生产优质高等级道路沥青的探索

以中东进口原油的减渣为原料，经溶剂脱沥青得到脱油沥青，并将其作为基本组分与改性油浆等富含芳烃的组分调合，生产符合ＧＢ／Ｔ１５１８０－９４的高等级道路沥青，并且薄膜烘箱试验后的１５℃延度大于１００ｃｍ，其质量与进口沥青相当。     

北坡原油生产高等级道路沥青工艺探讨

研究了美国北坡原油性质，提出了用北坡原油生产道路沥青的工艺，并就我厂用北坡原油试产道路沥青情况及有关问题进行了研究、讨论。     

二连原油生产高等级道路沥青的室内试验研究

介绍了以二连原油减压渣油脱油沥青、油浆及＞４００℃油浆组分为原料，用调合法在实验室中研制高等级道路沥青的过程，以及试验沥青产品的性质分析结果，结果表明用上述原料及方法可以试制出各项指标均符合国标要求的高等级道路沥青。     

高等级道路沥青生产工艺探讨

从国内外高等级道路沥青的质量标准，生产方法及炼厂研究所研制的情况等方面，地高等级道路沥青生产工艺进行了探讨。认为高等级道路肝生产的关键在于原料选择。选择合适的原料，对目前的氧化装置徊以适当改造、配套、可以生产符合国家标准，甚至江苏、上海进口沥青技术要求的高等级道路沥青。     

新疆重质原油生产道路沥青状况及生产工艺方案探讨(二)

目前新疆重质原油年产量约为5．50Mt，是我国西北地区各石化厂和沥青厂用于生产沥青产品的主要资源。新疆北部准噶尔盆地油田生产的重质原油属于低硫环烷一中问基原油，具有密度大、蜡含量低、凝点低、酸值高等特点，典型的重质原油有九区重质原油。是生产高等级道路沥青的优质资源。新疆南部塔里木盆地油田重质原油属于高硫中问基原油，该重质原油具有密度大、硫含量高、沥青质高、金属含量高等特点。通过适宜的加工工艺可以生产出合格道路沥青产品。     

卡斯蒂利亚原油生产高等级道路沥青

介绍进口新油种——卡斯蒂利亚原油生产高等级道路沥青的试验情况。通过实验室研究和工业生产试验,开发出了两条混炼加工卡斯蒂利亚原油生产道路沥青的工艺路线：与伊重原油混炼,可以生产70号B和90号B高等级道路沥青;与沙中原油混炼,则可以生产出性能优良的70号A道路沥青;与沙中原油（1：1）混炼,还可以生产出性能优良的50号A道路沥青。结果表明,卡斯蒂利亚原油是好的沥青生产原料,可用于生产高等级道路沥青。     

魁托原油生产高等级道路沥青

介绍进口新油种－－非洲魁托原油生产高等级道路沥青的试验情况。结果表明,魁托原油是较好的沥青原料,可用于生产高等级道路沥青。魁托油切至４７０℃,可制取２号ＡＨ－７０高等级沥青;其〉４６０℃减渣经浅度氧化,可制取ＡＨ－９０高等级道路沥青,质量指标除密度略小于１．０１ｇ／ｃｍ３外,均可达到１号标准,且抗老化性能相当好。工业试验表明,魁托油与伊朗、管道油或与阿曼、管道油混炼,通过减压蒸馏,需要时辅以适度氧     

南美重质原油生产30号道路石油沥青技术研究

南美马瑞和波斯坎原油按一定比例混合,在减压蒸馏工艺条件下,通过工艺操作调整及技术改造等措施,可得到满足JTG F40—2004要求的30号A级道路石油沥青产品,进而证明南美重质原油生产沥青的能力,拓展了产品品种。     

济南分公司90号B道路沥青生产方案

随着原油加工品种的不断增加。为满足沥青产品质量升级的要求，济南分公司利用原油分输分炼的有利时机，不断进行丙烷脱沥青装置生产方案的摸索，从原料的调整、操作参数的摸索、沥青调合组分的确定等各个方面进行了全面探索，最终确定生产交通部标准90号B道路沥青的生产方案，并试生产90号B道路沥青取得成功。     

