运用三台阶四步开挖法施工山体隧道

在确保安全和质量的前提下,通过三台阶四步开挖法对中跨度及偏大跨度山体隧道进行施工,解决了短台阶开挖法施工的局限性,补充和完善了三台阶开挖法的技术内容,同时大大节约了工程成本。     

高铁隧道台阶法开挖施工技术及控制措施

高速铁路隧道施工中,常常会用到台阶法、全断面法、CRD法和双侧壁导坑法等施工方法,而台阶法施工的全面性和灵活性较强,不仅可以适应稳定性较差的岩层环境,还可以降低人工作业强度,提高工作效率,在Ⅲ、Ⅳ、V级围岩地层和洞口段、偏压段、浅埋段的硬岩地层应用广泛。本文首先叙述了台阶法施工的适用条件及注意事项,然后阐述了台阶法的施工工艺,最后分析了台阶法施工中的常见问题及控制措施,以供隧道施工技术人员参考借鉴。     

浅谈新奥法原理在隧道开挖中的运用

新奥法在隧道开挖过程中能较好的利用支付结构和围岩自身的承载能力,两者协同作用极大的提高的隧道围岩的抗变形和承载能力,其独特的优点在我国乃至世界范围的隧道和地下工程中得到广泛运用,为了进一步的推广该方法的运用,本文就新奥法的概念、支护原理和优缺点做了简要的探讨。     

地铁车站超大断面暗挖隧道六部开挖施工方法

结合工程实例,介绍了地铁车站超大断面暗挖隧道六部开挖施工方法,并进行了隧道施工监控量测,量测结果表明采取方法恰当,地表无沉降,未出现任何安全事故,积累了暗挖隧道施工经验。     

超大断面隧道双侧壁导坑法开挖步序优化

重庆市轨道交通5号线1期3标段为富水浅埋扁平超大断面隧道工程,采用9步双侧壁导坑法中的对称开挖步序施工。应用MIDAS-GTS软件建立隧道三维有限元模型,计算了3种不同开挖步序条件下地表沉降、围岩变形和支护结构受力情况,并将计算结果与现场监测数据进行了对比验证。验证结果表明:扁平超大断面隧道拱顶区域受力作用面较大,拱顶区域围岩及喷混支护应力较大,拱顶稳定性较低,拱脚应力集中。施工阶段隧道结构对横向变形较为敏感,3种开挖步序拱脚水平收敛值曲线随施工步序呈现多台阶变化;中隔墙核心土拆除时,水平收敛值及拱顶沉降值曲线出现突变,该阶段应增大监测频率。对3种施工步序进行了数值模拟,提出了本工程地质条件下大跨扁平隧道施工的合理步序。     

岩石隧道三台阶三步开挖施工方法研究

采用传统施工方法开挖隧道时会面临围岩分割断面多、开挖进度缓慢、大型机械使用程度低、工作效率低、对围岩扰动多、台阶过长、初支封闭成环较晚等问题。针对上述问题,提出了三台阶三步开挖工法,通过采用左右侧对称开挖支护施工方法、缩小台阶长度、快速初支封闭成环等措施,减少了围岩暴露时间,缩短了仰拱初支成环时间,成环时间仅为8d。该工法工序简单,减少了临时支撑体系拆除工序,减轻了对围岩的扰动,有效减小了隧道围岩变形。     

七步开挖法在西华岭隧道洞口段施工中的应用

通过对“七步开挖作业法”的基本原理、实施步骤以及与隧道传统开挖法的比较，详细介绍了“七步开挖作业法”在西华岭隧道洞口段施工中的应用，为隧道工程不良地段施工积累了有益的经验。     

双侧壁导坑法开挖步序优化设计分析

本文介绍在天堡隧道的施工过程中,通过对开挖步序优化以及增加横通道的设置,保证安全、质量的前提下,加快施工进度,保证了隐蔽工程的施工安全.     

