基于Pro/E的渐开线斜齿轮参数化造型方法研究

渐开线斜齿轮是机械设备中常用的传动零件,其齿形复杂,传统的齿轮建模过程比较繁琐。介绍了在Pro/E环境下,运用三维参数化设计功能,实现标准渐开线斜齿轮的造型方法和步骤。该方法从原理出发,利用方程建立渐开线,保证齿轮齿形的准确性。通过修改相应的设计参数及关系式,能够实现不同模数、齿数齿轮的快速造型,提高设计效率。     

渐开线斜齿轮Pro/E参数化建模方法研究

介绍了在Pro/E环境下,如何运用三维参数化设计功能,实现标准渐开线斜齿轮的造型方法和步骤,该方法从原理出发,利用方程建立渐开线,保证齿轮齿形的准确性。通过修改相应的设计参数及关系式,能够实现不同模数、齿数齿轮的快速造型,提高了设计效率。     

基于Pro/TOOLKIT的齿轮三维参数化自动设计

CAD技术在机械设计中发挥着越来越突出的作用。而三维实体模型比二维图形能更直观、更全面地反映设计意图,并且在三维模型的基础上可以进行零件装配、干涉检查、有限元分析、运动分析等高级的计算机辅助设计工作,因此目前机械设计中广泛采用三维设计。在开发了齿轮三维参数化自动设计软件基础上,介绍了基于Pro／E的二次开发的主要内容和思路并给出了主要代码。     

基于Pro/E的斜齿圆柱齿轮精确参数化设计

在Pra/E Wildfire2.0的环境下,综合了端面齿廓精确的渐开线形状、法面参数的标准值以及当量齿轮的齿数与圆心定位关系,从法面的角度出发,模仿齿轮切削加工过程,实现斜齿圆柱齿轮的精确建模.利用软件开发工具中的程序和关系式功能,完成模型的参数化,改善图形的修改手段,提高设计的柔性.     

基于Pro/E4.0渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计

以Pro/E软件为设计平台,利用渐开线方程约束的空间曲线、镜像、扫描混合及阵列等命令,精确建立了渐开线斜齿圆柱齿轮参数化模型。该设计方法通过Pro/program命令修改几个主要参数,即可自动生成相应参数斜齿轮的三维实体模型,从而缩短产品开发周期,提高设计效率。     

基于Pro/E3.0渐开线斜齿轮的参数化造型设计

本文主要介绍如何在Pro/E 3.0环境下实现渐开线斜齿轮参数化设计。利用渐开线方程和螺旋线方程驱动生成渐开线和螺旋线,同时又对模型主要尺寸通过关系式进行控制。通过二次开发工具Program编程的方法实现模型的参数化造型,用户只需按提示输入相应的特征参数即可生成新的模型。从而使渐开线斜齿轮的参数化设计方便快捷,减少了设计者的重复劳动,提高了设计效率。     

基于Pro/E二次开发技术的齿轮参数化造型

介绍了在Pro/E环境中,以Pro/Toolkit为接口,VisualC 6.0作为编程语言,对其进行二次开发的方法。并以渐开线斜齿轮参数化造型设计为实例,介绍了设计思路和实现过程。     

基于Pro/E的渐开线斜齿轮参数化自动造型

介绍了基于Pro/E Wildfire的环境下创建斜齿圆柱齿轮三维特征造型的方法,依据斜齿轮的形成原理,利用其开发工具程序(program),实现了渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化自动造型.     

基于Pro/E渐开线斜齿轮自动参数化建模的关键问题

通过查阅迄今为止关于基于Pro/E渐开线斜齿轮参数化设计方法的文献,发现有齿廓曲线和可选择性自动建模两个关键问题尚未彻底解决,使得渐开线斜齿轮自动参数化设计存在一定的不足.针对关键问题进行详细解释说明并给出了具体解决方法.     

基于Pro/E的渐开线斜齿轮参数化设计

Pro／E是一个集CAD／CAM／CAE于一体的系统。这里介绍了在Pro／Engineer环境下，实现渐开线斜齿轮精确造型的方法，并应用Pro／Engineer软件中的Program模块对渐开线斜齿轮进行参数化设计和自动造型。     

基于Pro／Engineer标准渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计

介绍了一种基Pro/E渐开线斜齿圆柱齿轮的精确参数化建模的方法.利用软件中的程序和关系,实现了斜齿圆柱齿轮的参数化建模,仅改变齿轮的相关参数就能快速生成新齿轮,从而极大地提高设计效率.     

