透水混凝土配合比优化研究

为改善目前透水混凝土应用中透水性能不足的问题,采用正交试验方法研究了水灰比、目标孔隙率、骨料级配、玄武岩纤维长度和掺量对其性能的影响。结果表明：水灰比和目标孔隙率对力学性能和透水性能具有显著影响;骨料级配为1∶6时其力学性能达到最佳,骨料级配为1∶7时其透水性能达到最佳;掺入适量的玄武岩纤维可以提高透水混凝土的力学性能,但对其透水性能具有不利影响。     

配合比参数对透水混凝土性能影响试验研究

为找出配合比参数对透水混凝土性能影响主次关系及得出最后配合比参数组合,设计三因素三水平正交试验,构建三层结构模型。首先,由试验得出透水混凝土28d抗压强度及透水系数,建立正交设计试验表,再引入矩阵分析法,按照步骤进行计算,然后根据三层矩阵得出各指标权重矩阵以及总权度矩阵,得出三个参数对单个考察指标的影响主次关系,以及对每个考察指标的最优参数组合,最终分析得到所考察多指标下配合比参数对其性能影响的主次关系及最佳配合比参数组合。为实际工程中透水混凝土配合比设计提供依据。     

采用Design-Expert软件优化透水混凝土配合比设计

采用Design-Expert 7.0软件对透水混凝土配合比进行了方案设计和试验结果分析.结果表明,在成型方式相同的情况下,水泥用量、骨料级配和粒径是影响透水混凝土透水性和抗压强度的主要因素,而水灰比对多孔透水混凝土的性能影响较小;使用Design-Expert 7.0软件可以有效的分析不同因素对透水混凝土性能的影响,通过数据分析建立模型,可以得到透水混凝土的优化配合比.     

基于不同掺和料的透水混凝土性能试验研究

透水混凝土是一种利于促进水循环,改善城市生态环境的环保型建筑材料,本文通过分析目标孔隙率、粉煤灰的量、硅粉的量和纳米SiO₂的量等因素对透水混凝土正交试验影响。结果表明:透水混凝土抗压强度的最优配合比为目标孔隙率取16%、硅灰掺量取8%、粉煤灰掺量取10%、纳米SiO₂掺量取0.5%;透水混凝土孔隙率的最优配合比为目标孔隙率取24%、粉煤灰掺量取10%、硅灰掺量取2%、纳米SiO₂掺量取1%;透水混凝土透水系数的最佳配合比为目标孔隙率取24%、硅灰掺量取8%、粉煤灰掺量取20%、纳米SiO₂掺量取1%。     

透水混凝土性能研究

透水混凝土是一种生态友好型混凝土,是经过特殊工艺制成的具有连续孔隙率的混凝土。它具有较高的强度和良好的透气、透水性。本文对其配合比设计和基本的物理力学性能进行了一系列的试验研究,利用体积法进行透水混凝土的配合比设计,通过以水灰比、目标孔隙率、集料级配和矿物掺合料为因数设计正交试验,获得了最佳配合比;最后对透水混凝土的透水性能进行分析。     

基于正交分析法的透水混凝土性能试验研究

设计了三因素三水平正交试验,测定了透水混凝土标准试件的透水系数和抗压强度,采用直观分析、方差分析和层次分析,得到了最佳配合比:水灰比0. 30、骨料粒径10 mm～15 mm、目标孔隙率25%。     

C30透水路面混凝土性能试验研究

简述了透水混凝土的研究进展及特征,分析了透水混凝土的配合比设计方法,测试了制备的透水混凝土力学性能与透水性能。结果表明:体积法结合水胶比计算的配合比设计方法更合理,不同目标孔隙率的最佳配合比均可以通过强度和透水系数之间的关系来确定。在制备工艺中,相较于一次性加料法和振动成型方式,水泥裹石法和静压成型方式更有利于混凝土透水系数的提高。     

生态型透水混凝土配合比设计及性能研究

该文在现有理论及实验基础上,引入生态型透水混凝土的概念。采用正交试验法进行生态型透水混凝土的试验配合比设计,选用四因素三水平正交表,分别研究了目标孔隙率、水灰比、硅灰掺量、粉煤灰掺量四个因素的三种变化水平。在总胶凝材料为450 kg/m~3,胶粉掺量为1%时(其中硅灰掺量7.5%、粉煤灰掺量10%),水灰比控制为0.28,制备的透水混凝土具有较好的抗压强度和一定的透水能力(孔隙率可达15%左右)。     

透水水泥路面混凝土配合比设计及施工技术

透水水泥路面混凝土具有良好的透水性,能够缓解公路积水和城市环境问题,是一种环保型的混凝土。本文讨论了透水水泥路面混凝土的原材料选择、配合比设计及施工工艺,并展望了透水水泥路面混凝土的应用前景。     

高透水混凝土配合比设计优化及其应用

分析了高透水混凝土的配合比设计步骤,着重讨论了水灰比对高透水混凝土强度和透水性能的影响,指出制备高透水混凝土时,使水泥浆液包裹在骨料表面,而又不产生浆液流动,可为高透水混凝土的制作与应用提供参考。     

