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宝马从来都不是乖宝宝们的代步工具，只有心中充满激情的人才会选择这个品牌的汽车。尽管325i在宝马家旅中处于低端，但它恰好成为年轻人初学驾驶的最佳伙伴。 相似文献
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BMW3系在宝马家族中是小个子，但是千万别被他的外表所蒙蔽，就象小个子的拿破仑一样．他有无穷的战斗力!近日，笔者有幸试驾了这个车中精品。 相似文献
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“快速增长的中国市场．决定宝马汽车公司的具体操作有别于世界其他市场。为了满足不断扩大的需求，我们必须同步进行．虽然有压力．但我们必须克服困难。”华晨宝马汽车有限公司负责销售市场和售后服务的副总裁Franz Jung非常坚定地说。华晨宝马断03年10月中旬和11月底推出325i和530i两款车型之后．又 相似文献
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宝马320i是辆好车，这是全世界爱车人的共识，它在外形、操控性乃至安全性方面都有上佳的表现。它在本次C-NCAP测试中以48．2分的高分取得5星就是很好佐证。但是，一个我们不能忽略的事实是，它是以欧洲标准设计的，因此在适应我国的标准方面还有所欠缺。突出表现是，它在欧洲NCAP没有而C-NCAP有的正面100％碰撞测试中成绩不够理想。 相似文献
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华晨宝马X1，搭上让大家又爱又恨的2．0TN20引擎，不唱反调的同时，还增加一些小配置彰显诚意。 相似文献
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宝马的操控一直都是豪华品牌的标杆,但它的燃油经济性到底如何呢?相信大部分购置5系的车主还没到不差钱的地步,所以作为5系真正跑量的车型,525Li的燃油经济性就十分值得探究了. 相似文献
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从性能上看，凯越历来不是一款以动力操控为卖点的车型，正常的驾驶会得到不错的反馈，但是如果想测试一下它的动态极限，必然会令人有些失望，不过如果真的打算买一辆凯越当做家庭的代步工具，谁又会对它激烈驾驶呢？也许这就是凯越的平衡哲学. 相似文献
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华晨宝马325i，E46底盘，发动机为M54，采用MS43控制系统，自动变速器为ZF公司生产的5HP-19，采用GS8．60．4控制系统，行驶里程约50000km。 相似文献
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新一代飞度在外形上的变化非常明显，虽然天生一副娇小的身形，但造型效果却相当霸气，而1.5AT炫酷运动版在加装运动包围之后则更是炫酷无比。 相似文献
