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结合我国水利建设的现状和特点构建了水利建设项目综合指标评价体系,运用熵权法确定各评价指标的客观权重,并将熵权与多层次模糊综合评价法相结合,建立水利建设项目综合评价模型,对水利建设项目进行多层次模糊综合评价。该方法比传统的模糊综合评价法能够更加科学、客观地对水利建设项目进行综合评价,从而为项目管理决策提供科学有效的依据。 相似文献
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本文首先把评价指标划分为普通指标和特殊指标,建立了基于熵权的供热系统模糊综合评价模型。该模型利用熵权表达普通指标在数值意义下的相对重要性,并根据其对普通指标的权重数值加以调整,同时为体现特殊指标的独立否决权,对特殊指标的权重数值进行重新分配。而后在此基础上,以普通指标的隶属度线性加权和与特殊指标的隶属度加权积作为2类指标的各自测度效果,以2类测度效果的几何平均值作为参评方案的综合评价结果,由此得到各参评方案的优先顺序。最后,结合工程实例介绍了该模型的应用。 相似文献
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文中结合某滑坡工程实例,针对工程各参建方(勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、建设单位),建立了一套防治成效综合评价体系,设立了26项二级因素指标,采用熵值法确定各因素指标权重,根据多因素加权指数、法定量计算分级评分和综合评分,采用SPSS软件检验评分数据的可靠性。经验证,该评价体系可操作性强,评价结果真实可靠,与实际情况相符,可为政府管理部门对参建单位的监督管理提供依据。 相似文献
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根据水资源送水工程项目管理内容及后评价指标设立原则构建出了送水工程项目后评价指标体系,运用熵权法为各指标的客观权重给予赋值,结合模糊综合评价法建立的后评价模型对项目进行了后评价。通过对某送水工程项目后评价结果分析验证了该方法的科学性和有效性,为相关科学领域涉及多层次多因素问题的妥善解决提供了科学合理的借鉴依据。 相似文献
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《山西建筑》2017,(31)
结合偏远地区PPP模式投资大、收益慢、风险因素多等特点,多方面考虑PPP项目风险是投资成功的关键,因此需要加强对PPP模式的风险管理。应用熵权法和模糊综合评价法的基本原理来对PPP模式中存在的风险进行分析。首先,根据参考文献和PPP项目实际,建立风险评价指标体系;然后,运用熵权法,确定各指标的权重;再次,根据模糊综合评价法,确立风险等级;最后,采用案例进行验证,得出计算结果与现场实际得出结论相一致,印证了以熵权法与模糊综合评价法相结合的风险分析方法具有可行性。运用该综合方法可直观得出项目的风险等级,判断该PPP模式是否适用于具体项目,并且根据结果规避风险,为以后的PPP模式中项目管理的科学决策起到辅助作用。 相似文献
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通过分析现行桥梁检测诊断方法存在的问题,提出熵权法确定诊断指标的权重,并引入灰色多层次模糊综合诊断,从而建立了灰色熵权法在役桥梁诊断的多层次模型,并运用可靠度进行检验。 相似文献
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目前,针对办公建筑智能化改造工程项目施工风险尚未建立一套合适的评价指标体系。通过分析工程项目施工风险研究现状,基于办公建筑智能化改造工程项目施工特征,综合考虑技术、质量、进度、管理和环境5个方面的风险因素,构建三个层次23个指标的施工风险综合评价指标体系。运用层次分析法(AHP)和熵权法相结合的方法确定各指标的综合权重,并利用灰色聚类法构建综合评价模型。将该模型运用于KG办公楼智能化改造工程项目并进行实证分析,评价结果综合得分50.812 5,说明该项目的施工风险等级为“中等”。根据评价结果提出针对性建议,为从事办公建筑智能化改造工程项目的施工单位提供参考。 相似文献
