使用环氧树脂粘补烘缸

我厂造纸机上的直径2500和直径1500毫米铸铁烘缸,是由厂内自行加工、组装后投入生产的。缸堵头与筒体的连结用螺栓紧固,加上石棉板和厚漆封垫。经过四年的使用,某些缸在连接面或螺栓处跑汽冒水(多在操作面,也有传动面),影响安全生产。     

金属胶粘剂补烘缸

纸机烘缸经运行使用一段时间后,个别缸因制造质量或其他原因,常出现烘缸端压垫局部冲坏,端盖沙眼或小裂纹等毛病,造成漏汽。四川57311部队味江造纸厂新扩建的文化用纸车间和原有卫生纸车间均遇上纸机烘缸端盖漏汽的问题,严重影响生产和正常出纸。原考虑拆卸烘缸送外大修,需耗时10～15天,     

石棉盘根加压板补烘缸漏汽

我厂在1984年安装了一台1880长网单缸造纸机,投入运行后不久,该机的φ3000mm大烘缸的缸体传动侧端盖法兰连接的转角处、子口处漏汽漏水,漏出的水沿缸端盖流向缸面,严重影响纸张干燥和正常抄纸。我们虽多次用软铅、硅橡胶及金属填补胶进行补     

补装松紧制梭装置的简易方法

目前,K251、K251A型丝织机基本上都未采用松紧制梭装置,反映出皮结、打梭棒使用寿命短的问题。我们在K251、K251A型织机上,利用曲轴转动时牵手上下有位移的情况,做了一个简单零件(见图)装入制梭轴上,从而提高了皮结、打梭棒的使用寿命,减小了零件的磨损,使机物料消耗下降。安装方法:将零件两件分别装入两侧制梭轴上,紧靠扬撞舌     

烘缸内壁缺陷的修补方法

去年二月份,我厂4~#抄纸机(1575mm单网双缸机)第二缸内壁由于铸造缺陷等原因引起表面脱落,形成一个面积约为100mm~2名、深度约为2～4 mm的凹坑,造成经过该处干燥的纸幅出现返湿现象.为此我们进     

烘缸蒸汽压力的稳定方法

烘缸进汽量的控制是根据蒸气总管上的压力表读数来调节进汽阀门的大小。由于蒸汽压力波动,特别是小型纸厂,一台小型锅炉要供蒸煮、漂白、抄纸及其他用汽。蒸汽压力波动很大,造成纸张质量不稳定,薄型纸断头次数多,抄损也高。怎样才能稳定进缸蒸汽压力呢?     

粘补可弥补工件缺陷

有些工件的毛坯外表很完整,当你费了好大劲车削到快成形时,突然出了大气孔,真让人扫兴!但你先不要急着将它报废,如果此部位受力不大,仅仅影响了部件的光洁,可以用粘补的方法去解决。如三角带轮在切槽时,出现了个大气孔,两轮槽     

一种烘缸快速补漏方法

通过几年的实践经验,我们成功地运用了北京天山新材料技术公司高温修补剂Ts737对10多只纸机烘缸堵漏.1999年9月,我们又成功地试制了一套烘缸外堵漏器,效果比以前更好,操作更简便.操作步骤如下:     

解决烘缸轴颈易损的简便方法

过去我厂遇到烘缸轴颈磨损时,采用了打洋冲眼(磨损小于0.2毫米以下)或更换轴承的办法(磨损大于0.2毫米以上)来解决。但由于所打的洋冲眼分布点少且不均匀,质量得不到保证,受压后,运转时间不长又易松弛。严重时还会造成烘缸侧端面轴颈大量磨损,无法用凿再打洋冲眼,只好更     

大烘缸轴颈原地修复方法

通常当烘缸轴颈严重损坏需修复时,必须通过拆卸起吊,然后在大型立式或卧式车床上进行加工,再装配、试压、起吊上机。这样的修理方法不仅耗资大,修复周期长,而且严重影响生产。我厂直接在纸机上加工直径为3米的烘缸轴颈获得成功,为迅速恢复生产创造了条件。其办法如下: 一、加工烘缸轴颈的方法和步骤(见图1) 先将轴承1切去轴瓦全长的3/5和半径的2/5,即切去图1中轴瓦的虚线部份,然后固定在用钢板焊接成带有偏心的轴承座2上,改制成的原轴瓦必须和     

采用环氧树脂粘补制冷部件的探讨

嘉峪关冷库地处我省河西走廊,于一九七一年竣工投入生产,是一座拥有冷藏能力为一千二百吨的分配性冷库。那时,由于制冷设备紧缺,不少设备都是本着采购什么,就用什么的原则,尽快地把冷库修建起来,以满足嘉峪关市人民的生活需要。由于修建冷库时,采用的是丝扣伐门。     

烘缸维修质量模糊综合评价方法

提出了基于层次分析的烘缸维修质量模糊综合评价方法.利用层次分析将复杂的决策系统分解成若干个简单的决策系统,将模糊数学应用于判别烘缸维修质量的优劣,使得难以量化的质量评价问题转化成定量的结果.同时,采用最优传递矩阵法对标度矩阵判断法确定权重进行了改进,避免一致性检验.     

判断高速纸机烘缸积水的方法

在生产中及时判定烘缸积水的情况，并适时采取措施，排除烘缸内的冷凝水是提高洪缸单位出力，保证纸机正常生产的重要条件。高速纸机烘缸是否积水，不能单从烘缸排水管上的视镜有无流水来判定，而应根据以下几个因素综合判定。1根据第一段供缸进汽压力的变化来判断高速纸机的3段通汽一般都采用计算机控制，在工作车速、供汽压力和温度变化不大的情况下，一旦供缸积水，烘缸单位出力就会降低。为提高干燥部的干燥能力，计算机控制的第一段洪缸进汽压力会超常地提高，积水严重时，因干燥能力不足只得被迫降低车速。因此，其他条件无变化而一段…     

西德剖层机横梁磨损后的粘补修理

我厂从西德引进一台TURNER—537型剖层机,现已运转10年。该机在操作中需经常移动送料台板,而用以调节送料台板高度的6个螺杆与台板支承横梁直接磨擦,致使横梁支承面上逐渐形成了最大长度65mm最大宽度18mm,最大深度6mm的不规则凹坑6处,直接影响了设备的正常操作。最近我们采用了横梁不拆卸、金属粘补工艺进行了修复。该工艺简单易行、省工省时且效果良好。现简单介绍如下: 将砂轮磨削下的铸铁铁屑用永久磁铁仔细剔除杂质,再用酒精清洗并焙干。选用市售的(CH—31)通用胶作为粘接剂。按体     

高压烘缸和大型烘缸的设计与投产

由常州市轻工机械厂和天津市造纸机械厂分别委托,中国轻工总会杭州机械设计研究所设计的Φ1500mm×2250mm、设计压力为0.8mPa的高压烘缸和Φ3660mm×3500mm、设计压力为0.5mPa的大烘缸,现已制造并投产,还可出口供货。 由于这两种烘缸的设计蒸汽压力(超过0.5mPa)或烘缸直径(超过Φ3000mm)都超过现行“ZBY91003—88造纸机用铸铁烘     

单层烘缸和两层烘缸的比较

单层烘缸和两层烘缸的比较劳嘉葆（西北轻工业学院７１２０８１）过去的研究已经表明干燥时纸幅自由收缩对纸的性质有不良影响，而普通的两层烘缸排列不能提供控制纸幅横向收缩的机会。Ｇａｔｅｓ等认为干燥时的收缩对纸的伸长、抗张强度等影响很大，研究证明纸幅的收缩和...