渤海绥中36—1稠油油田破乳剂研制与应用变迁

简要介绍了渤海缓中36－1海上稠油油田的开采情况,所产原油物化特性,投产7年来（1993－）研制和使用的油溶性稠油破乳剂。这一期间原油含水由少量增加到30％。最初短时间内先后使用两种商品破乳剂（RP－3562和POI－2420）,脱水效果不好。随后开发了专用的破乳剂AP－05,主剂为甲苯二异氰酸酯扩链的直链聚醚,对低含水稠油的脱水效果良好,加入酸性添加剂可大大提高其脱水效果。随原油含水上升,酸性添加剂的增效作用减小并消失,AP－05的脱水性能也下降。于是开发了改进的专用破乳剂BH－01,其主剂为甲苯二氰酸酯扩链的支链聚醚,目前使用效果良好,但酸性添加剂无增效作用。详细报道了AP－05和BH－01对绥中36－1稠油的脱水性能室内和现场考察结果,包括酸性添加剂的作用,加量和脱水温度的影响,对两口性质相差很大的单井原油的脱水效果。得出结论：①对于绥中36－1稠油的脱水,油溶性高分子量甲苯二异氰酸酯扩链的聚醚破乳剂是有效的;②在低含水期使用直链聚醚,并可用酸性添加剂增效;③在高含水期使用支链聚醚。以破乳剂分子的扩散性能、分子结构对含水量的适应性、破乳剂的絮凝能力对以上结果作了解释。     

催化油浆与南美重油混合生产道路沥青技术研究

将催化油浆与适合生产沥青的南美马瑞、波斯坎原油油按一定比例混合,通过减压蒸馏可得到满足GB/T 15180—2010要求的重交通道路沥青产品,进而证明催化油浆的脱固残渣可作为道路沥青的调合组分。     

The Mild Oxidative Degradation of the Heavy Constituents in Viscous Crude Oils/Oil Sands and Its Prospect in Oil Recovery

Viscous crude oils and oil sands are important energy resources, but it is difficult to exploit them due to the dominated heavy constituents such as asphaltenes. In this work, the mild oxidative degradation of the heavy constituents (oxidized by NaIO₄/NaH₂PO₄ and 30% H₂O₂/CH₃COOH) has been carried out. In the viscous oils, more than 45% asphaltenes has been degraded, and the asphaltenes are mainly chemically changed into the resin fractions, which is favorable to the stability of viscous crude oils. After the degradation, the total amount of extractable organic compounds from oil sands has been markedly increased than that of the blank experiment. The experimental results indicate that the mild oxidative degradation of asphaltenes can improve the physicochemical properties of the viscous oils and oil sands, which is particularly in favor of the exploitation of these energy resources.     

The Mild Oxidative Degradation of the Heavy Constituents in Viscous Crude Oils/Oil Sands and Its Prospect in Oil Recovery

Abstract

Viscous crude oils and oil sands are important energy resources, but it is difficult to exploit them due to the dominated heavy constituents such as asphaltenes. In this work, the mild oxidative degradation of the heavy constituents (oxidized by NaIO₄/NaH₂PO₄ and 30% H₂O₂/CH₃COOH) has been carried out. In the viscous oils, more than 45% asphaltenes has been degraded, and the asphaltenes are mainly chemically changed into the resin fractions, which is favorable to the stability of viscous crude oils. After the degradation, the total amount of extractable organic compounds from oil sands has been markedly increased than that of the blank experiment. The experimental results indicate that the mild oxidative degradation of asphaltenes can improve the physicochemical properties of the viscous oils and oil sands, which is particularly in favor of the exploitation of these energy resources.     

奥里油与绥中36—1原油混炼生产重交通道路沥青

主要介绍中油兴能沥青厂以奥里油和绥中３６－１原油为原料生产各种牌号重交通道路沥青的工艺条件,对产品的质量和路用性能做出评价,并对经济效益做出技术经济分析。结果发现中油兴能沥青厂用奥里油和绥中３６－１原油混炼生产的重交通道路沥青达到国外同类产品的先进水平,并且取得了可观的经济效益。     

高标6号溶剂油加工工艺的改进

阐述了天然气处理厂第二气体处理分厂高标6号溶剂油的生产工艺,分析了高标6号溶剂油加工工艺存在的问题及原因,并对其加工工艺作了相应的改造,使高标6号溶剂油系统平稳运行至今,改造后的工艺路线提高了高标6号溶剂油产品质量,增加了经济效益,使其达到国际先进水平。     

地下水热催化裂化降粘开采稠油新技术研究

针对辽河油田的3种稠油,筛选陋一种合适的水热裂解催化剂（过渡金属盐）,确定了水热裂解的最佳条件,在0．2％该催化剂顾在下,3种稠油样在240℃经水热裂解反应24h后,50℃粘度分别下降89．9％－77．7％,饱和烃和芳香烃含量大幅上升,胶质,沥青质含量下降,烃碳数分布移向低碳数方向,产生大量气体和少量固体,在辽河油田曙光采油3口蒸汽吞吐井进行的地下稠油催化剂水热裂解降粘开采现场试验获得成功,采出的稠油粘度大同度降低。