一种三层结构的铁路GIS模型

基于对地理信息系统(GIS)应用模式的分析，阐述了三层结构体系的基本思想和特点，设计了基于三层结构的铁路GIS集成应用模型，探讨了铁路GIS的整体规划，并采用MapObjeets组件和C Builder开发了一个应用系统。基于三层结构铁路GIS应用模型构建的铁路企业信息系统具有高效、稳定和可扩展等特点。实践表明，根据铁路信息化特点采用多层分布式技术建设铁路GIS是可行的。     

基于服务模型的领域组件研究与开发

介绍了微软提出的三层结构客户／服务器开发模型的体系结构和分布式计算问题，以及基于组件的应用系统开发策略可以带来的好处，基于Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ的服务模型分别讨论了用户服务组件业务服务组件及数据服务组件技术，对于向向领域的组件如何应用于实际系统的开发探讨     

基于COM／COM＋的三层式WEB信息发布技术

首先分析了目前流行的三层式网站结构，然后介绍了利用Visual Bhsic开发应用于网络应用的COM组件的过程，最后对COM和COM 技术的优势进行了深入讨论．     

三层结构应用模型研究

通过对两种客户机／服务器模式应用的原生性问题的剖析，阐述了三层结构出现的必然性．探讨了三层结构划分的层次特点以及因此在系统应用体系上产生的优势．同时针对传统三层结构划分认识上的误区，指出三层结构的核心思想在于使计算与数据分布合理，即分布式计算环境．提出了层次射分应当使中间层成为两层的缓冲以充当负载平衡点，同时应具备扩充性以应付未来业务需要的基本准则．在此基本准则的基础上，提出为了更加合理地使用三层结构，应将传统三层结构中的业务层进一步从逻辑上划分为业务表示层、核心业务层和基础业务层的观点．最后以医院管理信息系统中的医嘱管理为例，介绍了这种更为合理的划分方案的具体实现．     

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概要介绍了Internet 地图应用的情况，并讨论了它在车辆监控系统中的一个具体应用. 首先根据Internet 地图应用所提供的服务与所采用的技术，提出了一种为它们分类的方式. 然后基于前面的讨论，介绍了作者实现的一种Internet 地图应用——Web-VehicleSuper，一个基于GPS、GSM、WebGIS 的车辆监控系统. 由于采用了面向对象的编程技术及分布式的应用结构，本系统具有很好的灵活性与扩展性，符合WebGIS 的发展方向，并在系统性能与使用成本之间取得了比较好的折衷. 从实践来看，本系统完全能够满足小容量车辆监控系统的需要.     

基于Internet/Intranet的用电营业系统

简述了多层分步应用服务器结构和先进的Internet/Intranet技术，并将其具体应用到用电营业系统中，在分析了旧系统不足的同时，给出了新系统的实现方案，同时，阐述了软件开发中方案的特点和原理，结合用电营业系统中关键的电费计算，列出了算法和数据库结构，最后，提出了下一步应该解决的问题和研究的方向。     

军队装备信息网的分析设计与实现

通过开发军队装备信息网，阐述了一种在该信息网中一些大型MIS系统所采用的3层客户／服务器结构．并分析了3种MIS软件体系结构，论述了笔者在分析和设计该信息网中的一些MIS过程中如何采用与三层客户／服务器结构相适应的一些分析、设计，说明三层客户／服务器结构在大型MIS中具有良好的应用前景．     

基于.NET的残疾人就业保障金征收管理系统

介绍了基于.NET平台三层架构的残疾人就业保障金征收管理系统的设计思路,系统实现了残疾人就业保障金征收的动态管理,文章就系统的组件划分、安全规划及用户界面设计进行了详细讨论.     

基于MVC模式的Web应用开发研究

本文分析了MVC架构模式的特点和优势。以用户注册登录和数据搜索引擎组件的设计为实例,从数据表现的视图层、封装业务数据和业务逻辑的模型层以及处理业务逻辑并选择视图的控制层的角度,全面、深刻地阐述了MVC模式在JSP数据库应用系统开发中的具体实现。采用MVC模式设计Web程序,可以将页面的显示、业务逻辑处理和流程控制很清晰地分离。JSP负责数据显示,JavaBean负责承载数据和处理业务逻辑,Servlet负责流程的控制。MVC模式充分体现了面向对象程序设计特有的“分层架构、组件复用、松耦合”的编程思想,完全满足大型Web应用开发的技术需求。     

基于Internet/Intranet的供应链管理信息系统

在当今全球经济大环境下,供应链管理向基于Internet/Intranet的互联网供应链管理模式发展.本文分析了供应链和供应链管理的基础,并针对一个MIS的模块结构实例,给出基于Internet/Intranet的供应链MIS的网络结构和信息集成技术支撑体系.