多翼型粘弹性阻尼层叶片的动态特性数值分析

采用有限元软件建立2MW风力机复合材料单翼型和多翼型叶片模型,将粘弹性阻尼层加入多翼型叶片中并进行额定风速载荷作用下的谐响应分析,探索单翼型和多翼型叶片的动态特性区别,并揭示粘弹性阻尼层层数和厚度变化对多翼型叶片动态特性的影响规律。研究结果表明,在高阶频率多翼型叶片的挥舞方向位移和应变能均远小于单翼型叶片的;粘弹性阻尼层对多翼型叶片的低阶频率的挥舞方向位移和应变能有很好的抑制效果。     

TC6钛合金带阻尼台叶片等温模锻件研制

研究了等温锻造及热处理工艺对TC6钛合金组织和性能的影响,研究结果表明,锻坯加热温度的提高会导致合金中的α相含量减少,延长保温时间对合金中α相含量影响较小;在相变点温度以下45～65℃加热保温并经适当程度的等温锻造变形后,合金中a相含量可以保持在30％以上,并具有良好的力学性能;进行热处理时,冷却速率和热处理温度对合金性能有较大影响;经合适的双重退火处理后,合金具有良好的组织和综合性能.     

带阻尼台叶片多向模锻过程温度分布研究

在确定了模具分模形式及分模面的基础上,基于DEFORM-3D,建立了带阻尼台叶片多向模锻过程的三维热力耦合有限元模型,确定了模具的加载方式,实现了带阻尼台叶片多向模锻过程的有限元模拟。研究得到了不同压下量下坯料表层温度场及典型截面温度场,揭示了带阻尼台叶片多向模锻过程温度的分布规律。     

基于SPH方法的叶片鸟撞数值模拟研究

基于显式碰撞动力分析软件PAM-CRASH及其提供的SPH方法,建立了鸟撞平板叶片数值分析模型.通过SPH方法、Lagrange方法结果和实验结果三者对比,指出SPH方法比Lagrange方法的数值计算结果更贴近试验结果.还应用SPH方法,研究了圆柱体、两端带半球的圆柱体、椭球体三种不同几何构型的鸟体对计算结果的影响.最后,计算了实验条件下易出现损伤的叶片根部不同时刻的应变分布及应力分布.     

不等距叶片离心风机气动噪声的数值与实验研究

为探索不等距布置叶轮叶片对工业离心风机气动噪声的影响，以T9-19No．4A前向离心风机为对象，设计两个不同叶片间距的不等距叶片叶轮。运用数值定性预测及实验测量相结合的方法分析不等距叶片离心风机的气动噪声，实验结果与数值模拟结果在定性上吻合良好。     

直升机桨叶鸟撞试验方法的数值模拟

由于直升机旋翼的工作特点,使得全尺寸旋翼鸟撞试验很难进行,而在飞行器结构抗鸟撞的设计过程中,鸟撞试验是最终、最有效的检验方法,因此开展直升机桨叶鸟撞试验研究十分必要.采用Arbitrary Lagrangian Eulerian (ALE)流固耦合方法分别对旋转状态的桨叶鸟撞以及端部受集中载荷作用的静止状态桨叶鸟撞进行了数值模拟,通过数值模拟结果对比,发现两种状态下桨叶的动态响应结果很接近,说明采用集中载荷替代离心载荷的静态鸟撞试验可以较好地模拟旋转状态下桨叶鸟撞试验,从而为直升机动部件鸟撞试验研究提供理论依据.     

Experimental Study and Numerical Simulation of Directionally Solidified Turbine Blade Casting

The directional solidification process of turbine blade sample castings was investigated in the work. Variable withdrawal rates were used in one withdrawal process and compared with the other using uniform rate. A mathematical model for heat radiation transfer and microstructure simulation of directional solidification process was developed based on CA-FD method. The temperature distribution and microstructure w.ere simulated and compared with the experimental results. The stray grains were predicted and compared with the experimental results. The uneven temperature distribution of platform was the main reason of the formation of stray grains.     

弯扭耦合振动阻尼叶片在多谐波激励下的共振

应用谐波平衡法,研究弯、扭耦合振动的干摩擦阻尼器叶片在多谐波激励作用下的振动,揭示激励和阻尼器参数对低阶谐波共振的影响.结果表明,随着高阶激励谐波分量幅值增大,幅频响应曲线会出现两个峰值;存在一个最佳初压力,对共振响应有着最好的减振效果.     

Application of Elastic Stiffness Damper with Disc Spring to Numerical Control Punch

The paper aims to analyze the impacts of punch damper stiffness on equipment base and vibration,and introduce the development and application of a disc spring damper featured hard-soft-hard variable stiffness. A damper has four damping columns with C-type disc springs whose laminates plate number gradually increases set by set. Compared with its counterparts,this kind of dampers has the advantages of high energy absorption and vibration damping effect,which not only can effectively reduce the vibration of the foundation of punch press,but also prevents the vibration range from increasing. Also,this kind of dampers is of low cost and convenient to use.     

活性炭碰撞阻尼性能试验研究

将活性炭颗粒作为减振剂,置入颗粒阻尼器与颗粒碰撞阻尼器中,通过试验研究这两类阻尼器对主振系统的减振性能,并将试验结果与多体碰撞阻尼器进行对比。结果表明,颗粒阻尼器的减振效果明显比多体碰撞阻尼器差;颗粒碰撞阻尼器虽然比多体碰撞阻尼器的减振效果稍差,但对抑制多体碰撞阻尼器的强非线性有着良好的效果,并且在一定的共振区域内,颗粒填充率对于颗粒碰撞阻尼器也存在一个最佳值。