无砂透水混凝土配合比设计

无砂透水混凝土是一种环境友好型混凝土,具有明显的经济和社会效益,本文着重研究了适合无砂透水混凝土特性的配合比设计方法,最后研制出水灰比为0.31、水泥浆膜厚度800μm,抗压强度大于20MPa、透水系数大于7mm/s的无砂透水混凝土。     

高强透水混凝土的配合比设计与性能研究

采用水泥裹石法拌制并在1.0MPa静压下成型制备透水混凝土,讨论单粒粒级骨料的粒级、水灰比、水泥用量、外加剂及纤维对透水混凝土抗压强度及透水率的影响规律。结果表明：合适粒径单粒粒级骨料可以形成足够多连通孔隙;水灰比的大小决定水泥浆稠度而影响强度及透水率,水泥用量对透水混凝土的强度和透水率影响是矛盾的,增大水泥用量使骨料间粘结点增多,并能填充骨料间孔隙,因此强度增大,透水率减小;纤维作为增强剂在一定范围内可以提高强度而对透水率影响较小。综合,在粒径为5~10mm、水灰比为0.25、水泥用量为400、外加剂掺量为1.75%、纤维用量为0.6kg时,透水混凝土抗压强度达36.2Mpa,透水率为0.29mm/s。在此基础上得到计算透水混凝土配合比的体积法。     

透水混凝土的工艺优化研究

通过正交试验研究了集料级配、集灰比、水灰比对透水混凝土性能的影响,极差分析表明,集灰比是影响透水混凝土透水系数与抗压强度的关键因素。通过实验结果得到透水混凝土的最佳工艺,进行了验证实验,制备出性能较好的透水混凝土。     

一种高强度透水混凝土配合比设计

透水混凝土是一种新型路面材料,具有良好的透水性,广泛应用于广场、人行道、公园路面等场所,透水混凝土特殊结构导致强度存在不足,提高透水混凝土的强度是当前研究方向。采用在透水混凝土中添加增强剂的方法提高强度,在添加硅灰和玄武岩纤维的基础上继续添加一定量的乳胶、硅灰和玄武岩纤维,进行对比试验,比较7 d抗压强度、28 d抗压强度、劈裂抗拉强度、有效孔隙率、透水系数和密度6个参数。试验结果表明高强度透水混凝土的配合比为:粗集料1 600 kg/m~3,细集料100 kg/m~3,水141 kg/m~3,乳胶10 kg/m~3,硅灰15 kg/m~3,玄武岩纤维5 kg/m~3,减水剂4 kg/m~3。     

测试方法对透水混凝土性能影响的试验研究

分析目前透水混凝土抗压强度、渗透系数测试方法的缺陷,对测试方法进行了优化。针对透水混凝土表面孔隙无法承压的问题,采用Photoshop软件计算承压面积,结果表明可根据孔隙率的不同,在强度测定值的基础上乘以不同系数得到较精确的抗压强度值。针对渗透系数测试方法的缺陷,采用带模测试并增加试件高度的方法进行优化,结果表明优化方法能提高试验的精确性。     

透水水泥混凝土作为路面基层材料的性能研究

以相关国家标准和行业标准为依据,通过自行设计透水水泥混凝土配合比,研究了透水水泥混凝土作为基层材料的抗压强度和渗水性能,为实际应用提供了理论参考。     

透水混凝土配合比研究与设计

根据透水混凝土的结构特征,对其配制参数和配合比计算方法进行了研究,提出了以总孔隙率为第一设计参数,抗压强度为第二参数的配合比设计方法.经过试验证明:采用该方法制备的透水混凝土具有良好的透水性和强度,能够达到最初设计要求.     

浅析透水混凝土配合比设计技术

通过透水混凝土配合比的设计实例,介绍了透水混凝土配合比设计的方法和步骤,分析了影响透水混凝土性能的因素。文中的透水混凝土按体积法的设计原理,以粗集料空隙率、目标孔隙率、水灰比为配合比主要指标,对试件的透水系数、抗压强度、抗折强度进行综合控制．从而获得最终配合比。     

配合比参数对透水混凝土性能的影响研究

文中研究了水胶比、砂率、含气量、粗骨料粒径等配合比设计关键参数对透水混凝土抗压强度、孔隙率、透水性能的影响。结果表明,8%的砂取代粗骨料可以降低透水混凝土的孔隙率,增加抗压强度,但会降低时透水性;具有较高水胶比（0.4）的透水混凝土具有较低的孔隙率、较高的抗压强度及较低的透水性,这一现象在没有掺入引气剂时尤其显著;4.75～9.5mm、9.5～16mm、16～19mm三种粒径的粗骨料对透水混凝土的抗压强度、孔隙率、透水性无显著影响。     

浅析透水混凝土配合比的设计

透水混凝土作为一种新型的生态环境相容型混凝土,内部空隙具有通气、透水的功能,本文通过对现有原材料的筛选、试验,以孔隙率为目标利用体积法设计出透水混凝土配合比,探究不同骨料粒径、掺合物用量、砂率对透水混凝土性能的影响。结果表明:骨料粒径大小是影响透水混凝土的强度和孔隙率的重要因素;加入少量矿粉掺合物能增加透水混凝土的孔隙率,减小其强度;砂率大小对透水混凝土外观、强度、孔隙率也有一定影响。