大跨度矮塔斜拉桥拉索索力的误差分析

斜拉桥的拉索索力是斜拉桥设计的重要工作，由于受到多种因素的共同作用，实际状态与设计状态存在一定的偏差，造成张拉索力与设计索力不一致。成桥状态的索力直接影响到桥梁服役时的安全性和耐久性，因此必须对这种误差进行分析，确定调整方案，使两种状态的偏差最小。本文研究了各因素对压力表测定法的误差影响程度及其规律变化，并对全桥各施工阶段进行模拟分析计算，通过有限单元法模拟多种斜拉桥索力的影响因素，揭示了实际状态与设计状态索力差异的变化规律。本文为桥梁施工控制提出依据，使施工监控取得更好的效果。     

遗传算法在矮塔斜拉桥索力优化中的应用

结合ANSYS参数化编程,基于MATLAB软件编制相应的优化程序,以一座多跨矮塔斜拉桥为例,选择主梁弯曲应变能最小为优化目标,将遗传算法的基本原理应用于桥梁结构的索力优化计算中,优化结果表明结构受力得到了有效改善。     

斜拉桥施工过程斜拉索力监测分析

介绍了采用频率法测试某斜拉桥施工过程索力的难点与步骤,分析了运用频率法测试其索力的各种影响因素,并提出了索力频率法测试误差的控制措施,通过现场实践证明了该测试方法的有效性。     

矮塔斜拉桥特征参数分析

某经济区主桥为两跨预应力混凝土矮塔斜拉桥,孔跨布置为:128m+128m,采用塔梁固接,墩顶设支座的结构形式,设计构思独特。本论文以该桥为背景,分析其特征参数。     

矮塔斜拉桥施工关键项目的控制分析研究

该文在阐述斜拉桥施工控制理论及方法的基础上,依托南屏矮塔斜拉桥的施工过程,制定了施工监控方案并实施了施工监控,同时建立了有限元模型对整个施工过程进行分析,最终实现了应力和线形双控目标。针对南屏大桥的高程、应力、索力以及线形进行了监测,确保施工过程中结构处于最优状态,保证施工安全,确保成桥阶段的内力状态和线形状态达到设计要求。     

矮塔斜拉桥施工控制

以某大桥为背景,介绍了矮塔斜拉桥施工控制的原则和目标.结合钢绞线斜拉索的自身特点,介绍了钢绞线斜拉索的张拉方法,根据矮塔斜拉桥结构的特点,提出以控制主梁上下缘应力的原则,索力一次张拉到位的控制方法,使斜拉索索力和主梁线形均达到了设计要求.     

矮塔斜拉桥结构动力特性分析

矮塔斜拉桥具有造型美观、景观协调、技术先进、造价低、施工方便等很多优点,且兼有连续梁与斜拉桥的优点。本文以一座双塔双索面矮塔斜拉桥为工程背景,应用Midas／Civil软件建立其空间模型对矮塔斜拉桥动力特性即自振频率、周期及振型展开研究。研究表明,该桥第一阶振型为全桥纵飘,基频比一般斜拉桥和悬索桥高,全桥抗纵向水平侧移刚度相对较弱;在前10阶振型中,桥塔侧弯的振型出现较多,索面摆动突出,即拉索与桥塔侧向刚度较小。研究结果可为矮塔斜拉桥的设计及施工控制提供参考。     

小西湖矮塔斜拉桥拉索初张力优化

本文在斜拉桥索力影响矩阵的基础上 ,以结构应变能最小为目标函数 ,建立了矮塔斜拉桥索力优化模型 ,并结合兰州小西湖黄河大桥进行索力优化分析 ,得出了一些具有一定参考价值的结论。     

矮塔斜拉桥施工监控

针对矮塔斜拉桥的具体特点,结合淮上淮河公路大桥工程实例,简要介绍了矮塔斜拉桥施工监控的目的、方法,并阐述了施工监测内容和控制要点。通过施工监控,有效确保了成桥状态达到了设计期望,为今后类似工程施工监控提供借鉴。     

