混凝土密柱石膏复合墙板结构性能及简化分析模型

对混凝土密柱石膏复合墙板的水平剪力传递机理进行分析,发现石膏板肋能有效地在混凝土芯柱间传递水平剪力,对复合墙板结构性能有较大影响。在此基础上,提出混凝土密柱石膏复合墙板的等效带缝剪力墙简化分析模型,剪力墙竖缝布置以保证等效带缝剪力墙与复合墙板具有相同弹性抗侧刚度为原则确定。对混凝土密柱石膏复合墙板及等效带缝剪力墙的结构性能进行比较分析表明,混凝土密柱石膏复合墙板与带缝剪力墙受力机理相似,等效带缝剪力墙弹性及塑性阶段都能很好地反映混凝土密柱石膏复合墙板的结构性能。     

石膏复合墙板的安装及其装饰工艺

石膏复合墙板是一种新型墙体材料，就此阐述了其安装方法、注意事项和装饰工艺，同时指出该复合墙板具有施工方便、自重轻、防水、防蛀、隔音、抗震等优越性能，是理想的中高档墙面装饰材料。     

钢纤维混凝土密肋复合楼盖体系动力特性的有限元分析

钢纤维混凝土密肋复合楼盖包括材料的复合与结构形式的复合,具有良好的受力及保温隔热等性能。本文利用非线性有限元方法,对钢纤维密肋复合楼盖结构体系的动力特性进行了分析,并通过改变钢纤维含量(0%、1%、2%和3%)、预应力大小及分布范围、边梁约束条件等进行参数讨论。本文对各参数对结构体系自振频率及振型产生的影响进行分析并得到了一些规律性的结论,对进一步研究该体系的动力性能有一定的指导意义。     

适用于中高层住宅的新型混凝土石膏墙板复合结构体系

近年来，国家为实施可持续发展战略，相继就保护土地资源、墙体材料革新以及节约能源等相关领域．制订了一系列具有重要意义的导向性的产业政策和投资的鼓励措施．出台了限时禁止使用实心粘土砖和强制性节能政策。同时业界各方在开发粘土砖的替代墙材方面开展了大量工作，以砌块、条板为主要代表的新型墙材得到广泛应用。天津住宅集团在墙体材料革新、推进住宅产业现代化的工作中，把重点放在寻求适用板材．特别是外墙板材技术的引进与开发方面．     

多层复合石膏保温节能墙板湖南问世

目前市场上销售的石膏墙板多存在遇水软化、易碎等缺陷，原因是珍珠岩吸水率大，影响石膏与其他材料水化后的性能．从而降低了整个墙板的强度及耐水性。湖南归一建材科研开发有限公司自主研发的多层复合石膏墙板．很好地解决了传统石膏墙板的上述问题。     

硅钙板-EPS轻质混凝土复合墙板的研究

复合墙板是一种性能优异的新型墙体材料,原材料的品质及合理的掺量影响复合墙板的性能,通过系统的试验,分析了水泥、矿物掺和料、砂等对复合墙板的抗压强度、干缩、EPS轻质混凝土芯体混合料工作性的影响及作用机理.     

地下室工程混凝土墙板渗漏分析与防治

随着城市建设的发展,不仅要求科学合理地利用土地资源,而且对基础设施的配套齐全和建筑功能的完备方面也提出了更高的要求,这就导致了今天带有地下车库、地下设备用房等功能的建筑越来越多。地下室由于埋设于地下,时刻受到地下水的渗透作用。地下室的渗漏问题具有普遍性,形成原     

纸面石膏复合墙板的连续成型技术与设备研究

研究了纸面石膏复合墙板的连续成型技术,研制纸面石膏复合墙板的连续成型设备,生产了具有良好性能的纸面石膏复合墙板。     

泡沫混凝土复合墙板的制备与吊装工艺研究

结合泡沫混凝土的性质和复合墙板的研究现状,分析了泡沫混凝土复合墙板的生产及吊装工艺.     

中承式拱桥动力分析的三维有限单元模型

在分析拱桥结构构造特点的基础上 ,考虑了各种结构参数 (结构及非结构质量的分布和偏心、结构刚度、边界条件等 )对中承式拱桥的自振特性的影响 ,对宽翼T形板构成的桥面采用三种有限单元模型 ,建立了拱桥的空间三维计算模型 ,并将其应用于浙江省某大桥的动力特性的计算[1] 。通过对三种有限元建模方式的计算结果的比较 ,说明改进的鱼骨式单梁法应用于这种宽翼T形板组成的桥面是适用的     

碳纤维布加固开洞砖墙体试验研究及有限元分析

对碳纤维布加固开洞墙体在低周期往复荷载作用下的抗震性能进行了试验研究及有限元模拟分析,通过对比加固前后试件的受力、变形及破坏特征等,分析了碳纤维布加固对该类砌体结构抗震性能的影响,并比较了不同方案的加固效果.研究表明碳纤维布用于低强度墙体的抗震加固是有效的.     

