汽车铝合金板材涂层防腐性能影响因素分析

介绍了铝合金板材的腐蚀机理,对车身铝合金涂层防腐性能的影响因子进行分析,并采用实验室 CATCH强化腐蚀试验方法和户外海南整车道路强化腐蚀试验方法进行试验验证。结果表明：铝合金涂层的防腐性能受板材、前处理工艺的影响最为明显。 5000系铝合金板材防腐性能优于 6000系;铝板磷化前处理方式易出现层间附着不良的问题,日常生产中需通过附着力检测进行管控。电泳膜厚大于 8 μm即可保证铝板防腐性能。     

铝合金表面防腐涂层的研究进展

铝合金因其具有轻质、高强度和延展性好等优点被广泛应用于汽车、航空、建材、船舶等领域,虽然铝合金在大气环境中会生成一层氧化膜,但是这层氧化膜在一些比较严苛的腐蚀环境中,无法阻止腐蚀介质的进一步侵蚀,为增强其在严苛环境中的耐腐蚀性能,铝合金表面防护技术得以快速发展。概述了铝合金表面防护技术的研究现状,综述了电泳涂层、粉末涂层、陶瓷涂层等传统铝合金涂层处理的现状以及其优缺点,并对出现的新型涂层,如石墨烯涂层、自愈涂层、抗污自清洁涂层进行了阐述,最后结合这几种涂层以及工艺的特点,展望了其发展前景。     

铝合金表面钒酸铈改性环氧涂层的制备与性能研究

通过水热合成法制备钒酸铈(CeVO4)纳米填料,将CeVO4分散到环氧树脂中获得改性涂层.分别涂覆在打磨后碱洗处理铝合金和直接喷砂处理铝合金上.采用XRD、FT-IR和SEM对CeVO4粉体进行表征,并通过附着力测试、电化学阻抗和长期浸泡实验对改性前后的涂层进行研究.结果表明:利用水热合成法可成功制备CeVO4纳米填料...     

钢材表面处理工艺对环氧涂层附着力的影响

海洋工程涂层保护性能的强弱与涂装作业前钢材表面处理质量的好坏有直接关系。基于此,寻找那些可以使钢材表面获得高附着力的表面处理工艺是相当有必要的。环氧涂层为本文的实验对象,通过试验数据分析钢材表面采用的不同喷砂工艺和粗糙度的关系,继而进一步分析粗糙度的变化对环氧涂层附着力变化的影响。     

铝合金阳极氧化表面处理工艺研究

由于现有的铝合金阳极氧化表面处理工艺采用的是弱酸电解液,且处理后没有对铝合金采取封闭措施,导致制备的阳极氧化膜抗腐蚀性能较差,铝合金局部腐蚀深度仍旧比较大,为此提出铝合金阳极氧化表面处理工艺研究。通过对铝合金高温退火、机械抛光、清洗去油、化学抛光以及出光除灰等预处理,去除铝合金表面的油污和自然氧化膜;将铝合金放置在制备的硫酸电解液中,接通2A/dm2恒定电流,以不锈钢作为阴极,对铝合金阳极氧化膜进行制备;通过对铝合金进行热水封闭处理,对铝合金阳极氧化膜表层的微孔进行填充和封闭。经实验证明,应用设计工艺后铝合金局部腐蚀深度小于传统工艺,能够起到良好的保护作用。     

铝合金表面处理工艺对Al—EP／GF板力学性能的影响

本文通过六种铝合金表面处理工艺的对比试验,研究了铝合金不同表面处理工艺对铝合金-玻璃纤维增强环氧树脂复合层板(A1-Ep/GF板)界面结合强度及拉伸性能的影响。结果表明,不同表面处理工艺将导致A1-Ep/GF不同的界面结合强度,并直接影响A1-Ep/GF的拉伸强度和破坏形式。     

镁合金表面处理工艺及有机防护涂层耐腐蚀性能

为提高镁合金的耐腐蚀性能,研究了镁合金的化学转化膜技术原理、有机防腐涂装层次结构及其涂膜防腐性能。结果表明该化学转化膜可以提高镁合金与有机涂层的结合力,同时配套复合有机涂层体系对镁合金有较好防护及耐腐蚀性能。     

溶胶-凝胶表面处理对飞机蒙皮涂层性能的研究

为了解决飞机铝合金涂装前表面处理的环保问题,介绍了一种国外铝合金无铬表面处理技术-溶胶-凝胶涂层SOCOGEL B0202 BLUE,是一种有机-无机杂化膜层,绿色环保,是有机硅活化的锆盐水溶液,与铝合金具有良好的附着力及防腐能力,铝合金经其表面处理后与研发的飞机蒙皮涂层配套测试,涂层经测试完全可以达到蒙皮性能要求,蒙皮涂层与铝合金具有良好的干态附着力、铆钉附着力、冲击附着力、锥形柔韧性及高低温弯曲柔韧性、长期耐磷酸酯液压油、耐3000h盐雾及丝状腐蚀、耐620km/h高速雨水冲刷等性能,且老化后在基材上涂层及凝胶膜层易去除,铝合金基材可重复使用,研发的飞机蒙皮涂层与其匹配性良好,具有极其重要的环保及应用价值。     

