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相似文献
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1.
研究316L不锈钢的温压行为,分析温压工艺参数对压坯密度的影响.结果表明:在粉末加热温度为90℃、模具温度120℃、润滑剂含量0.8%(质量分数)的工艺条件下,压制压力为784 MPa时,压坯密度达6.92 g/cm3:经1130℃烧结后密度为7.06 g/cm3,硬度为HRB76.还对温压与室温模压(添加0.7%硬脂酸锌)后的压坯密度和弹性后效进行了比较:确证温压压坯密度比室温模压密度提高约0.2 g/cm3,弹性后效较室温模压的小.  相似文献   

2.
温压工艺是一种能以较低成本制备高密度铁基粉末冶金零部件的新技术,但该技术在工业化应用中,需要昂贵的设备投入及改造费用,限制了其大规模应用。论文作者利用具有优异室温润滑性能的润滑剂,以经过退火和未退火处理的雾化铁粉配制的、材质为Fe-2Ni-1.5Cu-0.5C的2种混合粉末为原料,研究制备高密度粉末冶金材料的常规压制和温模压制工艺。结果显示,粉末中较理想的润滑剂含量范围为0.1%~0.3%(质量分数),此时,润滑剂含量对压制效果影响不明显。在压制压力为763MPa、模具温度为100℃的条件下,含0.1%润滑剂的2种粉末压坯密度分别达到7.50g/cm^3和7.43g/cm^3,对应的脱模压力为34MPa和42MPa,与传统温压效果相接近,而采用传统的室温压制也可以获得7.36g/cm^3的压坯密度。  相似文献   

3.
用作温压基粉原料的Fe-Ni-Mo合金钢粉温压与烧结行为研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
与通常采用纯雾化铁粉和部分合金化铁粉作为温压基粉不同,作者对水雾化Fe-Ni-Mo合金钢粉作基粉的Fe-1.5Ni-0.5Mo-1.0Cu-xC(x=0.6,0.8,1.0)粉末进行了温压与烧结行为的研究.结果表明,通过设计新型聚合物润滑剂,高硬度的合金钢粉仍适用于温压工艺.当粉末和模具的加热温度分别为125和145℃时,Fe-1.5Ni-0.5Mo-1.0Cu-0.8C的温压密度较高,在735MPa的压力下进行压制,压坯密度达到7.35g/cm~3,比室温压制提高了0.19g/cm~3左右.并且,温压压坯的弹性后效比室温压制降低了40%,在1120℃烧结1h后的烧结密度为7.32g/cm~3.  相似文献   

4.
低温温压工艺   总被引:1,自引:1,他引:0  
较系统地研究了低温温压工艺,考察了粉末温度、模具温度、润滑剂含量和压制压力对温压 密度的影响。实验结果表明:低温温压中最佳的模具温度、粉末温度分别为120℃和100℃;粉末 中最佳的润滑剂含量为0.65%;当压力为686 MPa时,Fe-1.5Cu-0.5C和Fe-1.5Ni-0.5Mo-0.5Cu- 0.5C(均为质量分数,%)材质体系的粉末压坯密度分别达到了7.42和7.41 g/cm3;2种粉末的温 压坯件经烧结后都发生了收缩,进一步提高了密度,合金Ni,Mo元素等具有优良的烧结强化效 果;采用低温温压工艺可以生产出烧结密度为7.34 g/cm3,烧结硬度为HRC 28,热处理后表观硬 度为HRC 54的高性能P/M齿轮。  相似文献   

5.
含Fe-Mo-B预合金粉的铁基合金温压行为   总被引:2,自引:0,他引:2  
为深入了解含Fe-Mo-B预合金粉的铁基合金的温压行为,研究了不同成形温度、不同Fe-Mo-B预合金粉含量对压坯密度、弹性后效以及样品显微组织和力学性能的影响。结果表明:与常温成形相比,温压能够明显提高压坯密度,在120℃时含10%和15.4%Fe-Mo-B预合金粉的压坯密度较室温压制的分别提高0.34 g/cm3和0.32 g/cm3;温压成形能显著降低压坯的弹性后效;温压工艺的温度效应对铁基合金的温压影响不明显;压坯烧结后,温压坯件的径向收缩小于室温压坯;温压可以改善合金的显微组织,从而提高其力学性能。  相似文献   

