国际港口EPC项目设计管理研究——以东非某港口改扩建EPC项目为例北大核心

结合东非某港口改扩建EPC项目设计管理经验,基于国际港口工程总承包业务特点,研究探讨设计企业在开展国际港口工程总承包业务前期阶段和项目实施阶段的设计管理要点,强调发挥设计管理的引领作用,实现设计与采购、施工的合理衔接和有机融合,以期为设计企业开展国际港口工程总承包业务设计管理提供参考。     

港口工程桩基设计及施工特点

在土木工程建设过程中,桩基础的应用较广泛,特别是在港口工程中对桩基础进行充分应用,能在极大程度上提高港口工程的施工质量。在当前的港口工程中所利用的桩基主要包括预应力混凝土桩、PHC桩、钢管桩及钻孔灌注桩。在施工过程中需对不同的桩基础特点进行研究和分析,同时掌握港口工程桩基础的设计要点,才能保证港口工程桩基础得到充分利用,从而提高港口工程的整体施工质量及安全性。对促进港口工程建设水平的提升有重要帮助。     

钢管混凝土拱桥在港口工程中的应用

钢管混凝土拱桥是拱桥中一个新兴的分支,近年来在国内公路桥梁中得到迅速发展,由于该桥型静力体系多样,几乎适用于各种地区任何地质条件。2002年在港口工程中开始采用钢管混凝土拱栈桥。港口工程在设计中必须要考虑到海上受天气、风、浪、流影响巨大,不具备像陆地上的施工平台等因素,如何解决施工问题成为关键。分析了港口工程栈桥使用和受力特点,介绍栈桥的设计过程,总结设计经验供设计者参考。     

港口与航道工程混凝土配合比设计与施工研究

混凝土配合比设计与施工是港口、航道工程施工的重要环节,研究混凝土配合比设计与施工对于保证港口、航道工程施工质量具有重要意义。为此,本文将针对港口与航道工程的施工特点,分析如何进行混凝土配合比设计,同时提出混凝土施工中的要点和注意事项,以期为类似工程施工提供参考意见。     

港口工程消防设计应把握的三个重点方面

港口工程建设中的消防设计,因港口规模、相关配套设施及综合性港区建设等项目要求不同,其消防设计的内容要求也相应地有较大的差异,相关规范对此并无完整章节规定,这就要求消防设计人员能从整体上把握,抓住三个重点方面:港口消防总平面布局设计中的重点是防火间距的控制,港口消防给水系统设计中的重点是保障消防水源可靠性及消防供水充足性,大型港口消防设计中的重点是要考虑建立水、陆域消防站,完善抢险救援快速反应体系。     

关于发布国家标准《港口工程结构可靠性设计统一标准》的公告第582号

现批准《港口工程结构可靠性设计统一标准》为国家标准,编号为GB50158-2010,自2010年12月1日起实施。其中,第3．0．2、3．0．3（1）、7．2．6、7．2．7条（款）为强制性条文,必须严格执行。原《港口工程结构可靠度设计统一标准》GB50158-92同时废止。     

港口工程设计阶段的成本控制措施

港口工程通常具备项目体量大、施工客观环境较为复杂、工程建设成本较高、工程设计多领域等特点,加上港口工程本身的成本控制属于动态控制,导致工程建设过程中成本管理面临巨大难度.港口工程设计阶段由于关系到工程施工材料、人工费用以及施工机械的预估算,对于整个港口项目的成本控制起到十分重要的影响.本文主要分析目前港口工程成本控制中...     

港口道路堆场基层水泥稳定砂的设计与施工

通过巴基斯坦瓜达尔港口工程的实际,结合我国公路和港口工程有关基层强度控制的对比,介绍了以联锁块铺面基层水泥稳定砂的结构设计、配合比和施工工艺,讨论了水泥稳定砂配合比设计的抗压强度指标和抗弯拉强度指标,提出了进一步试验研究的方向。     

浙江省科威工程咨询有限公司

浙江省科威工程咨询有限公司,具有甲级咨询资质,是浙江省交通规划设计研究院全资子公司。该公司是一家专业从事公路、市政、桥梁、隧道、港口河海工程、岩土工程的规划、项目建议书、可行性研究等编制与评估咨询,工程勘察、设计等业务的工程咨询设计企业。公司具有公路、市政公用工程(公共交通)、岩土工程     

