等基圆曲线齿锥齿轮精确三维建模

为了进一步的来分析等基圆曲线齿锥齿轮的啮合和传动特点,以等基圆曲线齿锥齿轮的特征原理为基础,研究了齿轮的齿线特性以及刀具设计的方法。通过对指状铣刀进行运动分析,建立齿轮轮坯的切齿坐标系,完成齿轮齿面方程的求解。利用MATLAB对求解出的齿面方程进行编程处理,得到等基圆曲线齿锥齿轮单个齿凹凸齿面点云数据;将齿面点云数据按照特定的规律导出DAT文件;以DAT文件为建模基础,利用三维造型软件UG生成等基圆曲线齿锥齿轮精确三维模型。通过3D打印技术打印出来UG生成的齿轮三维模型,为在通用数控机床上利用指状铣刀铣削等基圆曲线齿锥齿轮提供了理论基础。     

论弧齿锥齿轮铣刀盘尺寸

<正> 四川省机械工业局编写的《复杂刀具设计手册》中所规定的标准铣刀盘和我厂的标准铣刀盘,原来设计的公称压力角均为20°。近年来,在生产实际中,对锥齿轮公称压力角的要求已不限于20°,常见的有22°30′。由于锥齿轮设计的新发展,对大齿轮的两侧齿形角有较大的更改,内刀片齿形角α_(ig)增大到33°。在新的情况下,是否还可选用原标准铣刀盘的尺寸,这是本文要讨论的问题。作者认为除本文要论述的几个尺寸外,大多数尺寸仍可采用标准的。     

大模数直齿锥齿轮的加工与修形

针对大模数直齿锥齿轮加工困难,专业设备缺乏的现状,提出在立式铣床上采用指状铣刀加工的方法。基于锥齿成形加工的原理,计算加工参数,拟合走刀轨迹,分析计算齿形误差。根据直齿锥齿轮修形理论,针对齿形误差,提出采用模数铣刀进行修形的方法;在VERICUT上进行仿真,通过比较修形前后齿形残余量,检验修形效果,验证方案的可行性。进行加工试验,采用三坐标测量仪对修形前后的齿形精确测量,得出修形前后啮合区域最大误差量(啮合方向)分别小于0.563mm和0.041mm。进行啮合试验,修形后齿轮端部应力集中现象消失,啮合区域向齿面中央集中。     

锥齿轮开齿成形铣刀

过去,我厂加工图1所示的锥齿轮(m=6),开齿时常用标准模数铣刀(m=3.75)。开齿后,由于盘形齿轮铣刀深度只有8.25mm,宽度只有10mm,锥齿轮齿形上部大端处出现两个凸台(图2),留下的加工余量较大,在刨齿机上加工齿形需经粗刨,再进行精刨,这样既费工又费时。     

渐开线球齿轮指状铣刀齿廓曲线的设计

根据渐开线球齿轮的仿形加工原理，设计一种具有渐开线齿廓的指状铣刀。通过理论分析，确定齿廓曲线上渐开线的计算公式，重点阐述齿根过渡曲线设计的方法，解决了不同参数的球齿轮指状铣刀齿廓曲线设计问题。     

等螺旋角粗铣指状铣刀加工中的问题：非圆齿轮节曲线的设计讨论

一、问题的提出在我厂加工大模数(m=28mm以上)齿轮一直是使用直槽指状铣刀。根据目前生产大模数齿轮厂家的调查看,等螺旋角指状铣刀是粗加工齿轮时普遍采用的一种刀具,     

特大型直齿锥齿轮成形法铣齿

分析了特大型直齿锥齿轮成形法铣齿的基本原理和刀具齿形曲线设计及其加工误差的处理方法,最后指出了几个应注意的问题。     

新型万能曲线齿锥齿轮加工机床的运动学

从有摇盘曲线齿锥齿轮铣齿机调整参数出发，提出了一种格里森无摇盘万能铣齿机的运动规律计算方法，并推导出了简明的计算公式。     

格里森弧齿锥齿轮铣刀综合介绍

本文较系统地介绍了公称直径为95.25～457.2mm的适用于格里森铣齿机的镶齿式弧齿锥齿轮铣刀盘,并阐明了该铣刀盘的特点、选用方法以及我国哈—工生产的铣刀盘与格里森刀盘的异同点。这对于刀具设计者及用户都是很有用的参考资料。     

等基圆齿锥齿轮啮合性能分析

为了分析和改善等基圆齿锥齿轮在实际工况下的承载能力、传动性能,对其进行齿面接触分析(TCA)模拟锥齿轮齿面接触印痕和传动误差。在不考虑安装误差的情况下对锥齿轮同时进行齿线和齿廓修形,分析齿线和齿廓修形参数的改变对锥齿轮传动误差以及齿面接触区域变化的影响,通过调整修形参数改善齿轮的啮合特性,实现较好润滑性能和传动平稳性的目的。通过一对修形后的等基圆锥齿轮的加工和滚检,验证了TCA修形程序的正确性,为该型齿轮的啮合性能分析提供了理论依据和实验基础。     