矮塔斜拉桥成桥索力优化分析

针对矮塔斜拉桥的结构形式和受力特点,提出该类桥型确定成桥状态和索力优化的方法,以常山县矮塔斜拉桥为研究背景,利用有限元分析软件Midas/Civil中"未知荷载系数"的功能,计算了常山桥的成桥索力,并对该索力进行优化分析,最终确定了合理的成桥状态,为施工状态的分析提供了有效依据。     

某矮塔斜拉桥恒载索力实测分析与评定

通过对1座矮塔斜拉桥恒载下索力的测试分析,对该桥斜拉索索力的技术状况进行了分析评价,为同类型桥梁索力测试的分析与评价提供一定参考。     

挂篮对矮塔斜拉桥监控的影响

矮塔斜拉桥亦称部分斜拉桥,是一种新型的桥梁结构。它既不是普通梁桥也不是传统的柔性斜拉桥,它的力学行为介于两者之间,矮塔斜拉桥是塔、梁、墩和索四种基本构件组成的组合体系桥,不同的组合方式将产生不同的结构特性。文章结合有限元软件计算秋浦河大桥挂篮设计变更的前后变化,分析其对矮塔斜拉桥的内力及线形的影响,从而对施工监控过程进行指导。     

矮塔斜拉桥综述

介绍了矮塔斜拉桥的国内外发展状况,探讨了矮塔斜拉桥的受力特点、结构特点及应用范围,最后阐述了矮塔斜拉桥在国内外的研究现状及其存在的问题,以提高人们对矮塔斜拉桥的认识。     

多塔矮塔斜拉桥成桥状态温度影响分析

借助Midas Civil有限元分析软件对某矮塔斜拉桥进行成桥状态温度效应影响分析,根据多塔矮塔斜拉桥的特点,揭示了结构整体升降温、索梁温差以及主梁温度梯度对主梁变形、索力以及主梁应力的影响规律,分析结果可供同类设计参考.     

矮塔斜拉桥成桥状态优化分析

以预应力混凝土矮塔斜拉桥为对象,基于影响矩阵方法进行了成桥状态优化分析,讨论了索力对于成桥结构内力分布的影响,研究结果表明,索力对于小跨度的矮塔斜拉桥主梁弯矩等内力分布影响较大,在大桥建设过程中应该充分考虑,以保证大桥运营的安全性和耐久性。     

矮塔斜拉桥索塔空间有限元分析

以某斜拉桥为背景工程,为了解该类型矮塔斜拉桥桥塔受力基本特点,明确桥塔受力中局部危险区域的分布,建立了该斜拉桥桥塔的空间有限元数值模拟分析模型,按照一定的等效简化荷载及边界条件对其进行加载分析。     

铁路矮塔斜拉桥自振特性分析

不同的墩塔梁固结形式对矮塔斜拉桥的自振特性有不同的影响.本文通过对北京至上海新建高速铁路工程天津枢纽津沪联络线特大桥进行有限元分析,得出该矮塔斜拉桥的自振特性,同时给出三种对比模型的自振特性,并将这几种模型进行对比分析,得出一些有参考意义的结论.     

矮塔斜拉桥成桥状态优化分析

作为一种新型桥梁，矮塔斜拉桥凭借着自己本身具有的有点，在实际工程中逐渐得到了广泛的应用。但这个过程中也出现了一些问题，比如，矮塔斜拉桥成桥状态如何进行优化。本文针对这个问题提出了相应的解决措施，希望在实际操作过程中可以提供相应的理论借鉴，为推进行业的进步贡献自己的一份力量。     

矮塔斜拉桥静力特性的对比分析

矮塔斜拉桥是近年来兴起的一种新桥型,兼具连续刚构(梁)桥和斜拉桥的特点.文章以柳州三门江大桥为背景,通过与连续刚构桥、斜拉桥作静力性能的对比分析,探究矮塔斜拉桥的力学特性,以供同类型桥梁的设计参考.     

矮塔斜拉桥动力特性分析

以安邦河斜拉桥为背景,借助有限元分析软件Midas/Civil,采用子空间迭代法对其进行了计算,得出了该桥的自振特性,计算结果可为该桥后期运营过程中的健康检测与维修提供参考,同时,为进一步认识矮塔斜拉桥的动力性能起参考作用。