准噶尔盆地车拐地区侏罗系八道湾组储层成岩作用特征分析

通过岩心、薄片、扫描电镜、测井、录井及稳定同位素分析,研究了准噶尔盆地西北缘车拐地区侏 罗系八道湾组储层的储集空间类型,认为研究区的砾岩主要发育原生粒间孔、次生粒内溶孔及构造裂缝, 砂岩主要发育原生粒间孔、次生粒间溶孔及粒内溶孔。在此基础上,对研究区侏罗系八道湾组储层经历的 压实作用、胶结作用、溶蚀作用等主要成岩作用的特征进行了研究,发现侏罗系八道湾组砂岩和砾岩都处 于晚成岩阶段A 期和B 期。总结了不同成岩作用对储层储集空间和储层物性的影响机理：压实作用造成 储层储集空间减少、物性变差;胶结作用一方面充填储集空间,降低储层物性,另一方面成为支撑颗粒骨 架,减弱压实作用的影响,同时在成岩作用晚期为溶蚀作用的发育提供物质基础;溶蚀作用是产生次生孔 隙和裂缝,并具有连通作用的最重要的建设性成岩作用。     

东营凹陷陡坡带深部储层储集空间演化特征

对储集空间类型及其演化规律的认识，是评价深部储层储集性和寻找有利勘探靶区的基础。利用岩石薄片、扫描电镜等分析工具，对东营凹陷陡坡带深部储层储集空间类型及成因等储层微观特征进行了分析，结合层序地层格架和凹陷埋藏演化史，研究了储集空间发育的主控因素和演化特征。研究结果表明，东营凹陷陡坡带深部储集空间主要由溶蚀孔隙、残余粒间孔、微孔隙和裂缝组成；由溶孔、残余粒间孔和微孔隙组成的孔隙系统和各类裂缝组成的裂缝系统交织在一起，在裂缝发育区构成了以基质孔隙为节点，以裂缝为支架的节点型网络系统，在孔隙发育区形成了以溶孔为主体，由残余粒间孔连通并且延伸进入各类微孔的储集空间组合。研究区深部储集空间经历了早期粘土矿物衬边和方解石胶结、埋藏早期快速压实、高岭石充填、石膏脱水转化为硬石膏、盐膏层塑性流动、烃类侵入和破裂一充填等多个演化阶段。沉积构造活动、成岩作用和异常高压是控制研究E深部储层发育的主要因素。     

储层特征及其主控因素分析——以鄂北十里加汗地区下二叠统山西组为例

鄂尔多斯盆地十里加汗地区处于准连续成藏区,是上古界天然气有利的勘查地区。文中对十里加汗地区下二叠统山西组储集砂体的岩石学、孔隙结构及物性特征进行了研究。研究表明,山西组储集砂体物性较差,属于低孔、低渗储集层。孔隙类型多样,发育有残余粒间孔、次生粒间孔、粒内溶孔、铸膜孔、晶间孔、微裂缝等,具有储集意义的主要有残余粒间孔和次生粒间孔。另外,储层发育主要受到沉积作用及后期成岩演化作用的控制,沉积作用奠定了储层的物质基础,成岩演化改善了储集砂体物性。     

准噶尔盆地中拐凸起侏罗系八道湾组储层特征及控制因素

综合中拐凸起侏罗系八道湾组岩心观察结果及薄片鉴定、扫描电镜、X-射线衍射等分析化验结果,研究其储层岩石学特征、孔隙类型、孔喉结构特征及物性特征等,结果表明:中拐凸起侏罗系八道湾组储层主要为中细砂岩,从八一段到八三段粒度渐粗,具有低成分成熟度、低泥质含量、低胶结物含量、中等结构成熟度特征;其储层类型主要为低孔低渗储层,少数为中孔中渗,主要发育原生粒间孔及残余粒间孔隙,其次为粒间溶孔,粒内溶孔发育程度低,呈现细喉道孔喉结构特征。以此为基础对储层物性的影响因素进行分析,结果显示:沉积微相是控制该区八道湾组储层发育的主要因素,粒级粗的砂岩往往物性更佳,是相对优质的储层;压实作用造成的原始孔隙损失占50%以上,是成岩过程中原生孔隙损失的主要因素,胶结作用造成的原始孔隙损失约为14%,是造成储层孔隙损失的次要因素;溶蚀作用造成了研究区内40%以上溶蚀孔隙的发育,对于储集性能的改善有极为重要的作用。     