ANALYSIS OF TOOTH FORM ERROR OF EQUAL BASE CIRCLE BEVEL GEAR

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螺旋锥齿轮齿面的三坐标测量

在三坐标测量机上精确测量螺旋锥齿轮真实齿面的结构参数是定量评价其齿面几何质量的关键,是齿轮加工机床参数修正的基础。根据建立的理论验面模型,在齿面的旋转投影面上进行测量网格规划,得到网格节点的坐标和法线方向。由测量点数据,测量程序控制测针自动进行测量,从而测得真实齿面的结构参数。     

弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮齿形误差精密测量

利用数控坐标测量机高精度、高自动化、测量方式与一般机械式量仪不同等的特点,研究开发并完成了在数控坐标测量机上实现弧齿锥齿轮及准双曲面齿轮齿形误差自动精密测量的软件系统,并详细讨论了其测量方法与误差处理方法。实例测试表明其方案是可行的。     

螺旋锥齿轮的齿面测量及机床加工参数修正

给出了Gleason制螺旋锥齿轮的理论齿面模型,用差曲面描述三坐标测量机测量得到的实际齿面到理论齿面的偏差,提出了一种利用差曲面特征参数修正机床调整参数的新方法,有效地提高了齿面几何精度。     

曲线齿锥齿轮三阶接触分析法的原理及传动质量评价

介绍了曲线齿锥齿轮加工调整计算的一种新方法——三阶接触分析法的原理,然后把按这种方法计算得到的齿面接触质量与Gleason公司的TCA法的结果进行对比,阐明了三阶接触分析法的可靠性、实用性以及其他一系列优点。     

基于MATLAB弧齿锥齿轮接触分析

利用局部综合法,通过Matlab编程实现了一对弧齿锥齿轮的齿面接触分析(TCA),分别确定出轮齿中点、大端和小端齿面上的接触迹线的形状和传动误差曲线图,并对所得到的曲线图进行了分析和解释,不仅改进了直接利用TCA方法编程求解轮齿接触时,编程复杂、耗时多等不足,而且为弧齿锥齿轮切削参数的合理设计奠定了良好的基础。     

活齿传动齿廓修形原理及方法研究

本文建立了活齿传动的结构模型,推导出共轭齿廓修形曲线方程式;在分析五种修形量修形特征的基础上,创立了以改善啮合条件、提高承载能力和啮合效率为目标的“顶根修形法”和“转角等距移距修形法”;还提出两种工艺简单的共轭齿廓间接修形法,研究成果完善了共轭齿廓修形理论及方法。     

齿轮齿形的正交联动变位包络创成新技术

对正交联动变位包络原理,作了进一步的研究,系统推导了包络创成运动的控制模型和其定量描述。通过双向正交联动变位,避免了基于常规滚刀创成任意中凸齿顶修缘的切齿干涉问题。突破了不同齿形齿轮必须依靠相应不同刃形的工具成形的这种传统包络加工方法的约束,无须再制造各种专用加工工具。从而大大降低了生产成本和生产周期,具有重要理论和现实意义。但利用常规标准渐开线齿轮滚刀正交联动变位包络创成修缘齿廓,必须依靠现代发展的CNC技术。     

齿面摩擦力对齿轮接触应力的影响

渐开线齿轮接触疲劳强度设计中忽略了齿面摩擦力的影响。对此 ,众多学者看法不一 ,有的认为齿面摩擦力影响甚微 ,可以忽略 ;而另一些人则指出其影响明显 ,不可不计。文中通过 6组滚子疲劳试验得出 ,齿面摩擦力的影响能否被忽略与齿轮的转速、功率、材质、齿数、模数及润滑剂的黏度等因素有关 ,而这些因素可用一个无量纲参数S来表示。S存在两个临界点S1 和S2 。当S S2 时 ,摩擦力影响较小 ,可以忽略不计 ;当S1 相似文献   

弧齿锥齿轮的齿面主动设计

齿面印痕和传动误差对齿轮传动的性能起着决定作用,针对齿面印痕和传动误差,提出弧齿锥齿轮点啮合齿面主动设计的方法。该方法突破了传统齿轮设计的局限性,采用“局部共轭原理”和“局部综合法”,并依据弧齿锥齿轮的加工原理,使齿轮设计人员能够按照要求的传动性能来设计齿面的形状,并可在摇台结构的铣齿机进行加工。齿面主动设计能保证齿面在整个啮合过程中满足预先设计的传动误差和齿面接触路径的要求,从而达到对齿面啮合质量的全程控制,它为弧齿锥齿轮副设计提供新的方法和途径,这对于高速和重载齿轮以及有特殊要求的齿轮的设计具有十分重要的意义。