电力负荷管理系统的无线接入方式的研究

根据我国电力市场供求关系的变化，要求开发具备更完备功能的电力负荷管理系统。主要介绍了电力负荷管理终端产品的无线接入模块、完成控制板和系统之间的GPRS无线通信，以及关于电力负荷管理系统的硬件设计组成部分的各功能；叙述了PPP模块的算法以及GPRS软件设计。     

基于频率法的索力测量系统设计

根据振动频率法测量索力的原理设计了基于单片机的简易索力测量系统,完成了系统硬件总体方案研制和总体软件设计;软件包含处理器程序设计、IIC总线传输模块、频谱分析、键盘控制与LCD模块及上位机软件。经过重庆大佛寺长江大桥的索力测量,实例验证表明:系统适用性强,携带方便,操作简单。     

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在确立面向奥运的交通信息服务平台建设目标的基拙上，设计了信息服务平台的体系结构，采用兼顾信息中心与移动信息终端之间信息负载平衡的设计方案。根据服务时象、应用目标、硬件性能的不同，分别对中心系统以及移动信息终端系统的功能进行了详细设计，并对各模块的功能进行了详细描述。文章可为面向奥运的交通信息服务平台建设与移动信息终端产品的功能定位提供重要参考。     

基于小波束角超声测距的自适应式交通灯控制系统研究与设计

通过比较当前主流的交通灯自适应技术,介绍一种以单片机为控制核心、基于小波束角的自适应式交通灯控制系统.该系统选用小波束角的超声波传感器检测车流量,以此来避免相邻车道的干扰以及提高系统的推广性.系统供电方面采用太阳能电池板,交通信号灯和倒计时显示器采用恒流驱动电路,此外系统整体上利用无线模块进行通信,旨在便于实现集中控制、简化安装和节能环保.     

锐词

正V21(车辆基础设施互联系统)2016年12月9日,奥迪官方正式宣布在内华达州拉斯维加斯使用V21——vehicle to infrastructure,意味着只要搭载了该项技术的奥迪车型在拉斯维加斯便可以与交通设施进行互联。而在第一阶段,车辆仅会同当地的交通灯相联。据悉,奥迪A4、奥迪A4 allroad以及奥迪Q7三款车将首先可以搭载这套系统,该系统可以通过4G通讯与交通灯信息互联,然后将交通灯状态、红/绿灯时间等信息显示在车内仪表盘或者抬头显示系统上。     

一种用于危险品运输安全的智能车载终端的设计

为了减少危险品公路交通运输事故的发生,提高运输效率以及运输过程中保护人-车-物安全,设计了一款用于危险品运输安全的智能车载终端。所设计的智能车载终端负责对驾驶员驾驶状态、车辆运行状态和危险品状态实时监控,并具有通信、导航和联网等功能。硬件部分主要包括通信导航模块、MEMS传感器模块、微处理器模块和电源处理模块等。终端软件系统由下位机软件和上位机软件组成,下位机软件负责系统初始化、传感器数据采集与处理;上位机软件负责调用下位机数据进行车辆状态显示,以及完成与驾驶员的交互操作。基于所设计的智能车载终端平台开展了实车道路试验,结果表明:该智能车载终端运行稳定、性能良好。     

基于EP7312的税控收款机系统的设计

本文介绍了一种税控收款机微控制器系统,此系统融合智能卡应用技术,使税务部门监管人员和操作员能及时掌控所有时段的交易和税务信息。详细描述了此系统的硬件设计原理,对中央处理器、串口扩展、智能卡控制等模块进行了说明;同时描述了软件设计原理,对税控、通讯等软件部分进行了详述。整个系统设计简洁,可靠性高,实时性和扩展性强,具有很强的竞争优势。     

基于GPRS的架桥机远程状态监测系统设计

以TLJ900型架桥机为监测对象,设计了一套基于GPRS的远程监测系统。该系统由机载可编程控制器(PLC)、无线传输模块GPRS DTU以及远程监控中心的服务器等组成;其中,PLC在完成架桥机整个工作过程主控功能的基础上,同时将采集的钢结构应变、支腿倾角等信息通过GPRS DTU模块上传给远程监控中心服务器,在服务器端实现数据实时显示、数据分类存储、历史数据查询等功能。实验结果表明,该系统达到了架桥机的远程安全监测设计目标,此系统可为架桥机远程故障诊断和维修提供技术保障。     

一种具有防盗功能的智能空调控制器

以单片机为核心的嵌入式系统在各个领域有着广泛的应用。文中设计了一种应用单片机和GSM/GPRS模块为主体的智能空调控制器,该控制器的主要部件由STC10F12XE单片机和GSM/GPRS远程通讯模块sim800c构成,完成控制器的主要控制功能和远程通讯功能,解决空调的节能问题,并且同时兼具防盗报警功能。文中介绍了系统的总体方案及控制器的硬件设计和软件设计。     

