浅谈地铁施工安全管理

地铁是现代城市重要的陆地交通工具。随着城市规模和人口数量的增加,城市交通阻塞现象发生频繁,地铁在城市交通体系中的作用越加重要。地铁工程主体位于地面以下,工程量巨大,施工条件复杂多变,涉及到的人员、设备、物质繁多,这些都给地铁工程管理带来沉重压力,更给地铁工程施工安全带来威胁。地铁工程具有高度的安全敏感性。大量基坑塌陷、地面下陷、震裂周围建筑物等安全事故时刻在提醒人们做好地铁施工安全管理的必要性和重要性。文章总结了我国地铁工程安全管理的基本概况,进行了地铁工程安全因素影响分析,并就如何做好地铁施工安全管理提出自己的建议。     

浅谈地铁车站应对大客流的组织措施

本文提出了地铁车站客流组织的基本原则,通过对地铁车站客流组织影响的因素进行分析,针对南京地铁站的客流组织方法,简析了地铁车站应对大客流时应采取的组织措施。     

浅谈地铁区间隧道的抗震

进入到新世纪以来,随着我国国民生活水平的迅速增长,我国城市现代化的建设也得到了迅猛的发展,我国地铁行业的发展也是十分迅速的,但是同样的城市中的诸多问题也暴露出来了。其中上下班高峰时段的路面交通问题就是一个日益突出的问题,地铁具有速度快、容量大、乘坐舒适、安全性好和不占有路面道路的特点,可以有效的缓解路面拥挤的交通问题,因此地铁已经发展成为了一种最为现代化的城市公共交通工具。由于近些年来频繁发生的地震现象以及我国处于的特殊的地理位置,因此地铁区间的抗震问题也越来越受到人们的关注,地铁区间隧道的抗震研究也逐渐成为当代建筑设计工作者所重视的问题了。本文便对地铁区间隧道震害的研究、地铁区间隧道抗震设计分析方法以及地铁区间隧道减震措施三个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细的介绍了地铁区间隧道的抗震研究工作。     

地铁综合监控系统建设延伸线网络接入方式探讨

地铁线路分期建设时,综合监控网络接入既有线的联网方式有破环网接入组网和延伸线独立组网。为确保延伸线交换机设备可靠接入既有线综合监控主干网,对上述两种方式的性能分析进行对比并提出实施性建议,结果表明,独立组网的单点故障切换时间仅为1秒,减小了网络单点故障对网络的影响,提高了综合监控网络健壮程度,保证网络更加稳定运行以便后期运营维护。     

浅谈如何提高水利施工技术确保工程质量

当前,随着水利建筑市场的发展,水利建设的资金投入不断加大,水利施工项目的数量与日俱增。然而在水利建设发展的同时,水利施工的质量管理也出现了一些不尽人意的问题。加强水利施工的质量管理不仅能够使水利施工单位的员工的综合素质得到提高,而且能够为国家和企业创造出更多的利益。文章针对水利施工质量的重要性,对水利施工中存在的问题进行了深入的研究,并提出了切实有效的提高水利施工技术的措施。     

太阳纸业废水治理节能减排及资源化工程投入试运营

为了更好地做到清洁生产、实现节能减排,降低公司环保设施的运行成本,以适应公司的持续健康发展,太阳纸业决定对现有污水处理设施进行升级改造,     

浅谈地铁车站暗挖法施工技术

近年来,我国的经济得到了快速发展,经济发展的同时,交通运输量也在逐渐增大,为了更好的解决城市交通问题,很多的城市采取限制私家车出行,同时大力发展公共交通设施的方式来对城市交通状况进行改善,但是这样的做法,对解决城市交通问题只是权宜之计,从长远发展来看,要解决交通问题就要加快城市地铁建设。城市地铁建设是城市公共交通建设的重要组成部分,可以改善城市出现拥堵的情况。     

浅析地铁环境中氡浓度防治措施

氡是一种天然放射性核素,来源于自然界铀、镭的放射性衰变,是能够接触到的唯一天然放射性气体,且地下工程氡及其子体浓度往往高于地面建筑。随着我国交通经济的迅猛发展,许多城市都在进行地铁的建设,地铁作为地下工程,有其环境的特殊性,文章根据地铁工程特性,总结了几种地铁中氡浓度的防治措施。     

地铁正线信号继电器的联锁检查

随着社会科技的不断发展，铁路运输系统也在逐渐的完善，安全是铁路系统运行必须遵守的第一原则。文章根据笔者多年的经验对地铁正线信号继电器的联锁检查工作进行了相关分析和探讨，希望能为铁路工程的进一步发展做出自己的努力。     

