热和太阳能作为锅炉房补充热源的探讨

结合工程实例,对不能满足洗浴热水负荷的供热系统,提出利用锅炉烟气余热和太阳能作为原蒸汽锅炉房的补充热源。对该系统的改造、运行控制及经济性进行了分析,表明可提高蒸汽锅炉热效率,经济性较好。     

多功能LNG站的技术研究

集调峰、事故应急、汽车加气及储运贸易于一体的大型多功能LNG站,将调峰与事故应急气源站、LNG加气站、L-CNG加气站、仓储贸易等融为一体,具有功能齐全、设备共享率高、造价省、占地少、运行费用低、经济效益好的优点,是一种很有前景的集成度高、性价比好的LNG气化站模式.能较好地解决单一事故应急站设备闲置率过高、经济负担重的矛盾,在构筑安全可靠的天然气供应保障体系的同时,带动LNG产业链中的天然气储运业、现货贸易、天然气汽车产业、LNG卫星站等共同发展.