硅丙乳液膨胀型防火涂料

叙述了硅丙乳液膨胀型防火涂料研制过程中的材料选择、工艺设计及配方优化,对该涂料的理化性能、技术指标等进行了全面讨论。     

超薄膨胀型硅丙乳液防火涂料的研究

以自合成硅丙乳液为基料,以聚磷酸铵、三聚氰胺和季戊四醇为阻燃剂体系,配制出膨胀型硅丙乳液防火涂料。实验比较了膨胀型硅丙乳液防火涂料与丙烯酸酯乳液防火涂料的耐火性,探索了涂层厚度对防火性能的影响,选择出具有优异防火性能的阻燃体系各组分的配合比例。     

硅丙乳液膨胀型防火涂料的研制

叙述了硅丙乳液膨胀型防火涂料研制过程中的材料选择、工艺设计及配方优化。对该涂料的理化性能、技术指标等进行了全面讨论。该防火涂料的特点是：不但防火性能好、不污染环境、适用范围广，而且装饰效果好，具有普通涂料的装饰水平。     

水性防火涂料配方研究

介绍了水性防火涂料的机理,叙述了硅丙乳液膨胀型防火涂料研制过程中的材料选择及阻燃剂体系的配方优化,对该涂料的理化性能和防火性能进行了测定。实验结果表明:以硅丙乳液为成膜物质配制成的水性防火涂料理化性能优良,防火性能达到国家饰面型防火涂料一级标准。     

膨胀型丙烯酸乳液防火涂料

以丙烯酸乳液为主要成膜物质，以季戊四醇、聚磷酸铵和三聚氰胺为防火添加剂，研制了磷系膨胀型丙烯酸乳液防火涂料。该防火涂料兼具一般乳液涂料的装饰性和防火性。     

防火涂料

防火性好、燃烧时不释放有毒气体的带夹层的光纤绳,硅丙乳液膨胀型防火涂料,硅丙乳液膨胀型防火涂料的研制,用废聚苯乙烯泡沫研制木材用膨胀型阻燃涂料,     

钼酸铵对硅丙乳液防火涂料阻燃抑烟性能的影响

以硅丙乳液为基料,以聚磷酸铵(APP)、季戊四醇(PER)和三聚氰胺(MEL)为阻燃体系,以钼酸铵[(NH4)6Mo7O24·4H2O]为阻燃抑烟协效剂,制备了防火涂料。通过大板燃烧法与热重法(TGA)分析了不同钼酸铵含量的防火涂料的热性能,测试了其烟密度。通过扫描电镜和红外光谱对炭层的微观结构进行了表征。结果表明,钼酸铵对硅丙乳液防火涂料的阻燃抑烟性能影响显著,当APP的质量分数为22.6%、PER为10.2%、MEL为13.6%、钼酸铵含量为0.3%时,所制备的防火涂料的耐燃时间达到65min,残炭量23%,产烟量很低,烟密度等级为21.3。     

乳液膨胀型防火涂料

文章介绍了苯-丙、聚醋酸乙烯乳液膨胀型防火涂料的机理、配方、性能及制造工艺,着重提供了基料成膜物、脱水催化剂、碳化剂、发泡剂、颜填料、助剂和分散剂等的选择和定量。     

一种钢结构膨胀型防火涂料用乳液

介绍了钢结构泡沫防火涂层基本原理,根据配方的不同,采用VINNAPAS LL3112配制而成的涂层可以将耐火等级提高到F120,这意味着耐热时间可达2h。为挽救生命争取到更多宝贵时间。     

固化剂对环氧乳液型防火涂料性能的影响

以环氧乳液为基料,聚磷酸铵、三聚氰胺、季戊四醇(APP/MEL/PER)为防火助剂研制了超薄膨胀型钢结构防火涂料.通过调整环氧乳液/固化剂比例改变涂层的性能,研究了固化剂用量对涂料防火性能的影响.通过热分析讨论了防火助剂和环氧涂膜的分解过程及协同作用.结果表明,固化剂占环氧乳液含量15%～20%时,涂层的力学性能和防火性能均较好.     

