基于多因素影响的我国汽车保险需求分析

分析汽车保险需求的影响因素,以保费收入为因变量,以经济、交通、风险等方面的因素为自变量,建立汽车保险需求的双指数多元线性回归模型。利用Eviews软件对模型进行参数估计与共线性检验,并用逐步回归法克服模型的多重共线性,对回归方程进行相关性检验和实例验证,证明回归方程的准确性。回归方程分析结果表明:私人汽车保有量及国内生产总值与保费收入正相关,私人汽车保有量上升1%,保费上升0.358%;国内生产总值上升1%,保费收入上升0.895%;保险价格与保费收入负相关,保险价格每降低1%,保险收入上升0.402%。     

"交强险"究竟保障了谁?

随着机动车交通事故责任保险(以下简称“交强险”)保险限额及费率的正式实施．“交强险“的价格、赔偿引起了各方的争议和质疑。以集装箱牵引运输车辆为例：拖头每辆每年保费5660元,挂车2240元,合计7900元。而2006年7月1日前,深圳市拖头(含拖架)购买保险公司四种基本险的全部保费不到八千元,但保额却比“交强险”高出数倍。一个以人为本,以不盈利为原则的险种保费,却比以赢利为目的商业险还贵,那么“交强险”的费率是怎样计算出来的?它的依据是什么?我们想知道,保监会在审批保费费率的时候,有没有聘请“有关专业机构进行评估”?有没有“举行听证会听取公众意见”?保险费率关乎1．3亿车主的利     

国外汽车保险面面观

美国——美国的保险公司提供的汽车保险项目繁多．但通常包括四大项：责任保险、碰撞保险、意外保险和保对方无险或保额过低的保险。前三种保险还比较容易理解．第四种则比较有趣。它是指事故责任虽不在自己，但有过失的对方身体受伤．且要么没有保险，要么保险额很低．无法支付部分或全部的治疗费用．所以无责任方必须替他支付。美国汽车保险的计算方法也很复杂。     

"物流园区热"背后的隐痛

近几年来,“物流热”就像前几年的IT热、保险热、工业园区热一样,以不可抵挡之势风靡福州大地,据统计,我国物流园区空置率目前已达到60％左右,我们既要看到造成这种现象的令人深思的原因,又要寻找行之合理并有效的解决途径。     

关于建立浙江省中小水运企业船员互保机制的探讨

浙江省目前水运企业船员保险现状 浙江省水运企业的船员责任险投保情况总体良好,对船员责任保险的认识程度比较高,绝大部分水运企业都对船员进行了保险,企业所选择的险种比较多样,但大部分都选择了船员责任险.总之,企业的风险意识较强,保险机制比较完善,并且随着企业经营管理工作的进一步加强和事故赔偿标准的不断提高,航运企业(船东)的风险意识得到了增强.但也存在着以下问题:     

我国科技保险的现状与对策思考

分析了科技风险与科技保险的基本原理，剖析了我国科技保险中存在的问题，并提出了加快我国科技保险发展的有关对策。     

常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心

常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心，是～家民营企业集团，成立于2002年9月，专业从事轨道交通、数控设备、办公设备、风力发电设备、物流等五项核心业务。集团总资产35亿元，2008年工业销售35亿元，实现利税4．2亿元，外贸出口额近1．2亿美元。拥有13家子公司，总占地面积2000亩，员工近5000人。2009年，集团预计实现销售52亿元，利税7亿元。是国家级高新技术企业，省工程技术研究中心，国家火炬计划轨道产业基地骨干企业，铁道部机车车辆配套重点生产企业。     

建议新车买份自燃损失险

新车最好上一个自燃损失险，因为第一年的车处于磨合期，为保险起见，多一个险种多份保障。一般情况下，只要是起火原因清楚的火灾引起的保险车辆损失，保险公司都可以给予赔付，如邻车起火引燃了自己的车等，保险公司就得给予赔偿，但是对于不明原因引起的火灾造成的车辆出险，     

车辆转卖未办理过户批改手续,保险责任是否终止

案例介绍某单位购车后向保险公司投保,保险期限一年,即2005年11月1日起至2006年10月31日止,保险额为15000元。2006年元月,该单位将汽车转卖给个体户肖某,但未办理保险过户批改手续和车辆过户手续。肖某使用3个月后,又转让给祝某,肖谎称保险手续遗失(其实该单位未将保     

保险偿付能力监管及其国际比较研究

本讨论了以偿付能力监管为核心的保险监督管理论基础和我国强化保险监管的必要性,通过比较几个典型国家监管体制的各自特点,提出了我国保险监管走向科学有效的政策建议,以保障我国保险市场的健康有序发展。     

青岛地铁签100亿元工程保险单

近日，青岛地铁签订100亿元工程保险单。这也是青岛地区有史以来签订的最大规模的工程险保单。青岛市地下铁道公司与平安、华泰、永安等七家青岛产险分公司联合签订了地铁一期工程（3号线）的土建安装工程和人身意外伤害保险，这也是继青岛海底隧道、跨海大桥之后青岛各产险分公司联合承保的又一重大工程项目。     

