轻型工具车货物装卸升降装置的结构设计

以江淮箱式货车为例,设计一套货物装卸装置,通过测量江淮康铃第二代厢式货车的尺寸,确定升降装置的安装位置,用三维建模和运动仿真测试,为工具货物升降装置的设计提供理论分析和设计方法,对轻便型工具货车升降装置的普遍应用具有重要意义.     

一种激光切割机升降工作台设计

设计了一种激光切割机的升降工作台,对其结构特点、工作原理以及技术要点进行了详细说明,并运用ADAMS软件进行了运动学仿真,为进一步的研究和产品化提供参考依据。     

巡检机器人升降装置设计与分析

基于螺旋传动机构设计了一种用于巡检机器人的升降装置。首先,根据具体的设计需求确定了升降装置的整体结构,并对其工作空间进行了简要分析。对升降装置进行了运动学分析,建立了运动学模型,并利用MATLAB进行了运动学仿真,确定了升降速度与减速电机输出转速之间的关系。然后,利用ANSYS软件对螺杆螺母组成的螺纹连接模型进行了有限元应力分析,验证了该升降装置设计的可行性,并通过对螺纹杆进行模态分析,验证了其升降工作的稳定性。最后,进行了螺旋传动机构实物样机的研制,并对升降装置整体安装实物进行了测试试验,验证了该升降装置设计的合理性。     

翻斗式爬坡上料机的作图法设计

翻斗式爬坡上料机(以下简称上料机)因结构牢固、制造简便、使用可靠故广泛用于冶金、化铁、建材、化工及港口作业等场合;因工作条件的差异,国内市场无成品供应,需使用者自行设计制造。本文是在确定主机和工作场地的前提下,介绍采用作图法设计上料机的方法,以期把这项实用广泛顶又技术性很强的工作为更多人所掌握。     

新型升降平台的运动仿真和有限元分析

宽厚板压平机通常选用四连杆平面升降机构作为其升降平台,不仅平台的本体笨重,而且升降时十分容易出现倾斜事故。所以根据依托项目,参照主要运用于轻载的剪叉式升降平台,并考虑到重载时的特点,进而研发出了能应用于大型宽厚板压平机的新型剪叉式升降平台,并对其进行了运动仿真和有限元分析。     

基于运动稳定性的一种新型升降装置

针对传统装胎机构中升降装置的运动不平稳、定位精度差等缺点，这里对其结构进行了全新设计，并用相应的力学公式进行了校核。改进后的升降装置具有更高的可靠性，运动平稳，定位及对中精度高，结构紧凑，维护保养方便。     

一种多缸液压升降装置的智能控制系统设计

以提高多缸液压升降装置的稳定性为目标,设计一种多缸液压升降装置的智能控制系统。以液压缸、换向阀为硬件核心完成升降装置的液压系统设计,并利用FLuidSIM绘制了液压系统原理图;通过压力传感器、比例换向阀搭建一种具有比例反馈环节的智能控制系统,通过比例反馈环节对系统工作压力的有效控制,保持液压升降装置的稳定性;利用AMESim建立智能控制系统的仿真模型。通过对仿真结果的分析表明：智能控制系统减少了系统压力损失,保持了液压升降装置的所需压力,增强了液压升降装置的稳定性。     

物流车升降平移装置上连杆传动机构的研究

介绍了一种集升降和平移于一体的双自由度升降平移传动机构,用于物流电动汽车上,能够完成升降平移动作。当货物与顶架不在同一平面或中间有间隙时,需要调整顶架,使其到达合适位置,以方便货物的搬运。从正解、反解两个方面对升降平移传动机构进行运动学描述,并对其工作空间进行计算与分析。利用Solid Works建立了升降平移传动机构的三维模型,并用Matlab对其顶架运动轨迹进行仿真与分析,仿真结果验证了推导公式的正确性,为进一步研究升降平移传动机构打下了理论基础。     

货运卡车的后栏板升降装置

货运卡车的后栏板升降装置北京起重运输机械研究所安京华随着现代汽车货运行业的发展，人们对货运卡车装运的机械化越来越重视，随之后栏板升降装置也在汽车运输领域广泛应用，尤其在汽车货运及邮政运输行业已日益认识到这种装置在减轻员工劳动强度，提高工作效率和企业效...     

