SMC型软启动器在机舱辅机控制上的应用

文中以ＳＭＣ型软启动器为例论述了软启动器的工作原理、启动方式、泵控制功能及常用的接线方式,并论述了实行软启动对改善船舶电网运行质量、保证泵类正常运行的意义。     

船用中压软启动器仿真设计研究

以中压异步电动机在船舶领域中的应用为背景,对其中以晶闸管为功率单元的中压软启动器展开仿真设计研究。针对异步电动机,设计分析3种不同类型的软启动方式,并在原有设计的基础上进行改进,有效抑制了启动末端的振荡效应。利用MATLAB/Simulink仿真工具,以某中压异步电动机参数为例,对所设计的启动方式进行仿真验证,并对比分析了仿真结果,为后续船用中压软启动器的硬件开发奠定了理论基础。     

船用变频软启动器设计与验证

船用变频软启动器是船舶电力传动系统的重要组成部分,是传动系统的启动控制设备,使系统根据指令从零开始调节电机的速度至额定转速,然后电机并网工作。本文主要介绍了船用变频软启动器的硬件方案设计、软件方案设计和验证,为船用变频软启动器的广泛应用提供技术支撑。     

软冗余技术在船舶电站监控系统的应用

文章介绍了软冗余的原理及其意义,构建了一套简单的船舶电站监控系统,从硬件、软件等角度,详细介绍了船舶电站监控系统的软冗余技术的实现,以突出软冗余技术的优越性.     

智能电动机软启动器

1软启动简介 笼型异步电动机有直接启动（全压启动）和减压启动两种启动方式。直接启动时,全部电源电压直接加到电动机的定子绕组上;软启动是指在启动时,在电源电压不变的情况下,通过某种方法改变连接方式或增加启动设备等方法,降低加在电动机定子绕组上的电压,待电动机启动后,再将电压恢复到额定值。     

交流磁力启动器的技术改造

对船舶电力拖动系统中广泛使用的交流磁力启动器技术改造方案进行了讨论，并介绍了两种简单，可靠，价廉，易行的节能线路。     

ABB电机软启动器MS116

ABB完善了新的电动机起动器MS116，它的低系列可达到7．5kW和在许多应用中提供有效的电机保护。MS116可作为一个单极MCB和可以不需要熔丝保护，它简化规划和能提供电气系统最佳的安全保护。此外，MS116可在脱扣后立即接通。无熔丝保护功能在短路或过载脱扣后仍能使用很多次。     

软起动器在船舶上的应用

本文主要介绍软起动器的工作原理、起动方式、泵控制功能及常用的接线方式，并论述了实行软起动对改善船舶电网运行质量、保证泵类正常运行的意义。     

具有扰动补偿复合控制的晶闸管调压器在船舶电站的应用

本文分析了装有有差调节的晶闸管调压器的船舶电站，在单机负荷允许的情况下启动较在异步电动机（空载）时，引起船舶电站崩溃的原因，提出晶闸管调压器应该引入扰动复合控制来提高船舶电站的品质。     

论软接排在船舶主推进系统中的应用及实现方法

湿式多片摩擦离合器在船舶推进系统中具有重要地位,用于完成主机与螺旋桨之间的接合、分离和换向功能。由于需要克服螺旋桨轴系较大的起动力矩,离合器接排过程中经常出现主机闷车、降速的现象,轴系的振动和冲击比较大。从实际应用角度出发,讨论了解决这一问题的价值和方法。     

电动机电力电子软起动器在船舶的应用研究

此文分析船舶电动机应用电力电子软起动的必要性、可行性和经济性，得出应大力在船舶上使用电动机软起动器的结论，并介绍电动机电力电子软起动器的性能及选型。     

3G移动定位技术在船舶遇险中的应用

随着航海技术的发展和船舶运输活动日益频繁,对船舶的安全航行也提出了更高的要求.分析了目前船舶遇险时所采用的求救方式存在的缺陷,并提出利用3G移动定位技术来弥补其不足,为船舶安全航行提供新的保障.     

改善上海国际航运中心发展软环境的对策研究

为解决软环境的薄弱对上海国际航运中心纵深发展的制约问题,在研究上海国际航运中心硬环境成果的基础上,分析改善上海国际航运中心发展软环境的必要性和紧迫性,提出新阶段上海国际航运中心建设应注意的问题：完善港口集疏运方式;积极建设和发展洋山港区,给予政策支持;推进区域统一港航信息平台建设;加快机构重组。同时,提出航运人才、航运产业集群、港航科技和航运文化等政策导向建议。     

交流电动机软起动控制器

本文阐述了交流电动机软起动控制器的控制原理,与常规的交流电动机起动控制器相比所具有的优点和特点。     

坚定不移地抓好上海国际航运中心软环境建设

建设上海国际航运中心是我国的国家战略,是上海建设国际经济、金融、贸易中心的基础。1995年,党中央明确指出,2010年要建成上海国际航运中心基本框架。2020年基本形成上海国际航运中心。党中央的决策是科学的,定位也是明确的,符合上海建设“四个中心”和经济全球化实际。上海国际航运中心应该是集资本密集型和知识密集型于一体的综合服务中心,航运服务功能是国际航运中心建设不可分割的组成部分,是上海国际航运中心确立的重要标志。     

船用交流电动机综合智能保护装置的研制

介绍了一种新型的基于模糊控制的异步电动机智能保护装置。本装置采用了集成移相调控晶闸管交流模块(JYJM)，该模块突破以往晶闸管器件的概念，将复杂的移相控制系统和晶闸管创造性地集成为一体。在控制单元中，采用了PIC系列的单片机PIC16C73，而控制方法则采用的是模糊控制。此外，这种新型的智能保护装置对电机的各种故障，如过载、短路、堵转、缺相等，具有综合保护能力。     

重视海事仲裁 提升国际航运中心软实力

海事仲裁是国际上为公正、及时地解决海事、海商纠纷,保护当事人合法权益,保障市场经济健康发展而确立的一种法律制度。     

大连东北亚重要国际航运中心口岸软环境建设

分析大连口岸软环境存在的主要问题和优化口岸软环境的有利因素,认为大连要建设成为东北亚国际航运中心必须拥有完善的软环境,具体阐述完善的软环境应包括的通关服务、航运市场服务、金融服务和海事服务等4个功能的内涵及运作。     

XML在船舶监控系统中的应用

可扩展标记语言(ExtensibleMarkupLanguage,XML)是一种与平台无关的结构化数据模型,用于解决异构平台之间的无缝连接和互操作性。主要介绍了XML在船舶监控系统中的应用,提出XML作为一种透明的元数据交换媒介,有利于实现船舶监控技术支持系统之间的兼容,描述了基于XML和HTTP协议的即时信息系统Web服务技术。     

FFA在航运市场风险管理中的应用

随着国际干散货贸易的繁荣和运价波动性的加大,在过去几年里FFA市场也得到较大发展。分析国际干散货航运市场的不确定性,介绍远期运费协议(FFA)的含义及其在国际干散货航运市场中的发展情况,探讨FFA风险管理的作用,最后,面对航运市场较大的波动性,提出中国船东和租家必须学会利用FFA这一新的工具进行风险管理的建议。