引信电子安全系统可靠性建模

对引信电子安全系统的可靠性研究方法进行了讨论，分析了建立可靠性模型的方法，通过任务剖面的划分，建立了系统的可靠性模型，为进一步研究电子安全系统（ＥＳＡ）的可靠性奠定了良好的基础。     

引信全电子安全系统状态控制器的设计原则和方法

介绍了引信电子安全与解除保险系统状态控制器的结构种类和基本功能，提出了状态控制器设计应遵循时序设计、安全监测设计、故障处理设计、状态可观性设计、电磁兼容性设计、工作可靠性设计等６个原则。以状态控制器的设计为例，说明如何体现这些设计原则。     

基于三环境信号的引信电子安全系统安全性分析

解了作保险逻辑的设计是保证电子安全系统高安全性的重要步骤。本文针对实际设计中引信电子安全系统可能采用的五种解了作逻辑模式安全性进行了分析，比较和排序，指出电子安全系统的三个独立的电子开关采用加两个时间窗，且同时闭合的控制模式是这五种之中安性最高的，最后与采用两个环境激励的机电安全性系统的安全性进行了比较。     

基于三个环境信号的引信电子安全系统安全性分析

解除保险逻辑的设计是保证电子安全系统高安全性的重要步骤。本文针对实际设计中引信电子安全系统可能采用的五种解除保险逻辑模式安全性进行了分析、比较和排序。指出电子安全系统的三个独立的电子开关采用加两个时间窗、且同时闭合的控制模式是这五种之中安全性最高的。最后与采用两个环境激励的机电安全系统的安全性进行了比较     

引信全电子安全系统高压变换器的研究与设计

探讨了高压变换器对电容器的充电过程，并以此为根据，研究了高压脉冲变压器波形畸变的机理，根据理论分析与计算结果，研制了体积，功率及升压比满足全电子安全系统要求的高压变换器。     

引信全电子安全系统电磁兼容性改善方法

在引信全电子安全系统研究过程中,发现高频变压器的使用使得电路中产生脉冲电磁干扰,提出采用MOSFET隔离驱动、新型变压器、电源隔离等方法有望减小全电子安全系统电路脉冲电磁干扰,提高引信电磁兼容性,提高引信全电子安全系统的可靠性、安全性.     

制导引信一体化研究

从信息论的角度出发，对弹上的信息控制系统进行了一般性分析，并从中对独立的引信和制导系统以及制导引信一体化的系统分析进行了分析，得出制导引信一体化的必要性结论，文中对一体化的内涵和模式进行了探讨。最后，在特定的条件下，提出了一种利用引信和制导信息实现最佳引战配合的数学模型。     

引信电子安全起爆系统抗电磁干扰加固方法

针对直列式引信系统联机调试中出现的电磁干扰问题,提出了引信电子安全起爆系统抗电磁干扰加固方法。该方法采取对电源模块和可控硅进行滤波,屏蔽时钟电路、变压器和继电器,提高敏感器件的抗干扰性能,切断干扰传播路径等综合加固措施。通过高低温、力学性能以及电磁兼容等各种环境实验,结果表明:系统工作性能稳定,状态良好,测试波形准确,抗电磁干扰加固方法有效,能抑制来自系统内外的干扰,提高了引信的安全与可靠性。     

鱼雷引信安全系统综述

随着鱼雷武器的发展．对引信系统的安全性和可靠性要求越来越高。通过对收集的部分鱼雷引信安全系统的资料进行总结、分析．试图指出我国鱼雷引信安全系统今后的发展方向。     

引信电子安全与解除保险装置

引信电子安全与解除保险装置ESAD（Electronic Safety and Arming Device）是引信电子安全系统的核心。简叙了ESAD的研究现状,提出了ESAD的设计依据及基本要求。介绍了ESAD的组成和工作原理,主要介绍了安全与解除保险逻辑模块的设计。对引信电子安全与解除保险装置的进一步研究和应用有一定的指导意义。     

引信电子安全与解除保险装置功能检测仪的设计

根据引信电子安全与解除保险装置（ESAO）功能检测的特点,采用单片机AT-mega128和可编程逻辑器件,设计了一种全功能检测仪,检测仪通过分析ESAD工作过程中所需要的全部外部环境信息,模拟ESAD正确与错误引爆时序,实时采集ESAD反馈信号。根据反馈数据及时序判断其工作状况。检测仪根据实验室直列式引爆序列的特点,可以对实习冲击片雷管爆炸闪光进行检测,文章为ESAD测试进一步研究奠定了一定的基础。     

一种新型安全执行机构

介绍了一种新型安全执行机构的结构和工作原理，探讨了发射过载解除保险和勤务处理的高过载不解除保险的矛盾的解决方式。     

电子安全和解除保险装置在电磁环境中的安全性试验与评定方法

电子安全和解除保险装置是新近发展起来的安全与起爆控制技术,具有安全性高、体积小、成本低等使用特点。本文介绍了在实验室条件下其在电磁环境中的安全性试验内容及要求,对指导产品设计与试验有重要意义。     

引信MEMS安全系统研究

针对微机电系统（MEMS）加工技术的特点，对引信MEMS安全系统的两种结构形式及其特点进行分析，提出在进行MEMS安全系统设计时应注意和需要解决的一些问题。     

遥测用全电子安全系统引信的信号变换盒设计

全电子安全系统是引信设计的发展方向，要判定引信的设计性能的合理性、稳定性，必须经过导弹遥测飞行试验。遥测飞行试验中，将引信工作过程中的状态信号，通过信号变换，提供给弹上遥测设备进行测量。信号变换盒就是实现引信状态测量和信号变换功能的重要设备。介绍了一种全电子安全系统引信的信号变换盒的技术要求、基本功能和工作原理，提出了提高系统可靠性的电路模式和设计原则，同时对信号变换盒的硬件设计方法进行了介绍。充分考虑了系统可靠性和测量灵敏性的设计要求，具有小型化、功能可靠和抗电磁干扰等优点。     

复合式惯性制动保险机构及性能分析

建立了复合式惯性制动保险机构的动力学模型，以某机构为计算实例，仿真分析结果表明该机构在100g发射过载下可靠解除保险，在1．5m高度跌落木檄时机构安全，与实验结果相符。与传统的曲折槽筒机构的对比分析显示出复合式惯性保险机构具有更好的安全性，跌落在软目标上能更好地保证安全。     

机电-体化安全执行机构的建模与仿真

利用机械和电路建模软件建立机电一体化安全执行机构的模型,采用机械动力学分析软件对机电一体化安全执行机构进行仿真分析;对系统性能产生重大影响的光电传感器的工作角度进行了讨论。