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随着桥梁交通流量的不断增大,桥梁面临的汽车燃烧风险越来越高,本文利用熵权模糊综合评判法对桥梁运营期汽车燃烧风险进行分析。根据模糊综合评判原理建立综合评判指标体系,利用熵权法计算获得模糊综合评判各风险指标因素的权重,有效解决了权重分配困难的问题,提出了基于熵权模糊综合评判的桥梁运营期汽车燃烧风险水平评价模型,并将其应用到武汉鹦鹉洲长江大桥运营期汽车燃烧风险分析。结果表明:油罐车发生燃烧事故的风险水平为0.021443次/年,处于偶尔风险发生水平;小汽车发生燃烧事故的风险水平为0.234261次/年,处于可能风险发生水平;客车发生燃烧事故的风险水平为0.120771次/年,处于可能风险发生水平;货车发生燃烧事故的风险水平为0.042219次/年,处于可能风险发生水平。研究结果为桥梁抗火设计与防范措施提供理论决策依据。 相似文献
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往复式活塞增压泵综合性能评价指标多,涉及的领域范围广泛,传统的评价方法难以胜任。TOPSIS方法可靠性高、分辨率强、操作性好。文中利用TOPSISP评价往复式活塞增压泵综合质量性能,同时运用熵权法确定指标的权重,消除主观因素的影响,有效提高了评价的精确度,为往复式活塞增压泵的生产和选择提供了借鉴。 相似文献
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以民航安全监管中发现问题的数据为基础,基于熵权TOPSIS方法构建包括人员因素、设备因素、制度因素和组织因素的航空公司安全管理能力综合评价模型,通过熵权法计算各指标对航空公司安全管理能力的影响程度,通过TOPSIS分析得出各航空公司安全管理能力综合排名。研究表明,制度因素是航空公司安全管理能力的主要影响因素,制度程序落实程度是关键影响指标。该模型对提升航空公司安全管理能力、提高民航安全监管精准性具有一定参考意义。 相似文献
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基于往年建筑安全生产经验,从最容易发生安全事故的五个施工部位出发,构建了工程项目施工阶段安全综合评价指标体系。引入LEC—熵权法,根据五个部位发生事故的概率等因素求出各部位危险性值,按照危险性大小给出一级评价指标的权重;在评价矩阵的基础上,利用熵权法得出二级指标的权重,最终客观地对整个工程项目安全状况进行综合评价。指标权重关系着最后综合评价的结果能否可信,采用LEC—熵权法能在一定程度上避免人的主观因素的干扰,客观确定指标权重。将LEC—熵权法应用于某建设项目安全评价上,结果表明该评价结果客观、有效,与现场实际情况相符。 相似文献
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企业技术能力的根本是技术创新能力,建筑企业为增强核心竞争力的市场需求,需要强化“企业为创新主体”的观念,开发具有自身特点的核心技术。通过文献分析和问卷调查得出6 项建筑企业技术创新能力的组成要素,并对这6 项要素进行熵权值计算确定其对建筑企业技术创新能力评价的必要性。在此基础上,建立建筑企业技术创新能力评价指标体系、运用多层的模糊综合评价,确定评价建筑企业技术创新能力的各项指标,以求实现对建筑企业技术创新能力进行评价的管理突破,促进建筑企业充分发挥企业在技术创新的决策主体、投入主体、利益主体和风险承担主体的作用,为企业技术进步、创造新的生产力、打造企业核心竞争力提供坚实的技术创新管理平台。 相似文献
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绿色施工是国家可持续发展战略在工程建设领域的重要体现。我国积极推进工程建设领域的绿色施工,提高建筑工程绿色施工水平,开展绿色施工评价研究。结合住房和城乡建设部颁布的《建筑工程绿色施工评价标准》,建立了建筑工程绿色施工水平的评价指标体系,运用灰色综合评价方法进行定量评价。在评价模型中,将层次分析法和熵值法相结合,确定指标的组合权重,综合考虑主客观赋权的优点,提高了评价的可靠性。对此评价方法进行应用举例,并提出了提高绿色施工水平的建议。 相似文献