新形式下船舶行业面临的挑战——访沪东中华造船（集团）有限公司计算机技术研究所所升档程庆和

《中国制造业信息化》：次贷危机、环境要求、原材料价格上涨、人工成本提高等压力给造船企业带来了哪些影响？程庆和：在经济全球化的今天．中国必然难以独善其身。由美国次贷危机导致的全球金融危机．已对中国金融市场、资本市场、房地产市场产生了重大影响．也必将对中国的造船企业产生重大影响。加上环境要求、原材料价格上涨、人工成本提高等压力．     

船舶行业焊接市场需求和焊接关键技术

一、忧喜参半的船舶制造业我们怀着别样的心情告别了不平凡的2012年,跨入2013年。回顾过去的一年,对船舶行业而言无疑是最艰难、凄惨的一年,中国沿海大量的中小型船厂,因订单无法维持正常生产,贷款融资困难被迫停产、倒闭。全国造船企业继续经受了世界金融风暴的冲击,船市变为滑,全年造船完工量从连续多年高速增长的情况变为大幅下降,全年承接新船订单量同比下降幅度更大,这也是自2003-2008年以来迎来的百年不遇的船市高峰期的必然规律。当然要消化在那个疯狂造船年代里所形成的供求不平衡需要时间,也需要耐心。     

船舶高端进口焊材国产化浅析

近年来,我国船舶行业发展迅猛,造船能力迅速提高。骨干船厂的生产效率通过采用科学管理、先进技术引进开发和基础设施改造等措施得以大幅度提高,单船的造船周期已逼近日、韩等先进造船国家水平,同时相继承接各类高技术船舶,如LNG船、海洋工程船舶、大吨位集装箱船等,也提升了制造技术水平。地方船厂、民营造船企业迅速崛起,     

船舶生产设计数据管理模型及其实施路线

结合造船企业生产设计实际需求,建立了满足现代造船模式的船舶生产设计项目、数据和过程管理需求的中小型船舶生产设计数据管理业务模型。该模型是基于项目管理的产品数据管理（PDM）与业务过程的集成模型。构建了满足中小型船舶企业管理所需的产品数据管理（PDM）体系结构和功能配置,提出了数据管理平台实施的技术路线。     

CAE航母为船舶企业实现敏捷制造保驾护航——访MSC．Software船舶行业经理资小务

我国的造船行业日渐领先于世界，从造船大国到造船强国的道路上大步迈进，这不仅刺激了大大小小造船企业的不断发展，同时也使得MSC倾力打造的面向高端行业的CAE工具有了极大的应用空间。MSC在业界的领头羊地位奠定已久，与此同时，它仍不断担纲着技术创新的角色，这随着造船模式的变革日渐明显。[第一段]     

船舶工艺装备的发展与创新

随着国内造船能力大幅提高、建造周期不断缩短、船舶呈现的大型化，以及造船企业承接新船订单大幅增长和建造总量的不断增加，造船装备的创新升级成为我国造船企业不容忽视的问题。[编者按]     

开发工具变革大连造船

大连造船重工是一家综合性造船企业，隶属于中国船舶重工集团。享有100年历史的大连造船重工于1980年进入国际市场。从那时起，大连造船重工制造了70多艘船，总载重达260万吨，并成为中国造船企业中利用产品开发技术来提高效率的先驱者。[编者按]     

大连船舶重工成为世界第六大造船企业

大连船舶重工集团有限公司（以下简称大连船舶重工）去年造船总量达232万吨（载重吨），成为中国最大、世界第六大造船企业。     

造船热潮的冷思考—访中国船舶工业高效焊接技术指导组陈家本主任

全球船舶市场自2002年开始,连续6年呈现快速的发展势头。在此期间,我国船舶行业抓住机遇,借势发展。据相关数据,2007年前三个季度,我国新承接船舶定单6434万载重吨,同比增长120％,超过世界造船产能第一的韩国。但任何行业都是一个波峰波谷交替的发展过程,尤其是作为技术密集、劳动力密集、资金密集和风险密集的船舶行业,更应该高度关注用工成本上升、原材料价格上涨、美元持续贬值、国内银根紧缩,以及美国次贷危机、世界经济增速放缓的客观因素,在造船热潮面前冷静思考,主动规避风险,回归基本层面。本刊记者就如何改变主流船型经济指标偏低、高新技术船舶依赖国外设计、造船企业技术水平和生产效率存在差距。以及配套产业滞后的局面,从而通过技术实力实现造船大国向造船强国转变。在上海之行期间专程采访了中国船舶工业高效焊接技术指导组陈家本主任。     

