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西班牙建筑师拉斐尔·莫尼奥在其代表作梅里达国立古罗马艺术博物馆的设计中充分体现了对古罗马建筑传统的继承,并结合现代博物馆设计的要求进行了很大程度地创新。文章从博物馆的城市历史环境、建筑空间营造、建筑结构和材料的选择以及建筑细部设计等方面进行了探讨。 相似文献
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本文对西班牙小城梅里达的国立古罗马艺术博物馆从场地,建筑类型,材料和构造几方面做出分析,认为该建筑对当地特殊的历史文脉和特殊场址均做出了恰当的反映,是西班牙建筑师莫内欧“反映设计”建筑理论的成功代表。 相似文献
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正普拉达基金会的新总部位于米兰最南端的拉尔戈·伊萨尔科工业建筑园,其前身是一座建于1910年的杜松子酒厂。该建筑群由新建建筑和改造建筑共同组成。改造建筑包括仓库、实验室和筒仓,新建筑都布置在一个大中庭的两侧。这座建筑群的改造模式聚焦于拓展艺术展陈空间的拓扑语汇。建筑群包括仓库、实验室、酿造筒仓等7幢现存建筑和3座新建筑——分别为Podlum,一个临时展厅;Cinema,一座多媒体礼堂和Torre(塔楼)——用于展示基金会藏品和活动的9层常展空间。Torre目前还在施工中,未来将会对公众开放。 相似文献
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这座建筑的基址上不久前还是工业建筑,位置相对远离卢戈的历史中心。然而,它将很快成为这座城市的一个观光点。它可能看上去难以融入景观,但这是一个我们愿意从中思考如何处理两者关系而不是套用固定模式的案例。我们提出建造一座博物馆公园或者一座公园式博物馆,它与城市中的绿地系统相连,停车场被藏入地面以下,在整个连续绿地上将呈现一片圆柱灯笼如群星般散落的场景。如同每次一样,一个有待实施的建筑概念——经常由直觉而来——要经过对于项目本身以及触发特殊 相似文献
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<正>莎阿南绿色新标志在完善的公园旁建楼这一提议将会引起公众对这个方案的密切关注。考虑到公众可能对场地周边环境较为敏感,该建筑力图寻找巧妙的平衡:既能满足客户对打造一个新地标性建筑作为其企业新形象的需求,又能同时满足公园的公共需求及对周边的功能作用。在设计开始时,绿色设计方案便被选为连接各方的纽带,试图创建一座让业主、公众和整座城市都深感自豪的生态建筑。 相似文献
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这座位于柏林心脏地带的公共建筑位置靠近城市轨道的高架线,业主对该项目也有许多希冀——希望新建筑在材料与设计方面能具有表现力,并且经久耐用。这些背景条件对于洪堡大学的新图书馆十分有利,有望使它成为柏林的一座新标志性建筑物,一座能够为这座城市的文化生活留下形式印记的建筑,就像附近的博物馆岛那样,或其现代主义先驱建筑——在柏林文化广场由密斯·凡·德·罗和夏隆设计的建筑那样。评委会基于两条理由在公开设计竞赛中授予马克斯·杜德勒一等奖:首先,是由于他成功地将建筑物融入 相似文献
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穿过小街和广场,远离历史中心的商业区,向东北走,我们发现自己置身于一个越来越密集的城市空间迷宫之中.山坡愈加陡峭,众多建筑物中,我们突然瞥见一堵由细长的垂直圆柱体构成的外墙.而后,一座新建筑及建筑物下的通道,带着我们走上一段台阶,通往大阶梯式的广场.在此,我们看到一座新建成的建筑,它的立面颇具力量感又几乎是悬浮的:格拉... 相似文献
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通过对梅里达罗马艺术博物馆空间、类型、流线等方面的解读,该文分析并总结了建筑师莫尼欧在方案构思阶段如何将现象特征转化为类型空间的一系列尝试,在从表象特征进入内在特征的逻辑推理方式上做出了更深层次的理解. 相似文献
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南京、悉尼、仰光与澳门这4座存在着巨大文化差异的城市,都面临着如何协调新建筑开发与真正具有历史价值的传统建筑保护之间关系的问题.虽然新建筑与传统建筑差异明显,但二者的融洽相处对一个现代城市来说是非常重要的,因为它们都是城市身份与建筑价值的体现,不应该轻易地被损坏和丢弃. 相似文献
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没有新建筑出现的城市是座死城,没有新的生活内涵的建筑足座空壳。建筑伴随着城市一起成长,新的生活方式随着建筑衍生,建筑的高在不断增加,但它并不是一种真正的高品质,真正的高品质来源于生活,因而生活比建筑更高贵。 相似文献
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Amateur Architecture Studio 《世界建筑》2012,(5):78-87
建筑如山场地位于一片由远山围绕的平原上,不久前还是稻田,城市刚刚扩张到这里。原来在这片区域的几十个美丽村落,已经被拆得还剩残缺不全的一个,到处可见残砖碎瓦。按新的规划,相邻建筑之间的距离经常超过100m,城市结构已经无法修补。问题转化为如何设计一个有独立生命的物体,这座建筑于是被作为一座人工山体来设计,这种思考方式在中国有着漫 相似文献
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《世界建筑》2001,(11):58-60
1988年设计、1990~1991年建造的这座桥,是为了减轻一座已有2 000年历史的罗马古桥的负担。这座名为拉·阿卡扎巴(La Akazaba)的古桥,位于新桥上游600m处。新桥建成后,古桥便成为步行桥。卢斯坦尼亚大桥的中心承重构件是高4.45m、宽5m的箱形大梁,它是一个后张预应力的、由预制混凝土构件组成的转矩筒,支承着两侧的双向机动车道。在主跨上,箱梁通过23对钢棒悬吊在一个高34m、跨度189m的钢拱上。预应力混凝土构件从箱梁上悬挑出来,支承着箱梁两侧的双向机动车道。箱梁的上表面则用作步行和自行车通道,它高于两侧的机动车道,可以让行… 相似文献