低含油饱和度油藏储层特征及其成藏控制——以准噶尔盆地玛西斜坡中浅层八道湾组为例

通过岩心观察和铸体薄片、扫描电镜等分析测试手段，开展了准噶尔盆地玛湖凹陷西斜坡中浅层低含油饱和度油藏的储层特征研究，探讨了强非均质储层对低含油饱和度油藏成藏的影响。研究认为：1）玛西斜坡中浅层侏罗系八道湾组为低含油饱和度油藏，产出品质较好的轻质油，油藏具有低含油、高含水特征；2）储层普遍含砾，以砾岩、砂砾岩等粗岩性为主，储集空间主要为次生粒内溶孔，储层孔隙发育差，连通性差，属于低孔低渗储层，储层非均质强，低含油饱和度油藏主要聚集在较强非均质储层中；3）八道湾组储层主要经历了早期充注与晚期调整的油气成藏过程，油气早期运移形成了百口泉组、八道湾组古油藏，晚期发生构造掀斜，八道湾组古油藏遭受破坏，百口泉组古油藏沿次级断裂调整至八道湾组，强非均质储层对低含油饱和度油藏成藏起到控制作用，强非均质性厚层砂砾岩储层与次级断裂匹配形成低含油饱和度油藏。玛西斜坡中浅层八道湾组低含油饱和度油藏的发现拓展了玛湖凹陷的油气勘探空间，同时增加了在厚层砂砾岩低渗储层中寻找低含油饱和度油藏的勘探实例。     

准噶尔盆地莫索湾—莫北地区八道湾组深部致密储层发育特征及演化模式

准噶尔盆地莫索湾—莫北地区八道湾组油气藏储层埋深大于4 000m,属典型深部致密储层。利用岩石物性、铸体薄片和扫描电镜等数据和资料,对八道湾组深部储层基本发育特征及演化模式进行了研究。八道湾组储层普遍发育粒内溶孔和粒间溶孔为主的溶蚀型次生孔隙,有效改善和提高了储层质量;储层垂向上以4 100m和4 500m为界,从浅至深划分为原生孔隙带、混合孔隙带和次生孔隙带,八道湾组储层为混合孔隙带和次生孔隙带;储层孔隙经历了由原生孔隙到混合孔隙再到次生孔隙的演化过程,八道湾组深部储层以发育次生孔隙带为主要特征。     

柴达木盆地北缘下干柴沟组储层特征及影响因素分析

过对柴达木盆地北缘古近系下干柴沟组储层岩石学、孔隙类型、物性特征和成岩作用等的研究,指出下干柴沟组储层主要由长石砂岩、岩屑长石砂岩和长石岩屑砂岩组成,胶结物为碳酸盐;储层砂岩的成分成熟度普遍较低,结构成熟度中等—较差;不同构造带上孔隙的发育程度和储集性能存在着明显的差异,马海—南八仙地区孔隙最发育、储集性能最好,孔隙类型以原生粒间孔为主,发育中高孔—中高渗储层,冷湖构造带孔隙发育—较发育、储集性能较好,孔隙类型以原生粒间孔为主,发育中低孔—中低渗储层,鄂博梁构造带储层孔隙相对最不发育、储集性能很差,仅发育少许残余粒间孔和次生溶孔,发育特低孔特低渗储层。认为控制研究区储层性能的主要因素为储层的岩石成分和成岩作用,成岩作用主要有压实作用和胶结作用,而碳酸盐胶结和绿泥石粘土膜对储集性能的改造具有建设性和破坏性双重作用。     

西昌盆地B1井龙马溪组页岩储集空间发育特征及影响因素

为研究西昌盆地B1井龙马溪组页岩储集空间发育特征,结合氩离子抛光和高分辨率扫描电镜观察技术对样品储集空间发育特征进行研究,并确定其发育类型,通过氩气（Ar）吸附—脱附测试测量样品的孔隙结构参数,实现了1~300 nm范围内的储集空间定量表征。结果表明：西昌盆地B1井龙马溪组页岩微观孔以有机质孔为主,部分为粒间孔、粒内孔。氩气（Ar）吸附等温曲线“滞后环”形态显示,孔隙形态以墨水瓶状为主,部分为狭缝状,孔隙直径分布呈“双峰”特征,孔隙直径分布差异较大,呈现较强非均质性。总有机碳含量和脆性矿物含量对样品中微纳米级储集空间的发育起主要控制作用,两者与孔隙的比表面积及比孔容等孔隙结构特征参数均呈正相关性;分形维数随着总有机碳含量和脆性矿物含量的增加而增大,孔隙结构愈加复杂,有利于页岩储层吸附能力的增强。该成果对研究西昌盆地龙马溪组页岩储集空间结构特征具有重要意义。     