高速公路隧道S-Ⅲ级围岩上下台阶法开挖施工技术研究

文中研究了高速公路隧道S-Ⅲ级围岩上下台阶法开挖施工技术,采用C32混凝土喷护岩石,通过小管棚预注浆加固锁口段岩体。通过钻爆作业来保证开挖轮廓正常,安装小导管向四周围岩合理注浆,实现超前加固。采用上下台阶法进行开挖,并采取相应支护措施完成施工。测试结果显示,断面处岩石试件回弹表征值均在45以内;三个测试点的沉降量均在20 mm以下,结果符合预期,该技术能够有效控制围岩变形,施工效果良好。     

高等级防振爆破法隧道开挖施工技术研究

重庆江习高速公路大湾隧道下穿付家110 kV变电站,若隧道开挖爆破产生的振动波速超过0.5 cm/s,则有可能会对110 kV变电站造成跳闸、破坏等不利影响.因此,文章通过对开挖现场爆破参数进行研究,一方面获得了类似工程的爆破开挖施工经验,另一方面也探索了GB 6722-2014《爆破安全规程》要求控制的最大爆破振速是...     

浅谈高速公路隧道开挖支护技术

结合皖南山区高速公路隧道建设情况，针对分离式隧道和双连拱隧道的特点，介绍了围岩的分类方法与高速公路隧道在不同围岩类型下的开挖方法及其支护技术，为类似隧道的开挖支护提供一定的参考。     

隧道侧部溶洞对CD法开挖顺序影响的数值模拟

结合某高速公路隧道侧部溶洞的具体情况,针对先开挖靠近溶洞侧和先开挖远离溶洞侧两种不同的开挖顺序,利用有限元软件ANSYS和有限差分软件FLAC3D进行数值模拟,分析了两种不同开挖顺序对隧道位移场和应力场的影响,并通过比较得出了最优的开挖顺序。     

悬索桥隧道式锚碇开挖方案分析

以浙江官山大桥工程为背景,从开挖施工步骤与隧道锚施工中的应力及位移变化特点等方面,对台阶法与CD法两种开挖支护方案进行了比较,推荐采用台阶法进行该桥梁施工。     

甘芳隧道的开挖技术

文章以甘芳隧道工程为实例,重点介绍和总结了甘芳隧道在各种围岩级别条件下洞身开挖的主要方法、技术、经验及组织。简要介绍了该隧道的爆破设计与施工以及钻爆参数的选择。     

新建隧道开挖对邻近现状隧道的影响分析

随着我国经济发展,交通量的快速增长,部分早期建设隧道已难以满足现在的交通需求,需对现有隧道进行扩容,大多在现状隧道旁新建隧道.环天府快速通道工程,穿越二峨山,为保证双向四车道的建设标准,需在现状两车道隧道南侧新建一条隧道,文章通过数值计算,分析新建隧道开挖对邻近现状隧道的影响,供本地区类似工程项目参考.     

新奥法施工在北斗坡隧道开挖支护中的应用

以地质条件复杂的北斗坡公路隧道开挖支护为例,详细介绍了隧道开挖支护设计方案以及应用了新奥法的施工工艺,对类似隧道开挖支护设计与施工具有一定的借鉴作用。     

隧道深基坑开挖施工支护技术研究

文中以金琴快线北延段兴北路隧道深基坑开挖支护施工为例,对其专项施工方案设计及相关施工要求进行分析,望能促使该技术规范化、高效化应用.     

城际铁路浅埋隧道下穿河涌施工技术

介绍了珠三角城际铁路佛肇线云山隧道下穿大棉涌河道的施工技术,通过现场分析和洞内施工情况反馈,确定了对河涌段隧道采用地表注浆、洞内管棚套打小导管等加固措施,开挖采用四步CD工法等,通过后期施工验证其加固效果明显,保证了隧道的施工安全,对今后类似工程具有一定借鉴与指导意义。     

黄土公路隧道开挖支护施工探索

结合黄延高速公路4号沟隧道的施工，介绍了富水黄土公路开挖及支护施工的要点及关键事项。根据实际施工情况和新奥法原理，提出了初期支护分步施工，逐步提高的施工技巧。     

浅谈笔架山隧道用全断面法开挖Ⅱ类围岩

结合具体工程实例,对采用全断面法开挖隧道Ⅱ类围岩进行了介绍,归纳了全断面开挖Ⅱ类围岩的优缺点,以积累隧道全断面开挖经验,从而保证隧道工程的质量和隧道施工的顺利进行。