橡胶籽生物柴油氧化安定性及改性研究

对橡胶籽生物柴油用SH/T 0690,SH/T 0175,EN 14112等方法,通过过氧化值、运动粘度、酸值、碘值、不溶物、诱导期等指标评价其氧化安定性。结果表明,氧化过程中橡胶籽生物柴油的过氧化值、运动粘度、酸值、不溶物增加,碘值降低,其中异辛烷不溶物比总不溶物量大很多,对于高度氧化的橡胶籽生物柴油与非极性物质如矿物柴油混合时应引起重视。同时,未经改性的橡胶籽生物柴油氧化安定性差,诱导期远远不能满足国家标准要求,但经添加抗氧剂进行改性后,橡胶籽生物柴油氧化安定性得到明显改善,诱导期能够满足国家标准要求。所研究的5种抗氧剂均能改善橡胶籽生物柴油的氧化安定性,其中抗氧剂BS-100效果最好。     

加稳定剂提高柴油氧化安定性

进行了柴油加入稳定剂，以提高其氧化安定性的试验。结果表明：加入150μg/g的适宜的稳定剂，储存28d后，柴油安定性仍能达到新的国家柴油标准要求，加稳定剂对柴油其它性质无不良影响，也不影响柴油低温流动性改进剂的作用。     

柴油氧化安定性快速评定方法研究

为建立一种简便、快速评定柴油氧化安定性的方法,研制了一种新型柴油氧化安定性评定仪并确定了以氧化诱导期和氧化拐点作为氧化安定性的表征量。通过单因素分析和正交试验研究了影响柴油氧化安定性的因素,确定了最佳实验条件为温度140 °C,试样量70 mL,氧压700 kPa;建立了表征量与140 °C可滤出不溶物之间的相关性模型。结果表明,氧化拐点对140 °C可滤出不溶物的预测效果良好,该方法具有良好的重复性与区分性,能够较好地评定柴油氧化安定性。     

柴油氧化安定性的快速测定分析方法

柴油氧化安定性是柴油出厂分析的关键性指标,由于原有的分析方法时间过长(需要18h),导致分析时间滞后,无法起到及时监控的作用。文中阐述了快速分析柴油氧化安定性的方法,该方法可以使柴油氧化安定性分析数据快速、准确、及时地报出,保证出厂产品的质量要求。     

反应-吸附法改善焦化柴油的安定性

以物质A为反应物，白土为脱色物质，用反应一吸附法改善辽河油田焦化柴油的色度和氧化安定性。试验表明：精制油的色度、氧化安定性沉渣、实际胶质均可达到国标合格柴油的要求，焦化柴油中的氮化物、酸性化合物等不安定组分得到有效脱除，色度和氧化安定性大大提高，柴油收率在96％以上。     

催化柴油氧化安定性的研究

讨论了炼油厂三套催化装置分别在汽油和柴油方案加工时催化柴油的氧化安定性,得出用不同工艺生产的催化柴油的氧化安定的差别较大,通过调整催化装置的操作条件、催化柴油的调和比例及加稳定剂的方法可有效地改变总不溶物大小,用适当的加工方法,可使催化柴油与直馏柴油直接调和,在存储三个月之内都符合新标准要求。     

加油站柴油氧化安定性影响因素的探讨

探讨了销售环节加油站柴油在运输、储存、销售、抽检等过程中，氧化安定性变化的影响因素，尤其对加油枪中铜材质的油路管线、自吸泵铜管和电磁阀等组件，对柴油氧化安定性的影响进行了较多的实验，指出掌握加油站柴油氧化安定性的变化规律及其储存、抽检中的注意事项，从而更好地科学管理、经营柴油。     

硫醇的氧化行为及其对催化裂化柴油安定性的影响

利用模型化合物对甲苯硫酚，借助于气相色谱和质谱等分析手段，探讨了硫醇的氧化行为以及烃类化合物和其它非烃化合物对硫醇氧化性能的影响，并初步推断其可能遵循的反应机理。结果表明，硫醇的热稳定性能好，但抗氧化能力差；在活泼烃生成的烃过氧化物引发下，硫醇容易与柴油中的烯烃发生自由基加成反应和自身的二聚反应；催化裂化柴油中的硫醇在活泼烃类物质的存在下，容易与其它非烃化合物（1－萘酚、3－甲基吲哚）发生复杂的反应，生成沸点高、极性强的物质，从而导致催化裂化柴油安定性变坏。根据实验结果，初步推断了硫醇对安定性影响的可能作用机理。     

采用HD-5溶剂精制提高柴油氧化安定性

近年来，由于环保要求越来越严格，我国对轻柴油的质量标准也进一步提高。中原油田石油化工总厂以前生产的柴油是直馏柴油与催化柴油以高于4:1的比例经管道调和而成。因为直馏柴油的质量好且调和比例大，调和后的柴油质量较好，短时间内全部指标都能达到GB252-2000要求。但放置3个月后，柴油色度和氧化安定性都会变高，超出国家标准，其主要原因是由于催化柴油的不稳定性引起的。     

生物柴油对柴油机油氧化、清净和抗磨性能的影响

在柴油机油中分别加入不同比例的生物柴油和矿物柴油,通过实验室模拟实验,研究了生物柴油和矿物柴油对柴油机油氧化安定性、高温清净性及抗磨性能的影响.结果表明,与矿物柴油相比,生物柴油自身较易氧化,并且明显加速了基础油和柴油机油的高温氧化变质,使得柴油机油的氧化安定性、高温清净性及抗磨性能变差.     

