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相似文献
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1.
电力综合负荷感应电动机模型参数的研究   总被引:7,自引:1,他引:7  
描述电力综合负荷感应电动机模型的数学表达,模型参数和辨识原理。讨论获取综合负荷故障特性的实验方法和步骤,利用实验室实测数据用总体测辨法辨识出感应电动机模型参数,并与调查所得的感应电动机的空载和短路实验数据所计算出的参数进行对比分析,得出一些有益的结论,为研究湖南电网综合负荷特性提供了可靠的理论和工程依据。  相似文献   

2.
配网侧接入电源对负荷建模的影响   总被引:4,自引:2,他引:2  
研究了配网侧接入电源对负荷建模的影响.发现当配网侧电源的发电容量逐渐增大时,原有的感应电动机并联恒阻抗、恒电流、恒功率(ZIP)模型的负荷模型将不再能很好地反映该区域的负荷特性,进而提出了一种新的负荷模型结构--异步发电机并联ZIP模型.通过仿真计算,验证了该新负荷模型的有效性,并进一步统一了上述2种负荷模型,称为异步机并联ZIP负荷模型.  相似文献   

3.
负荷模型的精确度对电力系统的潮流计算、电压稳定、频率稳定及长期动态过程的分析等都有很大的影响,在临界情况下,还有可能从根本上改变定性的结论。详细介绍了目前用于电力系统负荷建模的两个主要方法———统计综合法和总体测辨法,在对常用的负荷模型做概述的基础上,提出了定性和定量两类负荷模型的有效性评定方法,供负荷建模的准确性评定提供借鉴和参考。  相似文献   

4.
影响总体测辨法广泛应用的主要障碍在于电力系统中自然扰动所提供的有效数据严重不足。这是因为目前总体测辨法只能从三相对称扰动数据中辨识出负荷模型,而大多数电力系统故障是非对称的,人工大扰动试验又难以得到许可。文中提出基于非对称扰动的负荷动态模型建模方法。通过将感应电动机Park方程直接用于动态过程求解,解决了负荷动态模型辨识源数据严重不足的问题;通过将改进的免疫算法用于模型参数优化,解决了参数辨识过程中的不收敛现象。最后讨论了上海电网实测负荷模型对线路极限切除时间的影响。  相似文献   

5.
含有分布式电源的广义负荷建模   总被引:1,自引:0,他引:1  
张剑  孙元章 《电网技术》2011,35(8):41-46
随着智能电网技术的发展,配网侧将接入大量风机,传统负荷模型不能很好地描述负荷特性。以含有风电的广义负荷建模为目的,提出了含有风电的广义负荷模型结构,只需在综合负荷模型(synthetic load model,SLM)的虚拟母线上增加1台异步发电机。提出了参数辨识策略:先通过统计综合法得到聚合模型参数,然后采用总体测辨...  相似文献   

6.
牵引供电系统综合负荷模型结构   总被引:7,自引:1,他引:7  
随着电气化铁路在现代铁路运输中的广泛应用,牵引负荷在电力负荷中所占比重越来越高,对电网产生的影响不容忽视,但当前对牵引变电站综合负荷特性的研究比较薄弱.在系统分析电气化铁路牵引供电系统的组成结构及运行特性的基础上,提出一种基于电气化铁路牵引供电系统实际负荷构成特性的"感应电动机并联牵引电机和恒阻抗"的机理负荷模型.该模型结构简单,物理意义明确,使用方便.基于Simulink仿真平台测量数据的总体测辨建模表明,模型具有良好的描述能力,可以作为研究电气化铁路牵引负荷对电力系统影响的实用负荷模型.  相似文献   

7.
针对电力系统综合负荷传统异步电动机模型存在的结构缺陷,从总体测辨的角度提出并建立了"综合异步电动机模型".模型将配电网络用集总线路一变压器组集结等效,并计及了变压器有载调压分接头的影响;在静态负荷中考虑负荷暂态无功功率的补偿调整作用.推导出了模型的完整解析描述;提出了模型的"递推辨识策略".模型实现了220kV变电站综合负荷物理环境一模型辨识环境一仿真计算环境的统一性和一致性,更加符合电网的综合负荷实际结构.基于现场实测数据的建模实例表明,考虑配电网集结等效的"综合异步电动机模型"在参数稳定性、泛化能力等综合性能上,较传统异步电动机模型有了一定的提高.  相似文献   

8.
基于MATLAB/Simulink仿真工具并运用总体测辨建模的方法,研究燃料电池发电系统对配电网侧综合负荷建模的影响。通过对暂态过程中燃料电池发电系统的动态运行特性分析,将燃料电池发电系统看做一个功率消耗为负的广义动态负荷,并采用二阶微分状态方程建立其动态行为的数学模型,进而提出用感应电动机并联燃料电池和静态负荷的广义综合负荷模型来等效描述含燃料电池发电系统的配电网侧综合负荷特性。对3种典型运行方式下系统受到不同的扰动强度进行仿真分析,验证了所提出的广义综合负荷模型的有效性、内插外推能力和参数稳定性。  相似文献   

9.
根据风电机组在风电场中的位置的不同,建立反映不同风速变化的异步发电机风电场模型,将风电场接入简化的电力系统模型,对风电场风速变化时风力机的稳态运行以及部分机组出口发生相间短路故障的机组运行情况进行了仿真.仿真结果表明,异步风力发电机向系统发出有功的同时,需要从系统吸收一定的无功功率,适当的无功补偿有利于提高电压水平和风...  相似文献   