6.
316L不锈钢粉末温压与模壁润滑的高密度成形   总被引:1,自引:0,他引:1  
通常在室温下,用内润滑厅式难以将316L不锈钢粉末压制成高密度生坯。本工作研究了316L不锈钢粉末的温压、模壁润滑和同时使用温压与模壁润滑的压制过程。研究发现:(1)模壁润滑和温压的同时使用可大幅度提高316L粉末的模压生坯密度。(2)复合润滑剂比单质EBS蜡更适用于有模壁润滑的温压过程,在工业常用的压制压力下,粒度〈74μm的316L粉末的生坯密度超过7.4g/cm^3。(3)316L粉末的高密度成形使得粉末颗粒强烈塑性变形,出现了晶粒内的亚晶结构。(4)同时使用模壁润滑和温压得到的高密度生坯在烧结过程不会发生体积膨胀,烧结密度超过7.56g/cm^3。  相似文献   

7.
钨基高密度合金粉末的温压成形行为研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
研究了 93W 5Ni 2Cu和 93W 4 9Ni 2 1Fe在不同温度下的温压成形行为。结果表明 :与常温成形相比 ,温压能够明显地提高压坯密度 ,在 1 5 0℃时 93W 4.9Ni 2 .1Fe和 93W 5Ni 2Cu压坯的密度分别提高 0 2 6g/cm3 和 0 97g/cm3 ;温压成形能显著的降低压坯的弹性后效 ;W Ni Cu粉末温压压坯在脱模过程中 ,脱模力发生波动 ,在压坯运动瞬间达到最大后迅速降低 ;W Ni Cu粉末在相同载荷作用、温压条件下的位移大于常温下 ;压坯经烧结后 ,温压坯件的径向收缩小于常温坯件 ;温压可以改善钨基高密度合金的显微组织  相似文献   

8.
几种润滑剂对温压工艺的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
温压工艺的技术关键之一是润滑剂 ,其主要作用是减小压制过程中粉末颗粒与模壁之间及粉末颗粒之间的摩擦 ,增大有效压力 ,从而使压坯密度相对于传统压制工艺明显提高。不同润滑剂的润滑效果不同 ,最佳压制温度也有差异。本文选用 3种不同的润滑剂 ,在不同温度、压力条件下采用温压技术制备铁基粉末冶金材料 ,研究了压坯密度的变化规律和它的力学性能 ,探讨了润滑剂对温压工艺的影响  相似文献   

9.
肖丽 《四川冶金》2001,23(4):20-22
对转炉污泥铁粉进行了系统的温压试验。研究了温度、压制压力、石墨量、润滑剂量对污泥铁粉温压制品性能的影响。结果表明,用正匀试验方法优选出的温压工艺可使零件生坯密度达7.20g/cm^3,烧结件密度达7.12g/cm^3,压溃强度达406.1MPa。  相似文献   

10.
丰田压制法     
丰田汽车中心研发室的研究人员利用温压、模壁润滑与高压制压力 ,使铁基粉末压坯近乎达到全密度。实验表明 ,最佳润滑剂是水中弥散分布着无污染硬脂酸锂 (10 μm)。这种润滑剂用于加热的模具上 ,可在压坯表面迅速形成 1μm厚均匀的化学吸附润滑膜 ,通过机械化学反应 ,可在很高的压力下压制。例如ASC10 0 2 9铁粉 ,模壁润滑 ,压制压力为 1176MPa ,4 2 3K温压 ,生坯密度可达 7 74g/cm3 ,弹性后效小于 0 1%。ABC10 0 30铁粉 ,模壁润滑 ,压制压力为 1960MPa ,4 2 3K温压 ,生坯密度可达 7.85 g/cm3 ,相对密度为 99 9%。…  相似文献   

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