关于汽车保险公估专业建设的探索

汽车保险公估是一个朝气蓬勃的新生行业,随着汽车保险公估机构的不断诞生,市场对汽车保险公估专业的高技能人才也在不断增加。文中从行业现状、从业人员"双核"能力、教学模式等方面对汽车保险公估专业进行了探索,为同类职业院校建设汽车保险公估专业提供经验和借鉴。     

"金龙客车"品牌升值捷冠新中巴持续热销

"金龙客车"品牌首破70亿 2007年(第四届)中国品牌高峰会于6月22日在北京人民大会堂隆重举行,会上正式发布了由世界品牌实验室编制的2007年"中国500最具价值品牌"排行榜,中国客车行业领军品牌"金龙客车"品牌以70.45亿元人民币的品牌价值位列第88位,再次入围中国最具价值品牌百强之列,品牌价值相较2006年猛增8.32亿元,在入榜客车品牌中增幅最高.     

因特别约定条款引起的保险纠纷

案例介绍赵某向某财产保险公司投保了奥迪车辆保险,保险金额34万元人民币。因为是新车,投保单上没有填写牌照号码。保险公司在保险单正本"特别约定"一栏中盖上了红色长方形图章,其内容是"领取牌照三日内通知保险公司,过期不负保险责任"。但赵某从交警部门领取牌照后一直没有通知保险公司。后来,该车在保险期限内发生保险事故,损失金额为人民币20万元。赵某依保险单向保险公司索赔。保险公司则认为:赵某违反了"特别约定"中的义务,作出了拒绝赔偿的决定。赵某不服,遂向法院起诉。     

评析保险利益

保险利益在海上保险中占有重要地位,是海上保险的一项重要原则.有无保险利益对投保人和被保险人能否获得损害赔偿起着至关重要的作用.保险利益决定海上保险合同的效力问题,被保险人对保险标的不具有保险利益的,保险合同无效,因此也不能从保险人哪儿获得赔偿.依据我国相关法律规定和国际惯例,就保险利益和其相关问题进行探讨后,认为保险引入保险利益原则其目的在于避免赌博行为和道德危险的发生,同时为了控制保险金额.保险利益是指投保人或被保险人对保险标的具有不为法律上所禁止的利益.具有保险利益的时间要求应以发生损失时,被保险人必须对保险标的具有保险利益.界定投保人或被保险人是否对保险标的具有保险利益,应当从利益为法律认可或承认时起为界定标准.     

《疯狂的石头》之疯狂的保险案例

“我顶你个肺呀”。经过《疯狂的石头》“洗礼”,这句2006年第一经典流行语会时常伴随嘴边,尤其心情不爽时,使用频率会暴增,比如碰瓷……涉及险种:玻璃单独破碎险标的:包世宏开的面包车三者:谢小盟和他的可乐罐涉案人员:包世宏、谢小盟责任比例:标的无责、三者全责     

交通运输部表示 今年物流成本将降低超1200亿元

<正>从近日举行的国新办发布会上获悉:近3年来,我国通过可量化措施分别降低物流成本558亿元、882亿元和981亿元。2019年,我国将通过综合施策,预计降低物流成本1209亿元。交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕在会上表示,今年物流降成本工作将主要围绕以下     

入世5年来中国物流的发展

据国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会统计表明:"十五"时期,我国社会物流总额扣除价格因素,年均增长15%左右.明显快于"十五"时期GDP增长9.5%的水平;我国社会物流总费用与GDP的比率由2000年的19.4%下降到2005年的18.5%,等于节约社会物流费用合计近1000亿元;物流业增加值2005年超过1.2万亿元,同比增长12.7%,占当年服务业增加值的16.6%,现代物流业已成为我国现代服务业的支柱产业.     

论人身保险的保险利益

分析了人身保险保险利益的概念和特征,强调人身保险合同订立时,必须存在人身上的保险利益,否则合同无效。与财产保险的保险利益相比,其保险利益的范围更广泛,要求更严格。指出了各国保险立法关于人身保险保险利益的三种不同的确认原则和方法,分析利益原则、同意原则以及利益和同意兼顾的原则。我国《保险法》对人身保险保险利益的确定,采取利益主义和同意主义相结合的原则。人身保险保险利益的形式有二种情形：一是对投保人有利益关系的人;二是依投保人同意而产生的保险利益。本文旨在通过现行保险法中关于人身保险保险利益的立法研究,探索我国立法的得失,以完善我国的保险立法。     

上海综合交通"十五"发展回顾及"十一五"发展设想

当“千禧年”的钟声仍历历在耳，迈入新世纪的上海犹如“神五”一飞冲天，2005年全市国内生产总值9144亿元，比2000年翻一番，年均增长14.9％。城市快速发展推动了交通事业提升和飞跃。