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本文根据笔者多年工作经验,以尼泊尔查莫里亚电站引水隧洞施工为例,对引水隧洞变形段处理施工技术进行了深入细致的分析与研究,仅供同仁参考。 相似文献
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以隧道工程施工锚杆支护作为研究背景,对当前软岩隧道支护、软岩隧道的岩体含义等展开了探讨研究,并提出了锚杆支护技术应用在隧道工程需要实行的质量控制措施,以期保证软岩隧道工程施工质量与支护效果。 相似文献
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在杨家坪大变形隧道工程和城栏铁路的基础上,探讨了大型变形隧道施工过程中长锚杆作用机理,设计参数,抹泥板材料的选择以及锚杆轴力的控制。在建造软石时,大型变形隧道,多用途钻机及高强度胶结材料的快速凝固可以减少长度和短锚杆措施。通过隧道结构的变形可以更好地控制围岩的停留时间。通过测量锚杆的强度,隧道设计应旨在加强措施,以加强围栏1.6 m处的围岩和侧壁3.6 m处的围岩,以确保周围岩石的可持续性。研究结果可为软岩大变形隧道的施工和设计提供参考和建议。 相似文献
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软岩隧洞施工中出现的塑性大变形段如不妥善处理,往往会导致整个隧洞工程质量安全受到影响,本文以KS隧洞中某大变形段为例,探讨软岩隧洞大变形段的处理方法。 相似文献
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介绍了嵊州市城隍山软岩隧洞工程设计与施工实例。工程实践表明,在粉砂岩、泥岩等软岩或极软岩层中利用新奥法开挖隧洞,从设计到施工的整个实施过程,结合现场实际工程地质条件情况,通过适时支护和监测手段,是可以达到预期效果的。 相似文献
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极软岩隧洞的设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:1
在岩石饱和抗压强度低于5MPa的岩体中修建长隧洞,如何保证围岩稳定,进行安全施工是最突出的问题。国内外在软岩隧洞施工过程中经常遇到塌方事故发生,造成人员伤亡、设备损失、工期延误,投资增加。在极软岩层中建成的15km长的顶山隧洞,采用了信息化的设计和施工方法,保证了施工安全,工期提前半年,节省了工程建设资金并取得了工程建设质量优良的效果。 相似文献
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基于库尉引水隧洞现场监测资料,对富水软岩隧道的变形特性及变形机制进行分析。研究表明:侧墙收敛变形是拱顶沉降变形的2~3倍,且前者稳定时间长。土质软岩隧道的变形受时空效应综合作用的影响,即使在开挖面影响范围之内,时间效应也能产生很大比例的变形。侧墙变形受空间效应影响范围为4D~5D,与拱部变形相比,其时间效应更为显著。围岩–支护结构的变形在不同部位的特性主要是由各部位的围岩变形方式和应力释放规律所决定的,侧墙处围岩应力释放时间效应明显,塑性区不断增长发展,形变压力也随时间增长难于稳定。拱顶处存在一定深度范围内的围岩整体下沉现象,围岩压力稳定时间短。该研究对软岩隧道施工、监测具有一定指导意义和参考价值。 相似文献
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结合影响围岩稳定性的因素,对软岩地区隧洞围岩稳定性进行了分析,并以实际工程为例,探讨了软岩隧洞围岩开挖的施工方法,以期为相关施工单位提供参考。 相似文献
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结合六盘山隧道大变形工程实例,对隧道大变形产生的原因进行了分析,并依据隧道大变形特征,制定了具体的处理措施与方法,对同类隧道大变形段施工处理有一定的参考价值。 相似文献
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中达加洲阳光住宅小区三期—G 栋工程基坑支护采取预应力锚索及土钉喷射混凝土支护技术,其采用预应力锚固技术加固边坡,能充分发挥边坡岩体的自稳能力,使工程能够安全稳定运行,实现了社会效益以及经济效益。希望本文的观点能为广大同行提供一些帮助。 相似文献
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主要从复杂软岩地层的基本情况分析入手,结合工程实例,阐述复杂软岩地层的地质特征,基于复杂软岩地层的施工难点,对复杂软岩地层隧洞洞室开挖施工技术的应用进行了探讨,为提升复杂地形施工建设水平提供良好的借鉴和参考。 相似文献
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引洮工程属大型跨流域自流引水工程。工程区广泛分布新近系红层软岩,工程地质条件复杂,存在红层软岩隧洞大变形和TBM卡机等工程地质问题。依托引洮工程7#试验洞,采用原位剪切试验、现场变形试验室内流变试验等方法,获取了新近系红层软岩的物理力学参数。采用理论计算和数值计算方法(Burgers mode),对不同埋深条件下红层软岩隧洞的变形特征和最大变形值进行分析。重点研究了TBM掘进预留变形量的问题,提出引洮工程7#红层软岩隧洞TBM掘进预留变形量建议值为9~13cm。研究成果直接服务于引洮工程,为优化设计提供直接的地质支持,也可为同类工程提供借鉴。 相似文献
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随着交通事业的不断发展,修建道路的迫切需求,今年来对于隧道的开放已经逐步展开,同时对于隧道的施工建设的相关问题逐渐被提到一个高度上来.在经过不同的实验和根据不同隧道岩石情况进行不同的支护应力的使用,围岩的径向和切向应力均是随荷载的增加而增加的;在同级荷载下,支护后的围岩径向和切向应力要高于支护前;径向应力随着离洞壁距离增大而增大,而切向应力在洞壁上应力集中,随后随着离洞壁距离的增大而减小,最后趋于稳定.锚杆使得围岩的稳定性大大提高,且长锚杆的支护效果要优于短锚杆. 相似文献
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在调水工程施工中,隧洞施工属于重要施工项目,其施工质量对于调水工程的施工质量具有重要影响。当前,随着隧洞施工难度的逐渐增加,施工前期施工人员对于施工现场地质情况预测的精准度有所下降,针对突发不良地质状况缺少及时应对措施,其不利于为隧洞施工的安全性提供保障,尤其是在不良地质洞段的开挖支护施工中。基于此,对隧洞施工不良地质洞段临时支护施工进行了详细分析,随后又对其钢支撑的施工须知展开了探讨,最后通过相关案例进一步进行了探究。 相似文献
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成贵铁路的复杂地质条件,致使隧道初期支护和衬砌产生大变形、开裂和仰拱上鼓等缺陷。文章结合高坡隧道大变形段特征,采用预注浆、双层支护及圆形衬砌等措施,成功对大变形段进行拆换处治,化解施工风险,保证隧道施工安全与质量,为以后类似隧道项目提供有益参考。 相似文献
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公路隧道软岩大变形路段围岩自稳能力差,容易产生变形破坏,甚至出现塌方、冒顶等事故。应结合现场地质情况合理确定支护参数,保证隧道结构安全稳定。文中从变形速度快、变形不均匀和持续时间长等方面研究了隧道软岩大变形段的变形特点和开挖技术,从钢拱架强度、缩脚锚杆、拱脚支垫及螺栓连接等方面分析了隧道支护重点,可在实践中有效控制变形,提高隧道整体结构的稳定性。 相似文献