10.
针对广义负荷建模中逆变器容量限制带来模型泛化能力变差问题,对逆变器容量限制影响并网点广义负荷故障响应的机理进行了分析,提出将分段函数拟合的思想应用于广义负荷人工神经网络类模型的训练,即将各故障样本进行联合训练以同时学习其不同的分段特性。最后建模仿真结果表明所提方法能够同时较好地提高人工神经网络模型在广义负荷建模中的泛化能力和稳定性。  相似文献   

11.
并网型双馈电机风力发电系统建模与仿真   总被引:4,自引:0,他引:4  
双馈电机已成为变速恒频风力发电系统的主流电机.文中介绍了交流励磁变速恒频双馈电机运行的基本原理,推导了风力机模型和交流励磁双馈电机动态数学模型.交流励磁变速恒频双馈电机风力发电系统空载运行和发电运行由于涉及并网时刻状态转移导致建模复杂,故提出用S函数描述双馈电机的数学模型,结合MATLAB中Simulink环境建立完备的系统仿真模型.由仿真结果可看出,所提系统实现了最大风能追踪控制,且动态响应快,双馈电机可运行于不同转差频率下亚同步和超同步状态,同时稳态时转子侧和定子侧注入电网谐波基本为零.  相似文献   

12.
结合双馈感应发电机(DFIG)的数学模型,分别根据网侧变换器和转子侧变换器的控制目标对其单独进行SVPWM双闭环控制。提出控制系统中二阶PI调节器的参数优化设计方法,从而加快控制系统的响应速度,实现最大风能追踪,使DFIG能够在次同步、同步和超同步状态下进行快速、平稳过渡。最后根据优化设计后的参数对整个系统进行仿真研究,证明了该控制系统的快速性和可靠性。  相似文献   

13.
发电机是风力发电机组核心部件之一,不同类型的发电机构成不同类型的风力发电机组。文章介绍了目前各类型发电机的结构特点、应用范围及优缺点,仅供大家参考。  相似文献   

14.
根据上海电网的控制模式、负荷特性及风电场的出力特点,分析了风电机组并网运行对上海电网调频、调峰的影响。在对上海电网的调频及调峰能力分析的基础上,分别提出了适宜上海电网的单个风电场最大装机容量及到2020年的风电机组最大装机总容量。通过现场测试,分析了风电场对上海电网电能质量的影响。  相似文献   

15.
电网故障下双馈感应式风力发电系统的无功功率控制策略   总被引:7,自引:1,他引:6  
梁亮  李建林  许洪华 《电网技术》2008,32(11):70-73
双馈感应式风力发电机已逐步成为风力发电的主流机型,通常情况下双馈感应式发电机组采用单位功率因数运行的无功功率控制策略。电网发生故障后会导致发电机端电压下降,此时传统的单位功率因数运行方式可能无法保持系统稳定运行,需要风力发电场向系统提供无功功率以帮助系统恢复稳定运行。文中以一座由双馈感应式风力发电机组成的9 MW风电场为例,在电网电压下降为正常水平15%的情况下,分别对保持单位功率因数运行和利用网侧变换器进行无 功补偿的控制策略进行了仿真分析,仿真结果表明,故障清除后通过双馈感应式风力发电机的网侧变换器对电网进行无功支撑可以明显增强系统恢复稳定运行的能力。  相似文献   

16.
三相单级光伏并网系统对配电网侧负荷建模的影响   总被引:2,自引:1,他引:1  
基于MATLAB/Simulink建立了三相单级光伏并网系统的动态模型,研究了其外特性,指出含有三相单级光伏并网系统的广义负荷模型结构,只需在传统的综合负荷模型结构的虚拟母线上增加一个有功随电压变化的有功功率源.待辨识参数需要增加光伏阵列的3个特性参数、与光伏阵列并联的电容器的电容值、光伏发电相对纯负荷的比例以及电压控...  相似文献   

17.
配电网中风电有功负荷分配方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
在现有风电系统运行导则的基础上,提出了一种新型的配电系统风电有功负荷分配方法,以使风电更好地配合系统运行.该方法以馈线终端为控制单元,当系统频率出现偏差时,由馈线终端制定负荷分配方案,并向配电馈线中的各风电机组下发分配指令.该方法综合考虑了<中华人民共和国可再生能源法>的相关规定和风电运营商的经济利益,并根据系统频率和风电容量比重对风电系统有功负荷分配的条件进行判定.此外,还针对不同自动化水平的配电馈线,制定了不同的分配方案,即自动化水平不高时的按风电机组容量比例的分配方案和自动化水平较高时的按馈线潮流分布的分配方案.2种方案均能够较好地满足系统的运行要求.算例表明,所述风电有功负荷分配方法具有一定的实用性.  相似文献   

18.
变桨距型双馈风电机组并网控制及建模仿真   总被引:2,自引:3,他引:2  
变桨距型双馈风电机组在并网过程中,转子励磁控制虽然具有良好的定子电压调节效果,但是对转子转速缺乏控制。针对该问题提出了结合变桨距系统调整转子转速,共同完成并网的方案。由于双馈发电机并网前后的控制策略不同,分析了控制系统间无扰切换的方法。采用分开建模、分时仿真的思路建立了风电机组模型,实现了风机并网全过程仿真,研究结果证明了本文所提方案的有效性。  相似文献   

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