从山西省八起煤矿瓦斯爆炸事故中吸取教训

1992年4月24日至12月17日的不到八个月的时间内,山西省煤矿发生八起瓦斯爆炸事故,总共死亡149人,重伤10人,轻伤45人,直接经济损失近250万元。事故如此频繁而惨重,是天灾还是人祸,给人们又有什么样的启示,且看这些事故的基本情况。 事故之一:1992年4月24日7时5分,大同市新荣区上深涧乡总参防化部碾盘沟煤矿井下发生瓦斯爆炸,死亡40人,重伤3人,轻伤20人,直接经济损失70.2万元。事故的直接原因是该矿4010巷和4501巷贯通后,造成风流短路,瓦斯集聚。在4010巷长达27小时无风的情况下,虽然挂设了“禁止入内”的警示牌,但没有按照作业规程的要求及时…     

既有经验 更有教训——从“王家岭救援”谈起

此次王家岭透水事故,井下被困了153名矿工,这事真的牵动了全国人民的心。     

不吸取事故教训的教训

“深刻吸取事故教训,避免同类事故的发生”是事故发生后,人们常说的一句话。但有些单位和领导压根儿就没把事故教训当回事儿,更有甚者,有的单位竟然还能在两年内“前赴后继”,重复发生“一样”的事故。请看下面的几起典型事故案例。     

国有煤矿5起特大瓦斯爆炸事故的原因及教训

煤炭企业的头等大事和永恒主题就是安全生产。这是由其地下作业的特殊性所决定的。煤矿以安全为天 ,安全以瓦斯为天。煤炭企业能不能搞好安全生产 ,实现安全生产稳定好转 ,关键在于能不能有效治理瓦斯 ,控制瓦斯煤尘爆炸事故的发生。事故教训告诉我们 ,什么时候控制住重大特大瓦斯事故的发生 ,什么时候安全生产就能实现稳定好转 ;什么时候接连发生重大特大瓦斯爆炸事故 ,什么时候安全形势就相当严峻。２０００年上半年 ,全国国有重点煤矿的百万吨死亡率为０ ８８,接近历史最好成绩。进入９月份以后 ,国有重点煤矿连续发生５起特大事故 ,安全…     

从一起塔式起重机的坠落引出的教训

1989年7月31日,哈尔滨市外环北路12街区2号楼工地,在拆卸TQ80塔式起重机时,发生了塔机上部(包括塔顶、上支座、下支座、司机室、平衡臂总成、起重臂总成、爬开架等)突然坠落的重大事故。正在上面进行拆卸作业的8名工人中有3人从工作平台上坠落,造成2人死亡,1人重伤,其余5人在塔机上也全部受伤。 事故发生前,起重臂位于引入塔身标准节的方向(即与轨道同向,称为前方),起重臂上的起重小车停在离臂架根部铰点约L/3处(L为起重臂长度),顶开油缸活塞杆伸出约1.4米,平衡梁销轴位于D踏步糟内,爬爪位于E踏步上(见图1)。操作者准备先拆除下支座与塔…     

要在"教训转化"上下功夫

1 安徽芦岭煤矿瓦斯爆炸事故说明什么 今年5月13日,安徽芦岭煤矿发生瓦斯爆炸事故,86人死亡。媒体评论说,按照我国目前瓦斯防治能力,国有大型煤矿完全具备避免瓦斯爆炸的技术和能力,而且,该矿去年4月就曾经发生煤与瓦斯突出事故,造成13人死亡。如果该矿能够真正从那次事故中吸取教训,把瓦斯防范等各项措施落实到位,事故是完全可以避免的。有关部门负责人指出:“该矿在安全管理上存在漏洞”。那么,最重要的“漏洞”是什么?     

