大力发展通用航空事业

通用航空是民用航空的重要组成部分,它在工业、农业、林业、牧业、科学考察、航测、航空遥感、空中旅游以及执行公务等等各方面,都有显著的社会效益和经济效益。特别是通用航空是国防建设的后备力量,万一发生战争,只要稍加改装,即可投入保卫祖国的战斗,平时军队转业下来的飞行员和机务人员,可到通用航空领域直接为经济建设服务。     

民航将大力发展通用航空事业

1995年12月4日～6日,中国民用航空总局在京召开了“全国民航通用航空工作”议会。会上,与会代表针对我国目前通用航空的发展情况、存在的问题以及今后的发展方向进行了热烈讨论,确定了今后通用航空的发展方针和目标。我国目前从事通用航空作业的企业共有29家,从业人员近     

关于发展我国私人航空事业的思考

私人航空,国际上亦称自需性航空,是指民间及非航空部门使用航空器及初级类航空器所进行的不以取酬为目的航空行为。私人航空属于通用航空范畴,一般包括：公务飞行,体育娱乐飞行、表演竞赛飞行,简单农林飞行及自制航空器飞行等。我国的私人航空尚处于萌芽状态,与国外经济发达地区相比有较大的差距,除经济因素见政策法规的不明确、不健全也制约着私人航空的发展。国内虽有企业自购飞机用于公务飞行,但困难重重。在初级类航空器方面,私人飞行基本处于无序状态。十几年前,北京上空曾出现一架私人飞机,由于进行无证无计划飞行而被禁止…     

发展通用航空的若干问题和建议

在四川西部划设空中管制特区,实现我国通用航空发展瓶颈的突破;在灾后重建的产业规划中考虑在四川建立通用航空发展基地。     

研究标准化工作规律 为振兴航空事业服务

我们成立标准化专业委员会,目的之一是要研究标准化工作规律,为振兴航空事业服务。 “标准化”说起来有几千年的历史了,中华民族在标准化方面也是很有作为的。然而,“标准化”真正成为人类改造世界的有力工具,还是和工业革命紧密相连的。今天,标准化几乎渗透     

普及通用航空知识 开拓通用航空事业新局面——评《通用航空丛书》

通用航空是民用航空的重要组成部分。它不仅能够直接为经济和社会发展服务,在抢险救灾、测绘制图、资源勘探、增产粮棉、保护森林、绿化荒山、治理沙漠等方面也具有机动灵活、快速高效的功能和特点,更起着地面机械和人工作业不可替代的作用。通用航空中飞行驾驶执照培训也是培养飞行员的摇篮,它对航空运输发展起到了有力的人才支持作用。同时通用航空对于普及航空知识,发展旅游观光和航空制造业也有极大的推动作用。可以说,通用航空的发展带来了新的市场和机遇。不同国家、不同经济环境和政治制度等方面的差异,使得通用航空的发展形式、内容…     

普及通用航空知识开拓通用航空事业新局面——评《通用航空丛书》

通用航空是民用航空的重要组成部分。它不仅能够直接为经济和社会发展服务,在抢险救灾、测绘制图、资源勘探、增产粮棉、保护森林、绿化荒山、治理沙漠等方面也具有机动灵活、快速高效的功能和特点,更起着地面     

华东地区通用航空业的现状及发展建议

华东地区的通用航空从1953年灭蝗作业开始,到1993年止,经历了40个春秋。在这40年中,通用航空飞行作业遍及华东6省1市,作业种类多达20多种,累计飞行153373小时,处理面积达2.27亿亩次,航空物探760多万测线公里,为华东地区的粮棉增产、森林保护、荒山绿化、地质探矿、抢险救灾以及直升机海上服务作出了积极的贡献。40年来,华东地区的通用航空经历了从起步、发展、稳     

普及航空科技知识促进航空事业发展

自古以来,人类就对能在天空中自由翱翔充满着无限向往,而２０世纪飞机的发明,开辟了人类航空的新纪元。在航空科技不断发展的进程中,人们特别是航空爱好者,对航空科学知识更是充满了渴望。为了满足广大航空爱好者的需要,培养青少年对航空的兴趣,以期能有更多的人来关心航空事业、投身航空事业,为我国的国防现代化和国民经济建设增添力量,近年来,我们努力贯彻中共中央、国务院《关于加强科学技术普及工作的意见》精神,积极推进科普工作,取得了显著社会效益和一定经济效益。通过大力宣传科学思想、传播科学方法。弘扬科学精神,提…     

