服装CAD／CAM系统的接口设计

介绍了作者开发的服装计算机辅助设计系统中，ＰＣ微型机与自制布料裁剪平台的接口部分硬件和软件设计，着重讨论了控制驱动电路、接口电路的各部分的特点。用该系统对服装衣片的裁剪，精度小于１毫米，且提高工效三十倍。     

油罐CAD系统研究

介绍了储油罐的设计计算方法和步骤，提出了采用计算机辅助设计提高储油罐设计速度和精确度的思路，并编制了计算机软件。用30000m^3油罐的设计计算对软件进行了实例分析。     

企业如何建立CAD系统

本文通过介绍国内外一些常用的CAD软件的特点,结合目前在机械行业中CAD技术的应用,针对企业在CAD选型中遇到的一些常见问题.论述了CAD技术在企业实施的必要意义和发展前景并给出了CAD系统工程的规划、设计和实施的具体方案.     

CAD／CAM系统图形软件标准分析

图形软件和标准化是计算机集成制造ＣＩＭ技术的最重要问题之一，是工厂自动化信息集成的基础。本文以大量的图形标准为依据，较详细论述了ＣＡＤ／ＣＡＭ系统中建立图形标准的意义，并分析了种类图形标准的特点。     

三坐标测量系统与CAD系统接口技术研究

在分析ＤＭＩＳ文件结构的基础上，阐述了ＤＭＩＳ文件格式的规范，讨论了几何模型转换方法．用Ｃ语言编写了从ＤＩＭＳ几何模型到ＣＡＤ几何模型转换的通用接口程序，从而实现了测量系统与ＣＡＤ系统之间的集成．     

浅谈建筑CAD系统软硬件选择

主要介绍了在建筑设计上,应用ＣＡＤ技术所需的计算机硬件配置及所使用的操作系统和应用软件。     

CAD系统内部数据通讯接口

在剖析AutoCAD、dBASEⅢ和高级语言数据文件的基础上,对接口进行了分析讨论。从简单、便利、实用的原则出发,建立接口程序库,根据具体的要求和环境,采用合适的接口,实现了AutoCAD,dBASEⅢ及高级语言之间的数据共享。     

CAD系统的FORTRAN语言绘图输出技术

本文在低中档ＩＢＭ ＰＣ／ＸＴ计算机的基础上，研究ＦＯＲＴＲＡＮ语言的图形输出技术，作者利用ＦＯＲＴＲＡＮ语言与ＩＢＭ ＰＣ汇编语言的内部关系，实现了ＦＯＲＴＲＡＮ语言的ＣＡＤ系统成为一个同时可以进行绘图机、磁盘、显示器、打印机输出等的绘图系统，拓展了ＦＯＲＴＲＡＮ ＣＡＤ系统的功能。     

冲裁模具CAD系统开发策略

通过分析国内模具ＣＡＤ系统发展状况与存在的问题，本文提出论证了冲裁模具ＣＡＤ系统的开发策略与开发方法。提出的策略对模具ＣＡＤ系统乃至机械ＣＡＤ系统的开发将起一定的参考作用。     

CAD系统中VB界面与AUTOCAD的连接

本文介绍了如何利用ＶＢ语言及ＡＴＵＯＣＡＤ软件来制定冲裁模ＣＡＤ系统中的界面，提出了ＶＢ界面与ＡＵＴＯＣＡＤ及ＡＤＳ程序之间接口问题的解决方法。     

公路涵洞CAD软件系统

利用AutoCAD内嵌式语言AutoLISP编制的可完成涵洞设计任务80％以上工作的软件系统，包括公路圆管涵、钢筋混凝土盖板涵、拱涵和漫水涵及多种类型出入口的设计、计算、绘图、制表工作。     

蜗杆减速箱CAD系统开发

按照软件工程学的思想和方法，采用Visual Basic 6．0和Microsoft Access为主要开发工具，探讨在Windows平台下设计出一个CAD系统，实现蜗杆减速箱的计算机辅助设计。整个系统可划分为几个独立的功能模块，每个模块之间通过数据库作为中间媒介进行相互通信，保证了“强内聚，弱耦合”的要求，最后根据蜗杆减速箱的设计顺序将各个独立的模块联接起来。     

煤气管网CAD系统的应用分析

提出煤气ＣＡＤ设计系统应用范围和内容，然后对系统设计基本思路和方案进行确定，简要概述ＣＡＤ设计的应用现状，并对系统应用的社会效益和经济效益做了探讨。     

新型的CAD／CAM人机接口的研究

集中讨论了ＣＡＤ／ＣＡＭ系统人机交互的特点，抽象出完整的接口模型，并以此为基础实现了接口开发工具的设计，提高了软件的开发效率。     

Delphi在CAD系统中的应用

介绍在Delphi中访问和控制AutoCAD的基本原理和一般方法，实现了用Delphi创建、选择、编辑和管理AutoCAD实体等具体功能，解决了利用Delphi完成AutoCAD软件二次开发中与AutoCAD软件的接口问题。     

举高消防车CAD系统的研制

举高消防车CAD系统是应用面向对象技术，并利用Visual C 6．0结合ARX技术和APDL语言对AutoCAD和ANSYS进行了二次开发。详细论述了系统的结构和开发中的关键技术。     

浅谈建筑CAD系统软硬件选择

主要介绍了在建筑设计上 ,应用CAD技术所需的计算机硬件配置及所使用的操作系统和应用软件     

钢筋混凝土结构CAD系统的研究

针对土建工程特点及技施设计阶段的要求，本着集设计、计算、配筋和绘图于一体的原则，进行了钢筋混凝土结构CAD系统的研究，介绍了钢筋砼结构CAD系统的组成及功能、程序设计方法及数据、图形处理技术及其在工程中的应用情况。     

应用VFP开发减速器CAD／CAI系统

减速器是工程应用中重要的机械传动设备,其设计过程复杂、繁琐。作者探讨了减速器设计过程中的关键技术,即运用可视化技术、CAD技术与CAI技术,用VFP作为开发工具,在WINDOWS平台上开发研制了减速器设计及辅助教学系统软件。实践结果表明：该软件运行稳定,结果正确;既能应用于工程设计,又能应用于高校教学;界面友好,使复杂、枯燥的减速器设计过程变得直观、形象、快捷、准确。该减速器设计过程中的关键技术及其设计方法,对于其它CAD／CAI软件的开发具有一定的指导意义与参考价值。