从两起煤矿事故谈事故抢救

煤矿事故时有发生 ,事故发生后正确采取抢救方案和措施 ,对减少人员的伤亡 ,减少国家资源、财产损失 ,减轻事故的危害是非常重要的。如何正确实施抢救 ,笔者从经历的两起事故中谈谈看法。一、事故案例１９９７年４月１７日９时０５分 ,某煤炭公司小井发生冒顶堵人事故。８时３０分 ,当班４人带料入井准备到伪斜上山掘进 ,当他们往掌头传料余８米处时 ,发现掌头有水流下 ,接着轰的一声 ,水夹着矸石突然倾下 ,其中３人及时靠向上帮 ,１人被石块和木料将右臂夹住 ,３人立即将伤者救起撤至第七上山。此时 ,下口已被堵死 ,他们就用料将七上山简单…     

一起反应釜泄漏事故的教训的教训

事故经过 2005年4月27日深夜10点55分左右，某化工厂一台反应釜（滴加罐）发生氯气泄漏事故，造成2名操作工死亡，其余操作工因及时从2米多高的操作台跳下逃离而未受伤害。     

“一厂出事故，万厂得教训”

在我国安全生产大好形势面前,还存在一些事故的发生次数和死亡人数难以走出“高端稳态”的情况：一些同类事故“一而再、再而三”地发生,已成为“习以为常”的“顽症”在一些地区和行业高处坠落、坍塌等事故一年中出现多起、甚至10多起,大有“前赴后继”之势,而且年复一年,难见根本性的变化。     

从“世越号”翻船看应急救援教训

<正>2014年4月16日,载有476人的"世越号"客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没,仅有172人获救。迄今事故已造成包括4名中国乘客在内的近300人遇难,仍有10人下落不明。韩国检方于2014年10月6日公布了对"世越号"沉船事故的调查结果,指出船体改装、超载及舵手操作不熟练等多种因素导致了事故发生。事故调查结果经过5个月的调查,韩国大检察厅得出结论认为,"世越号"所属船务公司为扩大载重量而改装船体,破坏了船体的稳定性。在通过急流时,操作不熟练的舵手进行了急转     

从这起事故中我们应当吸取哪些教训

一、案情 2005年7月,我市某公司办公大楼（四层）因在城市规划红线区域内被要求限期拆除。东台市某房屋拆迁公司中标后违规将工程转包给汪某（安徽人）施工,汪某雇用破碎机机主李某作业,李某雇用刘某（重庆人）为其驾驶破碎机。     

“防得住、躲得开、救得快”

<正>虽说防患未然,但百密尚有一疏。近年来,山西潞安集团公司本着"筑牢最后一道防线"的理念,从防万一的角度,联合研发、建立健全了煤矿井下紧急避险系统,以防发生事故后,能够——     

吉化公司爆炸事故中应急预案的经验与教训

2005年11月13日13时40分,中国石油吉林石化公司双苯厂发生爆炸事故,造成8人死亡,1人重伤。新苯胺装置、1个硝基苯储罐、2个苯储罐报废,导致苯酚、老苯胺装置、苯酐装置、2、6-二乙基苯胺等4套装置停产。而此次爆炸事故也导致了一起跨省际、跨国界的重大环境污染事件。     

从"回马枪"谈安全生产监督管理

不久前 ,一位省委书记到一个县检查水利建设。工地上红旗招展 ,热气腾腾 ,在一段二百多米长的水渠上 ,就集中了二三百名干部和群众在那里大干。这位书记回到县城后 ,下午让随行人员再到工地去看看。只见修渠大军已不见踪影 ,四周冷冷清清 ,只有两个留守工人 ,那条渠基本上仍是老样子。问他们修渠队伍哪里去了 ?回答是 :听说省里领导要来检查 ,就“集中力量打歼灭战” ,现在都回去了。两天后 ,省委书记又悄悄看了那条水渠 ,仍不见修渠大军的踪影。省委书记当即找到当地领导 ,怒斥这种恶劣的作风 ,并对有关干部进行了严肃的处理。　　省委书记…     

靖江磷肥厂爆炸事故的教训

１９９９年７月３０日上午７时４０分 ,江苏省靖江市磷肥厂甲氧胺车间发生爆炸 ,５００平方米的车间被炸塌 ,部分厂房受损 ,重伤３人 ,其中１人因抢救无效而死亡。一７月３０日上午７时４４分 ,靖江市消防大队“１１９”报警台接到磷肥厂发生爆炸事故的报警电话 ,声称车间炸塌 ,有人员伤亡 ,大火仍在燃烧 ,还有二次爆炸的危险。接警５分钟后 ,在消防大队大队长顾正飞、教导员赵斌的带领下 ,３辆消防车急速赶到爆炸现场。消防官兵到达现场后 ,看到被炸毁的甲氧胺车间是断垣残壁 ,满地都是被炸断的砖块和混疑土大块 ,还有炸飞的反应釜构件 ,现…