港口工程桩基施工技术及质量控制要点分析

港口工程桩基施工时如果施工质量达不到设计要求,不仅后期补救费用高,而且处理难度大,对工程施工进度也有较大影响,甚至对建设方造成一定的负面影响,因此在施工过程中需要根据工程具体水温地质情况,合理选择施工工艺,做好施工质量控制。本文以实际工程为例,重点对港口工程桩基施工技术以及质量控制要点进行分析和探讨。     

港口工程中的钻孔灌注桩施工技术分析

港口工程建设施工中一旦出现重大事故,就会对工程的质量和经济效益造成严重的影响。因此,钻孔灌注桩施工作为港口工程常见基础工程之一,在具体的施工过程中就需要结合具体情况,科学设计工程施工方案,严格依据相关的规范和要求来进行施工,控制每一个施工环节的质量。     

福建省港航勘察设计院

福建省港航勘察设计院（福建省港航勘测设计中心）具有国家颁发的水运工程（航道、港口）设计甲级、工程测量甲级、海洋测绘甲级、港口河海（航道）工程咨询甲级、水运全行业乙级以及地理信息系统工程乙级等资质证书。该院装备先进、技术力量雄厚，现有高、中级职称技术人员70余人，拥有英国进口的“GEDSWATA”多波束扫泐番统、DGPS和RTK高精度卫星定位系统及水下摄影系统等仪器设备，保存和积累了闽江及福建省各大型港湾自1886年以来历史长系列的宝贵技术资料。     

天津市交通建筑设计院

天津市交通建筑设计院成立于1963年,是以建筑工程设计、水运工程设计、规划设计、环境工程(水污染防治)设计、工程咨询、项目管理为主体的综合性设计院,可向国内外提供工业与民用建筑、水运工程(港口及航道)、物流业工程提供项目建议书、可行性研究报告、规划设计、方案设计、初步设计、施工图设计、技术咨询等服务;建筑工程设计、     

基坑工程发展中应重视的几个问题

分析了基坑工程发展中存在的主要问题.为了促进基坑工程技术水平的进一步提高,分析了基坑工程发展中笔者认为应重视的几个问题基坑工程设计管理、按稳定控制设计和按变形控制设计、围护型式的合理选用、优化设计、基坑工程施工管理、基坑工程规范、基坑工程围护设计软件的合理评价等.     

合肥市黄山路供水管改造工程设计施工总承包的组织实施

对工程概况、工程内容以及工程特点进行了描述。对合肥市黄山路供水管改造工程中,设计施工总承包的设计文件管理、质量控制、进度控制、成本控制以及风险管理等方面进行了论述,采取了相关应对措施。     

BIM技术在尼日利亚莱基深水港设计项目中的应用

针对尼日利亚莱基深水港项目设计过程中的多专业协同、工期紧、难度高等问题,进行了BIM技术在港口工程协同设计中的研究,采用Autodesk Vault平台,整合多种软件及文件格式进行协同设计,得到如下结论:港口工程中BIM技术可以实现协同设计、管线综合、深化设计等,能有效提升港口工程设计质量和效率,减少设计过程中的"错漏碰"等问题,进而减少项目造价,是港口工程技术发展的主要方向和趋势。     

关于异型主塔施工支架受力设计计算

本文以如皋港港口连接线(G204南延)工程长青沙大桥为例,探讨了异型主塔施工支架受力设计计算的一些内容,仅供交流。     

建筑工程中钢管桩技术的设计及施工要点分析

钢管桩具有高承载力和挤土效应低等优势,在码头、护岸、港口等基础工程中广泛应用。随着高层、多层建筑出现和日渐增多,钢管桩在自身强大优势下被应用于建筑深基坑工程施工中,极大增强了建筑基础工程的承载力。为了使钢管桩技术更好地应用于深基坑工程,本文初步分析与论述了建筑工程中钢管桩技术优势、设计及施工要点,确保建筑基础具有符合要求的承载力。     

港口工程中混凝土施工质量的控制

本文结合工作经验从混凝土原材料选择、配合比设计、混凝土运输、浇筑、养护等阶段各环节质量控制技术要求出发，对港口工程中混凝土施工质量控制技术要点进行了认真分析研究。     

浅谈内河港口工程道路施工质量控制的几个问题

港口工程的进港道路工程施工质量,往往在侧重于港口主体工程质量时而有所忽略。本文阐述了内河港口道路施工质量控制。