埋弧焊双面单道焊工艺探索研究

1.概述当前,由于受国际金融危机的持续冲击,国内造船业面临的形势更加严峻,船舶企业近两年新接订单大幅减少,整个行业似乎即将进入冰河期,降低生产成本、提高生产效率、改进生产技术工艺将成为企业今后持续发展的主题。作为船体分段制造中一项重要的焊接工艺方法——埋弧焊工艺,对其焊接工艺优化,实现焊接高效化生产,提高焊接质量,缩短分段制造周期,能起到良好的促进作用。本文针对造船常用的20-30mm船用钢板的焊接,对焊接坡口和焊接工艺进行优化设计,并通过一系列的焊接工艺试验进行验证,制定出成熟稳定的双面单道焊焊接工艺。     

关于成长型中小企业信息化的研究

本文从企业内部及外部两方面分析了成长型中小企业信息化的现状,在此基础上探讨了成长型中小企业信息化的优势和实施策略。在信息社会的大环境中,实施信息化是成长型中小企业生存和发展的必然性选择     

基于生产流程的船舶管加工车间信息模型的研究

对数字化造船管加工车间生产流程及现状进行研究,以信息化造船为重点,进行管加工车间信息模型体系的分析,并建立管加工车间数据中心。结合船舶管系的设计和制造特点,分析船厂管子加工车间对管子数据的要求,建立适应数字化造船的基于TRIBON的管系产品数据库,该数据库能实现数据导入、托盘表生成、数据查询功能。基于生产流程的船舶管件数字化加工车间信息模型,对于现阶段处于向数字化造船模式转变中的企业,有一定的实际参考价值。     

中小企业客户化产品制造敏捷性研究

在分析市场需求和中小制造企业现状的基础上，以客户化产品制造的敏捷性为目标，依据制造技术和制造模式的适用性原则，提出基于延迟生产理论的中小企业客户化敏捷制造实施模式；以虚拟企业思想和技术适用性原则为指导，提出基于企业合作的客户化产品敏捷制造策略；依据中小企业现有的信息技术环境及其在制造系统中的作用，提出了基于信息敏捷性的敏捷制造模式。     

装配齐套性查询系统的设计与开发

针对中小企业装配生产的工艺特点,在自主开发的汽车载向器(CYZ)信息系统基础上设计开发了装配齐套性查询系统,同时对开发该系统功能的需求、查询实现方法及算法进行分析研究,并给出具体计算实例.     

面向服务架构的信息共享PDM系统研究与开发

针对传统的PDM系统不能满足中小企业日益增长的信息共享和订单多样化需求,提出了采用面向服务架构(Service-O riented Arch itecture,SOA)的新型PDM系统。以服务的方式构建新的业务流程,有效地解决了传统业务模块耦合度高、不同的子流程之间数据信息难以组合重用的问题。为了实现产品数据的充分共享,采用中间文件交换技术解决PDM与ERP系统的有效集成,并给出了完整的PDM系统设计方案和系统实现。     

面向产品型中小企业的CIMS体系结构与实施思路探讨

随着我国改革开放的发展,市场经济的脚步越来越快,而在这竞争激烈的市场中,面向产品型中小企业的生存挑战将变得非常巨大。文章主要对面向产品型中小企业的瓶颈生存问题进行了分析,并通过CISE体系结构提出了一种具有信息管理系统的实施方法以及集成框架,其中,实施方法以及集成框架主要有自动化系统制造实施方法和集成接口方法等,集成框架有CAE、CAD、CAM和CAPP。     

中小型制造企业的生产管理系统的设计与实现

分析了中小型制造企业的特点,并结合国内某燃气具企业的实际需求,设计了基于B/S模式的生产管理系统,采用ASP.NET和Server SQL 2000数据库技术,实现对企业中与生产管理相关的产品文档、物料、进销存统一的、安全的集中管理和控制.该系统采用模板页设计,页面统一、并可以根据企业需求修改,易于推广到其它中小型企业...     

XML在计算机辅助报价系统中的应用研究

传统的采用数据库技术的计算机辅助报价系统不符合中小制造企业低成本经营、小规模数据信息量特点的要求。本文力求把XML应用于计算机辅助报价系统中，提出了一种新的基于报价数据XML文档的计算机辅助报价系统，探讨了报价数据XML文档的设计及其操作方法的问题，并给出了一个应用实例。     

中小型制造企业信息化现状调研与发展对策

介绍了浙江省中小型制造企业信息化建设的调研情况，在比较国内外应用情况后，指出了存在的问题，提出了公共信息资源体系、投融资环境、社会培训咨询体系、基于ASP的公共应用平台、信息化示范工程、政策法规、企业信息化应用、中小企业信息化人才队伍等方面的对策建议。     

船舶企业敏捷制造过程与第三方物流的关联度分析

在分析船舶敏捷制造的第三方物流特点的基础上,通过船舶制造过程与第三方物流的关键特征之间灰色关联度的分析,计算第三方物流与船舶敏捷制造过程的关联程度,从而为船舶企业掌握和了解各第三方物流公司对企业敏捷造船过程的影响大小,以调整和安排船舶生产过程。