浅谈地铁筹备初期预算的管理

目前,地铁作为非常常见的交通工具,逐渐的被人们熟知。其有着非常多的优势,比如非常便捷,而且安全,输送量高,不污染环境等等。因为它花费的资金非常多,因此怎样降低其运作费用,提升其管控能力,在其筹备和测试时期开展预算活动就变得非常的关键。结合其运作的各个时期的差异,其管控的关键点会伴随它的发展时期而偏向于各个层次之中,进而实现经由预算管控来提升单位的总的利润。预算资金是说在预测以及决定的前提下,结合设定的意义以及要素,对单位机构的收入等内容开展综合化的分析。在运作开始的时候,结合相关的筹备要素以及总体的因和概算等内容来明确其编制措施。     

论地铁综合接地技术的应用研究

本文主要针对地铁地下车站综合接地网以往施工方法中存在的问题进行了研究,并结合问题提出了应对办法及措施。     

浅谈我国地铁电气技术的发展

近年来，我国的地铁网络处于不断发展壮大的状态，而地铁的电气技术也在快速的发展中。文章通过介绍我国地铁的发展历史和地铁电气技术的发展现状，来分析地铁电气技术今后的发展方针。     

地铁盾构隧道施工质量缺陷浅谈

文章分析了地铁盾构隧道的建设工作中容易发生的不利现象,对那些干扰要素进行了细致的论述,指出了一些应对方法,希望以此来保证建设的品质优秀。     

浅谈地铁盾构隧道预制管片施工

现如今,城市交通越来越拥挤,阻碍城市向前发展,为了让城市交通更加顺畅,减少城市交通的压力,许多一、二线城市都在大力投身于城市轨道交通的设计,推动着城市交通的向前发展,更多更频繁地地铁隧道施工都在如火如荼的进行着。随着隧道工程建设的发展,管片已成为预制混凝土构件的一个重要产品。伴随着技术不断地创新进步,盾构技术会适用更广泛的环境状况,由于其进效率特别高,我国很多大城市都在广泛使用。文章主要分析了盾构施工方法在地铁隧道中的运用。     

浅谈地铁暖通空调系统的节能问题

现阶段,地铁暖通空调在运行的过程中,出现很多节能问题,大量的能耗势必会增加暖通空调的运行成本,对此,文章主要从合理调整技术参数、引用新型节能暖通空调系统降低系统运行的能耗、加强地铁暖通空调的运行管理,避免暖通空调系统的不必要能耗等几方面改进措施进行分析,希望可以与同行人士共同探讨。     

浅析苏州地铁工程施工重难点及技术措施

地铁工程项目所处的环境一般比较复杂,各种不利因素都会对工程施工产生影响,加大施工难度及风险。文章以苏州2号线1标段为例,详细介绍施工中存在的重难点以及技术措施,以期对以后类似工程提供参考。     

关于如何处理轨道交通地铁车站与周围环境的关系

随着我国城市化进程的不断加快,城市交通日益拥堵,尤其是一、二线城市更是车满为患,所以合理开发地下空间发展城市轨道交通,就成为了解决人们出行的最佳方案。本文分析了已建及在建轨道交通车站的施工过程及建成后与周围环境的关系。     

地铁低压配电节能措施探讨

伴随着我国社会经济的不断发展,也相应的促进了我国地铁行业的发展。在地铁为人们出行提供高质量服务的同时,还需要做好自身的节能措施,才能够实现地铁行业的良好发展。因此,文章主要针对于地铁低压配电节能措施进行了相关方面的分析和研究,希望通过文章的探讨,能够进一步提高地铁低压配电节能的效果,促进地铁行业的良好发展。     

刍议如何评价地铁施工扰动区注浆效果

地铁是建立在城市下部的交通方式,由于其不占用城市地面空间,因而得到了广泛的推广。但是地铁施工会引起地下土体的松动松散,并且由于施工空间的存在因而会对地铁周边的地面建筑造成影响。为了将地铁施工运营附近的不良影响降至最低,因而需要对其施工扰动去进行探测、灌浆。文章主要针对SSP技术进行了介绍,以此保证地铁施工注浆效果。并结合实际案例说明了该技术在评价注浆效果中的效果。以此证明SSP技术的有效性。在探测中SSP波速图通常为高速异常,但是探测到施工扰动区则会表现成低速一场,因此可以有效判定出扰动去的位置、形态。并且SSP技术具有较高的分辨率,较大的探测深度以及较强的抗干扰性,因此在城市地铁施工中得到了广泛的应用。     

浅谈地铁低压供电系统故障检修及处理

随着我国城镇化的进一步推进，大中城市的交通压力日益增大，地铁成为城市管理者的首选，文章对地铁低压供电系统进行了简单介绍，并重点阐述了低压供电系统常见故障以及需要采取的改进措施，为地铁的安全运行提供有益借鉴。