塔里木盆地哈拉哈塘地区东河砂岩段-角砾岩段储层研究

东河砂岩段-角砾岩段地层是塔北地区石炭系一个非常重要的勘探目的层系。利用薄片鉴定、地化特征、成岩序列和储层孔隙发育程度等资料,分析了储层岩石学、储层储集空间类型和储层物性特征,结果表明：该地区为浪控滨岸和混积滨岸沉积物,储集岩性为砾岩、细砂岩、粉砂岩。储集空间主要以残余原生粒间孔-粒间溶孔组合为主。沉积作用、成岩作用等是影响储层的储集性能的主要因素。     

川东铁山—黄泥塘地区飞仙关组鲕滩储层主控因素

根据岩心、物性、压汞、薄片等资料,对川东铁山—黄泥塘地区飞仙关组鲕滩储层的特征及成因进行研究。结果表明:飞仙关组鲕粒储集岩以鲕粒云岩和鲕粒灰岩为主,主要储集空间为残余粒间孔、粒间溶孔、粒内溶孔和铸模孔;鲕滩储层基本属于中孔、中渗特征,局部井段存在高孔、高渗层;储层的发育程度受沉积环境、海平面相对变化和成岩作用影响,沉积环境决定了鲕滩储层分布范围,为典型的相控型储层,受次级海平面变化影响,形成了本区飞仙关组多旋回滩体叠置样式,并有利于鲕滩早期云化及溶蚀,优质储层主要发育在单滩体中上部;而优质鲕滩储层的主要储集空间为原生粒间孔和早期溶蚀及云化作用形成的早期孔经埋藏溶蚀改造而成,储层为早期孔保存叠合构造破裂-埋藏溶蚀成因。     

准噶尔盆地莫索湾凸起八道湾组低饱和度油藏成因分析

针对准噶尔盆地莫索湾凸起八道湾组油藏前期成因研究缺乏储层物性、隔夹层对含油饱和度低的影响,从孔隙结构、储层物性及非均质隔夹层等方面开展了油藏低饱和度成因分析,剖析了构造幅度对油水分异、储层物性对油水同产区厚度、隔夹层对含油饱和度的影响。结果表明:①孔隙结构差造成储层油水分异不明显、油水置换不完全是八道湾组油藏含油饱和度低的主要原因;②储层低孔隙度与渗透率的物性特征导致油水同产厚度较大是八道湾组油藏含油饱和度低的次要原因;③由于八道湾组并没有形成区域性的、连续的隔夹层,因此,隔夹层对八道湾组油藏含油饱和度低的影响较小。研究结果将为八道湾组的高效开发提供依据,加快探勘开发进程。     

焉耆盆地种马场构造带储层特征及油气勘探前景探讨

焉耆盆地发现宝浪、本布图油田后,种马场构造带以其两凹一隆的构造背景成为焉耆盆地油气勘探的重点, １９９６～ １９９７年部署钻探了马 １、马 ２、马 ３井,录井见到丰富的油气显示,但未获工业油气流。研究认为钻探失利是所钻圈闭构造位置较高、剥蚀强烈、油气保存条件差所致。种马场构造带储层岩石结构及成分成熟度低,成岩作用强烈,储层物性较差,但西部好于东部。目的层八道湾组、三工河组均处于晚成岩Ａ期、次生孔隙较发育;种马场构造带处于燕山期南北两凹陷油气运移的有利指向区,亦可捕获四十里城次凹喜山期二次生成的油气,油源丰富;地层剥蚀程度和断层的活动性是油气保存的关键因素。综合分析认为种马场构造带低断阶、中生界保存较全的断鼻、断块圈闭及八道湾组内部的背斜、岩性圈闭具有油气勘探价值。     

准噶尔盆地西北缘夏9井区主要储层特征

准噶尔盆地西北缘夏9井区主要储层位于三叠系百口泉组及克下组和侏罗系八道湾组,整体上属于中-低孔低渗储层。其中,八道湾组孔隙结构最好,储层岩性以砂岩为主,而百口泉组及克下组孔隙结构相对较差,以各类砾岩和砂砾岩为主。从百口泉组到八道湾组,随地层埋深的减小,各储层物性整体上逐渐变好,砂岩含量相应增高,溶解作用增强,胶结作用和压实作用随之减弱。此外,储层内各砂层的孔隙度自西南向东北沿倾伏背斜的轴部和中段整体上有变高的趋势。这些特征主要是由各种主要成岩作用的先后配置关系、岩性差异及沉积相的控制造成的。     

焉耆盆地博湖坳陷侏罗系烃源岩地化特征及生烃潜力

应用有机地球化学的多种分析方法,对焉耆盆地博湖坳陷中、下侏罗统西山窑组(J2x)、三工河组(Jts)和八道湾组(JIb)煤系烃源岩进行评价.分析表明,其烃源岩有机质丰度都比较高,西山窑组和三工河组评价为中等生油岩,八道湾组评价为好生油岩;有机质类型以Ⅲ型干酪根为主,辅以少量的Ⅱ2型;大多数有机质都处于生油门限内,其中西山窑组处于低熟阶段,三工河组烃源岩部分达到成熟阶段,八道湾组烃源岩基本都处于成熟阶段、为油气生成高峰期.通过对三大生烃次凹及三个层组生烃能力的对比研究,确立了八道湾组是焉耆盆地区域性主力烃源岩的地位;同时指出,七里铺次凹的三工河组烃源岩有机质丰度高、类型稍好、熟演化程度适中,和八道湾组类似也具备较大的生烃能力,是七里铺次凹油气源的有力补充.结合近年勘探成果,指出七里铺次凹两侧的构造高部位及斜坡带是勘探的有利区带.     