助剂对聚醋酸乙烯酯乳液涂料黏度的影响

用聚醋酸乙烯酯(PVAc)乳液作为涂料的主要成膜物质,选用不同变量的增稠剂(纤维素)、成膜剂(丙二醇)、分散剂(聚丙烯酸钠盐)、聚结剂(十二碳醇酯)来研究各助剂对涂料黏度的影响。结果表明:随着聚结剂十二碳酯醇、成膜剂丙二醇的质量增加,PVAc涂料的黏度会先增加后降低;随着增稠剂纤维素的质量增加,PVAc涂料的黏度会越来越大;当分散剂聚丙烯酸钠盐的质量增加到5 g时PVAc涂料黏度最低。     

基料树脂对钢结构防火涂料防火性能的影响

使用有机硅改性的苯丙乳液作为防火涂料的基料树脂,研究了基料树脂中单体种类和比例的变化对炭层结构、涂料防火性能的影响。结果表明:基料树脂中有机硅单体含量越高,硬单体苯乙烯比例越大,涂料的防火性能越好。当基料树脂有机硅含量为6.6%,苯乙烯含量较高为54%,丙烯酸丁酯含量为39.4%时,所配涂料的防火性能最好,试板60 min背温达到288℃。     

环保型隧道防火涂料的研究

为解决隧道防火问题，研制了可在潮湿环境中使用、火灾发生时无有害气体产生的环保型隧道防火涂料并列举了涂料的性能指标。介绍了该涂料的配方、生产及施工工艺。讨论了分散剂对涂料抗压强度的影响。     

含硼超薄型钢结构防火涂料的研制

借助于含硼防火涂料的基础配方为基础,通过单因素筛选试验确定了硼酸锌等5种防火助剂添加剂的范围,通过正交试验确定了含硼超薄型钢结构防火涂料的最优配方。对最优配方的含硼超薄型钢结构防火涂料进行防火性能检测,结果表明:涂层厚度为1.1 mm时,耐火极限可达76 min 57 s,超过GB 14097—2002中的要求约17 min。     

防火涂料施工浅谈

介绍了防火涂料在施工中应注意的问题，被保护基材表面处理的方法，施工工艺及条件。指出了在防火涂料配方设计研究的同时，对施工工艺条件进行研究也是十分重要的。     

车用防火复合涂层老化行为及功能损伤研究

为研究军事特种车辆用膨胀型防火复合涂层在沿海环境中的老化行为和性能变化规律,采用耐循环腐蚀环境试验（盐雾、干热、湿热）,考察了实验过程中涂层外观、光泽、微观形貌、化学结构、附着力和防火性能,探讨了面漆层的老化机理。结果表明：水和热是涂层聚合物链断裂的主要原因,主要表现为Si—O和Si—C键断裂;腐蚀介质可能扩散到了复合涂层内部;老化降低了涂层的附着力和防火性能,90次循环盐雾老化后,附着力和防火性能分别下降47.5%和14.28%;膨胀型防火复合涂层的老化是腐蚀介质渗透、涂层水解和热氧降解协同作用的结果;复合涂层具有良好的防火性能。     

膨胀型钢结构防火粉末涂料的研制

对比了不同类型的阻燃体系在各类粉末涂料中的阻燃防火效果,确定以纯环氧粉末涂料为基体,以聚磷酸铵(APP)-三聚氰胺(MEL)-季戊四醇(PE)三者搭配的膨胀型阻燃体系作为阻燃剂,并辅以其他助剂及填料,系统研究了阻燃剂各组成配比、填料类型及含量、涂装固化条件等对涂层防火效果的影响,得到了适用于钢结构的膨胀型防火涂料产品配方及涂装固化条件。     

含氟聚合物乳液稳定性的研究

以三氟氯乙烯、乙烯基醚或乙烯基酯为主要单体进行乳液共聚合,引入带烷基、羟基和羧基的功能单体改性,制备了具有良好稳定性的涂料用含氟聚合物乳液。讨论了单体组成、配比及工艺条件对乳液稳定性的影响。     

电缆防火涂料在高速公路隧道中的应用研究对比

在运营中的高速公路隧道,由于防火需要,现在基本都在使用膨胀型电缆防火涂料。本课题通过试验应用对比,确认电缆防火改性涂料(纳米技术)与普通水性电缆防火涂料在高速公路隧道这一特殊环境下的使用效果。为高速公路隧道电缆防火和消防设计提供参考依据。     

助剂对聚醋酸乙烯酯乳胶涂料黏度的影响

通过对几种常用助剂在水性涂料中的作用及工作原理的研究,分析了这些助剂对水性涂料黏度的影响。结果表明:分散剂聚丙烯酸钠盐、消泡剂液体石蜡、成膜助剂十二醇酯用量的增加,聚醋酸乙烯酯涂料的黏度会先增加后降低;增稠剂纤维素用量增加,聚醋酸乙烯酯涂料的黏度则会呈逐渐增大的趋势。