基于Pro／TOOLKIT的参数化设计方法研究

文中论述了Pro／E二次开发的工具和二次开发的基本方法,完成了MFC对话框和Pro／TOOLKIT系统的连接,用参数化设计的两种方法对火车车轴的模型的参数化设计给予了说明,为零件的设计提高了效率。     

基于Pro／TOOLKIT和VC＋＋6．0的减速器参数化系统设计

以VisualC＋＋6．0为开发平台。利用Pro／E的强大参数化设计功能及其二次开发工具包Pro／TOOLKIT,开发出通用减速器三维参数化设计系统,包括零件库和装配体模型库。改变输入设计参数,调用已有的装配体模型实现了减速器的零件的自动更新和装配,并可以检查设计的合理性。该系统避免了相同类型零件的重复设计且三维装配条件可以在任意给定的参数下进行更新,设计出满足不同工作要求和条件的减速器．提高了设计工作的效率。减速器种类较为齐全,并且开发了产品管理库,为类似设计提供了经验参考,同时方便了产品的管理,具有很大的推广价值。     

基于Pro/E的斜齿圆柱齿轮参数化设计

针对参数化设计技术,以斜齿圆柱齿轮为对象,在Pro/E环境下,详细分析了斜齿圆柱齿轮的自身特点,提取斜齿圆柱齿轮的在设计过程中的参数,并进一步给出了斜齿圆柱齿轮参数化设计的详细过程,此设计方法对各种齿轮的参数化设计具有一定的参考价值。     

基于Pro/E的渐开线圆柱斜齿轮参数化建模

在齿轮建模过程中把齿轮的控制尺寸添加到Pro/E的参数化模块里,建立齿轮尺寸与参数间对应关系,这样当参数变化时齿轮造型也就发生相应的变化,从而实现齿轮的参数化建模。     

基于Pro/E的渐开线斜齿圆柱齿轮参数化的建模

论文基于Pro/E操作平台进行了渐开线斜齿轮的三维参数化设计,建立了斜齿轮几何尺寸与齿数、模数等基本参数的关系。在此基础上,利用Pro/E软件的草绘、镜像、扫描及阵列等命令,得到斜齿轮的三维实体模型,并进行了斜齿轮的虚拟装配,实现参数化设计。论文对提高斜齿轮产品的设计、制造以及进行力学分析等有一定的指导意义。     

基于Pro/TOOLKIT异步开发模式的程序设计

首先介绍了Pro/TOOLKIT同步模式和异步模式的含义,并阐述其区别和优缺点,接着以Visual Studio 2005为开发环境,对Pro/ENGINEER Wildfire 4.0进行异步模式的程序开发,并详细介绍了异步模式程序开发的一般步骤,最后给出实例展示异步模式开发的结果。     

基于Pro/TOOLKIT的木工槽铣刀参数化设计

基于Pro/ENGINEER软件所提供的Pro/TOOLKIT开发工具包,对木工槽铣刀进行了参数化设计,实现了对零件三维模型的二次开发。     

基于Pro/TOOLKIT的绕线机主轴箱参数化设计与分析

针对当前绕线机不同轴数主轴箱设计与分析时必须逐一建模,设计效率低下的现状,采用二次开发工具Pro/TOOLKIT,对菜单和MFC对话框开发设计的关键技术进行了研究;利用C/C++编程技术和三维模型动态参数,通过动态链接库,开发了与Pro/EWildfire4.0系统集成的主轴箱设计模块;可自动生成IGES文件,并导入A...     

基于MFC和Pro/TOOLKIT的NGW型行星减速器参数化设计

在VC的集成开发环境中,利用MFC和Pro/E的二次开发工具包Pro/TOOLKIT开发出NGW行星减速器三维参数化设计系统,既可实现减速器零件的自动更新与装配,又能进行设计的合理性检查.简化了设计过程,缩短了设计周期,为其他行星减速器的参数化设计提供了宝贵的经验,具有重要价值.