振兴中国通用航空业

振兴中国通用航空业,是中国民航界义不容辞的一件大事。改革开放25年,中国的运输航空业长足发展,而通用航空业却萎缩。虽然个别通用航空企业有明显发展,虽然公务航空在中国已经起步,虽然私人飞行培训曾经被媒体大加宣扬,然而,中国通用航空业整体却没有大起色。缺乏资金,飞机老旧,飞行、机务、管理队伍素质与运输航空业的差距越来越大。全行业500多架飞机,年飞行小时5万左右,平均每架飞机每年飞行只有大约100小时。目前除中信海直由于资金与实力雄厚,承担着海上石油平台后勤支援等特殊项目,收入尚可外,其他通用航空企业大都处于亏损或艰难维…     

创造良好环境,发展中国公务航空事业

公务航空(也称商务航空,英文为Business or Commercial Aviation),是指专门为某一企业、政府部门或个人的商务、公务活动提供的空中交通服务。公务航空作为通用航空的一个重要组成部分,以其特有的安全、省时、高效、灵活、舒适等优点,逐步成为商业贸易、行政管理、政治活动等领域最理想的旅行方式之一,在各国经济与社会生活中发挥越来越重要的作用。一、中国公务机行业发展现状中国自1978年实行改革开放以来,国民经济持续稳定发展,航空运输业也在这个阶段迅速成长起来。特别是近年来随着对外开放水平的不断提高,公务航空也在中国…     

抓住机遇 深化改革 大力发展我国通用航空事业——在全国民航通用航空工作会议上的报告

同志们: 我们这次会议是在通用航空发展进入关键的转折时期召开的,主要任务是按照民航工作总体要求,分析通用航空的发展形势,研究所面临的问题,部署通用航空的发展的任务和措施。现在,我受总局党委委托,作《抓住机遇,深化改革,大力发展我国通用航空事业》的报告。     

打造核心技术竞争力促进我国航空事业发展

近年来,由桂林机床股份有限公司研制、开发的以五轴五联动数控龙门铣床为代表的一大批高科技产品正陆续被江西洪都航空工业集团应用,不断为我国的航空工业发挥作用.     

加速科技成果商品化的体会和建议

笔者根据多年来从事科技开发及其管理工作的实践,对如何加速科技成果商品化、产业化的问题谈几点看法。     

航空事业发展中的飞行试验研究技术

本文根据国内、外航空事业发展的实践,简要地阐述了飞行试验研究技术在航空事业发展中的地位、作用和特点以及我国飞行试验研究技术的现状和差距,并提出了一些发展建议,供制订有关航空技术发展政策和规划时参考。     

对于我国通用航空发展政策调整的建议

通用航空政策是通用航空发展的撬动力量。近年来我国出台了多项重大的通用航空发展政策,这些政策出台的背景如何、效果如何？在这些政策的刺激下我国通用航空发展的趋势如何、有无必要出台新的刺激政策、市场需要什么样的新政策？作者针对这些业内关心的问题提出了自己的看法。     

中国通用航空租赁发展政策建议研究

通用航空租赁的发展将满足通用航空发展中的融资需求,改善中国通用航空制造业的市场环境,带动通用航空及其关联产业的发展.根据通用航空租赁业务流程,从内、外部原因来分析中国通用航空租赁主要存在的问题.研究提出了促进中国通用航空租赁发展的相关政策建议,从而推进中国通用航空租赁的发展.     

推进空域资源优化配置保障航空事业发展需求

一、引言空域是国家的重要战略资源,优化配置合理利用空域资源,对于经济社会发展和国防建设具有重要意义。改革开放以来,在国务院、中央军委领导下,军民航加强空管系统建设,推进空域管理改革,实现了航空事业的快速发展。随着我国民用运输航空飞行量迅速增     

关于通用航空

一、什么是通用航空?通用航空是指民用航空,除客、货航班之外从事专业飞行的航空活动。如从事农、林、渔、牧业、工业、地矿测绘作业、教育训练、科学实验、文教卫生、体育旅游、行政公务、抢险救灾、海洋及环境监测等等飞行项目。它对一个国家特别是国民经济发展来说是具有重要影响的。     

关于推进湖北通用航空跨越式发展的思考

2007年10月19日,民航总局杨元元局长与湖北省罗清泉省长共同签署了《关于加快湖北民航事业的合作备忘录》。这一合作备忘录的签订,为湖北航空运输企业持续、健康、快速发展提供了巨大动力与政策支持基石。作为民用航空重要组成部分的通用航空企业,如何借此东风乘势而上,