大罐笼内胶轮车用自动阻车器开发及应用

针对目前罐笼内无轨胶轮车阻车器的局限性,设计了一种新型自动阻车器,阐述了该装置的结构设计和动作原理。该阻车器使用安全、性能可靠、操作简单,满足各种型号无轨胶轮车自动阻车要求,对以后无轨胶轮车罐内阻车器的设计与应用具有重要的指导意义。     

无轨胶轮辅助运输系统在井工矿井的应用

济三煤矿是我国新建现代化特大型矿井,也是目前全国唯一的应用无轨胶轮车辅助运输系统的井工煤矿.其特点是有轨与无轨相结合,以无轨运输为主的新型运输方式.     

煤矿斜井无轨胶轮车安全防护装置研究进展

矿井运输是煤炭生产过程的重要环节,矿井下煤炭辅助运输也起到了十分重要的作用。无轨胶轮车作为矿井下辅助运输的主要运输车辆,在斜井运输过程中事故频发,对无轨胶轮车的安全防护装置进行研究显得尤为重要。无轨胶轮车防护装置包括刚性和柔性挡车装置,刚性挡车装置由于其对无轨胶轮车损伤过大而逐渐被柔性挡车装置所取代。随着科技的发展,柔性挡车装置与纳米吸能材料相结合,得到的新型纳米吸能行车防护装置逐渐受到人们的青睐。近年来互联网技术与无轨胶轮车安全防护装置的结合趋于成熟,可以预见煤矿智能化防护和管理是未来的发展趋势。     

矿井下无轨胶轮车的现状及应用研究

无轨胶轮车在矿井中的使用逐渐受到人们的重视，其结构简单、运载能力强，使得无轨胶轮车在逐渐向无轨化、单一化发展，彻底解决了有轨运输时运输效率差、运输麻烦的问题。分析了无轨胶轮车的特点，并以古城煤矿建设管理处无轨胶轮车设备选型配备为例，研究了无轨胶轮车设备选型配备问题，介绍了我国无轨胶轮车发展中遇见的问题以及无轨胶轮车的具体使用情况，研究为我国矿井无轨胶轮车的发展提供了理论基础。     

防爆柴油机无轨胶轮车前机架的设计

根据矿用防爆柴油机无轨胶轮车的性能、外形及操作舒适性的要求,采用驾驶室与主架分体的方法,设计了某型号防爆柴油机无轨胶轮车,对其结构及连接强度进行了分析计算。新型机架性能可靠、外形美观、操作舒适、装配方便,对今后无轨胶轮车的前机架的结构设计具有一定的指导意义。     

无轨胶轮车驱动技术现状及混合动力方案研究

简述了目前防爆柴油机无轨胶轮车和防爆蓄电池无轨胶轮车的驱动技术现状,基于它们存在的优缺点提出了一种煤矿井下防爆油电混合动力无轨胶轮车。并就该无轨胶轮车的驱动系统和驱动方式及其结构组成进行了阐述,提出了防爆油电混合动力无轨胶轮车将会成为煤矿井下无轨胶轮车的发展方向。     

马兰矿无轨胶轮车开准系统方案研究

介绍了国外无轨胶轮车的应用情况及无轨胶轮车的特点,分析了马兰矿使用无轨胶轮车的可行性,提出了该矿无轨胶轮车开准系统方案并进行了优化选择,该矿使用无轨胶轮运输产生了明显的社会经济效益。     

井下无轨胶轮车占道闭锁信号装置的改进

煤矿井下辅助运输无轨防爆胶轮车信号闭锁系统,是近年来普遍应用于井下无轨防爆胶轮车运输系统的安全保护设施。介绍了一种设计简单、动作可靠的新型胶轮车弯道信号闭锁系统,可以避免由撞车或追尾所带来的人员伤亡及严重影响生产的安全隐患。     

架线式无轨胶轮车在长距离大坡度巷道中的可行性研究与试验

防爆柴油机无轨胶轮车运行于长距离大坡度巷道时,存在上坡动力不足和尾气排放加剧、下坡制动寿命短等问题。基于神东补连塔煤矿2~#辅运平硐长距离大坡度的工况,对几种改进型辅助运输方案进行了优缺点对比,选择了较为可行的新型架线式无轨胶轮车方案,车辆运行时动力由架线接触网提供。文章重点研究了架线式无轨胶轮车的传动系统、集电系统和绝缘系统。研制的架线式胶轮车进行了地面功能性试验,车辆上坡动力充足,下坡电制动结合轮边制动安全可靠,可实现架线巷道内无轨胶轮车的低噪音和零排放,能够有效解决车辆在长距离大坡度上的运行难题。     

架线式无轨胶轮车在长距离大坡度巷道中的可行性研究与试验#br# #br#

防爆柴油机无轨胶轮车运行于长距离大坡度巷道时,存在上坡动力不足和尾气排放加剧、下坡制动寿命短等问题。基于神东补连塔煤矿2#辅运平硐长距离大坡度的工况,对几种改进型辅助运输方案进行了优缺点对比,选择了较为可行的新型架线式无轨胶轮车方案,车辆运行时动力由架线接触网提供。文章重点研究了架线式无轨胶轮车的传动系统、集电系统和绝缘系统。研制的架线式胶轮车进行了地面功能性试验,车辆上坡动力充足,下坡电制动结合轮边制动安全可靠,可实现架线巷道内无轨胶轮车的低噪音和零排放,能够有效解决车辆在长距离大坡度上的运行难题。     

