推算室内固结系数的剩余沉降对数法

试样剩余沉降(最终沉降与沉降的差值)的对数与时间呈线性关系,由线性方程的系数可推算出试样的固结系数。采用最小二乘原理估计线性方程的系数时需事先确定最终沉降,由于线性方程的线性相关系数是最终沉降的函数,为使线性拟合达到最佳,最终沉降应使线性相关系数取到极值,根据这一条件可解析出最终沉降。与推算固结系数的时间平方根法和时间对数法等方法相比,本文方法无需固结试验初始阶段和最后阶段的数据,从而避免了初始沉降和后期次固结沉降的影响,并加快了固结试验的进程。     

等比级数法推算固结系数

在指数曲线配合法的基础上 ,提出了一种新的反推固结系数的方法———等比级数法 ,并以某高速铁路软土试验路堤的实测沉降曲线为依据 ,用这两种方法分别推算固结系数并进行比较分析 ,结果表明 :等比级数法推算的固结系数变化规律明确 ,并能避免指数曲线配合法产生的误差影响 ,其值与室内试验测定值比较 ,属于同一数量级。     

径向固结系数试验方法浅谈

对比分析了径向固结系数Cr的几种不同试验方法,指出各方法的优缺点,得出只有结合固结理论,正确模拟现场受力和排水条件,才能测得较为准确的径向固结系数Cr的结论。     

MMF曲线拟合模型在固结系数计算中的应用

通过用MMF曲线拟合模型对地基土体固结过程中土体固结沉降量与固结时间之间的关系进行拟合,得到了各时刻比较准确的固结沉降速率,进而利用上述线性关系计算了土体的固结系数,并与文献计算结果进行了对比,结果表明：采用本文方法计算固结沉降速率,可使得最终得到的固结系数准确度大大提高。     

从实测沉降过程推算固结系数

按照Terzaghi固结理论,直接从土体压缩时间过程定出控制孔压消散速率的固结系数,暗含固结度U_σ和压缩度U_ε等同的假设。由于土的应力应变关系是非线性的,所以U_σ和U_ε并不等同。在应力增量（△p/p）较大时,特别是对于高压缩性的软粘土来说,上述假设可能引起相当大的误差。本文采用双曲线型和半对数型的压缩曲线,推导出固结度U_σ和压缩度U_ε之间的两种解析关系,并提出从实测沉降过程推算现场土层平均固结系数的方法。经工程检验,证明从双曲线型压缩曲线求出的U_σ和U_ε之间的关系优于从半对数型压缩曲线求出者。最后指出,只须对古典固结理论中的线性化假设作出适当修改,从假设固结过程中土的压缩性m_υ和透水性k不变,改为假设固结系数C_υ或C_h不变（k/m_υ=常数）,则在采用非线性应力应变关系时,仍能运用古典理论进行计算。这样,就可避免那种明显不合理的U_σ和U_ε等同的假设,使实用时的误差大大减小。     

软土地基固结系数确定方法探讨

简述了软土地基固结系数确定的重要性,提出了室内试验法、孔压静力触探法、采用沉降观测资料反算法三种确定固结系数的方法,并对其进行了比较分析,得出孔压静力触探法值得推广的结论。     

对室内试验固结系数和渗透系数的相关性探讨

以具体工程土样的固结试验和渗透试验的数据为依据,用多种方法计算土样的固结系数,并进行了对比分析,为架起这两个重要沉降参数的试验结果与计算值之间的桥梁奠定了基础.     

沉积泥沙自重固结系数测试方法研究

Terzaghi理论中的固结系数为定值,应用于沉积泥沙大变形固结计算时存在较大误差,而沉积泥沙固结系数的试验测定仍存在一定困难。沉降柱试验能完整的模拟低浓度泥沙的沉积固结过程,准确获取泥沙沉降过程曲线和沉积层体积分数分布曲线。在此基础上,基于不同阶段泥沙沉降过程控制方程,通过作图方法得到沉降控制方程的拟合参数,得到了随固结过程连续变化的沉积泥沙自重固结系数。根据固结过程中的沉积泥沙渗透系数和体积压缩系数变化规律,同样得到四种不同的固结系数求解方法,并讨论了各影响因素对沉积泥沙自重固结系数的影响趋势。     

一种现场测定地基固结系数与渗透系数的方法

地基固结系数及渗透系数是地基计算及设计中的关键参数。本文利用IFCOBAT系统测试地基原位水平固结系数和渗透系数,采用考虑塑性区内外孔压系数不同的圆柱形孔洞扩张理论和一维径向固结方程模拟滤头周围的初始超静孔隙水压力分布及其消散过程,在渗透系数分析中,同时考虑了针头对流经水的阻力和滤头及容器内水柱的影响。现场测试结果与薄壁土样的室内试验结果的比较分析表明,现场测定的固结系数和渗透系数与室内试验结果接近。另外,还讨论了两种测试结果之间差别的原因及其合理性。     

固结系数的最小二乘法计算

室内固结试验确定固结系数常用的是时间对数法和平方根法,这两种方法仅利用了试样固结试验中沉降量与时间关系曲线的初始值,利用的数据较少,无法反映固结的全过程。同时由于作图法受到的人为因素影响较大,难以准确确定固结系数,本文采用工程上通用的最小二乘法,通过公式推导,编程得到了固结系数的求解过程,通过计算机运算,从而避免了人为因素的影响,同时也得到了固结的初值和终值。     

高速公路软土地基次固结系数影响因素研究

就软土次固结系数的影响因素进行了分析,总结了应力水平、应力历史、加荷速率、应力比等因素对次固结系数的影响,以及次固结系数与压缩指数和塑性指数的关系等诸多方面的研究成果,以期对软弱土地区的高速公路地基工后沉降问题提供参考。     

图形式方法分析求解固结系数

结合学术研究和工程实践要求,依据《土工试验方法标准》中求解固结系数原理开发了一个可视化界面程序,采用最小二乘法拟合并从图形学角度分析其计算精度,最后通过不同计算方法所得结果对比进行验证。     

应用直线拟合计算软土压缩过程中固结系数的方法研究

地基沉降预测对于建筑物的施工过程的控制以及长期稳定分析至关重要,而作为沉降预测理论依据的固结理论中,固结系数是一个关键的计算参数,其准确程度直接决定地基沉降预测的准确程度。本文提出了一种应用直线拟合求解软土压缩过程中固结系数的方法,方法提出在应用时间平方根法计算土固结系数时,采用计算软件拟合数据的方法,对开始段直线进行拟合,从而大大减少人为因素影响,提高参数求解精度。应用该方法对一系列固结试验结果进行分析,并与由实测渗透系数求得的固结系数进行了对比表明,本方法能有效地减少人为误差、适用可行。     

软土次固结系数的试验研究

对原状软土做了大量的分级加载室内一维次固结试验,通过对软土次固结变形的试验分析,得出原状软土的次固结系数以及主、次固结分界点的变形时间,根据试验结果得到原状土的次固结系数与固结压力及固结比之间的关系,用最小二乘法拟合出次固结系数与固结比之间的经验关系表达式。