原油储罐涂层防腐的注意要点

参照储罐防腐相关规范的要求,结合现场经验,从基材除锈质量、表面清洁度、锚纹深度、涂料施工环境、使用方法、施工后涂层的保护、涂层的过程检验和最终检验、涂层的修复和补涂等方面列出了原油储罐涂层防腐的注意要点和相应的措施建议。     

航空铝合金橡胶金属零件粘接表面处理工艺研究

取5种不同表面处理方法处理的试样进行粘接强度、耐老化、耐油性、耐蚀性能的对比研究。结果表明：经吹砂、硬质阳极化、硫酸阳极化、酸蚀处理后的拉伸试样,其粘接强度、耐老化性能优良,能够满足航空橡胶铝合金零件制造需求。微弧氧化方法处理后的接头,由于选用的胶粘剂特性,抗拉强度较低,其实用性有待进一步研究。     

偶联剂对玻璃鳞片重防腐涂层性能的影响

本文以不饱和聚酯为成膜物，制备了玻璃鳞片重防腐涂料。采用ＥＳＣＡ，ＳＥＭ，盐水浸泡实验和电子万能测试机，研究了偶联剂对涂料界面结合，抗渗透性和力学性能的影响，结果表明，偶联剂ＫＨ－５７０能明显改善玻璃鳞片和不饱和聚酯的界面结合。提高涂料的抗渗透性和力学性能。     

镁合金防腐表面处理与涂层技术研究进展

介绍了高能技术表面调制、涂(镀)层处理、氧化膜表面处理、有机涂层技术等方法在镁合金防腐蚀表面处理中的应用,分析了其各自的利弊及发展趋势,并对镁合金表面防护技术的发展方向进行了展望。     

铝合金防腐保护研究进展

介绍了铝合金防腐保护涂层体系,包括目前所用的几种无铬表面处理方法以及防腐涂料的发展方向.     

石化防腐涂装工程表面预处理要求评述

石化设备与钢结构防腐涂装前须进行表面处理,表面处理对涂层使用寿命至关重要。探讨了涂层下金属腐蚀、涂层附着力、表面预处理与各类底漆相互关系。认为采用锈面底漆与多功能环氧涂料是较好办法。     

液体硬质橡胶衬里涂层防腐性能的研究

近年来研制出多种以液体橡胶为基材的防腐蚀胶,其中包括液体硬质橡胶。液体硬质橡胶应用范围逐步扩大,需要对它的涂层的防护作用机理进行更详细的研究。选择了ГЭС-6橡胶作为研究对象,ГЭС-6是ГЭС系列液体硬质橡胶中价格最便宜,而且易得的一种。硬质胶ГЭС-6的组成包括丁二烯-戊二烯橡胶.硫黄填料和其它一些专用添     

铝合金防爆壳体表面处理工艺

由于铝合金壳体表面涂膜的附着力较差，因此必须经过表面预处理，使其表面形成一层转化膜。这不仅能增强涂膜的结合力，而且使耐腐蚀性能也大大提高。铝及铝合金的表面处理一般为：碱洗→水洗→去氧化膜→水洗→化学转化→水洗→沥干→干燥。     

钢质管道节点处表面处理对涂层性能的影响

采用不同方法对钢质管道节点处进行表面处理,得到Sa2.5级和St3级的金属表面以及不同盐分含量和粗糙度的金属表面,然后在这些金属表面涂覆液体环氧涂层,安装2层结构热收缩带(2-HSS)和3层结构热收缩带(3-HSS),通过研究防腐涂层的相关性能探讨表面处理对涂层性能的重要性。结果表明:表面处理对涂层性能有重大影响,同时发现,剥离强度不能全面地反映涂层的防腐蚀性能,而电化学角度测试阴极剥离则能反映表面处理对涂层防腐蚀性能的重要性。     

浅谈表面预处理对钢结构防护涂层附着力的影响

通过分析钢材表面各种附着物与不规则表面对防护涂层保护性能的影响,进而阐述了涂装前表面预处理工作对于提高钢结构防护涂层附着力的重要性。     

表面硅烷预处理/环氧镁铝复合涂层体系对铝合金的保护性能

在 LY12铝合金表面制备了一层硅烷膜,研究了硅烷膜对铝合金表面富镁铝环氧涂层性能的影响。硅烷处理后,形成了硅烷膜与基体之间Si-O-Al共价键以及硅烷膜内部的Si-O-Si 结构,而硅烷膜中未成键的硅醇基团-OH 以及 R-的环氧基团与涂层中的有机组分反应成键或通过范德华力发生交联互穿,使铝合金基体与环氧镁铝复合涂层之间形成更加牢固的交联互穿网络结构（IPN）,镁铝复合涂层在LY12铝合金基体上的附着力明显提高。马丘测试和电化学阻抗测试结果表明,硅烷处理改善了LY12铝合金表面镁铝复合涂层的整体屏蔽性能,使涂层体系的保护效果显著提高,保护时间延长。