气相色谱法测定混合生物柴油燃料中三脂肪酸甘油酯含量

混合生物柴油中的脂肪酸甲酯含量是产品质量的重要指标。采用红外光谱法根据酯基官能团的吸光度测定脂肪酸甲酯的总量时,不能区分酯基官能团是来源于脂肪酸甲酯还是未转化或混入的油脂原料中的三脂肪酸甘油酯。采用高温气相色谱法,考察了混合生物柴油中混入不同类型的油脂原料时的色谱分离情况,以三癸酸甘油酯作内标物,建立了混合生物柴油中三脂肪酸甘油酯含量的测定方法。该方法的检测限为0.01%（w）。当三脂肪酸甘油酯含量大于0.1%（w）时,测定的回收率大于91%,相对标准偏差小于6%,可以满足一般测定的要求,需要时可以作为红外光谱法的补充,用于分辨酯基官能团的来源。     

采用活化能分布模型解析渣油的热反应动力学参数

在热重装置上以线性升温方式进行了5种渣油的热反应。采用活化能分布模型解析了渣油的非等温热重曲线，求取了热反应活化能分布。结果表明，5种渣油活化能分布曲线的峰高、峰宽及峰的位置各不相同。辽河北常压渣油活化能分布的均值E0远小于其它4种减压渣油，峰低而宽；其它4种减压渣油活化能分布的均值从小到大依次为孤岛减渣、大庆减渣、胜利减渣和也门减渣，说明4种渣油中键能高、难于断裂和热反应活化能高的组分数量依次增加。孤岛减压渣油的峰窄而高，也门减压渣油的峰宽且矮，显示出孤岛减渣中不同组分的热反应活性比较接近，而也门减渣中各组分的热反应活化能更为分散且活化能均值较高，组分之间的热反应活性相差较大。渣油热反应活化能确实具有一定的分布，分布曲线的形状和位置体现了渣油的热反应特性，亦反映了其在化学组成上的差异。     

苯氧化制顺酐催化剂TH-1的活化过程与操作条件探讨

讨论了天津中河化工厂开发成功的苯氧化制顺酐催化剂 TH 1的活化过程与操作条件。揭示了催化剂活性物溶液制备过程的化学反应。对催化剂活性组分之间发生的热分解反应和固相反应做了初步分析。同时 ,依据活化过程的反应规律 ,对操作条件中各项因素做了初步探讨 ,进而提出了 TH 1的最佳操作条件     

水蒸气和空气活化对VPO催化剂物性及催化性能的影响

在对钒磷氧（VPO）催化剂的前躯体进行活化的过程中,分别采用空气和水蒸气/空气混合气作为活化氛围。通过X射线衍射（XRD）、X射线光电子能谱（XPS）、扫描电子显微镜（SEM）等表征手段,考察了不同气氛活化催化剂的晶相结构和表面性质。结果表明：采用水蒸气/空气活化的VPO催化剂主要晶相是(VO)2P2O7,而采用空气活化的催化剂主要晶相是VOPO4;水蒸气的加入降低了催化剂中钒的平均价态（AV值）,提高了表面P/V原子比。当采用水蒸气/空气体积比1:3的混合气活化时,所得催化剂FVO-1的P/V原子比为1.17,AV值为4.198。 FVO-1催化剂对正丁烷选择性氧化制顺丁烯二酸酐反应的催化性能评价结果表明,正丁烷转化率达到87.10%,顺丁烯二酸酐选择性达到72.89%。     

Ti-HMS分子筛的制备与催化氧化脱硫性能研究

以十二胺(DDA)为模板剂,正硅酸乙酯(TEOS)为硅源,于室温下合成了n(SiO2）/n(TiO2)分别为20,40,80,160的中孔杂原子分子筛Ti-HMS,并通过XRD,FT-IR,SEM等物化手段对分子筛进行表征,利用噻吩的催化氧化反应为探针反应来评价所制得样品的催化性能,探索了n(SiO2）/n(TiO2)、反应时间、反应温度对样品催化性能的影响。结果表明：所制备样品具有典型的HMS介孔结构,为大小0.2~0.4 μm的小球。相同的反应条件下,当n(SiO2）/n(TiO2)=20时,噻吩脱除率最高,而n(SiO2）/n(TiO2)=160时,噻吩脱除率比n(SiO2）/n(TiO2)为40和80的分子筛脱硫率高,表明分子筛钛含量和孔径是影响其催化性能的重要因素;在考察范围内,随着反应温度和时间的增长,噻吩脱除率提高。     

石蜡基基础油氧化安定性影响因素的研究

运用数理统计的原理石蜡基基础油的联评数据进行分析，得到石蜡基基础油氧化安定性的主要影响因素是碱性氮，酸值的结论，并对ＨＶＩ基础油标准中的碱性氮指标提出了建议值。     

柴油氧化安定性测定影响因素考察

氧化安定性是柴油的重要质量指标之一,针对实际操作中遇到的问题,考察柴油氧化安定性总不溶物测定法(SH/T0175—2004)的影响因素,提出减小误差的建议,确保测定结果准确。