某钢结构人行天桥动力特性测试与有限元分析

针对一出现较大振动的人行天桥,利用有限元分析软件建立了计算模型并进行了动力特性分析,同时对结构进行了动力测试。实测数据与修正后的有限元模型分析结果吻合较好,利用分析结果对该天桥的振动水平做出判断,结果也比较吻合。在此基础上找到了引起结构振动的主要振动源,为结构后继的加固改造提供关键信息。这一方法效果较好,可为今后类似工程提供参考。     

外墙外保温结构的抗震有限元分析

外墙外保温结构因其良好的保温隔热性能而得到广泛的应用,目前我国已经出现了很多这样的结构,但是有关外墙外保温结构在地震作用下抗震性能的研究成果很少。本文主要应用大型有限元软件ANSYS,根据模拟实际的砖砌体、保温层和瓷砖贴面,建立三维模型,分析外墙外保温结构的抗震性能。研究结果表明:在罕遇地震作用下,保温层与基层墙体会发生脱离,从而易导致黏结在其上的瓷砖面层也随之脱落,因此,保温层结构在遭受罕遇地震作用时存在安全隐患。     

砖墙有限元模拟分析

采用ANSYS软件中的接触单元模拟砂浆作用,将块体和砂浆分不同单元考虑,建立墙体的离散型模型,对砖墙进行有限元计算分析。通过与前期实验情况进行比较,研究其受力、变形及应力分布等情况,对砌体结构有限元分析进行了有意义的探讨。研究表明,用接触单元模拟砂浆作用是有效的。     

水电站机墩结构有限元动力分析

水电站厂房机墩是发电机和水轮机的支承结构。在水电站厂房设计中,分析机墩结构自振频率、振幅是非常必要的。本文建立了悬臂梁式和复合式两种机墩结构的三维有限元模型,利用谐响应分析方法进行机墩动力分析,并对计算结果进行了评价。     

基于动态有限元分析的桥梁快速评估

随着交通基础设施的大规模投资 ,既有桥梁总量迅猛增加。桥梁评估工作的效率和精度直接决定着桥梁管理系统的广度和深度。以动态有限元方法为理论基础 ,综合考虑了敏感度分析和拟合分析 ,对既有桥梁结构的变异进行了拟合 ,提出了基于动态有限元分析的桥梁快速评估方法。并以一座简支梁桥为例 ,通过模态分析 ,验证了该方法的可行性     

内构造柱加固砌体墙抗震性能有限元分析

介绍了内构造柱抗震加固砌体墙的方法,采用大型有限元软件ABAQUS6.6,对单调水平荷载下,内构造柱加固墙体的受力性能进行了有限元分析,并将其与外构造柱加固墙体及未加固砌体墙的受力性能进行了对比分析。分析表明,虽然加固后墙体的抗剪承载力提高得并不显著,但加固后墙体的延性系数却显著提高了,其中内构造柱加固墙体延性系数比未加固墙体提高了121.1%,比外构造柱加固墙体提高了26.6%。这种新的加固方法能显著提高砌体墙的抗震性能,具有好的工程应用意义。     

公路挡墙建设工程中加筋挡墙有限元分析

针对加筋挡墙筋材与挡墙及墙后填土的相互作用机理,采用有限元方法对加筋挡墙进行力学分析。介绍了不同介面间接触、单元网格划分及荷载设定等问题的解决方案。最后,通过实际算例得到墙后填土路堤中筋材的拉应力是沿筋带长度呈抛物线状分布,中间层位筋带的水平位移值是顶端和底部层位筋带的2~5倍等受力特点。     

无筋砌体墙抗剪性能有限元分析

通过对不同高宽比无筋砌体墙破坏形态和应力分布进行有限元分析,研究高宽比对无筋砌体墙抗剪性能的影响。计算结果表明,高宽比对砌体墙抗剪性能影响较大,随高宽比的增大,墙体破坏形态由剪切破坏转为弯曲破坏。且抗侧承载力明显下降。