防爆胶轮车在神东的应用与适用条件分析

防爆无轨胶轮车作为现代化高效、高产煤矿无轨辅助运输的主要设备,正被越来越多的煤矿企业所应用。介绍了全国使用防爆无轨胶轮车先行者和保有量最大者神华神东公司矿区的应用情况,总结了一些防爆无轨胶轮车的适用条件,为无轨胶轮车的普及与传统煤矿的无轨化改造及新煤矿规划和建设提供参考。     

煤矿用无轨胶轮车发展现状与展望

本文介绍了煤矿用无轨胶轮车的发展历程和现状,分析了无轨胶轮车的优势和存在的问题,提出了煤矿用无轨胶轮车的发展方向。结果表明:安全、环保、功能多样化及高科技监测手段的应用将成为我国煤矿用无轨胶轮车的发展趋势。     

矿用无轨胶轮车坡道制动性能分析及失控装置研究

为保证团柏矿使用无轨胶轮车的可行性及安全性,通过建立无轨胶轮车坡道受力的力学模型,对无轨胶轮车处于上坡、水平及下坡情况下的制动性能进行具体分析,对为防止无轨胶轮车出现跑车事故的速度失控装置的工作原理及应用进行论述。研究结果表明:无轨胶轮车在不同坡度时应通过改变前后轮的制动分配比来防止车轮抱死;速度失控装置能够有效防止跑车事故的出现。     

无轨钢包车回转支承的寿命与承载能力分析计算

回转支承是无轨钢包车转向机构的重要组成部件,通过对其结构和实际承受载荷情况进行分析,采用韦布尔有限寿命理论和赫兹弹性接触理论,结合实例对回转支承的寿命和承载能力进行了分析计算,并得到了完整的计算过程和准确的计算结果,能为无轨钢包车回转支承的选型与校验提供参考依据。     

矿井新型无轨架线车牵引供电系统设计

矿井无轨架线车牵引供电系统具有煤矿供电和地铁供电的双重特点,设计了一种新型矿井无轨架线车牵引供电系统,通过采用合理的整流方式,控制整流系统注入交流电网的总谐波量,减小对其它设备的影响,同时供电系统具备完善的继电保护和接地保护措施,有效弥补了传统动力源的不足,可提供稳定高效的动力源。研究结果表明供电系统输出直流电压纹波小,谐波少,不仅满足了无轨架线车重载上坡与长距离下坡的运行要求,也实现了井下辅助运输环保、安全、高效的运行。     

矿用无轨胶轮车前后车架的有限元分析

无轨胶轮车作为煤矿井下重要辅助运输设备,其具有运输效率高、安全性强、运输费用低等优势。然而由于我国对于无轨胶轮车的研究起步时间相对较晚,使得当前无轨胶轮车的应用仅局限于少数大型煤矿中,并且所研制出的无轨胶轮车也难以满足煤矿井下大规模生产需求。对此,根据矿用无轨胶轮车工作条件和要求,介绍一种矿用无轨胶轮车总体设计方案,并为验证此设计方案的可行性,采用有限元仿真分析方法,从静力学仿真和模态仿真2个角度对无轨胶轮车的主体结构——前后车架进行仿真分析,进而初步确认总体设计方案具有较高可行性后,将总体设计应用于工程实践,检验总体设计的应用价值。     

国内外防爆车辆技术标准分析

针对煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车在使用过程中出现的问题,结合国内当前防爆柴油机无轨胶轮车的生产现状、使用现状和技术水平,通过与防爆车辆国际标准对比,讨论如何修订适合我国当前煤炭行业的防爆柴油机无轨胶轮车行业标准,促进无轨辅助运输技术进步。     

我国无轨胶轮车辅助运输的回顾与展望

介绍了无轨胶轮车辅助运输的特点,对比说明了它更能够提高煤矿的效益,适应煤矿发展的需要。分析了我国无轨胶轮车辅助运输发展中存在的问题,同时总结了许多煤矿运用无轨胶轮车辅助运输的成功经验,对我国无轨胶轮车辅助运输的发展方向发表了自己的看法。     

煤矿井下无轨胶轮车配风量计算探讨

 通过对无轨胶轮车配风量的计算分析,认为当矿井配风量满足同时作业最大台数无轨胶轮车尾气稀释要求时,在整个矿井的配风中不需增加无轨胶轮车单独配风量;当配风量不满足时,应在整个矿井的配风中增加部分无轨胶轮车单独配风量。     

防爆电动无轨胶轮车在井下的应用

针对柴油无轨胶轮车在煤矿井下使用过程中存在尾气排放量大、噪声污染高、车辆燃油消耗量大、车辆维护使用成本高等突出问题。常村煤矿通过收集电动无轨胶轮车试用期间车辆各项运行数据与柴油无轨胶轮车进行对比研究发现电动无轨胶轮车具备无污染、低噪声、能耗小、维修维护简单、操控性好、易实现智能监控等优势,电动无轨胶轮车的应用为煤矿辅助运输自动化、智能化、绿色化建设,提供可靠的技术支撑。