基于LabVIEW的智能侦察车设计

基于Lab VIEW,以Freescale K60芯片为核心,进行智能侦察车硬件设计、软件设计、电路设计、上位机设计以及实车制作。硬件设计包括IP摄像头、直流电机、步进机、无线视频采集卡、无线模块、舵机、超声波模块、探照灯、MQ-2可燃气体传感器等;软件设计包括总体控制程序和编译程序;电路设计包括Freescale K60芯片电路设计、ASM1117稳压电路设计、直流电机BTS7960驱动电路设计、超声波的发射/接收电路设计、整体电路板设计;上位机程序设计采用虚拟仪器,用Lab VIEW进行编程,开发了智能侦察车控制及信息显示面板、超声波测距和可燃气体检测面板程序。     

基于PLC控制的交通灯系统设计

文中根据十字路口交通灯的控制要求,介绍了应用PLC实现对交通灯控制系统的设计。实践结果表明,该系统设计方案合理,可靠性高,达到预期目标,运行效果好。     

面向出行者的综合信息服务系统设计

以城市信息模块为单元,通过运用交通服务总线搭建出行者信息服务系统的空间框架,并设计城市信息模块的体系结构,简要设计和介绍结构中各部分的职能;按照微型控制器的概念,重点设计城市信息模块的数据中心和运营中心,城市信息模块为出行者信息系统的依托,其综合运用交通信息融合技术、动态路径规划技术、异构系统融合技术收集信息,在多种信息发布渠道中,依靠互联网及3G移动网络技术着重建设互联网信息发布平台;最后论证出行者信息服务系统中涉及的关键技术,提出出行者信息服务系统的技术标准。此项研究可为综合信息服务系统的研究与开发提供参考。     

基于S7-300与WinCC的桥式起重机监控管理系统

以提高起重机的安全运行,加强对电气故障的监测和诊断为目标,采用分布式系统结构,运用西门子S7-300系列PLC和组态软件WinCC 6.2设计垃圾液压桥式起重机监控管理系统。根据系统的监控要求,设计了系统网络结构、PLC硬件配置,以及上位机监控管理系统中主要的4大模块,实现了3套PLC分别控制3台桥式起重机,及1台上位机同时监控管理3台起重机的整体信息。     

在计算机系统中巧用16C550异步通信芯片的研究

针对计算机通讯系统中多串口设备问题，本文提出了用16C550异步通信芯片完成多串口功能，进行了相应的软、硬件设计。经实际应用，此四串口模块能够完成七串口功能，并且具有集成度高、制作成本低、稳定性好等功能，具有一定的应用价值。     

汽车仪表的在线可编程调试系统

针对大连理工大学汽车电子公司所生产的程控集成电路式车速／发动机转速表，开发专用调试系统，能实现在线调试和在线编程的功能。该调试系统由硬件和软件两大部分组成，硬件电路包括电源模块、键盘模块、显示模块、外界存储器以及主从控制单片机组成。主从控制单片机采用Zilog公司的Z86E33。介绍了硬件的工作原理和功能以及软件的设计思想和编程原理，最后形成了车速／发动机转速表在线编程调试系统。该系统通过了大连理工大学汽车电子公司的实验测试，所得程序控制数据与实际控制数据的误差相当小，效果十分理想。     

TWC—6502电气集中微机模拟教学系统

根据铁路行车的实际需要，研制了电气集中微机模拟教学系统，该系统具有操作及表示信息与行车操纵台一致，能够模拟行车运营和信号故障状态的功能，本文从设备功能、硬件结构、软件模块系统地分析了微机模拟教学台的设计思路和设计方法。     

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电动汽车运行监控与统计分析系统主要由电动汽车信息采集与传输终端、运行监控系统以及运行统计分析系统构成.对信息采集与传输终端系统,主要讨论了系统的硬件组成结构和主要功能;在监控系统设计中,讨论了系统的功能,重点给出地理信息系统管理模块的实现方法;对统计分析系统,主要讨论了系统的组成、功能及设计方法.本系统现已经过长时间的试运行,实验结果表明:系统总体设计合理、功能齐全,工作性能稳定可靠.     

嵌入式移动智能抓拍系统硬件设计研究

从移动智能抓拍系统的工作原理,各组成模块及其功能等方面介绍了一种以DSP和FPGA为基础,以DSP/BIOS为核心的嵌入式移动智能抓拍系统的硬件设计方案,重点介绍了其电源子系统;最后通过硬件设计和软件实现了系统的总体设计。该系统目前已在南京市实际应用,取得了良好的效果。     

基于DSP的船舶推进电机监测系统设计

文章阐述了一种基于DSP的船舶推进电机监测系统的设计思路,描述了系统硬件模块的设计和软件设计思路,为船舶推进电机监测系统的研制提供了参考。     

新型纸板压缩试验仪的设计

介绍了基于W78E58B单片机的压缩试验仪的原理以及设计方法.硬件包括采样电路、显示和打印电路、时钟电路、电机控制电路、键盘电路等几个模块;软件采用Keil Software提供的uVision2微控制器开发工具,以单片机C语言为基础,较好地实现了系统的各项功能和要求.