焉耆盆地含油气系统分析

焉耆盆地中生界含油气系统中,八道湾组是最主要的烃源岩层,烃源岩类型主要为煤系泥岩。三工河组是主要的储集层,储层砂体类型为辫状河三角洲和扇三角洲,储集条件较差,属低孔低渗型。古圈闭于J1s期开始形成,发育侏罗纪末期、第三纪末至今两次生排烃事件。油气以沿断层垂向运移为主。对应于两次成藏事件,划分出原生和再生两个含油气子系统。含油气系统演化经历了三个阶段:①侏罗纪末期古油气藏的形成;②燕山中、晚期构造运动与古油气藏的调整、破坏;③第三系的覆盖和喜山期现今油气藏的形成。断层的多期活动性和燕山中晚期的抬升剥蚀作用改造、破坏了早期形成的油气藏,喜山期定型的油气藏现今保存完好。     

焉耆盆地本布图东地区储集层特征与分布预测

焉耆盆地本布图东地区油气层集中分布在下侏罗统三工河组下段和八道湾组上段。在油组划分和对比基础上,研究了Ⅰ-Ⅳ油组的岩性及物性特征; 应用测井约束地震反演方法,预测了其厚度与物性的横向变化,在三维空间描述了油组分布规律。研究结果表明,该区含油气储集层具有分选性差、泥岩含量低、物性差的特征,属于低孔– 特低渗型储集层。油组砂体在构造高部位较厚、物性较好,向低部位减薄变差,图 301 井东南区是有利储集层发育区。     

高邮凹陷阜一段低渗透储层特征及成因分析

利用岩心、薄片和压汞等资料,通过统计、对比等方法得到苏北盆地高邮凹陷阜一段低渗透储层沉积相、岩石学和物性等特征以及储层低渗透的成因。 结果表明：阜一段储层主要为水下分流河道、河口坝砂岩储层,岩石类型以长石砂岩和长石岩屑砂岩为主,储层颗粒细、分选差、胶结物含量高,成分成熟度和结构成熟度低,整体上属于低孔、低渗储层;孔隙类型以粒间溶孔为主,其次为粒内溶孔、铸模孔,次生孔隙为阜一段储层的主要储集空间;沉积作用是导致储层低渗透的最基本因素,机械压实作用和胶结作用是导致储层低渗透的主要原因。 储层早期压实作用强,后期溶蚀作用相对较弱,晚期碳酸盐胶结较为发育,使得储层低渗透特征明显。     

焉耆盆地博湖坳陷八道湾组层序地层格架及模式分析

以层序地层学原理为基础,采用地震线描法,建立了焉耆盆地博湖坳陷八道湾组的层序地层格架。将其自下而上划分为SQ₁,SQ₂和SQ₃等3 个三级层序,并分析了各个层序的地层格架特征,同时建立了层序地层模式,指出了在该模式下的油气勘探方向。研究结果表明,八道湾组在层序结构上低位体系域普遍不太发育,水进体系域和高位体系域发育;沉积体系以辫状河三角洲、扇三角洲及湖泊沉积体系为主,沉积分布主要受盆地形态的控制。     

准噶尔盆地西北缘车排7井区八道湾组顶部有利储层分布预测

针对准噶尔盆地西北缘车排7井区八道湾组顶部有利储层分布及油水关系认识不清,导致油藏扩边评价难以取得进展的问题,综合运用录井、测井及地震等资料,通过沉积相划分、连井砂体对比、地震属性分析、地震波阻抗反演及地层切片等技术手段,对研究区内沉积相和有利储层分布进行精细研究。研究结果表明:八道湾组顶部主要发育扇三角洲前缘沉积亚相,水下分流河道是最有利储层;八道湾组顶部主要发育由西北向东南方向展布的3个相对独立的扇三角洲水下分流河道砂体,其中2个为含油气有利储层;车5027井和车369井所在砂体为2个不连通的独立砂体;车5027井和车排7井所在砂体可以分别向东南和东南、东北方向扩边评价。该研究成果对研究区八道湾组进一步勘探开发具有重要的指导意义。