基于NX的液压升降平台参数化设计

设计一种液压升降平台,分析液压升降平台的使用要求,确定平台的运动机理图,通过计算确定平台各零部件的结构尺寸,并设计平台的液压系统图。运用NX软件参数化构建液压升降平台的零件并进行虚拟装配。对液压平台进行运动仿真,检查零件之间是否干涉并改进干涉部位的结构及尺寸。通过这种方法可提高设计效率,降低出错率。     

举升机构在舞台设计中的应用及运动分析

将自卸车举升机构运用到舞台设计,利用三维绘图工具UG NX将整个舞台机构实体化,对其整体结构受力及运动状况做出分析和评估,并利用其运动分析模块进行运动模拟仿真,以满足客户对机构动画展示宣传的需要.     

集装箱双面吊起重机构动力学仿真研究

根据起重机构的结构和工作原理,利用SolidWorks软件建立了集装箱双面吊的三维实体模型,针对3种典型作业工况,利用COSMOSMotion分别进行运动学和动力学仿真,为后续的有限元分析和结构优化设计奠定了基础。     

车用后栏板起重装置的运动学分析

采用复数向量法建立了车用起重尾板起重装置运动学的数学模型,分析了该举升机构运动的特点。采用MATLAB编制了相应的程序,并以实例进行了分析和计算。     

一种雷达用车载液压升降机构的设计

在对车载雷达液压升降系统特点及负载特性分析的基础上,针对一种大口径平面雷达天线设计了1套液压升降机构,介绍了液压系统的工作原理及控制流程,并给出了系统的关键参数。     

冷床碗槽式上料机构的研制与开发

根据用户需求,研制成功了碗槽开启式上料机构。介绍了该机构的性能参数、设备结构和使用中应注意的问题以及与裙板式上料机构相比具有的优点。     

同步提升机构设计中同步装置的几种应用

在机械设计中,提升机构需要有同步运动,在同步精度要求不是极高的情况下,同步运动可以通过传统的机械同步、液压同步或机械同步+液压回路的方式实现。列举了设计工作中的几个实例,以此说明同步装置在提升机构设计中的应用。     

机场货运平台车快速拖车举升结构设计与仿真

通过UG NX软件对快速拖车举升机构进行建模,使用Hypermesh进行仿真前处理,并运用OptiStruct进行拓扑优化,将处理优化后的部件导入ANSYS生成柔性体文件,在ADAMS中建立刚柔耦合模型,进行运动学仿真得到边界载荷文件,反馈到ANSYS对举升机构进行有限元分析,从而设计出更合理的举升机构.     

基于闭环主从同步控制无轴提升机构设计

轨道交通施工用的大起升高度提升机构,中间驱动轴尺寸长,容易引起振动和疲劳失效.文中设计了一种双电机驱动无轴提升机构及其控制系统,基于旋转刚体动力学定理,建立了双电机驱动提升机构的数学模型,基于Simulink工具箱构建控制系统试验仿真模型,并对该闭环主从同步控制系统进行试验仿真.结果表明:该控制系统在启动、空载以及负载...     

铸造起重机主起升机构的改造

介绍目前国内某些大型冶金企业使用的吊运液态金属的铸造起重机主起升机构传动布置形式不符合即将出版的《铸造起重机技术条件》且近来也有事故教训的发生.为此对不符合安全运行的铸造起重机的主起升机构应进行改造,通过介绍在主起升传动链末速轴加安全制动盘的实例,对安全制动器的工作原理、调试,故障检测以及维护检修等方面的内容进行了介绍...     

一种提升架的设计

介绍了带电超高压输电线路整体提升技术的设计思路,阐述了提升架的组成、工作原理和作用,并对提升架的稳定性进行了校核。